[新聞] 高架破壞古都風貌!台南捷運綠線改道西

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http://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/2428201 高架破壞古都風貌!台南捷運綠線改道西門路 住戶連署反對 〔記者洪瑞琴/台南報導〕台南捷運展開規劃,地方擔心影響古蹟、景觀,因此,原綠線 規劃走公園路、民生路,將改走成功路、西門路,但沿線住戶質疑,西門路只有20公尺寬 ,而且車流壅塞,高架捷運破壞市區天際線,「越改越糟」,正醞釀連署,向市府陳情反 對。 住戶代表說,西門路是台南重要心臟地帶,也是流金歲月的「金市街」(指銀樓聚集), 平日常有民俗廟會文化活動,施工期不僅占用車道,將來捷運運行後也會更壅塞,從此永 淪為黑暗的「城市毒瘤」。 住戶也說,西門路位在五條港文化園區,古蹟集中、數量也多,巷弄間是古都風貌,應學 習日本京都集客效益,不需要捷運破壞,而且台南雙城區(安平古堡與赤崁樓週邊街廓) 類似國家公園地位,一切公共設施均應以國家公園標準評估,絕不可在地面加增突兀設施 ,高架橫過將破壞五條港文化園區景觀。 住戶陳情指出,日本沖繩高架捷運走的大都是6線道以上道路,兩旁大樓有適當距離,盡 可能使用公園與河川上方,而台南市高架捷運卻要架在路寬不足的舊城區上,不僅干擾沿 線住戶,生活有壓迫感、日照權被剝奪,舊城區不乏雜亂破舊也是屋頂醜態,「高架往下 看到的不是美感」。 成功路、西門路沿線已有近百戶連署陳情,他們訴求「舊城區容不下高架捷運」,並高舉 憲法優先保障人民生命財產安全,「市府不該花600多億,只為了掛兩節車廂,為幾分鐘 的交通便利威脅人民」。 (自由 2018-05-16) ★以下為加強提醒請勿刪除★ 1.發文前請詳閱並遵守板規 2.本類別為台南相關的生活好康、特賣折扣、有用消息資訊使用。 3.台南板友自家宣傳,請參考[自家]相關規定 4.若文章內容條件與台南無相關將不通知直接刪文,請註明區域方便板友 (PO在台南板≠台南點) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.209.37 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1526487202.A.4FF.html
1F:高招欸 不要高架 就是不說要怎樣 05/17 00:14
2F:舊市區的路真的不寬啊 05/17 00:17
3F:如果走海安路?? 05/17 00:21
4F:一群短視的老人 若沒經過又會眼紅 05/17 00:24
5F:一切公共設施應須以國家公園標準??那民間住宅也該一視同仁 05/17 00:27
6F:還敢拿京都出來?!說嘴住戶要不要去參考一下京都的景觀條例? 05/17 00:28
7F:很好,有台階下了 XDDD 05/17 00:30
8F:如果那套拿來台南舊城區實施..我看沒把市政府給掀了才有鬼! 05/17 00:30
9F:建設要國家公園標準,旁邊的攤商有比照辦理嗎? 05/17 00:32
10F:不過樓上..台灣國家公園標準如果像墾丁那樣也不用比照了XD 05/17 00:35
11F:弄輕軌或叮噹車嘛,捷運又養不起 05/17 00:37
12F:市區本來路小條就不適合用捷運了 05/17 00:46
13F:那就走地上吧 05/17 00:46
14F:台南市區的路根本不可能有辦法蓋捷運吧 05/17 00:49
15F:不管是地下 地上 高架都一樣 一蓋十年 05/17 00:49
16F:交通黑暗期誰受的了 05/17 00:49
17F:六線道的前提是人家徵收了多少道路?你們要被徵收嗎? 05/17 00:52
18F:很好奇這樣的道路寬度真的塞得下捷運嗎? 05/17 00:57
19F:搞清楚 這是高架單軌 高架單軌就是為了狹窄路幅設計的 05/17 01:12
20F:台南有什麼條件蓋捷運? 05/17 01:12
21F:國外的狹小有跟台南一樣嗎 XDD 05/17 01:14
22F:臺南的路真的很小 能塞捷運真的沒幾條 05/17 01:15
23F:台南捷運一直是笑話,之前說要蓋在公園路跟民生路 05/17 01:15
24F:一看就覺得不可能,台南路小條蓋地下才是正解 05/17 01:16
25F:高架會影響古蹟的日照,看台北的北門城,因此拆引道,何 05/17 01:16
26F:不用叮叮車就好了? 05/17 01:16
27F:三寶之都 發展遲緩 05/17 01:17
28F:可是沒錢加上運量不夠,是絕對不可能往地下挖的 05/17 01:17
29F:我覺得國外的狹小路大概跟台南大路差不多了吧 05/17 01:18
30F:偏偏被六都綁架,政客又愛開支票,一定要有捷運 05/17 01:18
31F:西門路太小?台南也沒幾條路比西門路還大吧 05/17 01:28
32F:人口都要負成長了,經濟也不好,以為捷運都不用錢養嗎? 05/17 01:44
33F:以後沒錢沒年輕人力,一堆捷運只能停駛放在路上當垃圾 05/17 01:44
34F:我家旁邊只接受捷運站 不接受捷運 05/17 01:52
35F:地下挖一挖不是很好 05/17 02:00
36F:乾脆逆向操作走車最少的中正->忠義路好了 05/17 02:02
37F:舊城區局部地下化很難嗎 為了不地下化閃到大路有意義嗎 05/17 02:20
38F:閃掉民生綠園那站乾脆關門算了 8成觀光客必經之處 05/17 02:21
39F:既然不設站怎麼抓觀光客源 05/17 02:21
40F:說真的以台南市區的大小根本不適合捷運 台南要蓋也是以通 05/17 02:26
41F:安平永康南科為主 如果是這樣其實可以考慮走健康林森 然 05/17 02:26
42F:後加強縱向公車路線就好 05/17 02:26
43F:酒店綁架捷運 05/17 02:30
44F:台南除非走地下化 不然根本主要幹道都沒辦法蓋高架 路太小 05/17 02:38
45F:條了 05/17 02:38
46F:不要自助餐 05/17 02:38
47F:蓋高架,先決條件路要寬,底座占有一定空間,影響路面車 05/17 03:17
48F:流量只會更壅塞。蓋在舊市區 呵呵~ 05/17 03:17
49F:真的要比照京都 台南市的房子大概要拆光了 05/17 03:18
50F:十年 你確定蓋好那區人潮還在嗎? 05/17 03:21
51F:什麼破壞古都美景 違建拆一拆啦 05/17 03:29
52F:平面已經塞不下輕軌的空間了吧!高架 or 地下還是有 05/17 05:45
53F:其必要性,走海安路似乎沒這麼壅塞 05/17 05:45
54F:地下化吧 05/17 05:55
55F:成功路西門路比公園路寬啊 不住那 不過應該走成功吧 05/17 06:37
56F:不介意也不關心…台南的建設速度到我退休也不會蓋好…XD 05/17 06:40
57F:笑死,才20米,拜託,20米在市區算大條了XD 05/17 06:44
58F:民粹 05/17 06:48
59F:反對個鯛 05/17 06:49
60F:反對的人就先拆了你家違建,以為政府吃素的? 05/17 06:50
61F:到最後馬強制執行,行政中心?頗呵 05/17 06:51
62F:早就該放棄老市區禁止再加容積或容積轉移,發展新市區才是 05/17 06:55
63F:要務。舊市區留給8+9就好了 05/17 06:55
64F:舊市區都不要蓋好了 05/17 07:04
65F:都蓋在溪北往市區的通聯不是更好 05/17 07:15
66F:原綠線微調走忠義路,設忠義民生站取代民生綠園站,古 05/17 07:26
67F:蹟該閃的都閃了,也不失觀光效益,舊城區觀光勝地金融 05/17 07:26
68F:華爾街寺廟參拜人潮應該要有大眾運輸樞紐快速疏運,也 05/17 07:26
69F:能提升搭乘使用率,忠義路段汽車停車格取消,增加建設 05/17 07:26
70F:路幅(其實也沒幾格,這附近停車位超難找)台南加油! 05/17 07:26
71F:這些住戶真短視 05/17 08:04
72F:覺得高架捷運有必要,輕軌的平均速度太慢看高雄那樣, 05/17 08:18
73F:交通替代性不夠 05/17 08:18
74F:台南的悲哀 05/17 08:39
75F:古都美景?招牌外推,騎樓不整,違建屋頂每一樣都比捷 05/17 08:42
76F:運醜一百倍,刁民從不檢討自己 05/17 08:42
77F:廣設徒步區 道路取消路邊停車 路面電車+禁行機車 選 05/17 08:43
78F:我正解 05/17 08:43
79F:可以舉個道路狀況像台南一樣確有很好的高架系統的城市 05/17 08:44
80F:嗎 05/17 08:44
81F:台南根本蓋不起捷運 高架地面地下都不可能 05/17 08:52
82F:市區路口或人行道光是放個捷運入口都放不下了 05/17 08:52
83F:地面可以啊 只要限制私人載具 歐洲路超小的都能有電車 05/17 08:53
84F:民粹反對徵收才是毒瘤 05/17 08:53
85F:真的要蓋就真的市郊 但問題可能又會沒人搭~~ 05/17 08:53
86F:台北捷運南勢角線的永安市場—頂溪沿線,路寬跟西門路差不多 05/17 08:54
87F:喔 05/17 08:54
88F:高雄路這麼大概路面輕軌就被抗議要死了 台南? 05/17 08:54
89F:八加九廟會隨便就可以封路 交通黑暗期? 05/17 08:56
90F:施工時直接禁廟會 一舉兩得 05/17 08:57
91F:讚喔!施工禁廟會!好! 05/17 09:01
92F:覺青水準不意外 05/17 09:13
93F:很好啊,乾脆市區都不要設捷運,以免破壞龍脈風水。 05/17 09:22
94F:市區哪裡有六線道路? 05/17 09:23
95F:西門路這麼長一條,又不是所有路段都寬,看看最熱鬧的新 05/17 09:39
96F:天地那截假日什麼樣子就知道了 05/17 09:39
97F:單軌高架是插在安全島上 要注意的是那些載貨超高的大貨車 05/17 09:40
98F:憲法哪一條?笑死人這些人懂憲法??!! 05/17 09:51
99F:好啊 舊市區不要捷運 給他個環狀就好 05/17 09:52
100F:這記者的中文寫作真的是慘不忍睹,一段話到結尾才句點.... 05/17 10:00
101F:反對也沒用,確定要蓋了吧 05/17 10:02
102F:說台南路小的真的可以去看看桃園,就會知道台南路有多寬 05/17 10:04
103F:敞,人家也是要蓋地下化捷運啊.. 05/17 10:04
104F:真的不需要,不能增加公車班次或路線就好嗎? 05/17 10:08
105F:不能蓋地下嗎?感覺路又要更小條了orz 05/17 10:10
106F:台南蓋捷運?到底智商在那,連觀光資源都要破壞了嗎 05/17 10:20
107F:讓它蓋,蓋好後舊市區也没落了 05/17 10:23
108F:台南幹嘛蓋捷運 有種別人有我也要有的概念 05/17 10:30
109F:城市規劃就不適合阿 05/17 10:30
110F:伊斯坦堡的輕軌跟車子一樣在路上跑可以參考(? 05/17 10:34
111F:增加班次 塞在路上頂個啥用 05/17 10:41
112F:看看其他國家 大眾運輸是觀光助力 台南那種髒亂的市容還 05/17 10:42
113F:好意思說破壞觀光資源 破壞8+9天堂還差不多 05/17 10:42
114F:其實在台南舊城區觀光,完全感受不到有穿越時空感覺 05/17 10:43
115F:反倒是到烏鎮特別有感覺,政策上太不會保護觀光區了 05/17 10:43
116F:舊城區讓大家亂開發,到最後惡果一定是台南人自食 05/17 10:44
117F:限制私人載具時出來靠腰 空氣汙染也在靠腰 車禍更是靠 05/17 10:45
118F:腰 05/17 10:45
119F:新天地塞 所以不用發展捷運膩? 那發展任意門好不? 05/17 10:47
120F:蓋大眾是為了趕二輪去搭,不是為了趕四輪,四輪Ok der 05/17 10:52
121F:其實要蓋新的東西,樣式規範好,就在新城區蓋就好了 05/17 10:53
122F:新大型建築物也要放在舊市區,真的不知道觀光價值何在 05/17 10:54
123F:古都個屁...,看看台南的古蹟被搞成什麼樣,台南再不建設 05/17 11:00
124F:就永遠只能當2.3線城市,一群沒遠見的人 05/17 11:00
125F:樓上說的對,沒遠見的人以為在市區狂塞東西就好 05/17 11:02
126F:什麼為古都注入新元素,呆瓜一個 05/17 11:05
127F:咦另外往南科河堤時不時上下班就有車禍 危險 05/17 11:07
128F:捷運反而要蓋在那種平常日不會有有人坐的地方 05/17 11:08
129F:桃園中正中山跟台南路差不多 但是經國 復興 春日這幾 05/17 11:09
130F:條大很多吼 05/17 11:09
131F:卻漠視了上班族群的危險與便利,捷運蓋的好 05/17 11:10
132F:台南捷運蓋各地連結舊市區地方即可,也可有效紓緩舊市 05/17 11:11
133F:舊市區人口 05/17 11:11
134F:一堆亂七八糟招牌不講 拿這個說嘴?? 05/17 11:15
135F:而且捷運主要功能確實是替代二輪 汽車是城際運輸必備 機 05/17 11:18
136F:車是市區方便 捷運本來主要就是給市區用而不是給城際 05/17 11:18
137F:市區邊緣的站搭配郊區公車轉乘跟停車場 市區內配套是改 05/17 11:20
138F:善行人空間跟 T bike 05/17 11:20
139F:連水電都弄不好還想指望捷運給什未來 嘖嘖 05/17 11:25
140F:桃園春日路大條!?是平行時空?而且桃園的捷運根本就是 05/17 11:37
141F:要經過最狹窄的中正路!經國路大條有用嗎? 05/17 11:37
142F:大邱廣域市達城路差不多20米,上面有三號線 05/17 11:55
143F:綠線掰掰~ 如果要看完工 4年後出生的小朋友大學的 05/17 12:01
144F:時候或許有機會 05/17 12:01
145F:A大此言差矣,捷運都可以給市區和城際用,要因時制宜 05/17 12:07
146F:現在舊市區人口密度高,路小,平日載運量低,實為不妥 05/17 12:08
147F:依成本效益來說應該給城際進入市區用的,平常日 05/17 12:09
148F:平常日進出市區的二輪上班也很多,所以也是替代二輪的 05/17 12:10
149F:的好方法,所以請大家支持台南捷運別蓋在市區,讓捷運 05/17 12:11
150F:真正發揮到他真實的功效 05/17 12:12
151F:蓋一條往南科才是正解 05/17 12:41
152F:很多出來陳情的,其實都是被有心人叫出來的 05/17 12:42
153F:不要高架,就蓋地下阿 05/17 12:42
154F:台南不需要捷運 05/17 12:53
155F:高架的確蠻難看的 但地下化,又要很久跟貴 除非都更徵 05/17 12:55
156F:收 乾脆徵收六線道好了 拆屋 反正錢都用在溪南 05/17 12:55
157F:台南不適合 看看公車 05/17 13:00
158F:近郊例如科工區 永康仁德都還在市區範圍內 更遠還要騎機 05/17 13:06
159F:車的人算少吧 近郊跟市區捷運並沒有衝突 05/17 13:06
160F:日本人以前提過就只能地下啊 05/17 13:54
161F:超需要捷運 說不要的以後就不要搭 連踏進去都不行喔 05/17 13:57
162F:台南真的不需要捷運,而且人口要負成長了,又不是像京都 05/17 14:05
163F:那樣,觀光客比本地人多。可以的話我也想買賓士休旅車又 05/17 14:06
164F:大又舒服,但是養不起,家裡也才二三個人,幹嘛買? 05/17 14:06
165F:毒瘤是那些廟會才對 還有西門路這麼寬還被打槍? 05/17 14:21
166F:西門路路寬明明可以,要是改用地下化而沒在西門路大 05/17 14:30
167F:概會是另一種抗議... 05/17 14:30
168F:中華北路轉海安路好了 反正已經先有地下化了 05/17 14:43
169F:應該從奇美醫院沿台一線拉到南科的 05/17 14:45
170F:一堆鍵盤市政規劃高手 開眼界了 05/17 15:00
171F:西門路會寬大概就到小北夜市那一段而己,從燦坤往南算起 05/17 15:47
172F:那叫寬嗎! 05/17 15:47
173F:真要蓋,就直接從安平連到科工區,再連到新市就好。 05/17 15:48
174F:你光看每天台南市往來南科和科工區的運輸量,你不先散掉這 05/17 15:49
175F:流量,偏為觀光蓋捷運,是不是有病丫。 05/17 15:49
176F:說不用捷運的是希望以後滿街都老人開車嗎 高齡化社會更 05/17 15:55
177F:需要蓋 不然滿街都老人開車還得了 05/17 15:55
178F:民粹,台南都不用建設了。一推眼見淺短的人 05/17 16:12
179F:公車或許能再增加班次路線,但是路窄車多照樣卡死,考 05/17 16:17
180F:慮這裡的勞資環境,上班族通勤替代率真的悲劇。不能不 05/17 16:17
181F:同意捷運是為了移轉二輪跟高齡人口的解決方式。 05/17 16:17
182F:bu大說對,現在的市府是不是都重視觀光客不重視上班族 05/17 17:31
183F:青年路發生車禍就地下化,河堤發生車禍就算了,沒道理 05/17 17:32
184F:南科科工區的運輸量,沒看到,眼睛是不是有問題 05/17 17:35
185F:連到南科自償率大概不夠,16公里長 高雄都從高鐵拉到 05/17 17:51
186F:小港機場了 05/17 17:51
187F:高雄連岡山拉到路竹都費了不小功夫,拉到南科你可能 05/17 17:52
188F:要請孫子燒照片了 05/17 17:52
189F:台南哪幾條主要幹道是寬的 05/17 17:55
190F:台南的塞車情況是可以解決的,願不願意而已 05/17 17:56
191F:捷運圍繞舊市區根本北七 舊市區偏隅台南西南方 路那麼小 05/17 19:19
192F:條 幹嘛那麼執著在那邊 05/17 19:19
193F:台南市當局者對這個城市的願景還只是在海安路 西門路嗎 05/17 19:22
194F:其實路線會這樣規劃 應該是為了滿足既得利益者 年底 05/17 20:01
195F:選舉 我還是選擇會規劃溪北的人 把目光一直放在舊市 05/17 20:01
196F:區的人 一律不選 05/17 20:01
197F:台南舊市區屁眼大是要什麼捷運 路不夠窄? 05/17 21:55
198F:說路小不要捷運的頗呵 05/17 22:31
199F:到南科請利用單軌轉台鐵到南科火車站,環線是要用來轉乘的 05/17 22:39
200F:到了南科火車站再轉巡迴巴士。單軌可以讓軌道可及性擴張 05/17 22:40
201F:原本騎機車到火車站轉台鐵的人,就會變成搭單軌到火車站轉 05/17 22:41
202F:單軌捷運的優勢就是準點、班次多,而環線有加強轉乘的效果 05/17 22:42
203F:偏偏短視三寶都很有錢 05/17 22:48
204F:南科最適合的叫做TRAMTRAIN 利用台鐵當作區間快 過 05/17 23:01
205F:新市後轉南科做tram 最後再繞回善化 05/17 23:02
206F:台灣人根本無法想像輕軌可以跑在台鐵上 論述上都是認為 05/17 23:04
207F:台鐵/輕軌/捷運都是獨立的 殊不知日本私鐵/JR/地鐵 05/17 23:06
208F:直通運轉的如火純青 台灣還在壁壘分明 05/17 23:07
209F:蓋捷運有政績阿!海安路有香榭大道了耶 05/18 00:15
210F:台南跟京都比?笑死 台南的古蹟根本很少在市中心或鬧區 05/18 02:45
211F:交通超級不方便 觀光怎發展的起來 05/18 02:46
212F:可以參考卡爾斯魯爾城鐵 05/18 06:08
213F:https://goo.gl/SRPXJb 05/18 06:10
214F:夏林路海安路 05/18 06:46
215F:還有永成路加起來應該夠長夠寬吧 05/18 06:48
216F:其實有必要耶.... 05/18 22:43
217F:去問低能錢沾啊 不拿去提升鐵路技術 對岸普通鐵路都不知 05/20 23:43
218F:到升速幾次了 05/20 23:43
219F:而且捷運規劃應該要配合新市政中心 舊市區就用未來無人車 05/20 23:52
220F:做觀光接駁 這樣就不會被刁民靠妖破壞風水景觀施工期長 05/20 23:52
221F:之類的狗屁事 05/20 23:53