[閒聊]如果台鐵不進市區，中南部人轉乘路線預想

有鑑於目前基捷最新的計畫路線，基捷七堵站是設在明德一路上，和台鐵基隆站沒有共構 因此如果照目前基捷兩階段都完工後，台鐵班次不再進入基隆市區，那從中南部搭自強號 要到基隆的乘客，就必須在七堵站轉乘，然而現在已不是前一版計畫七堵車站有共構在一 起了，在台鐵七堵站轉乘基捷顯得十分不可行。 原本現狀下，台鐵許多北上的對號列車，在基隆境內只有七堵有停靠，甚至以七堵為終點 站。想進市區就必須多等十多分鐘，甚至半小時搭往基隆站的區間車。如果因為基捷進市 區的先決條件，是廢掉台鐵八堵-基隆段的火車，那中南部搭自強號上來的乘客，想進基 隆市區就變成要先搭自強號到七堵，然後等區間車搭到八堵，下車後再到八堵基捷月台搭 捷運進基隆。即便基捷進了基隆市區了，從中南部上來最後這短短6公里卻變成要轉3種車 或許有人會說，那不會自強號搭到南港站轉乘基捷就好? 那和原本自強號比，搭到七堵中 間只停汐止一站，站內轉乘區間車比呢? 時間和費用上有優勢嗎? 如果一個花大錢的交通 建設對原有的使用者，沒有減少時間，卻要增加費用，甚至對基隆通勤族而言，還要多一 次轉乘，每天來回一趟，多浪費20~30分鐘轉乘時間，以後每年市府還要所費不貲的負擔 營運虧損，連市內公車都能夠累虧到近20E了，對一年預算一百多億的基隆市政府而言， 我們真的養得起基捷嗎? 我們真的要因為基捷而廢掉能直接進台北市中心的鐵路嗎? 有些 禮物真的不是白吃的午餐，不要基捷這個錢坑，把原始前瞻計畫80E的預算，給基隆改善 交通，可能可以得到更好的效果。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.181.153.215 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1656036297.A.9AB.html 此時此刻你就可以高鐵搭到南港，然後在南港站內換月台轉乘台鐵區間車到基隆站了。 恭喜您已省下425E... ※ 編輯: hurompton (175.181.153.215 臺灣), 06/24/2022 21:37:03