[新聞] Skoda第四代Octavia大改款上市

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原文連結:https://bit.ly/3hBHZGR 原文內容: 一向被稱為CP值超高的Skoda有著歐系車的操控質感、高規格安全配備、充沛動力與空間 的寬裕性,而Octavia作為Sedan/Wagon的入門級距車型又是品牌銷售的主力擔當,在2019 年年底海外推出大改款車型後就已是備受期待,而正式導入台灣的內容不僅承繼著上述所 有優勢,首批導入雙車型三動力規格還有著均一高標的超實惠標配項目,搭配最低階車型 無需百萬的強勢定價,Octavia稱作是級距破壞者絕對是當之無愧。 邁入第四代產品週期的Skoda Octavia雖維持了品牌辨識度超高的車頭樣貌,但不論是車 系本身3.5代也好、放眼其他車系也好,過往較為厚實的水箱護罩在大改款之後藉由扁平 拉伸以及與兩側燈組的連動,搭配下方重新排列擺設的前保桿設計,讓全新Octavia有著 更加銳利的運動風采。 更立體的輪廓與線條同樣出現在車側與車尾,藉由明確的分層概念與適度推入腰線,豐富 的明暗光影變化與承繼自車頭方向的上段肩線,配合各車型配置的17、18、19吋輪圈,或 者通勤家用車的穩重內斂、或者豪華運動車的恢宏氣度,足以展現出多面向而千變活潑的 車款性格,而特別要提的是,在大改款之後的車尾設計,斜背車型切分俐落的末端線條、 Combi納入更多圓滑卻依舊段落分明的堆疊,藉由科技感極為濃厚的C字尾燈點綴,兩者都 有著各自獨立卻同樣濃厚的魅力。 至於斜背或者Combi要怎麼選?除了看外型外,最大差異自然還是置物空間表現,斜背版 本後車廂具有600L置物容積、4/6分離全數放倒後可擴充至1,555L,而Combi透過車尾上方 推高的空間,即便車長同樣為4,689mm,常規置物空間也增加了40L而來到640L,後排座椅 全數放倒後更能推進至1,700L的超實用表現,若是習慣在週末來個隨性長途旅程,又或者 作為大家庭日常採購的主要用車,Combi的旅行車特色絕對是最適合的,可即便選擇了外 型俐落的斜背車型、置物表現亦是不俗! 首波導入的第四代Octavia分作三動力單元,分別是1.0TSI e-TEC、1.5TSI e-TEC與 2.0TSI 4x4,引擎代號則為目前VAG集團主力的EA211、EA211 Evo與EA888,以兩車型共用 的1.0升與1.5升來看,前者直列三缸渦輪增壓引擎可輸出最大馬力110ps(84kW)、最大 扭力20.4kgm(200Nm),後者直列四缸渦輪增壓引擎,最大馬力150ps(110kW)、最大扭 力25.5kgm(250Nm)的輸出,皆配置7速DSG雙離合自手排變速箱以及帶有48V Mild-Hybrid輕油電架構,不論是推力的充沛性或者輕巧敏捷的換檔特性,對於不到 1,400kg的車重而言都有著游刃有餘的乘載性。 而2.0TSI 4x4則採用了扭力掛帥的EA888 Gen3 Bz設定,最大馬力190ps(140kW)、最大 扭力32.7kgm(320Nm)的輸出表現,帶有EDL電子限滑差速器、可允許後輪100%輸出、單 輪最高85%設定的智慧型四輪驅動,既能保有日常駕駛的便利性與安全性,追求快節奏動 態或者對應多樣化路面狀況時也都能保有操控性與娛樂性,至於頂規的RS版本則因原廠產 能與供應狀況受限制,預計將於年底或明年初才會到港,屆時將另行公佈建議售價。 過往Skoda的車款雖然樣樣都好、但許多人會覺得內裝佈局或者空間質感略顯普通了點, 而進入到第四世代之後除了底盤從集團共用平台MQB改為MQB Evo且微幅擴大車室空間外, 另一個有感升級則集中在前排駕駛座區塊的操控介面,採用名為InfoSense的智慧直覺數 位化座艙設計,以10.25吋全數位虛擬儀表、10吋懸浮式中控螢幕與HUD抬頭顯示器所組成 ,且透過配置飛梭滾輪的多功能方向盤、CNS 3.5帶有語音與手勢控制的多媒體介面等操 作,形塑成既直覺又便利的先進駕駛座艙空間配置。 最後咱們要進入大改款Octavia之所以成為「級距破壞者」的核心關鍵—標準配備,以目 前Skoda Taiwan所公佈的雙車型三動力共五款選擇來看,除了雙區/三區恆溫空調、駕駛 座電動調整與後視鏡記憶功能等項目外,過往在百萬左右未曾配置過的Matrix矩陣式複眼 LED智慧型頭燈組為全車系標配,包含前方煞停輔助、自動轉向、ACC與車道維持等 Travel Assist智慧車陣輔助的聰明Eye智慧駕駛輔助系統也一個不缺的全面標配,再加上 方便性十足的Kessy Full四門感應開關、Push Start與Logo迎賓照地燈等配件,就算小細 節有差異又如何?主力陣線全數列為標準配備、一次都給齊的霸氣,讓全新大改款 Octavia在入門歐洲車級距當中有著絕佳超值與最頂規的安全性,就算放眼百萬左右車款 、其深厚戰力也列屬絕對的前段班,只能說品牌主打「聰明的,就懂」、「你終究要買歐 洲車……」等口號肯定名符其實,而最高CP值的選項、也只有Skoda才能超越Skoda。 2021 Skoda Octavia上市優惠價如下(至2021年12月31日): 1.0TSI e-TEC斜背,NTD 999,000。 1.0TSI e-TEC Combi,NTD 1,099,000。 1.5TSI e-TEC斜背,NTD 1,119,000。 1.5TSI e-TEC Combi,NTD 1,219,000。 2.0TSI 4x4 Combi,NTD 1,329,000。 心得/說明:(30字以上) 入門1.0TSI不到百萬的價格真的蠻有競爭力的 不過馬力挺弱,110匹而已,開起來可能會重拖吧? Skoda的車子長相都同一種風格,總覺得外觀和前一代差沒有太多,有些古板了無新意, 對照組前一代:https://bit.ly/3AkBIa8 但combi版以入門的碗公來說,算是不錯的選擇(因為台灣也沒太多碗公可選) *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) --
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.52.127 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1631722077.A.D50.html
1Fkutkin: 要幾篇 09/16 00:10
2FMK47: 公關帳號喔XDDDD 09/16 00:14
3Fjasn4560: 使扣搭這次很急? 09/16 00:16
我剛剛才知道你們說什麼,原來是我OP了
4Fdslite: 廣告發音發超怪 明明就屋大為 09/16 00:21
我最近也才知道要唸許溝打,被糾正的,但我還是比較喜歡唸死勾打
5Fkingdomsss: 一直洗一直洗 09/16 00:21
我OP我的錯
6Fludwig0201: 預祝月銷量突破50 09/16 00:22
看兩個月有沒有
7FDRnebula: 《登入次數》259 次 09/16 00:23
8Fkkro002000: 鳥味 09/16 00:31
9Fdarkdogoblin: 幫你推.每個月銷量出來時也會幫你回復記憶 09/16 00:31
10Ffred0755: 醜車一台 下個月大賣60台 09/16 00:36
就了無新意,不可能的銷量 ※ 編輯: Koedikt (49.216.166.155 臺灣), 09/16/2021 00:39:54
11Fsky419012: 多黑一點 這樣我才能早點拿到車^^ 09/16 00:39
12Feric00611: 今年配額400台賣完了啦 不然我還真希望如各位鄉民所說 09/16 00:42
13Feric00611: 的 沒人買 讓我趕快交車咧 09/16 00:42
14FGary9163: 那個皿進氣口還是無法接受,不能再設計得好看點嗎 09/16 01:07
15Fxxctsd: 今年已經賣完了好猛 09/16 01:11
16Fymx3xc: 看車評介紹覺得不錯 但外型真的蠻老的 價格也不算便宜吧 09/16 01:12
17FPhyEng: 用旅行車的角度來看 的確算便宜啊 目前就是沒國產旅行車 09/16 01:18
18FDeanHo: 說真的不買旅行款..他的掀背車型..容量也超大.. 09/16 01:21
19Fwpd: 一堆東西可以壞了 09/16 04:16
20Fhunchisin: 賣完了還一只廣告? 09/16 06:27
21FLockdown: 先不論鳥牌如何,說1.0TSI沒力你一定沒開過 09/16 06:56
22Fsquall410339: 又在1.0t沒力了 09/16 07:11
23FWORLDKING56: 可是會吃機油,我實在沒辦法接受 09/16 07:16
24Fken720331: 業務應該要教育車主要補機油? 09/16 07:28
25Fdrift024: 2.0那台滿不錯的 價格可以打ST 09/16 07:29
26Fberi: 2.0最值 09/16 07:51
27Fgooglo: 預約單只收到3~4月那時候訂的,後面全部要等 09/16 08:01
28FTCdogmeat: PTT吹成這樣 我反而更怕 09/16 08:08
29Ficeteeth: 2.0買起來 濕式的變速箱 09/16 08:19
30Fsunflower1: 現在訂這台至少等半年吧!而且幾乎沒折扣,你以為賣 09/16 08:24
31Fsunflower1: 很好等很久其實只是交不出車 09/16 08:24
32Fflymomo2001: 1.0T就真的沒力啊 09/16 08:37
33FKSUGOD: 再怎麼沒力都比NA有力 09/16 08:41
34Fkutkin: 飢餓行銷而已 09/16 08:46
35Fhellogym: 110匹的車也能吹喔 XDD 09/16 08:51
36Fjunkuo: 徐狗大其實好開 內裝也尚可接受 但就是那個進氣口一看就 09/16 08:51
37Fjunkuo: 涼去…大概是集團內想要做出區分故意弄醜的吧 09/16 08:51
38Fdarksonzo: 旅行車入門 不是還有Fabia combi? 09/16 08:54
39Falan90349: 100p 100萬 歐洲平民車 09/16 08:55
40Fmillerjie: 有人知道這台變速箱型號是多少嗎? 09/16 09:14
41Fjcx: W面有個打勾,唸成許 09/16 09:28
42Fjcx: S上面的打勾,出來變成亂碼... 09/16 09:29
43FSparxxx: 1.0T & 1.5:DQ200; 2.0T :DQ381 09/16 09:32
44Flancelot123: 福斯同顆引擎115馬,Skoda剩下110是怎麼回事 09/16 10:02
45Fdeeder1: 扣掉外表真的是台好車,但外觀我真的無法... 09/16 10:05
46Feulbos: 可惜沒塑膠輪拱跟塑膠側裙 09/16 10:07
47Fsnowcoat: 君不見fabia同一顆引擎 新版馬力剩多少...(嘆) 09/16 10:08
48Fdslite: 我是說喔可te~via才對 廣告唸阿可tevia 09/16 10:21
49FSeattle995: 外表土裡土氣 09/16 10:28
50Fmile022: 1.0T DSG再怎麼沒力還是樂勝2.0NA CVT 09/16 10:29
51Fmile022: 2.0NA CVT 踩下去會覺得油門有故障嗎 09/16 10:30
52Fhellogym: 看到那車頭 醜到不行 09/16 10:47
53FGLUESTICK: VAG想帥點要捏上去Audi 09/16 10:54
54FGLUESTICK: VW, Skoda就故意做平庸老氣 09/16 10:55
55Fjs52666: 穩! RAV4準備吃土 09/16 11:29
56FJuanWang: rav4還是大賣好嗎 阿塔能交的量就那樣 想贏rav4洗洗睡 09/16 12:02
57Fccc101419: 樓上連反諷都看不出來… 09/16 12:06
58FJuanWang: 車板都能有人發表全合成不耐熱是植物油的言論 09/16 12:09
59FJuanWang: 是不是反串真的很難判斷 09/16 12:09
60Fgreenx: 吃機油嗎? 09/16 12:28
61Fathpro700: 110匹.....-.- 09/16 12:30
62Fxenosliu: 150萬大全配 09/16 13:53
64Fludewa: 2.0選配360環景、通風椅,剩下等車時間了 QQ 09/16 14:49
65FWANGSH: 除非要四驅 不然等看看RS會不會標配通風椅 09/16 15:34
66Fa123454193: 可以選配環景嗎?! 09/16 15:37
67Fstevely: 這張圖不知道哪裡來的 原廠都還沒有消息 09/16 18:08
68Fstevely: 修正上面所說的 得知消息比較慢一點點 09/16 18:33
69FElsa13: VAG的喔 還是算了 09/16 19:09
70FDeanHo: 所以這個大選配是真的喔? 不錯欸還可以選環景跟通風 09/17 00:02
71FRandyChen: 大選配表示真的業代給的, 只是價錢... 09/17 00:34