[請益] 高考交行VS鐵特高員

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本人有幸考取今年高考交行、鐵特高員雙榜。 高考極可能分發到雙北市交通局,尤其新北市最有可能(版上戲稱的火坑),雖然可得預 見加班是常態,但至少作息固定,見紅就休。個人不介意被操,多磨練未必是壞事(?), 但因未實際體會過,不確定自己扛不扛得住。 高員則是當列車長,一年後下站當副站長,就算接著做到三等站長,還是要輪三班,簡言 之,至少三年必須過著作息不正常的輪班生活,但工作內容今日事今日畢,不太需要帶 回家做。 另外,雖然簡薦委將來可能遇到卡等問題,但在一開始的待遇上(不考慮加班費),因臺 鐵使用資位制以320起薪,相比高考合格實授後以385起薪,少了六年的薪點。且日後如遇 公司化,想轉調其他機關,雖然高員有銓敘,薪點可帶過去提敘,但除非使用二類,否則 職等必須從薦六重新做起。 兩者各有利弊,一個被操三年、一個輪班三年,因此想請問前輩們,建議如何選擇?謝謝 。 --
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.176.211 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PublicServan/M.1642266885.A.D81.html ※ 編輯: dejavuboy (59.127.176.211 臺灣), 01/16/2022 01:15:27 ※ 編輯: dejavuboy (59.127.176.211 臺灣), 01/16/2022 01:19:54 ※ 編輯: dejavuboy (59.127.176.211 臺灣), 01/16/2022 01:29:28 ※ 編輯: dejavuboy (59.127.176.211 臺灣), 01/16/2022 01:37:52
1Fa2005uuu: 新北填下去就對啦 三年佔8等股長01/16 01:33
※ 編輯: dejavuboy (59.127.176.211 臺灣), 01/16/2022 01:38:58 ※ 編輯: dejavuboy (59.127.176.211 臺灣), 01/16/2022 01:39:47
2Feli1024: 推新北 肯做事真的可能三年薦8主管缺 每個月加給多5千多 01/16 01:44
3Fpk0943: 當然選高考 你也要考慮到以後相對較好商調 鐵特綁6年喔 還 01/16 01:50
4Fpk0943: 6年後還不一定有辦法商調到綜合行政職系01/16 01:50
5Fpiyieen: 火坑是比較來的01/16 06:00
6Fsxxtert: 千萬不要高員... 01/16 06:26
7Friverwinder: 這需要考慮ㄇ,鐵道迷才有考慮空間 01/16 07:46
8Fsleepcat612: 都是初任自然不用考慮,但如果是現職人員考上,要想 01/16 07:50
9Fsleepcat612: 的就多了。01/16 07:50
10Fhawaiian: 雙北市內單位不用滿三年四個月就可調了01/16 08:00
11Fdejavuboy: 回應一下S大,目前是現職人員,高員是佔缺訓練, 01/16 08:10
12Fdejavuboy: 高考則是因爲仍在限制轉調期內,需離職再任。01/16 08:10
※ 編輯: dejavuboy (59.127.176.211 臺灣), 01/16/2022 08:13:18
13Furban01: 笨蛋才選新北市 台鐵工作容易壓力小很多 高員輪班下去是 01/16 08:25
14Furban01: 領6萬多的 升遷自動跳不卡等 而且福利現在根本不輸簡薦委 01/16 08:25
15Furban01: 搭車還搭免錢 01/16 08:25
16Furban01: 高員20年到頂輪班一個月領11萬 公職要領11萬你要升到天 01/16 08:27
17Furban01: 選之人的簡任官 01/16 08:27
18Furban01: 列車長 副站長 人家都還要尊稱你某某長 去新北你只是長官 01/16 08:30
19Furban01: 跟議員逼迫的對象 說什麼升遷更別想 新北待業務單位就是 01/16 08:30
20Furban01: 地獄大家都想升擺脫當承辦 全台升遷最競爭就是雙北 01/16 08:30
21Fdejavuboy: 基本上,高員最多輪三年,跑車的確領6萬多,但下站就沒 01/16 08:32
22Fdejavuboy: 了,現在很缺主管,升到二等站長就是常日班了,我也不 01/16 08:32
23Fdejavuboy: 太想再輪班了,作息好不正常。 01/16 08:32
24Fchaobobo: 要錢就去台鐵 要保障就高考 01/16 08:39
25Fchaobobo: 台鐵未來很不明朗 01/16 08:39
26Fkinuhata: 選新北真的要三思 鐵路輪班你至少還是個人 去火坑你連人 01/16 08:43
27Fkinuhata: 都不是 01/16 08:43
28Froy147yo: 高員320到630要20年 高考370到590要13年 01/16 09:21
29Fheero0333: 630本俸跟590年功俸 退休的月退差距多少 幾年可交叉? 01/16 09:29
30Fjarvisbrett: 曾有X北市的轉調來本機關,薪水少一萬多還願意來,到 01/16 09:30
31Fjarvisbrett: 底是多可怕的地獄 01/16 09:30
32Froy147yo: 鹿局資位人員也是參加退撫基金 月退差距不可考一樣破產 01/16 09:47
33Froy147yo: 要比就在職待遇 乘務旅費跟勤務津貼是網站上算不出來的 01/16 09:49
34Fheero0333: 不可考 建議都不要計算了 每個制度都可能會改 沒意義 01/16 09:49
35Fheero0333: 勞基法1.33 1.66也是看不出來的 行政機關沒有勞基法 01/16 09:50
36Froy147yo: 還有台鐵便當9折阿(誤) 圖旅卡也沒強休10天 可以換錢 01/16 09:55
37Fliweihau: 不要去新北,你會後悔的 01/16 09:55
38Faa2333611: 雙北的交通局我是建議不要去,光今年交通技術高考有一 01/16 09:58
39Faa2333611: 半都是雙北交通局,每年都開缺,可想而知多麼精實。 01/16 09:58
40Faa2333611: 但你如果想去體驗市政府耶誕城(晚上辦公室都是亮的) 01/16 09:58
41Faa2333611: 那就去吧。 01/16 09:58
42Fliweihau: 新北根本都把承辦人當超人...案件量爆多又要求要快,但 01/16 10:18
43Fliweihau: 時間就只有這麼多,尤其有些單位外出頻率很高,白天根 01/16 10:18
44Fliweihau: 本沒時間辦公文,都得用晚上加班做,加到九點、十點都 01/16 10:18
45Fliweihau: 大有人在 01/16 10:18
46Fliweihau: 也要擁有常被民代跟刁民施壓的勇氣XD 01/16 10:33
47Fdejavuboy: 那請教前輩們,今年新北有開綜規、運管、交工三科,也 01/16 10:34
48Fdejavuboy: 都是一樣忙嗎? 01/16 10:34
49Fchaobobo: 交工 綜規 運管三大坑 01/16 10:38
50Fmaniaque: 換個角度去看,全台灣都有鐵路歐.... 01/16 10:44
51Fdokutenshi: 全台灣也都有地方政府 那就大家一起比爛的意思嗎? 01/16 11:04
52FMrSteve: 選高員吧,職等越高的越怕事,多做多錯推給菜鳥做 01/16 11:08
53FMrSteve: 出事了你連退休金都被剝奪,那些聰明長官領乾薪反而沒事 01/16 11:09
54FMrSteve: 能夠值勤大家看得到,默默做事只會被長官當韭菜割 01/16 11:10
55Fappleseed: 傻了才當承辦,難搞案件多,法律風險高 01/16 11:27
56FMuratlo: 選新北真的要三思 鐵路輪班你至少還是個人…衷心建議, 01/16 11:48
57FMuratlo: 待過鐵路和北市的人建議 01/16 11:48
58Fmaniaque: 要是年輕就怕事,建議黨證快申辦 01/16 11:57
59Fmaniaque: 當個民代小助理,十年接盤便昇天 01/16 11:58
60Fmaniaque: 怕當基層,就不要當公務員,衷心建議 01/16 11:58
61Fmaniaque: 去借個幾十萬,找個加盟展去看看,看要做啥生意都好 01/16 11:59
62Fheero0333: 加班到很晚 若加班費有照勞基法給好給滿 還有一點安慰 01/16 12:00
63Fheero0333: 沒有勞基法=沒有勞檢 (加班費有給滿嗎?) 01/16 12:02
64FIKnowWhy: 別去台鐵 01/16 12:05
65FMrSteve: 真的,有更好的選擇不要來當公務員,台鐵做不成去國營都好 01/16 12:11
66FLancelotstar: 去鐵路當人,真的 01/16 12:19
67Furban01: 去台鐵的缺點就是裡面工作沒門檻也沒公文訓練與承辦文件 01/16 12:28
68Furban01: 之後幾乎很難去其他公家機關了 01/16 12:28
69FMrSteve: 不用燒腦很容易做到65歲,辦公文責任重做25年就趕快退 01/16 12:33
70FMrSteve: 在機關內能做到65歲屆寧退休,大部分都是佔著爽缺的人 01/16 12:35
71Frock2601: 我前機關有個新北交通過來的之後來的 01/16 13:03
72Frock2601: 我前機關更累更賽 01/16 13:03
73Frock2601: 累是比較出來的 01/16 13:03
74Fkoubayo: 親戚在台鐵,曾聽他說過列車長的薪資待遇,高考薪資根本 01/16 13:06
75Fkoubayo: 差多了 01/16 13:06
76Falexroc: 太神啦有的選! 01/16 13:08
77Fautoexecbat: 其他地方不好說 但新北真的是... 01/16 13:23
78Fjinnawang: 不想待地方政府,台鐵至少把份內事作完,交通局沒有做 01/16 14:13
79Fjinnawang: 完的一天 01/16 14:13
80Fq75315: 高員去台鐵過水再轉調鐵道局 01/16 14:26
81Fthinksilver: 加班常態=作息不固定 加班常態=/=見紅就休 01/16 14:29
82FMonkeyD5566: 地方政府不推 01/16 14:39
83Fa1110236: 高原進去值班就6萬 01/16 14:39
84Fwolfman: 資位制轉一般行政機關 年資會打到底計算...蠻虧的 01/16 14:45
85Froy147yo: 年資提敘部分可參考 #1TUttPCq 二類人員轉任辦法 01/16 15:03
86Ftfe60: 高員如果可以繼續輪班當副站長 全部薪水平均一個月八九萬 01/16 15:05
87Ftfe60: 又沒有上面主管的壓力 其實還不錯 缺點就台鐵未來狀況不明 01/16 15:05
88Froy147yo: 未來我認為不會狀況不明阿 車路分離是理想化的東西而已 01/16 15:10
89Frdu20159: 去年的我果斷放棄便當局,到現在還是很感謝自己。 01/16 15:35
90Fchchen99: 單位有位台鐵商調,做了3個月說要再調回台鐵 01/16 15:38
91Frdu20159: 雙北再怎麼累至少想回家還是回得了家,便當局天天一堆 01/16 15:39
92Frdu20159: 車在顧路侵蝕你休息時間 01/16 15:39
93Frdu20159: 而且之後要改輪班制,靠加班薪水吃補的情況就沒了 01/16 15:40
94Fcruisertakao: 新北吧 十年簡任官不是夢 w 01/16 16:25
95Fcruisertakao: 快過年了不要講幹話 多積陰德 新北就是屎而已 01/16 16:29
96Fcruisertakao: 鐵路沒待過不知道 兩個都很屎的話 高考三年多可調 01/16 16:30
97Furban01: 雙北競爭到要升股長都搶破頭 沒長官緣跟能力好就不用想 01/16 16:32
98Furban01: 升了 台鐵非常單純就真的只是服務業顧行車 加班費也全給 01/16 16:32
99Furban01: 足 01/16 16:32
100Fcruisertakao: 升不升官其次 某些X官狂擋商調 不得善終啊 www 01/16 16:35
101Fcruisertakao: 新北還有一些怪事 可搜尋 金山小編 01/16 16:36
102Fcruisertakao: 即便是臨時 約僱 自己也要小心點 01/16 16:37
103Fbusgoer: 只有雙北的話,鐵特可以賭公司化待遇走向中華郵政舊路 01/16 16:39
104Frdu20159: 便當局會公司化才怪,4000億的負債你們員工薪水來付嗎 01/16 16:48
105Fmadflame: 去新北要有覺悟一堆X官會擋商調 01/16 16:50
106Fliweihau: 「想回家還是回得了家」--》噗噗,事情太多做不完,想 01/16 17:00
107Fliweihau: 回家還回不了家才對吧 01/16 17:00
108Fpsappp: 爬文完 我普考交行中新北基隆 很想放棄報到 01/16 17:26
109Fpk0943: to樓上 除非你有更好的選擇 否則還是去報到吧 真的待不下 01/16 17:50
110Fpk0943: 去再放棄受訓資格或辭職 01/16 17:50
111Fpk0943: 一般考試分發缺 很少有好單位的 通常都是期滿後再找缺調走 01/16 17:51
112Fcofer: 簡11加主管津貼月薪10萬,高員讚啦! 01/16 19:54
113Fchaobobo: 雙北到底哪裡股長搶破頭... 01/16 19:56
114Fchaobobo: 根本沒人要當吧 01/16 19:56
115FLienFong: 當然選高考啊,鐵路未來不明福利待遇有差到暴,車站鳥 01/16 20:26
116FLienFong: 事也是一堆XDD~ 01/16 20:26
117FEddieWuRJJ: 高考 01/16 21:07
118Ftzuyu1314: 怎麼風向這麼亂XD 到底誰說的是真的 01/16 21:33
119Fqaz2334438: 台鐵相對單純,真的要珍惜可以好好下班的工作 01/16 21:36
120Fsleepcat612: 風向亂很正常,很少有人鐵路和一般機關都待過,當然 01/16 21:46
121Fsleepcat612: 只講自己覺得不好的單位。 01/16 21:46
122Fihakkanet: 鐵最大問題是企業化經營有可能資位制減少專業加給,省 01/16 22:29
123Fihakkanet: 下來的錢彈性用人、提高主管加給 01/16 22:29
124Fdokutenshi: 如果地方政府不時就辦些活動要你加班什麼的 大概也不 01/16 22:57
125Fdokutenshi: 會讓你有太多個人時間可以利用吧 01/16 22:57
126Fdokutenshi: 至於台鐵高員照你所寫的內容來看 頂多就是前三年輪班 01/16 22:58
127Fdokutenshi: 比較辛苦 但是撐過去就沒有問題也比較輕鬆 01/16 22:58
128Fdokutenshi: 如果是我個人來選 操三年VS輪班三年 我會選擇辛苦一點 01/16 22:59
129Fdokutenshi: 撐過輪班那三年 至少後面工作就不用想那麼多了 01/16 22:59
130Fkiwifruit: 放心,鐵路是賠錢單位待遇絕對好不了,去看看北捷的薪 01/16 23:03
131Fkiwifruit: 資就知道運輸業待遇只會少不會多;另外針對po,去正常 01/16 23:03
132Fkiwifruit: 簡薦委的缺吧,在機關不擋商調的前提下,高考撐三年, 01/16 23:03
133Fkiwifruit: 一定比鐵特3+3年好,還有就是之後資位制轉換簡薦委一 01/16 23:03
134Fkiwifruit: 整個就是鳥;運務單位高員搞不好站長沒當多久被抓去運 01/16 23:03
135Fkiwifruit: 務處局本部當幕僚,只好在不用輪班,但也是鳥..... 01/16 23:03
136Fsmilekekeke: 高員很少可以一直輪班的 8.9萬的根本超級超級少數 01/16 23:32
137Fmildred19: 不怕被操就選新北啊 作息固定 固定加班 升等快 因為沒 01/16 23:33
138Fmildred19: 人跟你搶 你唯一錯的就是見紅休 太天真啦 01/16 23:33
139Frabbit3591: 我在鐵路,我覺得鐵路比較好,原本也曾待過監理站。 01/17 00:11
140Frabbit3591: 講白一些,就算是鐵路車站的日夜休輪班,也不是時時 01/17 00:11
141Frabbit3591: 刻刻都在工作的,其他細節就不方便詳述。你的比較對象 01/17 00:11
142Frabbit3591: 是地方政府交通局的交通行政職缺,你最好先問看看是 01/17 00:11
143Frabbit3591: 不是有綁約期限的內規(大概跟地特差不多才能調),再 01/17 00:11
144Frabbit3591: 來就是工作上,應該是完全責任制,只要請假就是工作 01/17 00:11
145Frabbit3591: 放在那邊沒人幫你做。最後就是鐵路就算真的公司化,也 01/17 00:11
146Frabbit3591: 是會有讓人調走的機會,所以不用擔心完全走不了。 01/17 00:11

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