[討論] 和泰過去十年來所失去的10%市佔率

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和泰車創下連續17年蟬聯台灣汽車市場銷售的龍頭寶座不敗紀錄,超強 但是若把過去的市佔率攤開來看 https://i.imgur.com/pvZ4AIG.jpg
和泰車在2009年創下市佔率高峰37.9% 然而從此之後卻是逐年下降,到2018年降到27.8% 這十年內市佔率流失了10% 這次趁著TNGA大改款之際,和泰也大張旗鼓的想要一舉重回30%以上的市佔率 和泰仍然是台灣車市龍頭,但是為何會流失10%市佔率? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.2.154 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1553276330.A.847.html
1FMulsanne: camry03/23 01:39
2Fmaniaque: 馬三跟森林人?台灣人貧富兩極化?03/23 01:40
3FGiantChicken: 你翻一下就知道了 高級進口車的逆襲03/23 01:44
4Fwa88: 老神a戰力強 在八代cv之外沒有對手 而cv產能有限03/23 01:44
5FHo1liday: 因為現在年輕的高知識分子會先做功課~03/23 01:47
6Fmaniaque: 曾經曾經,有一批自認功課做得很好的,買了福克斯MK303/23 02:06
7Fmaniaque: 然後,從讚不絕口,變成幹不絕口03/23 02:06
8Fmaniaque: 要不就掂掂三碗公,快點脫手,要不就從學生變教授03/23 02:07
9Fmaniaque: 跳兩下就掉出一堆修車工具跟拖吊業者電話本03/23 02:07
10Fcamryvvti: 廢話 Wish上打Camry下踩Altis RAV4的客源也可以吸過來03/23 02:13
11Fcamryvvti: 更不用說小黃跟各式大中小企業採購公司車死忠支持03/23 02:14
12Fcamryvvti: 巧婦難為無米之炊 如果有3代Wish 一樣重返榮耀給你看03/23 02:14
13FABC610478: 30%穩穩的,佛山沒一個能打的https://i.imgur.com/I9u303/23 02:19
15Fjannine: 照片貼兩張 失敗03/23 02:28
16Fwaterdesign: 2017跌破30%應該是因為TNGA的關係推遲了許多車款的改 03/23 02:37
17Fwaterdesign: 款造成的03/23 02:37
18Fwaterdesign: 譬如說11代Altis在2013年就已經問世03/23 02:38
19Fwaterdesign: 一般來說五年就會大改款03/23 02:38
20Fwaterdesign: 但是12代到現在還沒正式露臉03/23 02:39
21Fwaterdesign: Camry也是卡了一陣子之後變成新款進口就款國產同時賣03/23 02:40
22Fwaterdesign: 不過可能也多虧了這樣才有現在標配VSC+7SRS+TSS 2.003/23 02:41
23Fwaterdesign: 的平價Toyota可買03/23 02:42
24Fwaterdesign: 我不覺得是因為Wish03/23 02:42
25Fwa88: 是啊 現在車比起2005可以說是便宜又大碗03/23 02:43
26Fwaterdesign: 因為Wish一直賣到2016年底03/23 02:43
27Fwaterdesign: 但是在2016年底Wish停產之前03/23 02:44
28Fwaterdesign: Toyota的市占率就已經一直掉了03/23 02:45
29Fwa88: 若以2006為基準 想要氣簾錢又不多 請買SX403/23 02:45
30Fwaterdesign: 當然Sienta剛上市時不能當作計程車使用也是原因之一03/23 02:46
31Fwa88: 想要Esp錢又不多 請買老神a的G 但要接受最多只有1或2氣囊03/23 02:46
32Fwaterdesign: Sienta能當計程車是2017年9月的事03/23 02:48
33Fwa88: Sienta其實是有很多屬於MPV車型的進步 wish只是神a陽台外推03/23 02:48
34Fwaterdesign: 其實2012年就有標配VSC+7SRS的Prius C壓在百萬以內03/23 02:49
35Fwaterdesign: 只是一直以來慘澹經營...03/23 02:49
36Fwaterdesign: 讓我很好奇台灣市場真的有很重視VSC+7SRS嗎?03/23 02:50
37Fwa88: 在720P流行前並不重視 要用高清看到側撞很慘烈才開始重視 XD03/23 02:53
38Fhcshin: 1.國產大型房車沒落:camry 2.豐田停產轎式休旅車:WISH 03/23 03:11
39Fhcshin: 3.商旅車(商用車)停產: Innova03/23 03:11
40Fwaterdesign: 和泰遲至2018才引進Auris應該也是原因之一03/23 03:14
41Fwaterdesign: 反正現在和泰是萬事具備了 就讓我們看下去吧03/23 03:14
42Fwa88: 我認為跟房屋一直漲有關 與其買不起房子 倒不如買部150萬車03/23 03:16
43Fwaterdesign: 但是Lexus也算在和泰上面吧?03/23 03:17
44Fwaterdesign: 花150萬沒買Lexus和泰也要檢討03/23 03:17
45Fwa88: 因此錢流入高端品牌入門車市場 這塊一直成長03/23 03:17
46Fwaterdesign: 路上雙B真的多到我懷疑人生03/23 03:19
47Fkakajava: 也只是強運找對吸奶水對象…要是今天和泰+福特呢03/23 03:30
48Fwa88: Ford在1970時代搶走了六和 不然六和可是有組裝過Corona的03/23 03:32
49Fwaterdesign: 你也可以說郭台銘只是強運找對吸奶水對象03/23 03:34
50Fwaterdesign: 要是今天鴻海+傳產呢03/23 03:34
51Fwa88: 和泰在1980賣過三富 等於早期賣過Subaru 但當時品質不良 客03/23 03:34
52Fwa88: 訴客願很多03/23 03:34
53Fwaterdesign: 但事實上和泰就是現在台灣唯一能夠大量整車外銷的廠03/23 03:35
54Fwa88: 是啊 之前10 11代賣很多 幾乎跟內銷數字相當03/23 03:36
55Fwaterdesign: 講錯 應該是國瑞 但是差不多啦03/23 03:36
56Fwaterdesign: 我相信一流的妥善率跟後勤不是強運找對吸奶水對象能03/23 03:37
57Fwaterdesign: 釋的03/23 03:37
58Fwa88: 還好有國瑞 不然年產20萬輛大車廠就從來沒出現過03/23 03:37
59Fwaterdesign: 解釋的03/23 03:38
60Fwaterdesign: 運氣好所以東西都不會壞掉? 03/23 03:39
61Fwaterdesign: Toyota光環大所以都沒有客訴?03/23 03:39
62Fwaterdesign: 事實上剛好反過來03/23 03:39
63Fwaterdesign: 如果Altis的故障率跟其他車一樣03/23 03:40
64Fwa88: 當然有 只是老三富更爛03/23 03:40
65Fwaterdesign: 那以他的銷售量來說大概整個PTT都在抱怨跟研究怎麼修03/23 03:40
66Fwaterdesign: 而且正因為Toyota的光環大家的期待更高03/23 03:41
67Fwaterdesign: 三百多的定保費用包含內外洗車還有可愛小姐現磨咖咖03/23 03:42
68Fwaterdesign: 還是被大家嫌貴呢!03/23 03:42
69Fwa88: 和泰後勤高水準 看看Ford 想修車還必須先研究哪廠技師好03/23 03:43
70Fwa88: 誰做好技師就是大家都來找你修 有修不完的Ford 後來能開店XD03/23 03:45
71FJeanSijhih: 以前沒百萬內進口車03/23 04:25
72FSRJ: 金融海嘯過後房價狂漲加外匯b大流行吧03/23 04:48
73Fdayjay: 又在自慰了好了啦河粉03/23 05:37
74Fyoml: 進口平價車崛起,福斯golf多到滿街跑,快可以停紅綠燈車聚了03/23 06:00
75Fjuunuon: 其實不能用37%來比較 那年金融海嘯剛發生經濟很差 導致03/23 06:33
76Fjuunuon: 大家都去買比較好養的豐田03/23 06:33
77FAustinRivers: 誰叫他不賣wish03/23 06:35
78Fcoo2266: 網路知識流通 消費者對任何風吹草動很清楚 toyota也很請03/23 07:22
79Fcoo2266: 楚消費者要什麼 只是產品不給力 像sienta就是03/23 07:22
80Fweijinsusu: 商用車沒了,還有休旅車五門車盛行卻沒有足夠的產品線03/23 07:56
81Fkets: 有7srs+ tss 就不是鋁罐車嗎? 昨天才一台被壓扁03/23 08:08
82Ffit: 昨天被壓扁的是哪一台? 03/23 08:14
83Fsorkayi: 11altis03/23 08:30
84Fyoshilin: 有加上lexus嗎?03/23 08:39
85Fhb0922: 因為民智已開,X泰越來越難騙03/23 08:49
86Fcontainer: 中產階級流失貧富兩極化03/23 08:52
87Finezfan: 貨櫃夾擊車還能不扁的酸民記得下次要po照片證明,千萬別03/23 09:19
88Finezfan: 出一張嘴03/23 09:19
89Fcfk301: 民智什麼時候有開啟了~連維基認證的中國品牌吉利vo都要扯03/23 09:24
90Fcfk301: 到瑞典高貴的volvo集團。認知根本有問題嘛!03/23 09:24
91Fcfk301: 中國車去歐洲過一手鄉民就好棒棒。是智慧還是智障,我不理03/23 09:26
92Fsteverson: 年輕一輩不愛03/23 09:26
93Fcfk301: 解...03/23 09:26
94Fhokkaidosky: 所以11代跟12代一樣?03/23 09:26
95Fsteverson: 沒錢騎機車 有點錢不考慮豐田03/23 09:26
96Fkobetree: 這張圖是真的嗎...有點懷疑數據03/23 09:31
97Fcfk301: 37.9-28.8=10??03/23 09:38
98Fhinet5566: Wish停產後的缺口?03/23 09:49
99Fatlaswhz: 市佔下滑,但EPS暴增.可見和泰多會賺錢03/23 09:51
100FTRYING: 因為嘉偉的出現03/23 09:56
101Fk7202001: 年輕人普遍不愛頭又大 覺得老氣03/23 10:02
102Fhb0922: 頭又大抓住老人的心讓長輩狂推給年輕人就是硬傷,因為台灣03/23 10:20
103Fhb0922: 人普遍刁民認為長輩就是威權...所以年輕人下意識就是反抗03/23 10:20
104Fsdiaa: 開不壞阿 現在布萊德彼特廣告的神A還一堆在路上跑 03/23 10:25
105Fbbs0840738: 年輕人反抗去買福特後 才知老人狂推頭又大是有道理的03/23 10:28
106Fbla: 歐系品牌大降價的關係吧,VW和Skoda直營後價錢變得很親民03/23 10:35
107Flucky945: 看最近板上的熱度 突破50%應該不是問題03/23 10:59
108Fdavidbright: 事前你是要怎麼預知PS那問題?搞笑?03/23 11:30
109FGooglePlus: 和粉真愛吹 靠豐田還以為自己強 業務寫手多就是屌啦03/23 12:27
110Fmmppeegg: 和泰是 #車界薩諾斯03/23 12:30
111Fsdiaa: SIENTA剛開始賣太貴1.5L五人座沒有動態穩定還賣69.903/23 12:41
112FPR58: 車美仕覺得自己超強也不意外了 還以為是自己產品好呢03/23 12:44
113Flarry5566: 就愛拔東西大家開始清醒03/23 12:49
114FaudiA3: 18年記得回30以上了03/23 13:02
115Fru04hj4: wish一個月就可以賣快1000台 有沒有差03/23 13:56
116Fru04hj4: 另外2015消費者對安全要求變高 馬自達開出第一槍03/23 13:57
118Fdearevan: 第一個車美仕苦主?03/23 14:30
119Fhokkaidosky: 車美仕唷.....唉03/23 14:44
120FinsingW: 國產爛車,安全係數這麼差,當然改買進口車03/23 15:03
121FLeika: Mazda3等吃了神A份額 CX5等吃了Rav4份額03/23 17:11
122Famethystboy: 沒錯 EPS 才是王道03/23 20:08
123Fdiolin: 原因大概跟進口車車價有關03/23 22:22
說到進口車的車價,身邊有朋友原本是神A車主,家裡生小孩後賣掉換開skoda的fabia 去查了一下才發現,skoda的車價幾乎都跟國產車差不多了 這類平價進口車應該吸走不少牛頭牌客群............ 但也因為這樣,車廠得努力端牛肉出來 ※ 編輯: dearevan (61.231.2.154), 03/23/2019 23:17:56
124Fvvvi: 進口變多的原因吧 你單看國產比例T排應該沒下降 03/23 23:29
125FLeika: 與其說進口平價搶市 不如說國產車太貴... 03/24 02:37
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