[問題] 飛輪幾t能自己搭配嗎？

剛從11速32t換到34t 雖然爬坡有變輕鬆但是平路巡航原本熟悉的齒比不見了不確定是少了誰但是原本有一檔可以剛好80轉目前34t的有一擋輕鬆踩大概77轉，要出點力才能80 換輕一檔又太輕變90幾轉請問飛輪的11個齒比能自己搭配嗎？ --

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1^F推 jason90814: 記得有看過34t增補片，可以把原本飛輪的的11t那片 01/25 23:57

2^F→ jason90814: 拿掉然後加34t在最後面，但前提是你不常用11t 01/25 23:57

3^F推 jason90814: 蝦皮搜Gearoop 01/25 23:59

4^F推 doro0202: 九十幾算比較正常吧？ 01/26 00:20

5^F→ z030060374: 通常是那個機車的16齒可以拔一片換但是要注意料號 01/26 03:32

6^F→ z030060374: 是a還是b 不同的上下鏈角度位置不同 01/26 03:32

7^F推 snowiceemc: 我剛開始都踩8x轉後來喜歡9x轉 01/26 08:50

8^F→ b520002732: 回一樓，11t拿掉飛輪迫緊環鎖的起來嗎？ 01/26 09:33

9^F推 h4de4tdluj: 9速系統改過，每一片必須要能完整分離 01/26 09:41

10^F→ h4de4tdluj: 流暢度方面，差1齒感覺沒差，差2齒會下降一點點 01/26 09:42

11^F→ h4de4tdluj: 最小飛輪要找能上鎖的紋路，且要搭對應大小的飛輪蓋 01/26 09:44

12^F→ ckHuang: 可以微調但有固定配置，上下鏈比較不卡 01/26 11:50

13^F→ h4de4tdluj: 9速13T有三種，第1片用、第二片分接11T、12T後兩種 01/26 16:05

14^F→ h4de4tdluj: 12T分第2片專用;第1、2片通用;第2片分接13T或14T~前 01/26 16:16

15^F推 joss0207: 我現在是105 di2 ,我覺得11-34真的在後半齒比太疏， 01/26 21:08

16^F→ joss0207: 不過爬坡齒疏一點是還能接受，但是在常用區間，少那 01/26 21:08

17^F→ joss0207: 個16t真的覺得銜接的感覺很差，原廠說明後變齒容下 01/26 21:08

18^F→ joss0207: 限是34t,不知道改成ut的11-30會不會有問題 01/26 21:08

19^F→ Duc916: 低於下限後變張力調整會有什麼情況？ 01/26 21:19

20^F→ z030060374: 我認為11-34 最大的三盤是拿來爬坡的，或者把最大片 01/27 01:19

21^F→ z030060374: 的當作救命齒平常非得要沒力時才要用到，就接著就是 01/27 01:19

22^F→ z030060374: 看看中間的齒片常用在哪幾齒，通常在17-22齒中間的 01/27 01:19

23^F→ z030060374: 偶數齒，不是18就是16或20然後去買修補片，拔掉13或 01/27 01:19

24^F→ z030060374: 15齒的那片保留11t下坡時踩。不過現在的趨勢已經是 01/27 01:19

25^F→ z030060374: 玩超壓縮短曲柄，改裝前還是查詢一下大盤跟飛輪的 01/27 01:20

26^F→ z030060374: 踩踏比例是否在改裝前後差太多 01/27 01:20

27^F推 yesno1011: 105 di2不支援11-30吧? 01/27 13:51