[情報] 內側車道解除速限提案

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各位鄉民安安 我們在公共政策平台覆議了一個提案: 內側車道時有慢車,導致要超車的話必須得一直變換車道超車,因此增加高速公路上的危 險性,希望說政府可以比照德國高速公路解除內車車道速限及提升中側車道速(130km/h) 限來讓車輛分流以增加高速公路的順暢度,同時可以增加慢車佔用內側以及右側超車的罰 則,避免慢車 佔用內側車道造成危險。 無限速難免會被部分的人解讀成一個合法飆車的途徑,但是個人認為,如果草案通 過,那麼多數使用無限速車道的駕駛不會是為了飆車,而是希望用更有效率的方式抵達目 的地,他認為大部分的駕駛並不會為了想衝極速而危害自己和乘客的生命安全。 利益與影響 1.快車可以使用內側車道而不會因為一直變換車道超車導致車禍,可以使得高速公路變得 更安全。 2.減少駕駛於兩地的時間,減少長時間駕駛之疲勞。 3.如果有更多人能夠專心、謹慎又享受地駕車,即便速度提升,相信交通事故率會因此而 下降。 4.讓不同車速的車輛可以分流,以利安全。 5.使龜車待在外側避免車禍影響,以利安全。 6如果能夠有無限速車道讓性能優異的車輛在安全無虞的情況之下於內側車道偶爾伸展肌 肉也不失為一個德政。 連署網址:https://join.gov.tw/idea/detail/e984c553-11dc-4e88-86b7-fb462a4102e4 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 73.225.37.204 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1570643392.A.DA2.html
1Foijkue: 如果速差太大,中線要怎麼切內線? 10/10 01:52
2Fninjahatoru: 等內線過啊... 10/10 02:11
3Fdunkindonut: 說真的我自己超車從外線超車的次數還比內線多 這提 10/10 02:15
4Fdunkindonut: 案有用嗎10/10 02:15
5Fisidoreboss: 無論怎麼改,還是有人會覺得別人都開的最慢 10/10 02:16
6Fhungtp0706: 提高內車道速限上限就不會有龜車在內線是什麼神邏輯 10/10 02:29
7Ffenderrb: 那你弄連署書找立委找交通部呀 10/10 02:36
8Fyohko86: 你的第一項其實不就是一種佔用內線道的想法嗎?還有10/10 02:37
9Fyohko86: 中線道和內線道的速差過大 這兩線道間的變換危險性10/10 02:37
10Fyohko86: 也大大大的提高 10/10 02:37
11FFormulAn21: 改成無限速 就可減少自以為開最高速限10/10 02:42
12FFormulAn21: 就可以佔內線的傻逼 很難理解嗎?10/10 02:42
13Fclkdtm32: 重點是占用跟並排 三台車可癱瘓整條高速公路 10/10 02:54
14Fpinkygiveme: 以後就會出現時速180的龜車10/10 03:02
15Foplk: 同意5樓 這樣內線會淪為爭先恐後的範圍10/10 03:07
16Frojin: 這用意不錯,但覺得這層面之下要加一個嚴格取締右10/10 03:08
17Frojin: 側超車,回歸超車從內側車道/左邊車道,車道車流清 10/10 03:08
18Frojin: 楚,減少混亂;啊不過更前提是用路人要有適當的行10/10 03:08
19Frojin: 車觀念10/10 03:08
20Foplk: 而且愈快速愈需要保持更長的安全距離 但更長的安全10/10 03:09
21Foplk: 距離更容易被愛插隊的駕駛破壞......沒比較安全10/10 03:10
22Fdrunknmunky: 你知道無限速的高速公路品質要求多高嗎?10/10 03:13
23Flewisk: 減少人口 讚 10/10 03:20
24Fwumdbmax: 喔?!應該會180連切數車道下交流道!好棒 10/10 03:22
25Fyur: 應該沒人會鳥 10/10 03:24
26Fja6150: 雙b:內線開200我好快,後面藍寶堅尼:前面龜車還10/10 03:26
27Fja6150: 不滾 10/10 03:26
28FKittyGod: 就是開150超車時180嫌你慢上來B車 然後180超車時 10/10 03:36
29FKittyGod: 200嫌你慢上來B車 禮讓超車道的教育比較好吧 10/10 03:37
30FKittyGod: 國外很多有速限也是會禮讓 禮讓超車行為而不是10/10 03:38
31FKittyGod: 因為超車非要超速 一堆人胡亂解釋10/10 03:39
32FChris926926: 真的一堆80、90路隊長,誇張一點有70的 10/10 03:49
33Fberryc: 在內側每5公里擺一台自駕車定速行駛10/10 05:11
34Fberryc: 偵測到前車比較慢就開罰,就不會塞車了10/10 05:11
35Fberryc: 右側有車比他快也罰、多棒。這才叫科技執法 10/10 05:13
36FDANTEINFERNO: 樓上的方法真不錯 而且只開一條無限速時速200都可能10/10 05:23
37FDANTEINFERNO: 被當成龜車 和現在的情形一樣 而且要切內線更危險10/10 05:24
38Fmonkeydpp: 老實說台灣的高速公路車子太多了 這個方案覺得不妥10/10 05:30
39Fmathrew: 內側車道 低於90直接開罰 比較有意義 10/10 05:41
40Faki1023: 我倒是比較同意內側設慢速照相,不然我常常從台北開10/10 06:04
41Faki1023: 到台南看到內側路隊長都要累得昏倒了10/10 06:04
42Fcorner0111: 為了開快車還真是一堆理由10/10 06:05
※ 編輯: Honchen2000 (66.114.154.25 美國), 10/10/2019 06:09:40
43Fvictorfm: 內側取消速限,開起來會很嗨唷!嚴格的抓慢車或並行 10/10 06:12
44Fvictorfm: 比較有用 10/10 06:12
45Fzzh1014: 越級打怪了,+10就能超過9成的車了,先取消快樂錶 10/10 06:18
46Fzzh1014: 和可以最高速(+0)佔用內車道就很有感了 10/10 06:18
47Fzzh1014: 棜n宣導不要併排,整天在那宣導法規本來就有訂的 10/10 06:20
48Fzzh1014: 保持車距,不虧是龜車護航局 10/10 06:21
49Fsyterol: 政府:數據阿,拿出數據(但我不同意試辦) 10/10 06:31
50Fmixmix: 解除限速不如解決龜車? 10/10 06:36
51Fkcjgg: 若三線一起龜兜風 求解 10/10 06:36
52FMagicNos: 台灣三寶那麼多,路那麼爛,提高速限只會提高事故率 10/10 06:56
53FMagicNos: 龜車影響你的時間,飆仔影響你的性命 10/10 06:57
54Fblus1986: 想開哪就開哪你管的著?內線開90看後車崩潰剛好而已 10/10 07:00
55Fblus1986: ,臺灣公務員不可能拉高速限,拉高速限被告國賠你要 10/10 07:00
56Fblus1986: 幫他? 10/10 07:01
57Fkenness1019: 先去看看全世界有誰沒速限的啦 10/10 07:06
58Fkenness1019: 也只有德國 他們的用車用路觀念是台灣能比的? 10/10 07:07
59FHMBC: 太理想化了 嚴格取締內線龜車才是正解 台灣人只有被 10/10 07:10
60FHMBC: 罰錢才會怕 10/10 07:10
61Fli04: 德國也只有一條高速公路沒速限、而且每年討論要不要 10/10 07:20
62Fli04: 取消、怎麼大家都說的每條都是沒速限 10/10 07:20
63Fjoybarbarian: 支持但台灣普遍行車素養還不足以實行 10/10 07:31
64Fshine465: 先提案如何消滅三寶啦 10/10 07:49
65Fksk0516: 高速公路的問題一直不在限速吧 10/10 07:52
66Fmakelove0938: 先解決龜車啦 10/10 07:52
67Fbery: 目前的駕駛素質 這種法案只會產生更多事故而已 10/10 07:57
68Facesslai: 主要還是車太多,你看油價35塊時,路上都不塞車 10/10 08:02
69Fkewei: 支持 10/10 08:03
70Fchoh: 第一步所得稅稅率應該拉至與德國人一樣高 10/10 08:14
71FBOOYU: 我喜歡開快車…但不支持這提案 10/10 08:17
72FKenttt: 我喜歡開快車,但一定很多無腦飆仔會害死我 10/10 08:26
73FTimberlake: 台灣車流量大到靠北 10/10 08:29
74FststLiang: 現在就已經無速限了吧?看看車版就知道,現在就很多 10/10 08:32
75FststLiang: 人沒在管速限這回事 10/10 08:32
76FststLiang: 心中無速限 ,自然也就無速限了 10/10 08:33
77FststLiang: 問題是在亂開不守法,不是速度 10/10 08:34
78FststLiang: 真有心改善交通,先要求保持車距 10/10 08:35
79FststLiang: 少了那些追撞的車禍,你就少了很多塞車 10/10 08:35
80FststLiang: 人家可以無速限是因為守法,要那麼大的速差是還可以 10/10 08:36
81FststLiang: 安全,是因為大家遵守所有的遊戲規則! 10/10 08:36
82FststLiang: 不守法的台灣人開越快死越快 10/10 08:37
83FststLiang: 只是越鑽越狠越快,有什麼用? 10/10 08:37
84FststLiang: 德國無速限遇到前面慢車擋路,人家會等前車讓出來, 10/10 08:39
85FststLiang: 台灣人呢?你猜會怎麼做?直接右側刷過去! 10/10 08:39
86FststLiang: 根本找死 10/10 08:39
87Fblus1986: 油價35塊會不塞車?你以為大家都多窮?油價1000塊才 10/10 08:41
88Fblus1986: 有可能不塞車 10/10 08:41
89Fwaterfrog302: 87.... 10/10 08:49
90Fsobigone: 以現在的車 國道限速130是合理的 100是民國幾年訂的 10/10 08:55
91Fhcid: 德國前面的慢車會讓出來,所以可以等!台灣的龜龜看 10/10 08:55
92Fhcid: 推文就知道,等到牠要下交流道才會讓出來!之前就討 10/10 08:55
93Fhcid: 論過,速限再高都沒用,中南部開110就很少被超車了 10/10 08:55
94Fhcshin: 車的性能會提升,但是人類的反應能力則否,這是真理 10/10 09:04
95Fcarter0710: 官員腦殘 不會想這麼多 10/10 09:05
96Fhcshin: 人類的先天生理限制是無法改變的,認清這個事實吧 10/10 09:06
97Frock0077: 塞車的主因不是限速,而是且快車道,建議先去多讀點 10/10 09:15
98Frock0077: 相關paper 10/10 09:15
99Fzzh1014: 某人有開過車嗎?台灣龜車會讓道,今日最好笑 10/10 09:15
100Falittleghost: 無聊提案 10/10 09:19
101FSeattle995: 別浪費時間在這個自爽平台了 10/10 09:21
102Fnaidier: 第1點就想合法佔用內車道啊,永遠都會有比你快的車 10/10 09:24
103FYCL13: 請問你知道道路速限與其設計建造有關嗎? 10/10 09:26
104Fjeky91: 你不知道無限速對駕駛人的素質要求多高嗎?剛從三 10/10 09:32
105Fjeky91: 號下來 北上很空 沿途除了佔用內車道的 同樣有一堆 10/10 09:32
106Fjeky91: 明明內車道都淨空了還要從外車道超車的 這些問題先 10/10 09:32
107Fjeky91: 解決了 再談提高速限才有意義 10/10 09:33
108Fbbbing: 速差太大視野會很差耶,60kph一下子就冒出來了 10/10 09:39
109FMRSA: 德國不是到處都不限速啊!有許多條件要配合 10/10 09:39
110Fbbbing: 只要路有點彎就完全看不到變成死亡彎 10/10 09:40
111FMRSA: 先落實台灣路權概念再說吧 10/10 09:40
112Fshawnisi: 這個解法不就是把條文裡「得以用最高速限行駛於超 10/10 09:46
113Fshawnisi: 車道」拿掉就好了 10/10 09:46
114Fabcde78555: 因為提德國的多半鍵盤吧,以為全國無速限 10/10 09:50
115Fafabletw: 不要浪費大家時間,一看就是不會通過,是鍵盤車手 10/10 09:55
116Fafabletw: 嗎? 10/10 09:55
117Fxup6fm06: 決策是要考慮整體,不是這樣看一個問題去覺得能解決, 10/10 10:14
118Fxup6fm06: 結果製造更多的問題出來需解決 10/10 10:14
119FJs1233: 台灣的國道其實都彎來彎去,解除速限是要害死誰? 10/10 10:27
120FJs1233: 你以為有一輛車用240km狂飆就不會碰到前面70km的龜 10/10 10:27
121FJs1233: 車,然後出車禍後都不會波及到其他車道?這什麼低能 10/10 10:28
122FJs1233: 提案,你說提高速限到120~140還有可能,當初建國道 10/10 10:29
123FJs1233: 時的道路設計,就不是讓你可以一路用240KM狂飆的 10/10 10:30
124Fhenry00000: 第六點黑人問號 10/10 10:30
125FAliadiere: 老是有人提ㄧ些白爛法案還要政府理你 10/10 10:51
126Famou1030: 提高開單率還比較實在 10/10 11:01
127Flizardc1: .. 10/10 11:02
128Ftntbear: 大概又會收到罐頭回覆 10/10 11:13
129Fifromtaiwan: 提案會被政府敷衍過去。還是支持 10/10 11:20
130Ffrf2pujols17: 想太多 10/10 11:23
131FAmadeusC: Funny 10/10 11:26
132Fjimmyyang: 想太多 又不夠聰明 唉 ,台灣車太多喔 飆仔 10/10 12:02
133Fcria: 覺得現在速限110有點太慢 130應該差不多 10/10 12:34
134Fwaterfrog302: 再噓一次飆仔 10/10 12:35
135Fbigtree520: 外線至少要200吧!這樣才能發揮高速公路的效率 10/10 12:42
136FPiin: 解除速限一樣有龜車問題,切來切去問題更大 10/10 12:50
137Ftrickart: 推 開國產車狂噓是什麼心態我是不懂… 10/10 12:52
138Fqweertyui891: 血流成河 屍橫...原來是四輪 那沒事 10/10 12:54
139Fminiwhy: 我覺得國道就內側就採區間測速啊 太慢就寄罰單給他 10/10 13:03
140Fminiwhy: 就不會有人開了 10/10 13:03
141FZeldaman: 再想想 10/10 13:21
142Fqwe172839: 叫toyota不要開內側 素質瞬間提高 10/10 13:39
143Fpfcdevice: 應該很少人支持 10/10 13:54
144Fhenrylin8086: 一樣會有三寶龜在內線開90…… 10/10 13:58
145FststLiang: 台灣人鑽車左右開弓,某樓覺得別人怎麼讓? 10/10 14:11
146FststLiang: 人家德國無速限你會看到右側超車? 10/10 14:11
147Freallocust: 品質要求?應該是人品要求,一堆垃圾烏龜 10/10 15:20
148Fx20165: 不如把考照制度 用的更難不就好了 比照日本 限制駕 10/10 15:33
149Fx20165: 照數量 10/10 15:33
150FBoss1983: 科科 10/10 15:35
151Fwhitecow: 你會遇到飆仔開兩百遇到前面開160的..然後飆仔切中 10/10 15:38
152Fwhitecow: 線超車..結果重大車禍..結案 10/10 15:38
153Fmark8877: 那先提案上市車要通過時速兩百的撞測? 10/10 15:48
154Fkp7788147: 看去年大選結果就知道這個提案在台灣不可行 10/10 16:15
155Fs6525480: 不想挺 看外線80那位被罵成什麼樣 10/10 17:03
156Fs6525480: 不懂尊重 那就要塞一起塞 急死煞車壞掉保持不了安全 10/10 17:04
157Fs6525480: 距離的 還有方向機壞掉不懂變換車道的 跟鏡子沒錢裝 10/10 17:05
158Fs6525480: 變換車道抓不到安全距離在那該該叫的 10/10 17:06
159Fs6525480: 整輛車剩油門喇叭大燈 油門還收不住 像花車邊閃燈 10/10 17:10
160Fs6525480: 邊叭叭鬼叫 這種車怎敢上路 10/10 17:10
161Fcapitalofz: 全面提升限速10公里先試試 10/10 18:06
162Fduck9903: 先把路面品質弄好再來想提高限速吧 10/10 18:10
163Fjansan: 推 10/10 18:28
164Fhcid: 內側暢通誰會想右側超車,某龜都説90併排不違法不 10/10 19:06
165Fhcid: 用讓了!難道內線開90,中外線都不准比90快嗎?請 10/10 19:06
166Fhcid: 不要倒因為果 10/10 19:06
167Fhcid: 難怪有的內線龜在我加速時會惱羞跟著加速,就是不 10/10 19:20
168Fhcid: 准中線比牠快! 10/10 19:20
169Fimdean: 建議上高速把煞車油管剪掉,不要被速度限制自己 10/10 19:23
170Fjc165: 民粹又鄉愿的台灣,我看就算了吧 10/10 20:06
171Fxus2030: 有夢最美 10/10 20:10
172FststLiang: 車多還一路左右開弓亂鑽的沒見過? 10/10 20:17
173FststLiang: 內側通暢?車就是這麼多,要多“通暢”才不鑽?一 10/10 20:18
174FststLiang: 路200? 10/10 20:18
175FststLiang: 要無速限首先就要“守法”,叫你快就要快,叫你慢就 10/10 20:19
176FststLiang: 要慢,叫你乖乖等前車讓就得等! 10/10 20:19
177FststLiang: 光是台灣人喜歡說“逼不得以”“只好…” 無速限絕 10/10 20:21
178FststLiang: 對死得很慘烈 10/10 20:21
179FststLiang: 前面開170的龜車實在太龜了,逼不得已只好從他右邊 10/10 20:23
180FststLiang: 超!剛好悲劇! 10/10 20:23
181FststLiang: 萬一對方也開始要讓 10/10 20:23
182Fhcid: 反正龜車最大啦!大家都要陪你們一路90開,不然就 10/10 20:33
183Fhcid: 不要上路是吧!另外,現在不是討論塞車狀態好嗎? 10/10 20:33
184Fhcid: 不喜歡中外線比你快,請你不要開內線啊!不然移民德 10/10 20:36
185Fhcid: 國啊!只會抱怨交通亂,連不要佔用內車道都作不到, 10/10 20:36
186Fhcid: 還在抱怨什麼? 10/10 20:36
187Fhcid: 內線gps110開,不到十分鐘就要解除定速,你討論170 10/10 20:38
188Fhcid: 有什麼意義?? 10/10 20:39
189Fhcid: 這跟自己違停逼人家跨越雙黃線,然後抱怨大家不守規 10/10 20:41
190Fhcid: 則一樣!說別人最會! 10/10 20:41
191Fchinchinhuan: 臺灣人到現在連內側超車的常識都沒有你覺得呢 10/10 20:44
192FststLiang: 不就要講無速限嗎?無速限當然會遇到170的“龜車” 10/10 21:58
193FststLiang: 照台灣人的玩法,就是會變成災難 10/10 21:59
194Ffrank111: 油門踩下去就沒限速,怕罰單就不要開快車 10/10 22:26
195Fhcid: 飆仔跟龜仔一樣是交通亂源,但是十多年的經驗就是龜 10/10 22:35
196Fhcid: 仔數量遠大於飆仔! 10/10 22:35
197Fcocdc30343: 覺得讓警車上高架巡邏 遇到太誇張的就以大聲公宣導 10/10 23:16
198Fcocdc30343: 之後開始取締開罰 過一陣子後應該就會好很多了 10/10 23:16
199Fmotokare: 偉哉龜車!快樂表萬歲!(推你一個) 10/10 23:16
200Fcocdc30343: 除了佔用超車道外 還有未保持安全距離也是一大問題 10/10 23:18
201Fcocdc30343: 寧願佔內線也不願開在大車前面 10/10 23:18
202Fcocdc30343: 除了開罰之外 應有積極的宣導 而不是立個「內側為超 10/10 23:23
203Fcocdc30343: 車道」就放給他爛 當然警力能不能負荷又是另外一回 10/10 23:23
204Fcocdc30343: 事了 10/10 23:23
205Fblus1986: 違規仔超速無法尊守速限就想改規則,達不到標準就改 10/10 23:28
206Fblus1986: 標準?? 10/10 23:28
207Faowen: 佔用的不抓速限200一樣塞啦… 10/10 23:55
208Fsnowfish104: 內線一樣龜 提高速限有屁用 10/11 00:06
209Frandy061: 請針對龜車解決… 他方無益 10/11 05:04
210Fdnm08: 大車也可以解禁行駛內線嗎? 10/11 09:21
211Fkeeper036: 以目前用路人的交通觀念,還不適合。 10/11 10:33
212Fplunkett: 我提議如果內側車道後面被跟5台車子 一律處死刑 10/11 11:01
213Fgebe: 沒必要 10/11 23:13
214Fganninian: 國道這麼多事故就是一堆死飆仔 10/12 11:09
215FIanLi: 這乾脆說內線飆車道算了 10/13 00:03
216Fbbbing: 請正名超級快車道 10/22 13:10

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留言數 標題 作者 日期
216 >> [情報] 內側車道解除速限提案 Honchen2000 2019-10-10 01:49
51 Re: [情報] 內側車道解除速限提案 maverick7119 2019-10-10 04:17
35 Re: [情報] 內側車道解除速限提案 kazami 2019-10-10 16:43

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