[記錄] 2021.01.27 輕軌 鼓山區公所→哈瑪星

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乘車日期:110年01月27日(三) 乘坐列車:高雄環狀輕軌 行駛區間:鼓山區公所→凱旋公園 乘坐區間:鼓山區公所→哈瑪星(2.418公里) 列車編組:法國Alstom列車 列車噸數:?噸 乘坐位置:121車左側靠窗 記錄工具:電子錶,事前以NTPClock網路原子鐘校正。 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式:0.3分 秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 晚X分記為+X,早Y分記為-Y,準點記為0 記錄方式:「停」是列車完全停止。 「開」是列車開始前進。 時間 準誤點情形 備註 鼓山區公所  12:45:06開 0 停內環月台 (臨停)     46:35停 等紅燈         46:41開 文武聖殿    47:29停         48:03開 +1.0 壽山公園    49:00停 等紅燈         50:15開 +1.3 哈瑪星     52:02停         52:37開 +1.5 備註: 1.時刻表為查詢高雄捷運公司網站,比對時間相近的班次後逐站查詢。 2.由於捷運公司網站時刻表僅提供開車時間,本文準誤點情形亦僅計算開車時間。 乘後心得: 環狀輕軌臨港線延伸的兩段於一月通車,剛好有事情到附西子灣捷運站附近,就順便 來搭了,當天從臺南出發是搭3161次下去,運氣非常差的在路上待避105、111次,又因為 111次誤點過多,而提早在美術館待避3061次,誤點十幾分鐘才到鼓山下車;徒步到鼓山區 公所站的途中吃午餐,再搭輕軌抵達目的地,車上與沿途都沒什麼人,非常悠閒。 當時鼓山區公所站的外環月台尚未完成土地取得與拆遷,只有內環月台可使用,外環 列車須橫越站外的橫渡線抵達內環月台,才可放人下車/折返,當時15分鐘一班車是還能應 付。另一端的凱旋公園站至今我還沒去過(以前臨港線停駛前是很常去),似乎因為使用公 園土地而沒有類似情形。 當天傍晚忘記有什麼事情了,沒有趁著免費坐到東臨港線看看當地變得如何、吃吃兩 年多沒吃的店家當晚餐,只是後來情勢多變自己也忙,還沒有機會去。 --
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.203.57.229 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1626965971.A.D02.html ※ 編輯: Mrturtle (203.203.57.229 臺灣), 07/22/2021 23:08:40