Re: [問卦] 重機這麼容易死,為什麼還有人騎?

看板 Gossiping
作者
時間
留言 20則留言,12人參與討論
推噓 6 ( 7推 1噓 12→ )
討論串 11
※ 引述《EVA96 (林北水桶更生人)》之銘言: : → eddisontw: 只有台灣會有人把重機當成交通工具上下班騎 06/01 17:48 : : https://imgur.com/a/84dJvEF : 這法國前總統啦,人家一樣騎「重機」上下班,請問他是在台灣當法國總統? : 這難道是是台灣海外殖民地巴黎? : http://tinyurl.com/ydeb8n6l : → SPAEK: 台灣重機、跑車都不適合 爭道的夠多了 06/01 17:52 : 爭誰的道啊?大家一樣一起當台灣公民一起繳燃料稅 : 使用跟你不同的交通工具就是爭道? : 推 zergaiur: leo也沒說錯,10個重機10個飆車沒錯 06/01 17:54 : https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3119086 : 交通隊二組組長汪振豪呼籲,台61線屬於快速公路,超速違規比照高速公路罰則;這個月 : 取締的違規超速1786件中,有6件是大型重型機車。 : 嗯原來西濱快速道路一整個月下來只有六台大型重機? : 1780件都是四輪重機? : 推 lesnaree2: 重機死亡率是普通機車8倍 06/01 17:58 : → lesnaree2: 台北的統計白牌和紅牌事故率一樣 但是重機致死率8倍 06/01 18:05 : → lesnaree2: https://udn.com/news/story/7320/4099712 06/01 18:05 : 以下是台北市2016~2019大型重型機車死亡人數 : 2016年 死亡人數:3 : 2017年 死亡人數:1 : 2018年 死亡人數:6 : 2019年(1-8月)死亡人數:6 : 重機因為數量少,全台掛牌數僅十幾萬 : 而速克達全台灣掛牌數已經近1000萬 : 母體倍數差幾倍啊? : 台北市因為經濟、道路使用環境(多快速道路),重機使用者已經是全台最多。 : 單看死亡人數單年都沒有突破兩位數,北市交大用死亡率來看根本有統計上的偏誤。 : 且不同車種,能行駛的道路範圍不同,比較普重跟大型重機的死亡率意義何在? : 那要不要拿失事後死亡率超高的飛機來講,你各位不要搭飛機啊 : 有事故幾乎穩死。 : → icou: 某樓完全講相反 在國外騎重機就是種不折不扣的交通工具 06/01 18:14 : → icou: 在台灣才是真的變成極限運動 06/01 18:14 : 沒錯啊 每天上路都要閃違停、違規大爺 : 推 watwmark: 我也覺得在台灣發展重機這興趣很奇怪 06/01 18:15 : → watwmark: 地形 氣候 整體環境都不適合 06/01 18:15 : 台灣有一千萬輛普重機車,而且普重不但要背負被歧視的罵名,連正常路權都沒有 : 結果還是有這麼多人選擇使用機車,根本就是台灣非常適合使用機車的鐵證。 : 連假國道可以塞成這樣,單日事故數量破百件 : 挖好適合使用汽車喔 : 而重機目前在台灣就只是有正常路權,配備較好的摩托車而已 : 事實上在國外根本沒在分甚麼重機不重機,一兩百公斤的兩輪是有多重? : https://youtu.be/mY4XJac0vbQ
: 用異樣標籤去看待,不是很好笑嗎? 不要用異樣標籤ok 你舉的統計樣本太少了 不夠準確 我們來看交通部統計的 2018年的新聞 重機團體爭取550cc紅牌重機上國道,交通部高公局去年委託中華民國運輸學會依安全、 秩序、行為指標,分析大型重機與小客車行車數據,昨公布第二季檢核結果,重型機車事 故死傷、違規率依舊高於小型車,尤其在台64線每百萬延車公里死傷事故件數,重機是小 型車的11.88倍。 交通部去年7月1日起,對平面道路、20條省道快速公路、雙北高雄部分高架或快速道路以 及國3甲線,進行為期1年的規劃,蒐集紅牌重機肇事率(受傷與死亡數)、違規件數、不 良行為等3項指標,並與小型車的指標相比,作為是否擴大試辦的依據。 中華民國運輸學會去年11月公布第一季(去年7月至9月)的檢核結果,台64線每百萬延車 公里的事故件數上,大型重機約為小型車的11.6倍。而在違規件數上,無論國3甲或是台 64線,重機違規比例皆遠高於小型車。 第二季(去年10月至12月)報告昨也出爐,台64線每百萬延車公里死傷事故件數,大型重 機與小型車分別為1.509及0.127,大型重機高出11.88倍。違規件數方面,大型重機在國3 甲的違規比例,是小型車的1.7倍;在台64線的違規,大型重機是小型車的4.4倍。 事故死傷率 違規率都高於小型車 這樣你懂了嗎 統計不是只拿對自己有利的數據來說嘴 只拿台61線超速數據跟北市死亡人數就想說服人 重機水準 呵 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.91.108 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1591062389.A.0C7.html
1FSkabo: 你拿出數據 重機嘴臉只好開起跳針四輪嘴臉模式 06/02 09:47
2FWorkforme: 就避重就輕啊 只講對自己有利的 06/02 09:48
3Fcoffee112: 畢竟人包鐵 06/02 09:49
4Fflyqoo: 重機三寶就是愛飆、愛鑽車,每次開蘇花他們就一直逼車、超 06/02 09:52
5Fflyqoo: 車 06/02 09:52
6Fpiyobearman: 不飆車的大型重機 說真得是挺少見的 06/02 09:53
7Fpiyobearman: 然後管又吵 明明沒1-200公尺又紅燈卻硬要飆80 06/02 09:53
8Fandylovezard: 重機畢竟只是飆車很爽用的,如果愛飆,當騎重機的一 06/02 09:56
9Fandylovezard: 剎那,就應該有心理準備,用生命去飆 06/02 09:57
10Fhw102050: 1f神算,樓上直接示範 06/02 09:57
11FXxxxckk: 說80就算飆 路上的速可達不都這速度 06/02 09:59
12Fandylovezard: 飆車跟生命,兩者本來就是對立的 06/02 10:00
13Fandylovezard: 重機騎士只有有心裡準備用生命飆,那也是他們的自 06/02 10:02
14FGORDON2037: 臺灣大重才10萬台跟汽車的數量差那麼多,分母不同比例 06/02 10:14
15FGORDON2037: 也能用延百萬公里來算?邏輯根本有問題的報告也能拿出 06/02 10:14
16FGORDON2037: 來講,別鬧了好嗎? 06/02 10:14
大哥 你懂延車公里的意思嗎 代表總行駛長度 跟數量一點關係都沒有 不要出來秀下限好嗎 ※ 編輯: ian15937 (111.248.91.108 臺灣), 06/02/2020 10:24:41
17Fxhung: "百萬延車公里" 就是一個推估的數據 ... 06/02 10:55
https://cdn2.ettoday.net/images/3581/3581016.jpg
真的不想洗你臉 沒辦法 實在欠洗
18FCATpc: 結果重機開始跳針我們沒幾台不要拿數據來洗我臉XD 06/02 10:58
※ 編輯: ian15937 (111.248.91.108 臺灣), 06/02/2020 11:35:55
19Fqwejoezxc33: 呵呵 重機可憐哪 06/02 13:14
20Fqwejoezxc33: 打臉 06/02 13:15

八卦 看板熱門文章

65
295
-1
45
6
25