Re: [問題] 青年路接北門路的鐵道都等很久

看板 Tainan
作者
時間
留言 46則留言,15人參與討論
推噓 10 ( 10推 0噓 36→ )
討論串 4
如題我包恩 ※ 引述《TainanJoshHi (josh)》之銘言: : 如題 : 每次經過青年路交叉北門路的鐵路 : 每每在火車來之前約1分多鐘就響鈴 : 柵欄放下來後等都超過1分鐘 : 空等的時間真的太久了... : 記得別的也沒有那麼誇張 : 像是生產路那個也沒那麼久 : 都沒有人想過要反應嗎 推文有提到可能是南下自強號還沒到站就先放下柵欄 不過實務上是不太可能的 (以下是印象中的資訊,不確定是否正確) 因為在台南這種車站南邊沒多遠有平交道,且是一等站的站, 平交道柵欄要放下的話,是由站員按控制盤的 (平交道控制模式,又稱停車模式) 按完控制盤後,需等一段時間柵欄放下後,號誌才會轉為黃或綠燈讓列車出發 所以不存在推文說的南下車輛還沒到站就先放柵欄的事 (除非設定錯模式) 而從按下按鈕到出發號誌綠燈,大約也是30秒左右, 而30秒再加上列車從台南站到青年路平交道,1分多鐘應該算合理吧? 同樣的,新營站不管是北上還是南下也都一樣, 一樣是由站員按按鈕,號誌轉為黃、綠燈後才能出發 不過如果是不停靠新營的143、普悠瑪、觀光列車,就不需要按 --
XYZdragon:這教官的墓上的草都長得跟你妹一樣高了03/21 19:31
g2773251: 教官 上 你03/21 19:56
chiga: 教官 長 高了03/21 19:57
gsxgsxtt: 教官 草 你妹03/21 19:59
g2773251: 教官 長得跟你妹一樣03/21 20:01
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.64.180 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1620564380.A.A92.html ※ 編輯: lianpig5566 (39.10.64.180 臺灣), 05/09/2021 20:47:07
1Fzoids0308: 不是喔 個人有看過青年路平交道放下後 北上是一直沒車 05/09 21:17
2Fzoids0308: 然後轉頭看台南車站那邊 自強號才剛進站 05/09 21:18
3Fzoids0308: 然後就一直等到自強號南下 平交道才升起 05/09 21:18
4Fzoids0308: 然後剛升起 就馬上放下 又來一台北上車 05/09 21:19
5Fzoids0308: 從以前就常常跑青年平交道的都知道 05/09 21:19
6FSheng98: 比對時刻表的話大概可以推哪幾個時段會有兩列到三列的 05/09 21:39
7FSheng98: 列車在青年路平交道交會, 還沒把貨列算進去 05/09 21:39
8Fchenshing: 這就是落後幾十年的系統,如果可以有效率的控制讓時間 05/09 21:44
9Fchenshing: 很接近的南下北上列車同時通過,還需要等這麼久造成交 05/09 21:44
10Fchenshing: 通阻塞嗎? 05/09 21:44
11FSheng98: 台南站列車出站 (南下) 還會因為人為因素導致誤點才出發 05/09 21:46
12FSheng98: (太多旅客上下車無法準時發車) 05/09 21:47
13FRafeal: 地下化不就是解決方法了嗎??? 05/09 21:47
14FSheng98: 要切換到地下化還很久的時間 05/09 21:47
15FSheng98: 解決方法正在進行中, 但是還沒到切換到地下的那天 05/09 21:48
16Fcrazy203: 台南南下站內出發號誌給出來之後,青年路平交道就會作用 05/09 21:48
17FSheng98: 不過如果從北部下來的車一開始就誤點的話, 到台南還誤點 05/09 21:49
18FSheng98: 就不奇怪了 05/09 21:49
19Fcrazy203: 若是自強.莒光這種加速慢的車,從號誌給出到出發大概就 05/09 21:49
20FSheng98: 再來現在路線邊工程進行中, 還會有慢速區間 05/09 21:50
21Fcrazy203: 要耗一分鐘,等列車完全出站到平交道又要大概一分半到兩 05/09 21:50
22Fcrazy203: 分鐘 05/09 21:50
23Fcrazy203: 如果後面再接另一班北上要進站(或加上2B月台列車也要跟 05/09 21:52
24Fcrazy203: 著出站,基本上就五分鐘起跳了 05/09 21:52
25FSheng98: 2A 月台縱貫線往屏東方向, 2B 月台沙崙線往沙崙方向 05/09 21:54
26FSheng98: 再來西正線剛好有北上列車進來 (不論是縱貫線還是沙崙線 05/09 21:54
27FSheng98: 的車) 05/09 21:54
28FSheng98: 一個平交道有可能這樣三班列車交會 05/09 21:54
29Fcrazy203: 若是區間車.普悠瑪這種加速快的車,平交道就不會放太久 05/09 21:55
30FTamama56: 合鐵不改進出站的加減速設定也是等的原因 05/09 21:57
31FTamama56: 司機素質也會影響 05/09 21:58
32Fa456618: 類似的這種平交道 台南這個真的特別久 05/09 22:11
33FOr3: 青年路平交道就是還要加上南下列車的誤點啊 05/09 22:16
34FOr3: 而且那裡一個轉彎 請問列車可以奪快 05/09 22:16
35Fwomf: 有效控制 你先看台灣乘客的狀況再來說 05/09 23:11
36Ftrytofight: 目前等過最久的是仁德車站旁邊的平交道,尤其是從保安 05/09 23:45
37Ftrytofight: 工業區出來的T字路口要左轉的,當柵欄放下時不論當下 05/09 23:45
38Ftrytofight: 燈號是什麼馬上變紅燈加右轉燈號,柵欄升起之後就會 05/09 23:45
39Ftrytofight: 變紅燈,當另一側變紅燈時會會順便亮左轉燈,必須等另 05/09 23:45
40Ftrytofight: 一側的左轉燈結束你才能左轉,如果途中柵欄又放下來 05/09 23:45
41Ftrytofight: 的話以上的流程又會再跑一次,真的是很糟的設計 05/09 23:45
42Fhinajian: 和誤點沒關係吧 又不是像定鬧鐘那樣幾點幾分放柵欄 05/09 23:53
43Ftrytofight: 這個平交道就在火車站的旁邊所以遇到北上的列車剛進 05/09 23:55
44Ftrytofight: 站柵欄就會放下一直到列車離開才會升起 05/09 23:55
45FOr3: 列車已經關門後又開門緊急讓乘客上車...這平交道柵欄早就放 05/10 00:04
46FOr3: 下了壓 05/10 00:04

完整討論串

留言數 標題 作者 日期
89 [問題] 青年路接北門路的鐵道都等很久 TainanJoshHi 2021/05/09 20:19:33
46 >> Re: [問題] 青年路接北門路的鐵道都等很久 lianpig5566 2021/05/09 20:46:18
29 Re: [問題] 青年路接北門路的鐵道都等很久 Tamama56 2021/05/10 13:50:51
6 Re: [問題] 青年路接北門路的鐵道都等很久 seawolfkuas 2021/05/10 17:16:50

台南 看板熱門文章

51
68
2021/06/15 01:07:04
40
55