[心情] 北斗臺北的國光班次大砍ORZ

看板 Changhua
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阿阿~~~~如題,令人煩躁。 之前想說國光北斗臺北的票一次買多一點比較方便, 雖然已經沒有回數票優惠,不過1張350還是比有些時段的375便宜, 現在卻被大砍班次,常搭的時間當不見了,變得好難用,嘖。 官網也沒寫清楚到底是疫情減班還是永遠砍班ˊˋ 北斗的交通真的越來越退步,現在連到彰化都覺得騎機車或去田中搭火車還比較方便。 彰化的公車只剩下員林以北才可用了嗎? 大眾運輸的問題好像不管哪個黨執政都沒有改善 = = --
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.21.4.141 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChangHua/M.1590638500.A.5FA.html
1Fshuan1021: 載運量沒達到水準當然會減班,業者也不是吃素的,跟誰 05/28 12:25
2Fshuan1021: 執政本來就沒有關係,政府也只能希望業者可以協助運行 05/28 12:25
3Fshuan1021: 某些車次,決定權還是在業者本身 05/28 12:25
4Fbadpat: 往彰化的路有夠難走的,紅綠燈一堆。 05/28 12:35
5Fskygi: 北斗這幾年無論在公車或國光班次真的不多~ 05/28 13:18
6Fpop24: 之前交流道旁也有北上客運也倒很久了 05/28 13:41
7Fkutkin: 老人:溪頭很棒呀 05/28 15:30
8Fkutkin: 魏明谷開一堆往溪頭的公車 05/28 15:40
9Fkutkin: 二林 北斗這些地方都放給他爛 05/28 15:40
10FBehave: 業者也該覺醒了吧 05/28 15:58
11Fzxc70227: 主要還是市場法則 往溪頭的人多 當然狂開啊 二林北斗搭 05/28 16:16
12Fzxc70227: 的人就沒那麼多 業者又不願賠錢 最後變成要花納稅人的錢 05/28 16:17
13Fzxc70227: 去做補助 到頭來還是花到自己的錢 05/28 16:17
14Fslcgboy: 台北-北斗-溪頭 不知道可以不可以xd. 05/28 16:44
15Fslcgboy: 隔壁統聯就有 台北-彰化-鹿港 這種線 05/28 16:45
16Ftotwinkle: 人少成本高 05/28 16:55
17Fkutkin: 往溪頭的還不就老人搭免錢的才有人搭 05/28 17:25
18Fkutkin: 本來就不是健康生態 05/28 17:25
19Fkutkin: 老人卡也是納稅人的錢 05/28 17:26
20FOrzOGC: 南部鄉下日常啊 20年前就爛到現在了 05/28 18:02
21Fnges10310: 這也能怪執政者 厲害 05/28 18:29
22Fgemboy: 長途客運跟短程公車性質不同不能比吧 05/28 18:39
23FIUOIUOIUO: 等捷運 05/28 21:18
24Fichigoice: 公車都沒人搭了還捷運 想太多 05/29 02:23
25Fop520: 自己投資一間客運公司阿,賠錢也要服務鄉親唷^^ 05/29 09:41
26Fqmaper: 沒人搭的惡性循環 05/29 13:02
27Fnumax: 公共運輸無法持續營運,政府確實有部分責任,全世界的公共 05/29 17:56
28Fnumax: 運輸都是靠政府補助才能持續營運,不然早倒光了。世上能靠 05/29 17:56
29Fnumax: 自己賺錢的大眾運輸,據我所知只有香港地鐵而已,而且這還 05/29 17:56
30Fnumax: 是只扣掉營運成本的情況,如果加上場站建置成本大概也是賠 05/29 17:57
31Fnumax: 。台北有公車業者在偏遠路線是採用有人預約才發車的方式, 05/29 17:57
32Fnumax: 降低營運成本。看看國光除了減班,是否能有其他做法可以減 05/29 17:57
33Fnumax: 少對乘客的影響囉!但南彰的國道客運近年客運量應該是有持 05/29 17:57
34Fnumax: 續下降,去年年底日統客運北斗站也撤除了,應該是被高鐵搶 05/29 17:57
35Fnumax: 走了不少客人。 05/29 17:57
36Fkimura0701: 有能力就離開彰化吧 05/29 18:11
37Frayepanber: 等捷運啊 阿美姊讚啦 呵呵 05/29 20:06
38Fyellow5: 房價很進步是真的 05/30 20:59

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