[新聞] bZ4X電動休旅實測續航力不到官宣一半 Toy

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原文連結: https://bit.ly/3gWrisK bZ4X電動休旅實測續航力不到官宣一半 Toyota頭疼了正在調查中 原文內容: 陳宏銘 2022年11月30日 週三 下午9:50 Toyota bZ4X電動車雖然有市場賣相和行銷全球的體系,但它的開局真的挺不順利的。先 前才因為輪圈螺絲可能導致脫落而暫停生產召回調查,之後美國這個大市場拜登政府改弦 易轍了電動汽車稅賦減免制度,說只有在北美製造的電動車才能得到稅賦減免資格,這下 日本製造的它和雙生車款Subaru Solterra無法享受到獎勵。現在更麻煩了,有媒體質疑 bZ4X電動行駛里程數據的準確性,這不就一次打到bZ4X、Solterra兩款車? Toyota bZ4X電動休旅開局不順,都尚未步入大量生產的正軌,現又傳出在冬季的斯堪的 納維亞半島實測續航力跟官宣數字差很多。取自Toyota 四驅車型比前驅車型還不準 丹麥雜誌《FDM》對bZ4X進行了前輪驅動和全輪驅動版本的測試,結果bZ4X的續航力僅為 Toyota聲稱的一半。前輪驅動車型的bZ4X 官方WLTP續航里程為504公里,測試後只能行駛 246公里,這意味著它的續航里程不只有其聲稱的48.8%。哇~不就是台灣也有販售的車型 嗎? 說到四輪驅動版本的表現也不理想,Toyota公佈bZ4X四輪驅動版WLTP模式下的行駛里程為 461公里,最後僅得到215公里的成績,續航力僅有官宣的46.6%。 丹麥Toyota官網公佈的bZ4X前驅版續航里程為504公里,但實測卻不到官宣的一半里程。 取自Toyota 三種標準都有快樂錶的情況 所謂的WLTP意即World Light Vehicle Test Procedure世界輕型乘用車測試程序,是現在 歐洲常用標準。它標示的續航力通常外界會打8折、作為大概實際里程數的換算;NEDC測 試標準打的折扣更大為7折,而EPA測試標準一般咸信是比較接近實際行駛狀況,但即使如 此也要打個9折。三者都有「快樂錶」情況,可是像這樣連一半行駛里程數都達不到、確 實少見。 歐洲汽車媒體實測bZ4X續航力,其數字達不到官宣的一半,這恐怕會讓車主的里程焦慮大 為發作。取自Toyota 測試是在斯堪的納維亞半島 《FDM》說他們的測試是在冬天的斯堪的納維亞半島進行,是的,寒冷的冬季對電池來說 並非理想環境條件、甚至有點嚴苛。但測試時並沒有低於攝氏零度;工作範圍是在攝氏4 度(華氏39度)進行。《FDM》進一步表示,在類似的條件下,bZ4X的表現比起其他受測的 電動汽車要差。像是Tesla Model Y Long Range測得的續航里程為221英里(355公里),而 官方數據則是為315英里(507公里),至少達到了WLTP額定里程的70%。M-Benz EQA和VW ID.4也各有個67%。 各品牌電動車其電池續航力,實際上跑起來都得打個折,但像bZ4X這樣不準確,恐怕會被 認為有誇大之嫌,Toyota一定要正視。取自Toyota 歐洲與日本總部進行調查中 歐洲Toyota和日本Toyota總部說,這些數字與挪威和瑞典媒體、挪威車主以及我們自己對 bZ4X的經驗吻合,我們正在對此進行調查。不過丹麥Toyota發言人表示,差異可能歸結到 當汽車儀表板顯示剩餘里程為零時,bZ4X電池組中還有多少「儲備」電力。雖然bZ4X儀表 顯示剩餘里程為零時不太可能再給你個150英里的續航力,也或許電池儲備電力會因車型 而異。但在這此事件後我們的確很想知道bZ4X備用電力平均還可以行駛多少里程? 心得/說明: 626 剩 246 關鍵應該是攝氏四度,還有速度。 速度的風阻電耗影響,之前Bob已討論過。 低溫對電車的電池相當不利。 另外一個是暖氣來源。 Toyota的bz4x暖氣來源,若是靠電池直接供電加熱,應該會比冷氣還耗電。 印象中剛開始Tesla的暖氣也是靠電池直接供電加熱,後來改熱泵,就比較省電了。 大陸國家,沒電顧路,又沒暖氣,可是會出人命的。 台灣測藏電40公里,雪地電池低溫+暖氣,應該會比40少很多 --
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.17.182 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1670017899.A.F41.html
1FPang: 我認為是Toyota BMS系統有問題,或是技術落後他廠而 12/03 06:28
2FPang: 已。一分錢一分貨 12/03 06:28
3Fleutk: 這新聞好幾天了 以為有人分享過 原來還沒呀 12/03 06:32
4Fsupereva: 其實很簡單 市面上的測試方法 是用經過某種標準測 12/03 07:39
5Fsupereva: 試得到的每度電跑多遠 再乘以可用電量 而bz4x的可 12/03 07:39
6Fsupereva: 用電量顯然比公布的還低 這個從充電可以知道 12/03 07:39
7Fsupereva: 我猜是用藏電這招 讓電池衰退不明顯吧 一開始鎖 12/03 07:40
8Fsupereva: 一部分 以後衰退再開一部分補回來 就好像沒衰退 12/03 07:40
9Fsupereva: … 12/03 07:40
10Fsyterol: 會下雪的地方,沒熱泵的電動車根本不能買 12/03 07:57
11FKayRoe: Toyota做電車還是不行 專心賣油車吧 12/03 08:14
12FWhoisObama: Toyz 出來面對 12/03 08:15
13Fray5607: Toyota油電很強BMS應有一定水準只是純電比別人慢 12/03 08:26
※ 編輯: Simon645 (114.34.17.182 臺灣), 12/03/2022 08:43:08 ※ 編輯: Simon645 (114.34.17.182 臺灣), 12/03/2022 08:51:07
14Fkira925: 藏電這說法是普遍認同了 牛頭牌不知道在想什麼.. 12/03 08:51
15Fkira925: 除非她電池衰退率比較高 不然備用拉那麼高沒道理 12/03 08:52
※ 編輯: Simon645 (114.34.17.182 臺灣), 12/03/2022 08:53:24
16FLee7777: 沒錯!藏電就跟藏奶一樣,能帶給人意外的驚喜…… 12/03 08:53
17FLee7777: 果然行銷還得是豐田,厲害厲害 12/03 08:53
18FSakuraHana: #1ZWDLKa8 12/03 09:05
20FOSLA: 里程表調快就好了啊 12/03 09:09
21FOSLA: 更快達保養里程,又能解決電池里程問題 12/03 09:09
22Fzx2751206: 阿怎麼跟台灣測試的不一樣,也差太多,台灣的車評 12/03 09:12
23Fzx2751206: 有問題? 12/03 09:12
24Frefgdata: 不管啦以台灣測試為準 12/03 09:13
25FJodaro: 特黑不敢吭聲 12/03 09:18
26FJodaro: 昨天有一個在喊特斯拉只能開4-5年 12/03 09:19
27FJodaro: 就會電池衰退而焦慮的槓精Kris 12/03 09:19
28FLeeAnAn: 他自稱車主卻不知道電池八年保固,說謊被拆穿 12/03 09:21
29Fzyy930: 台灣是個好地方 12/03 09:29
30Fmaniaque: Lee桑跟那位Jodaro ,雖然你們兩位在網內互打Kris桑 12/03 09:33
31Fmaniaque: 個人是不太想介入,但是建議你們還是從頭到尾看一下 12/03 09:33
32Fmaniaque: Kris 桑在寫什麼,好嗎?? 我橘外人都看得懂他寫的意 12/03 09:34
33Fmaniaque: 思,我相信兩位應該也能夠看得懂,就醬子 12/03 09:34
34Fmaniaque: 不要到時候人家出來揪你對感應黑卡,看到時候怎麼圓 12/03 09:35
35Fmaniaque: 自己現在在這邊酸人家的點~~~ 12/03 09:36
36Fatliberty: 需要博恩支援 12/03 09:42
37FLeeAnAn: maniaque算了吧你,黑到發亮的特黑裝什麼公道 12/03 09:48
39FJodaro: 這不是特黑超譯哥嗎 12/03 09:55
40FJodaro: 人家只寫電車 第一個先想到圖利特斯拉 12/03 09:55
41FJodaro: 還敢出來當特斯拉公道伯啊? 12/03 09:55
42Fmaniaque: 看不懂不干我P4,但若身為特斯拉車主卻看不懂,慘歐~ 12/03 09:59
43Fmaniaque: 砲火對我沒有用啦,還不如去找你們的副教主開釋 12/03 10:00
44Fmaniaque: 不過啊,還真打臉啊,自己嘴上喊著也討厭狂粉 12/03 10:02
45Fmaniaque: 卻忘記自己先拿鏡子照照自己的樣子....哈哈哈~~~ 12/03 10:03
46FLeeAnAn: 講不過就開始「哈哈哈」想敷衍。沒那個實力就別來管 12/03 10:24
47FLeeAnAn: 別人閒事 12/03 10:24
48FJodaro: 砲火對厚臉皮當然沒用 只是要大家看到你發表對特斯 12/03 10:31
49FJodaro: 拉觀點時要先思考一下 12/03 10:31
50Fpeterkan: 之前有車評說bZ4X BMS系統很厲害,可能不適用寒帶. 12/03 10:40
51Fmanson666: 之前說要買的人 出來講講感想啊XDDD 12/03 10:45
52FiMANIA: 廢到笑 12/03 10:49
53Fshyshyan: 調查個屁喔 車子耗電量估不出來 你家RD都是死人嗎 12/03 10:54
54Fshyshyan: 開發車子每個電系都要求分析耗電量跟效率 全部算完 12/03 10:54
55Fshyshyan: 就知道耗電 也就能估算1度電跑多少公里 別在那裡騙 12/03 10:54
56Fs609747: 造謠大師裝公正 這是今年ptt最大的笑話 12/03 11:00
57Fepicurious: 是說特斯拉也只有官方宣傳的70%而已,一樣爛 12/03 11:33
59Fepicurious: 電車感覺都跟官方數據差好多,50步笑百步? 12/03 11:36
60Fepicurious: 哈哈Bz好爛只有50%,我都快70%,笑死 12/03 11:37
62FkeineAhnung: 船粉又崩潰了 12/03 11:55
63Fsupereva: 嘉偉的算法就是用每度公里數乘以可用電池度數 但 12/03 12:00
64Fsupereva: 實際可用電池度數根本沒那麼多 這就是為啥 用開到 12/03 12:00
65Fsupereva: 0%的測試方法會跟測試差那麼多 12/03 12:00
66Fsupereva: toyota應該要先出來解釋 為啥充到6x度就滿電了 12/03 12:01
67Fhanchueh: 天冷本來續航就會差一些 至於差30%跟差50% 12/03 12:06
68Fhanchueh: 那就是不同家的技術差別而已 12/03 12:07
69Fahlolha: 溫度低續航大降沒解決之前 別幻想取代油車 12/03 12:16
70Fahlolha: 續航400多還可以說比較沒里程焦慮 200多焦慮到爆 12/03 12:17
71FLeeAnAn: 樓上笑死,你家冬天-10度嗎?在俄羅斯冷的地區,油 12/03 12:19
72FLeeAnAn: 車引擎一熄火就無法再發動 12/03 12:19
73Fhanchueh: 挪威已經電車取代油車了 天冷續航低照樣取代 12/03 12:27
74FTRYING: 台灣人特別喜歡幫車商設想 果然是車商眼中最美的風 12/03 12:35
75FTRYING: 景 最軟的一塊 12/03 12:35
76Fga3322165: 不管啦 我們只信台灣的測試啦 12/03 12:38
77Fepicurious: 船粉何須崩潰?每年銷售都屌打其他車 12/03 12:40
78Fepicurious: 至於電車,確實特斯拉是最優,毫無疑問啊 12/03 12:41
79Fepicurious: 特斯拉目前就電車界的Toyota 12/03 12:42
80Fepicurious: 只是就價格跟普及率,還是不及目前的豐田 12/03 12:42
81Fepicurious: 但以電車來講,沒有可以超越我特是事實 12/03 12:43
82Fahlolha: 所以挪威=世界? 12/03 13:16
83Fahlolha: 電粉整天在那拿特定區域吹得好像電車統一全世界一 12/03 13:21
84Fahlolha: 樣 整天招黑真的不意外 12/03 13:21
85Fs609747: 樓上你看看你前後文講的,一下低溫一下挪威不等於 12/03 13:24
86Fs609747: 世界 不矛盾嗎? 12/03 13:24
87Fm10112256: 牛頭粉:每天通勤夠用 12/03 13:32
88Fahlolha: 所以全世界低溫的地方只有挪威 其他低溫的地方都跟 12/03 13:32
89Fahlolha: 挪威一樣電車全面取代油車 原來這是電粉眼中的世界 12/03 13:32
90FASKA: 正常使用經驗本來就不會想到還有藏電啊... 12/03 13:37
91FASKA: 不會有正常人到接近 0KM 知道還有幾十公里可以開就 12/03 13:38
92FASKA: 不焦慮的 12/03 13:39
93Fstkoso: 挪威還出口石油和天然氣 人口又只有500萬 12/03 14:10
94Fhanchueh: 意思就是政府沒大力推廣的地方 人民的確有這些焦慮 12/03 15:01
95Fhanchueh: 但真正大力推廣大家換電車後也就習慣了 12/03 15:01
96Fhanchueh: 基本上夠便宜就會用了 沒有真的難用到想換回油車 12/03 15:02
97Fluckystrike5: Bob的測試方式是把數字做出來了 但是是否貼近普羅 12/03 16:29
98Fluckystrike5: 大眾的用車方式 我想有點離群值了 12/03 16:29
99Fluckystrike5: 我想只能讓大家參考 一般人開法大概就會像8891 小 12/03 16:30
100Fluckystrike5: 施的里程 神龜開法 或許可以開得出ucar的數字 自 12/03 16:30
101Fluckystrike5: 己取捨吧 12/03 16:30
102Fluckystrike5: 買這台車是買來給人開還是買來被車子開 12/03 16:31
103Fallenxxx: 那還是不用下車撿輪胎的里程吧 12/03 17:21
104Fac8628: 輪胎索緊後更耗油? 12/03 17:41
105Fyoukisushe: 電動車開暖氣應該比油車耗電 油車用引擎熱氣就可以 12/03 17:59
106Fhanchueh: 油車效率只有20% 有80%廢氣可以拿來加熱空調 12/03 18:24
107Faowen: 反正都有雨衣了 多準備一件羽絨外套也還好 12/03 21:54
108Fsquallfinalf: 豐田真的很敢,反正有基本盤,超盤 呵呵 12/04 01:20
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