[討論] 時速55以下車道維持才作用的意義?

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留言 67則留言,37人參與討論
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討論串 2
我認知車道維持應該用於快速道路或高速公路上 但某品牌把車道維持設定在時速55公里以下才作用 這是有什麼安全考量嗎? 開一般平面道路不用車道維持吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.159.88 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1585231622.A.E66.html
1Ffinasoul: 此生無憾牌 03/26 22:08
2Fteddy1209: 馬 03/26 22:11
3Fgx9900824: 後照鏡殺手 03/26 22:12
4Fsm981512: 業代是說低速比較容易粗心三小的 03/26 22:12
5FMroy: 官方說法:讓你塞車的時候用 03/26 22:15
6FOrzOGC: 三線次豪華潮吹車廠 03/26 22:15
7FLexusNo1: 車版最推的次豪華品牌。 03/26 22:25
8Fgazelle74: 就是一個白癡設計阿 03/26 22:33
9Fyytseng: 其實我覺得沒差,ACC跟到0比較重要,車維除非你買假手賭 03/26 22:34
10Fyytseng: 命放給他開,不然有沒有只是爽度問題 03/26 22:34
11FSEEDA: 廢到沒人用的設計 03/26 22:37
12Fsyterol: 車維有用吧,高速公路又不是全直線 03/26 22:43
13Fhanchueh: 影像處理沒快到可以處理高速 03/26 22:51
14Fhanchueh: 買特斯拉沒這問題 全系列都標配全速域0-150 03/26 22:51
15Fyytseng: 特斯拉假手也可以用在VAG和賓士的,我試過了,不過還是 03/26 23:00
16Fyytseng: 不想用,萬一發生狀況手來不及放回去 03/26 23:00
17Fyytseng: 再怎麼強的自動駕駛都不會分辨卡車是載鐵條還是豬仔 03/26 23:01
18Fyytseng: 去年遇過一次貨車打橫的,還好我是塞在後面的 03/26 23:02
19Fshrimplai: 這樣子2021年式才可以上全速域車偏呀,阿呆 03/26 23:03
20Fyur: 自己控制啊,什麼都電腦控制還有什麼樂趣 03/26 23:07
21Fdrunknmunky: 我的車有高速車維 我覺得沒什麼用 全速acc比較有用 03/26 23:22
22Fdrunknmunky: 除非你是那種打定主意手沒有要放方向盤上了 03/26 23:22
23Fsuggestjoy: 每天通勤是要三小樂趣 03/26 23:23
24FBimmer3698: 廢 03/26 23:37
25Fa31670323: 真的鳥 03/26 23:42
26Fshamanlin: 你放假手就不用每隔一陣子轉方向盤 03/26 23:48
27Fshamanlin: 手一樣可以放在方向盤上,輕輕搭著就好 03/26 23:48
28Fgazelle74: 沒用過車道維持的人,不會了解有多好用 03/26 23:50
29Fsunflower1: 就算有車維,雙手還是要放在方向盤上,實際上真的還好 03/26 23:55
30Fsunflower1: ,ACC stop&go 比較重要 03/26 23:55
31Fludwig0201: 有用過車維的人,才知道離開國道那只是個廢物 03/26 23:59
32Fshamanlin: 很多科技真的就是沒用過就無法理解他的好用 03/27 00:00
33Fludwig0201: 在一般道路使用,遲早撞上機車 03/27 00:00
34Fflexin: 小心被恐怖馬粉追殺 03/27 00:12
35Fjoson4921: 沒有意義 03/27 00:26
36Fglay7566: 因為高速公路失靈會很慘,他們怕^^" 03/27 00:32
37Fnewaccount: 一次給完之後沒新梗啦 03/27 00:32
38Flovemost: 講離開國道幹麻,那本來就只有level2又不是真的自動駕駛 03/27 01:45
39Flovemost: 本來就不是給你在一般平面道路用的,加上標線又不清 03/27 01:45
40Fbightb56913: 試駕過focus跟model 3 車維跟車 開車真的輕鬆許多 03/27 04:03
41Fbightb56913: 不知道還有哪些也有L2 好開 CP值高的 03/27 04:03
42Fgamha: 開蘇花改啊 03/27 04:12
43FTaiwanNeko: 馬粉護航半套車維的嘴臉,跟以前和粉護航半套TSS好像 03/27 06:40
44FTaiwanNeko: 難怪有人說和馬一家親 03/27 06:40
45Fko74652: 馬三感覺因為這政策錯失很多銷量 爽到焦點 03/27 08:34
46Fpepe5566: 真的笑死,我也覺得就是為了通勤方便才想用ACC+車維 03/27 08:40
47Fpepe5566: 有人就會說自己操縱才有樂趣 03/27 08:41
48Fwisdom: 不是安全考量,單純是技術不足,高速時系統反應不夠快,無 03/27 09:07
49Fwisdom: 法正確的維持車道。就是個半吊子的產品推出市場賣而已。 03/27 09:07
50Ficeonly: 個人反而無法理解全速acc>車維的說法,是因為開車都是上 03/27 10:02
51Ficeonly: 下班時間嗎?只要你出去玩挑不會塞車的時間就解決acc只有 03/27 10:02
52Ficeonly: 半套的問題,高速公路上最花心神的剩下車道維持:不小心 03/27 10:02
53Ficeonly: 會壓到車道線上的貓眼石 03/27 10:02
54Fpepe5566: 我個人覺得高速自己維持車道比塞車時腳一直兩邊踩放累多 03/27 10:11
55Fa901922001: 要你專心開車啦 03/27 10:12
56Fpepe5566: 了,出去玩挑不會塞車的時間實務上根本不可能完全避免 03/27 10:12
57Fpepe5566: *做到 03/27 10:12
58Fpepe5566: 專心開車是一回事,有駕駛輔助能降低疲勞累積速度,不衝突 03/27 10:13
59Fpepe5566: 那些開麻豆3滑手機的白痴就不要拿來講了,哪天死了只能怪 03/27 10:14
60Fpepe5566: 自己 03/27 10:14
61Fmissin: 應該是看特斯拉常出事吧 03/27 12:04
62FSA8699: 給40樓 S60 03/27 14:50
63Fleogold1984: https://i.imgur.com/cJQtw9t.jpg 03/27 19:03
64Fleogold1984: 這廣告投得真精準 03/27 19:03
65Fleogold1984: 我還以為你附的圖呢 03/27 19:04
66Fshamanlin: 這讓我想到一個笑話,有一次我問Toyota的業務說為什麼 03/27 19:50
67Fshamanlin: 你們家的ACC殘成這樣,他說是為了讓駕駛專心開車,安全 03/27 19:51

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留言數 標題 作者 日期
67 >> [討論] 時速55以下車道維持才作用的意義? lauwei 2020/03/26 22:07:00
13 Re: [討論] 時速55以下車道維持才作用的意義? deann 2020/03/27 11:16:10

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