[問題] 機車頭的壽命有多長?

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柴電頭R20的R21-R23來台灣已經過了60個年頭了 目前似乎沒有汰換的計畫 請問一台機車頭的壽命會有多長? 可以一直無限期使用下去到完全不能用為止嗎? --
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 109.236.1.164 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1637904029.A.132.html ※ 編輯: n1011512 (109.236.1.164 日本), 11/26/2021 13:20:58
1Fhn9480412: 日本還有一些昭和出廠的鍋頭還沒除籍 11/26 13:29
2Frailwaytaiwa: R20目前出車率極低且零件靠已停用的兄弟們供應 不 11/26 13:37
3Frailwaytaiwa: 知能撐到何時 11/26 13:37
4Fultratimes: 很多貨列都還在用R20吧 11/26 13:53
5FThrivinIvory: 柴油機車頭都蠻猛的 11/26 13:58
6FOhmoriHarumi: 台鐵其實有買34輛新柴電機車,應該算有要汰換吧。 11/26 14:00
7Fultratimes: 昭和也沒很久吧 30幾年而已 11/26 14:06
8Fsammy98: 有很老嗎 還有二戰的柴電還在正常運轉 11/26 14:15
9Fsammy98: 已經是認證世界最老 聽說會拍紀錄片 11/26 14:19
10Faiyowaya: 昭和有64年...30是平成吧...所以元年到現在就94年起跳 11/26 14:27
11Fstallings: 台鐵的柴頭加速都太差了,應該儘早除役 11/26 14:38
12Fsouall: 台鐵無期限 11/26 15:19
13Fyamatobar: 現在DD-51也只剩下1980年代生產的最後幾批車還在用 11/26 15:47
14Fyamatobar: 講錯了,1970年代生產的800番代 11/26 15:49
15Fhn9480412: EF-58 61號車還能拿出來用嗎? 11/26 17:21
16FHarrychou: 遠州鐵道還有一台大正14年的電頭服役中 11/26 17:44
17Fjht: Q1:如果沒記錯的話,在機車駕駛室貼有財產標籤,上面有寫使用 11/26 19:33
18Fjht: 年限。ex:GE、PP的使用年限:20年。 11/26 19:33
19Fhn9480412: 使用年限是折舊用的吧,C301使用年限是寫30年 11/26 19:34
20Fa5mg4n: 財產年限是最低標準,即使過年限只要狀況良好就能繼續使用 11/26 19:35
21Fwhistlerhu: 但年限的意思只是東西最少要用這麼久才能報廢,不是東 11/26 19:35
22Fwhistlerhu: 西只能用這麼久 11/26 19:35
23Fa5mg4n: 甚至還有通知不能只因為年限辦報廢 11/26 19:36
24Fjht: Q2:以合鐵的習慣、文化,機車都是操到壞、壞到不能修、修到沒 11/26 19:36
25Fjht: 備品換為止。 11/26 19:36
26Fjht: 其實齁~,個人感覺,動力車這玩意兒,越傳統的越耐用,越先 11/26 19:48
27Fjht: 進的科技越不耐用。不難理解,傳統的柴電機車,構造相對簡單 11/26 19:48
28Fjht: ,會壞的通常是機械的部分,好處理,只是較笨重;而越先進的 11/26 19:48
29Fjht: 電聯車,會壞的通常是電子設備、電子零件、電子卡,電的東西 11/26 19:48
30Fjht: 看不到,查修就已經相對困難,加上科技進步很快,很多過時的 11/26 19:48
31Fjht: 電子零件可能就停產。 11/26 19:48
32Fwang960615: 電車其實要看 11/26 20:10
33Fwang960615: 現在剛好很尷尬的處於電車電子卡化 11/26 20:10
34Fwang960615: 像是EMU500 GTO改IGBT 11/26 20:10
35Fwang960615: 反而要改造比直流式還要方便 11/26 20:10
36Fwang960615: 完全顛覆電車難修的印象 11/26 20:11
37Fwang960615: 不過可能不便宜倒是 11/26 20:11
38Fawayaway: 其實只要做好消失商源與構型管理,基本可以無年限用下去 11/26 20:19
39Fawayaway: ..B52都可以服役超過一甲子了,美軍還要持續改良用下去. 11/26 20:19
40Fjk189: 要先問合鐵雞誤會不會修車 11/26 21:26
41Fjht: 更正一下。GE電力機車使用年限好像是30年?!有點忘了。有錯 11/26 22:46
42Fjht: 請更正。至於GM柴電機車,沒注意看,不是很確定。 11/26 22:46
43Fa5mg4n: 401040103 電力機車是20年 401040102柴電機車是30年 11/26 23:22
44Fa5mg4n: 另外蒸機是20年 11/26 23:23
45Fa5mg4n: 電力機車反而比柴電機車年限短甚有趣(或許財物標準分類 11/26 23:24
46Fa5mg4n: 是剛接收滿鐵時就編制的?) 11/26 23:24
47Fsammy98: 認真來看 如果是直流電 + 電阻+直接馬達 這類的車大概100 11/27 11:29
48Fsammy98: -200年都不會壞 11/27 11:29
50Fecpoem: PRR的GG1用了快50年 11/27 17:08
51Fy11971alex: 如果零件沒有成本考量 應該是可以永久用下去 11/27 18:32
52Fomkizo: 這個問題會變成忒修斯之船的問題 11/28 21:38
53Fomkizo: 有時候不一定是用到壞才換 有時是成本或科技進步的考量 11/28 21:40
54Fomkizo: 例如現在要找一台CRT熒幕很難 料件也很貴甚至停產 那CRT熒 11/28 21:46
55Fomkizo: 幕壞了就很理所當然地買一台LCD或OLED熒幕 11/28 21:46
56Fomkizo: 或者你看到現在的熒幕畫面那麼漂亮 體積又小又省電 就算原 11/28 21:47
57Fomkizo: 本的CRT熒幕沒壞也會想換 11/28 21:47

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