1F推 : 美國跟日本不是有在聯合研發高超音速攔截器嗎?01/31 17:53
看起來是針對HGV,
但現在的問題是美軍自己的HAWC有法可解嗎?
雖然未來20-30年大概也只有美軍有辦法讓極音速吸氣式發動機實戰化。
2F→ : 黑障跟大氣層飛行有什麼關係?01/31 17:56
大氣層內飛行彈頭相對低溫,彈頭區域不會形成電漿區干擾。
※ 編輯: adagiox (180.217.240.64 臺灣), 01/31/2023 17:58:25
3F→ : 當然有,HAWC通常的速度在5~10馬赫 01/31 18:00
4F→ : 一般的反彈道飛彈基本上就有一定的能力攔截 01/31 18:00
5F→ : 美軍有要測標六攔截極音速啊 01/31 18:02
6F→ : 標準六型有Dual版本,也就是反彈道飛彈和防空兩用 01/31 18:21
7F→ : 大氣圈外根本不會有電漿問題 關鍵是速度不是圈內 01/31 18:52
8F→ : 問就是國會砍預算 01/31 19:41
9F→ : 彈頭表層溫度不就是因為和空氣摩擦產生的嗎,為什麽 01/31 19:49
10F→ : 全程在大氣層內飛行會相對低溫? 01/31 19:49
11F推 : 因為速度 01/31 19:50
12F推 : 五馬赫的速度大氣摩擦跟20馬赫摩擦的溫度不太一樣 01/31 19:51
13F→ : 135音熱黑吧,五馬赫以上基本都會產生黑障吧 01/31 20:03
14F→ : 根據物理的話理論上是這麼一回事 01/31 20:03
15F→ : 不過沒有嚴重到通訊直接中斷 01/31 20:03
16F→ : 極音速武器的五馬赫分界綫不是這麽定的麽? 01/31 20:04
17F→ : 可以透過增高無線電頻率的強度來壓過電漿本身的頻率 01/31 20:05
18F→ : 強度來增維持通訊 01/31 20:05
19F→ : 原來如此,受教了,感謝XD 01/31 20:06
20F→ : 黑障的那個電漿其實不是均勻包覆的,所以如果速度 01/31 20:09
21F→ : 較慢時可以透過飛行器尾端通訊。 01/31 20:09
22F→ : 實際上重返大氣層的黑障狀態也能透過這種方式解決 01/31 20:11
23F→ : 或者是把飛行器設計成某個位置可以減少黑障章的影響 01/31 20:11
24F→ : ,然後從那個位置來發送無線電波 01/31 20:11
25F→ : 對,就是從特定位置發送 01/31 20:12