[新聞] 汐止人等20年終盼到捷運！政府大撒幣

看板 Mrt

時間 2023/01/31 04:43:01

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汐止人等20年終盼到捷運！　政府大撒幣真能改善汐止交通？記者劉彥萱 / 攝影蕭應強報導 time icon2023/01/31 00:20 汐止人等20年終於要有捷運了！行政院在農曆春節前核定捷運汐東線，全長約5.5公里，將設置6個站點、1座機廠，總經費376.93億元，建構台北市內湖區東湖與新北汐止區間走廊的捷運路線。但這條攸關汐止與內湖區通勤功能的捷運，真的能改善尖峰時段交通壅塞問題嗎？專家學者看法兩極。 https://i.imgur.com/rJnkurm.jpg

圖／TVBS 新北汐止大同路一段與新台五路口，上下班尖峰時段總是塞塞塞，超過二十萬人口的汐止，每天都有大量車潮前往台北市工作、就學，若途中遇上「大型停車場」，更是讓汐止人有苦說不出。記者劉彥萱：「汐止的聯外交通一直以來都是在地居民的惡夢，像是連接台北市的汐止大同路就是塞車熱點，而行政院在農曆春節前已經核定捷運汐東線，預計九年半完工，希望能改善汐止地區的交通問題。」汐止居民：「有捷運比較方便，比起公車來講其實捷運的速度是比較快的，台鐵會比較誤點一點，不過班次沒有那麼捷運密集，所以有捷運是相對來講是比較好的。」汐止居民：「我們對這個工程，有時候講一講就又沒了。」居民對於完工有期待，盼不要再度落空，捷運汐東線全長約5.5公里，將設置6個站點、1 座機廠，總建設經費376.93億元。為了加速執行，中央同意先行匡列278.46億元，由新北市負擔220.5億，中央補助57.96億元，起點為南湖大橋旁的東湖站，與汐止民生線相接，行經機廠預定地，福德二路、同興路及大同路，終點站銜接基隆捷運，其中樟樹灣、汐科及汐止區公所三站則與基捷共站共線，擴大北北基交通網絡串連。新北市政府捷運工程局局長李政安：「汐止的新北市民繼續能夠有機會延伸到民生線的大稻埕，那此外讓基隆的市民，能夠間接從八堵到南港的所謂的基隆捷運，這兩條路線我們希望能夠很快的通過都市計畫以後取得用地，用地大概通過以後15個月以內，可以取得用地來興建。」 https://i.imgur.com/1d2lGYf.jpg

圖／TVBS 圖／TVBS 但就擔心缺工缺料情勢影響到動工時程，專家點出汐東捷運採用LRRT中運量系統，每列車只有六百人次搭乘，班距與運量受限，再加上站點與台鐵距離近效益有限，恐怕白白砸了大筆預算。消基會交通委員會召集人李克聰：「我們現在已經確定要蓋基隆捷運了，那其中蓋了基隆捷運之後，汐東線的需求就更低了，因為汐東線有我們有，目前是5.5公里，總共有六個車站，但其中三個車站包括汐止區公所、汐科跟樟樹灣三個站，跟我們基隆捷運是完全共線共站，所以將來如果汐東線也必須要妥協，跟基隆捷運同一個系統，他就是一個輕軌的比較，運量比較低的一個輕軌的系統，所以這樣子的運量是低的，是不是真正符合汐止的需求，我建議政府必須要從整體規劃去做評估。」完工後，汐止內湖交通就能獲得改善嗎? 包括前台北市長柯文哲、民進黨立委高嘉瑜都認為，環狀線東環段才是優先選擇，而學者也點出汐東線只做到東湖站，若能延伸到內湖舊宗站和東環段相接，能讓汐止人往返內湖或是台北市更加順暢。消基會交通委員會召集人李克聰：「如果真的要蓋汐東線，如果我們從整體的規劃來看的話，必須要更延伸，延伸到我們的舊宗路站，大概要延伸三個站左右，那延伸舊宗路站的時候，就可以跟我們的東環線，目前台北市政府在規劃東環線，從動物園一直開到我們的內湖，那這樣的話他轉乘就會比較方便，可是我比較擔心的是，如果先做了汐東線，又沒有延伸到我們的舊宗路站的話，將來我們東環線的進度，也會延遲下去。」汐東線捷運核定，對在地居民一則以喜一則以憂，未來捷運開始動工，若沒有完善的配措施，恐讓汐止交通陷入黑暗期。 https://i.imgur.com/EN4d40d.jpg

圖／TVBS 新北市議員張錦豪：「之後把道路圍起來做一個動工之後，那到底有沒有做好準備，所以民眾的憂心，反應在大家的情緒上，現在已經夠塞了，那未來是不是更塞。」汐止居民沒有那麼多的二十年，擺脫交通大打結的噩夢，究竟什麼時候能成真，就看侯市府的執行力。 https://news.tvbs.com.tw/amp/life/2028914 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.57.180 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1675111384.A.2CA.html

1^F推 hipmyhop: 兩面討好必自斃 01/31 06:24

2^F噓 YellowWolf: 噓惡質新聞，汐東線不核定要罵，核定了叫政府大撒幣 01/31 07:45

3^F→ YellowWolf: ，莫名其妙 01/31 07:45

4^F→ YellowWolf: 通篇沒有去訪問新北市政府捷運工程局、侯友宜對於政 01/31 07:48

5^F→ YellowWolf: 府大撒幣蓋汐東線的看法，是忘記了還是害怕想起來， 01/31 07:48

6^F→ YellowWolf: 還是吃定市長只會回覆houHOU做事情所以乾脆無視？ 01/31 07:48

7^F推 countryair: 這篇都只有消基會李克聰觀點 01/31 08:05

8^F推 happytravell: 政府不能罵欸罵了會有側翼出來森77 01/31 08:07

9^F推 YellowWolf: 我是新北市政府的側翼喇 01/31 08:24

10^F→ YellowWolf: 某樓該不會以為這條線的經費是中央十成吧，憑什麼可 01/31 08:26

11^F→ YellowWolf: 以無來由各打地方中央耳光拍拍屁股走人啊，真的是把 01/31 08:26

12^F→ YellowWolf: 民眾當塑膠。李先生你不搭，當地居民都需要搭 01/31 08:26

13^F→ youkisushe: 初期那條線應該是不太可能頂多康寧街去東湖讀書的小 01/31 08:36

14^F→ youkisushe: 朋友部分改搭捷運後期基隆捷運蓋了之後把原本民汐線 01/31 08:36

15^F→ youkisushe: 的區公所跟汐科站搶去雖然要轉乘兩次但是如果班次 01/31 08:36

16^F→ youkisushe: 能夠提升一倍才有機會之前因為共線我記得是6.5分一 01/31 08:36

17^F→ youkisushe: 班最密了 01/31 08:36

18^F→ youkisushe: 命運多舛的一條線頭一次路線沒什麼變化但是頭尾端點 01/31 08:38

19^F→ youkisushe: 一直砍的原本汐止區公所到大稻埕民生段沒了汐科公 01/31 08:38

20^F→ youkisushe: 所站之後送給基隆線核定也沒接到舊宗變成只有先蓋6 01/31 08:38

21^F→ youkisushe: 站搭到哪都不順 01/31 08:38

22^F推 YellowWolf: 社后地區我去過，真的很難達到 01/31 08:44

23^F→ AGODFATHER: 還不是柯文哲這咖消極卡汐止 01/31 09:22

24^F推 YellowWolf: 柯文哲卡的是北市段……吧 01/31 09:51

25^F推 suitup: 讚啦 TVBS正常發揮 01/31 10:10

26^F→ suitup: 看來當初就應該要拔掉55台才對 01/31 10:11

27^F推 ELYC1x: 初期只到東湖，社后段最大站間運量2560，到舊宗可接近7000 01/31 10:14

28^F→ ELYC1x: ，民生段納入的話10700，確實差異頗大 01/31 10:14

29^F→ ELYC1x: 基隆線的話，不管有沒有進基隆，最大站間都是在南陽大橋- 01/31 10:15

30^F→ ELYC1x: 南展間，推估7000多，接近社后段的3倍 01/31 10:15

31^F→ ELYC1x: 如果民汐、基隆沒整合，就不會有系統型式觀感爭議和班次 01/31 10:17

32^F→ ELYC1x: 瓜分被迫轉乘的問題，以台鐵西正線要截短而言，如果照原 01/31 10:17

33^F→ ELYC1x: 案民汐基隆兩線四軌並存於大同路上，也就是量體問題而已， 01/31 10:17

34^F→ ELYC1x: 現在想想副作用有點多 01/31 10:17

35^F→ dj4: 學者又出來批評刷存在感跟柯文哲有點像XD 01/31 10:18

36^F→ hicker: 還是感覺台鐵基隆段不會砍.... 01/31 10:18

37^F→ hicker: 基隆捷運就跟台鐵達成緩急分離即可 01/31 10:19

38^F→ ELYC1x: 砍不砍都不影響運量，差4、500而已，不是主要的議題 01/31 10:21

39^F→ ELYC1x: 目前有公布的報告中，對於不同階段的運量預測資料都還沒 01/31 10:24

40^F→ ELYC1x: 統整清楚，待核定版公開之後再來研究好了 01/31 10:24

41^F→ youkisushe: 原本整合成X型還比較有搞頭後來Y型也還可以但是班距 01/31 10:36

42^F→ youkisushe: 遷就最後反而被基隆線搶走兩站變成瘋狂轉乘效益低 01/31 10:36

43^F推 hicker: 問題是有多少人是從東湖來往汐止的?? 01/31 10:37

44^F噓 dbdudsorj: TVBS讚啦！每次這類的新聞都寫一堆但什麼都沒寫到 01/31 10:38

45^F→ MacD89: 又一堆智障在檢討捷運建設怎麼不檢討一下無止境拓寬馬路 01/31 11:22

46^F→ MacD89: 公路結果改善交通效益極低這才是大撒幣吧 01/31 11:22

47^F→ glin5566: 基捷有確定？ 01/31 12:20

48^F推 w320313: 笑了這篇指的政府是哪個也沒指定出的錢還是新北比較多 01/31 13:18

49^F→ w320313: 就有人氣噗噗欸 01/31 13:18

50^F噓 Fanshao09: TVBS好了啦，現在北北基全部都KMT執政縣市 01/31 13:26

51^F推 happytravell: TVBS當然不能看啊台灣只有三民自才是正道媒體良 01/31 15:23

52^F→ happytravell: 心衷心護主維權 01/31 15:23

53^F→ happytravell: 這條線中央地方都有責任啦某幾樓在那拼命護航党的 01/31 15:25

54^F→ happytravell: 嘴臉…呵呵 01/31 15:25

55^F推 suitup: 笑死好膽T台就如樓上講的標題改「新北市」政府阿 01/31 16:29

56^F→ suitup: 照樓上邏輯新北出錢多責任也比較大囉？ 01/31 16:29

57^F→ suitup: 看你T台敢不敢挑戰HoHo做歹誌 01/31 16:30

58^F推 happytravell: 難道要像三民自一樣每天監督在野黨是不是笑死 01/31 17:17

59^F→ hicker: 總是要有媒體出來做"反派"的 (就現階段來說) 01/31 18:20

60^F→ hicker: 不然就變一言堂了 01/31 18:20

61^F推 timmyhsu2: 所以今天台北新北是DPP執政？ 01/31 19:58

62^F→ timmyhsu2: 一直說什麼監督在野黨什麼維護黨意 01/31 19:58

63^F→ timmyhsu2: 有功就是地方的，有錯就是中央的 01/31 19:58

64^F→ timmyhsu2: 台灣的政黨政治沒有這麼平面化好不好 01/31 19:59

65^F推 over999: 汐止什麼破爛鄉下還有人住喔 01/31 20:36

66^F推 yevvi: 這篇討論變政治文了，超級糟糕 01/31 21:52

67^F噓 iele: 台灣人就窮到剩言論自由，建設説大撒幣，沒蓋説卡地方 01/31 23:22

68^F→ iele: 看了就煩 01/31 23:23

69^F推 t7101271328: 社后地區還繼續有新建案可是捷運設的站點根本很難直 02/01 01:25

70^F→ t7101271328: 接服務社后地區還是得靠公車接駁尤其金龍湖一帶 02/01 01:25

71^F→ hinajian: 媒體就是噁心啊完全雙標的而且都不演了 02/01 01:49

72^F推 hayden218: 不是一言堂的問題是建設喊大撒幣不建設喊卡地方 02/01 01:50

73^F→ hinajian: 下次換人執政就可以看到全民喜迎捷運票價上漲了 02/01 01:50

74^F→ Slzreo1726: 現在記者標題後面只要打一個問號就能隨便他寫了 02/01 04:05

75^F推 jason222333: 東環比較重要 02/01 07:54

76^F噓 linlos: TVSHIT真的很可悲 02/01 08:39

77^F推 eugene0315: 蓋也要哭夭不蓋也要哭夭那就乾脆什麼都不要蓋了煩 02/01 09:18

78^F→ eugene0315: 死汐止就繼續塞車塞爛好了 02/01 09:18

79^F噓 ELYC1x: 補噓標題，亂源 02/01 09:25

80^F→ ELYC1x: 新聞媒體業入行門檻是比youtuber還低了嗎？ 02/01 09:28

81^F推 DIDIMIN: 繼續開車 02/01 10:21

82^F推 eugene0315: 新聞媒體不是入行門檻只需要會寫字而已嗎？連新聞都 02/01 10:21

83^F→ eugene0315: 可以設一個網路中心去爆系公社跟YT抓行車記錄器來寫 02/01 10:21

84^F→ eugene0315: 垃圾新聞了東森甚至還整天搞舊文回顧是能期待什麼 02/01 10:21

85^F→ youkisushe: 某樓上後續同興路會打通高速公路直接到康寧街啊然 02/01 10:52

86^F→ youkisushe: 後遙遠的未來還會到明峰街新路通常也會有人行道會 02/01 10:52

87^F→ youkisushe: 比較好走啦只是社后精華地是在高速公路南側一路到 02/01 10:52

88^F→ youkisushe: 福德一路底裡面這邊要考慮人行動線 02/01 10:52

89^F→ youkisushe: 這裡路小沒人行道停車格也都不多了後面新社區大樓 02/01 10:53

90^F→ youkisushe: 可能比較沒這問題 02/01 10:53

91^F噓 suitup: 現在記者的職業門檻到底怎麼樣啊好奇 02/01 10:54

92^F噓 victtgg: 下這種新聞標題真的不及格 02/01 14:14

93^F噓 lysimach: ？？ 02/01 16:56

94^F推 chawo: 一 02/01 20:39

95^F噓 davidwawa: TVBSHIT真的噁心 02/01 22:21

96^F噓 YellowWolf: 莫名其妙 02/02 00:12

97^F噓 aaronbest: TV口S除了帶風向批鬥機車外再來就是隨意批評分不負責 02/02 09:15

98^F→ aaronbest: 再來就是上PTT抄新聞讓廣電總局修理一下這麼優質的媒 02/02 09:15

99^F→ aaronbest: 體只是剛好而已 02/02 09:15

100^F推 chenday: 有捷運很好，只是淪為政治選舉工具就不好，另外台灣有廣 02/02 11:03

101^F→ chenday: 電總局嗎？ 02/02 11:03

102^F噓 g801109g: 無言有建設說撒幣沒建設也要罵到底？ 02/02 19:28

103^F噓 devin0329: 我知道，擺爛八年的民汐線才能解決汐止交通 02/05 12:28

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