1F推 : 龜車三寶不在乎 08/07 06:26
2F噓 : 問題明明是跟不上定速90的車的問題，你為了要支持 08/07 07:37
3F→ : 逼車所以把問題拗成是定速90造成塞車成30，真的很 08/07 07:37
4F→ : 扯。還是你覺得定速90時會造成塞車，但定速成100就 08/07 07:37
5F→ : 一定不會塞車嗎？難不成那些跟不上前車的人是因為 08/07 07:37
6F→ : 前車沒開到100所以才故意不跟上的？ 08/07 07:37
7F→ : 你都不顧安全可以多塞幾台了，就直接換車道不是更 08/07 07:53
8F→ : 聰明？愛跟在後面還怪前車？ 08/07 07:53
9F噓 : 雪隧塞車是因為開90公里？妳現在去雪隧開開看，鍵盤 08/07 07:54
10F→ : 車手、雲駕駛就是妳，有駕照嗎？ 08/07 07:54
11F→ : 上班時間竹科塞車是因為大家故意不開快嗎？這智商？ 08/07 07:56
12F推 : 容錯率不是含前車距離拉正常車距就ok嗎，前車超快 08/07 07:56
13F→ : 後車拉超近也比較容錯？ 08/07 07:56
14F噓 : 約個週六早上十點南港到礁溪，看看是不是雪隧內線90 08/07 08:02
15F→ : 害大家塞車如何？是的話我捐10萬給車禍受害者基金會 08/07 08:02
16F→ : ，不是的話你捐1萬就好，怎樣？ 08/07 08:02
17F噓 : 有沒有常識 08/07 08:07
18F推 : 跟龜龜講queuing theory是對牛彈琴 08/07 08:15
19F噓 : 這種文真不少，問題不在最高速，在能否穩定駕駛。 08/07 08:16
20F→ : 就算上坡下坡你能保持一定車速車距，效率就會提高 08/07 08:17
21F→ : ， 08/07 08:17
22F→ : 為什麼一本正經在講__話 08/07 08:19
23F→ : 跟你最高速的關係不大，已經90之前80真的有點低， 08/07 08:20
24F噓 : 速限90不是造成主要塞車的原因好嗎？別人依速限行駛 08/07 08:20
25F→ : 還要分心看儀表，現在90-100，不太需要看儀表，算 08/07 08:20
26F→ : 不行？而且這篇是在討論逼車仔 問題看來你也是 08/07 08:20
27F→ : 是合理速限了，重點在這樣一串車流，每個車主都要 08/07 08:20
28F→ : 盡力保持同樣速度，合理車距，減少操作，減少恐慌 08/07 08:20
29F→ : 盲目煞車，就不會後段慘兮兮30公里。 08/07 08:20
30F→ : 隧道裡面不能變換車道，一串車流，只要一隻不能「 08/07 08:23
31F→ : 穩定」開車的三寶，後面全部遭殃，跟「定速錶速」9 08/07 08:23
32F→ : 0無關，反而定速可以幫助車流效率，不會因為上坡， 08/07 08:24
33F→ : 忘記加深油門降速產生類似煞車的效果，導致連鎖反 08/07 08:24
34F→ : 應，後車90-85,85-80,80-75,75-70，因此跟最高速根 08/07 08:24
35F→ : 本無關，給你130，你亂開，亂踩煞車，亂降速，也是 08/07 08:24
36F→ : 一下就時速30。 08/07 08:24
37F推 : 原原po已在合理速限，你要他違法，是個人原則問題 08/07 08:28
38F→ : ，每個人都知道還可以+9，但其實90就是違法，只是 08/07 08:28
39F→ : 寬限值，每個人做法不同，你強迫人家違法違反原則 08/07 08:28
40F→ : ，在車殼在螢幕後面都很凶，你要求自己的家人兒女 08/07 08:28
41F→ : 看看吧，也一樣這麼凶嗎？ 08/07 08:28
42F→ : 笑死，如果跟最高速限無關，那所有隧道都最高定40， 08/07 08:29
43F→ : 大家穩定有效率的保持40，如何？ 08/07 08:30
44F→ : 如果這麼要求，何不一起支持改革考照，讓考照變難 08/07 08:30
45F→ : ，而不是車上滿滿的記號，背誦口訣，放一堆三寶出 08/07 08:30
46F→ : 來，再來怪其他駕駛弱雞三寶。 08/07 08:30
47F→ : 我已經說之前80的確太低，因為要注意儀表，可能造 08/07 08:32
48F→ : 成分心，反而加重操作，造成更多延遲，現在90-100 08/07 08:32
49F→ : ，算是合理，然後你滑坡40，水準起來一下謝謝。 08/07 08:32
51F→ : 影片自己看看，在不能變換車道的最高速根本幫助不 08/07 08:35
52F→ : 大，一串車流，只要1台三寶，你就算150，最後也是3 08/07 08:35
53F→ : 0，更有可能是因為流速不均，有人超快，有人超慢， 08/07 08:35
54F→ : 反而造成更多的煞車，塞車，事故，更嚴重，要的是 08/07 08:35
55F→ : 合理的車速，合理的環境，不是一昧提高。 08/07 08:35
56F→ : 如果「雪隧」是開放的自由車流，你說150，我覺得可 08/07 08:37
57F推 : 只能說政府智障 法規落後 08/07 08:37
58F→ : 能還有幫助，就不能換車道，最高車速就不是重點！ 08/07 08:37
59F→ : 重點是「協調」，大家都要接近一樣的速度，大家可 08/07 08:37
60F→ : 以接受的速度，保持合理車距，減少操作，就可以減 08/07 08:37
61F→ : 少塞車。 08/07 08:37
62F噓 : 速限調到180，雪隧假日還是塞車，懂？ 08/07 08:40
63F→ : 目前90，如果大家都能專心開車，奇蹟式你那條線沒 08/07 08:40
64F噓 : 逼人一定要開快 出事了你會負責嗎 08/07 08:40
65F→ : 有三寶，「緩上坡也能即時加油門」，我猜末端會是 08/07 08:40
66F→ : 60-70，而不是慘兮兮的30。 08/07 08:40
67F→ : 有些人緩上坡忘記加深油門，90-80，後面也沒注意， 08/07 08:40
68F→ : 80-70，輪到你就是40-30，你就會靠北，奇怪怎麼會 08/07 08:40
69F→ : 塞車？ 08/07 08:41
70F→ : 所以，懂了嗎？「不能變換車道的隧道內」最高速90 08/07 08:42
71F→ : 跟塞車一點關係也沒有。 08/07 08:42
72F→ : 考照，觀念不教，不說明，就丟一句，保持車距喔 08/07 08:43
73F推 : 有些人來鬧的，有些人跟著起舞，被洗腦的很徹底。 08/07 08:43
74F噓 : 一個塞車塞到裝置紅綠燈的高速公路，竟然有人歸因 08/07 08:43
75F→ : 於駕駛開90導致塞車，這智商？ 08/07 08:43
76F→ : 不懂保持車距額外的好處，就不重視，不遵守，每個 08/07 08:44
77F→ : 人見解都不同，台灣教育就是這樣，你不用理解，你 08/07 08:44
78F→ : 他媽就是「背」。 08/07 08:44
79F→ : 台灣教育，快速產生一堆人出來，方法就是背，不要 08/07 08:46
80F→ : 問，背誦就對了，原因，觀念，不需要知道，因為不 08/07 08:46
81F→ : 夠清楚，因此沒人尊重，沒人遵守。 08/07 08:46
82F噓 : 一個連假可以連續48小時均速低於40公里的高速公路， 08/07 08:47
83F→ : 塞車的原因是有人在內線開90？這智商？ 08/07 08:47
84F→ : 這樣還有人輕忽「考照」嗎？考試之前就給正確觀念 08/07 08:47
85F→ : ，比罰錢上課好，但是政府就希望罰錢，為了你的安 08/07 08:48
86F→ : 全，笑死人。 08/07 08:48
87F→ : 以為開快車，鑽縫嚇人，就是技術好，非常好笑，真 08/07 08:50
88F→ : 正厲害是換車道不讓後方煞車，車上乘客也安心，才 08/07 08:50
89F→ : 是技術，一堆人逼車，亂開，以為自己不是三寶。 08/07 08:50
90F推 : 當你討論合理的現實觀念，就要跟用路人內戰，可悲 08/07 08:57
91F→ : 的是，應該負起責任的交通部，交通局，爽爽領各位 08/07 08:57
92F→ : 的燃料稅牌照稅，拉白癡直線，白癡一公里的左轉專 08/07 08:57
93F→ : 用道，道路工程就是設立測速照相，用不成比例的預 08/07 08:57
94F→ : 算去保護你，想盡辦法罰你錢，反而沒多少人在意， 08/07 08:57
95F→ : 只會覺得交通部在幫助我們，笑死，處罰我也會，限 08/07 08:57
96F→ : 制效率我也會，小孩都會，離題了。 08/07 08:57
97F噓 : 叫人動點腦…但你真的動腦了？ 08/07 09:08
98F推 : 搜尋一下過客的留言記錄，其實不用太認真討論這問題 08/07 09:10
99F噓 : 最高速限絕對不是塞車原因 08/07 09:11
100F→ : 以後我都開內線70定速。反正不影響道路使用效率。 08/07 09:11
101F噓 : 建議雪隧最高速限降為70。 08/07 09:12
102F噓 : 沒救了 08/07 09:13
103F推 : 給100樓，可以啊，你就70，離前車超遠，你覺得合理 08/07 09:18
104F→ : 你就做啊，原原po90，就算離前車超遠，也是在合理 08/07 09:18
105F→ : 的速度，你覺得70合理就做，你一直在說有人來鬧， 08/07 09:18
106F→ : 你也來鬧的？你就把你的話，跟你的朋友講，你的小 08/07 09:19
107F→ : 孩講，你如果還覺得合理，你就可以做。 08/07 09:19
108F→ : 我大膽說一句，如果「不能換車道的雪隧」每台都有a 08/07 09:21
109F→ : cc開70還真他媽不塞車，大概就是60-70上下，絕不會 08/07 09:21
110F→ : 20-30這麼慘。 08/07 09:21
111F→ : 也不會什麼 定點，停頓，就是順順開，錶速都有誤差 08/07 09:22
112F→ : ，人腦當然也有猴腦。 08/07 09:23
113F→ : 反應慢，遇到上坡不及時加油門，煞車太慢太急，後 08/07 09:24
114F→ : 車反應時間累積，都是不能換車道的塞車主因。 08/07 09:24
115F→ : 反而原原po「假設如果」，他都90定速穩穩開，後車 08/07 09:25
116F→ : 也很乖穩定跟車，不慌張，維持油門，合理車距，這 08/07 09:25
117F→ : 才是保持車流，減少塞車的「優良駕駛」。 08/07 09:25
118F→ : 有人不知道這種觀念就算了，我驚訝的是「這麼多人 08/07 09:27
119F→ : 」不知道，考試真有用，大家都是從罰單跟謾罵學習 08/07 09:27
120F→ : 開車，還有新聞，跟考試沒什麼關係。 08/07 09:27
121F推 : 超過容量會怎樣.......你自己都說出真正原因了？？ 08/07 09:27
122F→ : ？ 08/07 09:27
123F噓 : 笑死，那第一台車開多少最後一台才能90 08/07 09:49
124F→ : 邏輯爛爆第一句話就提到邏輯，真丟臉 08/07 09:50
125F→ : 看看台灣駕駛這種腦，難怪哦 08/07 09:50
126F噓 : 0 08/07 09:51
127F推 : 只要車一多，駕駛就會下意識的踩煞車，這無解 08/07 09:54
128F推 : 有解，問噓文的那些人。 08/07 10:18
129F推 : 這幾年油電車變多 充電路隊長也相對變多 08/07 10:21
130F推 : 又一個沒進過雪隧。勁戰車主 08/07 11:02
131F噓 : 推62樓精闢！呵呵讚 08/07 11:04
132F噓 : 邏輯好棒 08/07 13:09
133F噓 : 雪隧內線開180可以解決雪隧塞車問題嗎？ 08/07 13:25
134F推 : 樓主不去交通部上班真的太可惜，高速公路全線300就 08/07 13:37
135F→ : 可以解決塞車問題了 08/07 13:37
136F推 : 會噓的是剛考到駕照吧 哈哈 還是沒開過車 台灣人會 08/07 13:51
137F→ : 遵守交通？ 08/07 13:51
138F噓 : 樓上是支那人嗎？ 08/07 14:16
139F噓 : 什麼低端才會檢討合法用路人並且向下比爛？ 08/07 15:11
140F噓 : 呵呵 08/07 16:52
141F噓 : 笑死 08/07 17:48
142F噓 : 已笑 08/07 17:52
143F噓 : 一起笑 08/07 18:03
144F噓 : 在台灣的高知識、又高端的人，快移民出去吧 呵呵 08/07 23:15
145F→ : 啥？移不出去？ 08/07 23:15
146F噓 : 原來在台灣遵守交通法規就是高端？笑死！ 08/07 23:55
147F噓 : 邏輯死亡的人說別人邏輯死亡，呵呵 08/08 00:49
148F→ : 你才邏輯死亡…. 在隧道就算全體定速30都不會塞車… 08/08 14:15