[新聞] 鐵路人員特考名額再增108名 盼解決人力

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鐵路人員特考名額再增108名 盼解決人力斷層 https://tw.appledaily.com/politics/20210506/WXDGXDBLC5CNVM4DBROSW3UFLI/ 台鐵太魯閣列車失事事件後,政府緊盯台鐵改革,而台鐵新進人員名額也受到高度關注。 考試院今(6日)宣布,2021年鐵路人員考試原公告暫定需用名額為463名,增列108名, 總共571名。不過,跟去年720名相比,仍為減少。 考試院院會今通過,2021年公務人員特種考試警察人員、一般警察人員考試,及1特種考 試交通事業鐵路人員考試,增列需用名額123名,這3項考試需用名額總計2415名,其中警 察人員考試1186名、一般警察人員考試658名、鐵路人員考試571名。 考試院指出,這3項考試原公告需用名額為2292名,其中警察人員考試1181名、一般警察 人員考試648名、鐵路人員考試463名。依據行政院人事行政總處再次提報缺額,增列需用 名額計123名。 其中,警察人員考試四等考試消防警察人員類別5名,連同原公告暫定需用名額1181名, 合計暫定需用名額1186名(三等考試280名、四等考試906名),而一般警察人員考試四等 考試消防警察人員類別10名,連同原公告暫定需用名額648名,合計暫定需用名額658名( 二等考試1名、三等考試28名、四等考試629名)。 就鐵路人員考試部分,增列108名(高員三級3名、員級21名、佐級84名),連同原公告暫 定需用名額463名,合計暫定需用名額571名(高員三級29名、員級116名、佐級426名)。 根據去年公告,鐵路人員需用名額為720名(高員三級23名、員級174名、佐級523名)。 (陳建瑜/台北報導) --
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.82.167 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1620475015.A.7C6.html
1FTamama56: 政府不想花太多錢在合鐵身上 05/08 20:09
2Ftchialen: 政府不想花太多錢 那開營運人員就好了 05/08 20:36
3Frailman: 今年是最後一次嗎? 05/08 20:52
4Fpayeah: 都要公司化了,這真的是多開的 05/08 21:06
5Ffbiciamib123: 年資沒十年的都被買斷了 100年那屆算最後一次 05/08 21:07
6Fsdf0419: 五個段,四個單位,除下來,根本沒幾隻小貓zzzzz 05/08 21:21
7Fsdf0419: 沒十年買斷,坐辦公室那一群我會詛咒他們的 05/08 21:23
8Fneo999: 多開的+1 05/08 21:36
9Fbbfan: 哪邊有寫到未滿十年買斷? 05/08 21:53
10Fdirktank41: 10年買斷?感覺很刺激 05/08 21:54
11Fa88152660: 兩年前不知道誰放出來的風聲吧 05/08 21:55
12FGeoffreyG: 直接買斷那些人就不幹了,想也知道不可能 05/08 22:05
13Fsdf0419: line群組臉書都有人透露風聲要買斷zzz 05/08 22:30
14Fjht: 詭異!!!若要公司化,理應停止鐵特,就像民國80-90年有段期 05/08 23:08
15Fjht: 間,約莫停止鐵特十年,以致造就人力斷層。 05/08 23:08
16Fa1110236: 今年已經報出去了 明年沒鐵特的話 就確定要公司化了 05/08 23:41
17Fa0722341: 請問買斷是什麼意思? 05/08 23:52
18Fa1110236: 年資結清 05/08 23:52
19Fsdf0419: 買斷=未來營運困難,叫你打包回家,即刻生效 05/08 23:53
20Fzxcc79: 國光客運、中華郵政? 05/08 23:58
21Fkevincgg: 沒差,以後坐火車保險保高一點,出事沒國賠 05/09 00:06
22Fkevincgg: 捐款到最後,大家都會麻痹的,該改的是棺猿肥貓 05/09 00:08
23Fkevincgg: 問題是全民是幫凶不是嗎?有什麼好後悔的 05/09 00:09
24Fkomachi275: 買斷年資...好狠,當初狂熱支持民營化,但考上鐵特的 05/09 00:57
25Fkomachi275: 鐵道迷不知道心裡怎麼想 05/09 00:57
26Fdirktank41: 買斷年資讓我想起中華電信 05/09 01:27
27FKomiko: 為什麼不學國軍 考過智力測驗就能進去 05/09 02:43
28FKomiko: 進去以後再培訓,約沒滿就是賠錢啊 05/09 02:43
29Fgeesegeese: 郵局一次收幾個啊? 05/09 07:14
30Fgeesegeese: 局本部那些還是不用輪班修車 05/09 07:15
31Fgeesegeese: 收再多也沒用 05/09 07:15
32Fanajal: 台鐵又不是現在才變成這樣的,有點腦子的鐵道迷怎麼可能 05/09 08:40
33Fanajal: 想進台鐵 05/09 08:40
34Fanajal: 以為全台灣只有台鐵這個鐵路運輸單位嗎? 05/09 08:41
35Fmp3w69: 樓上是不是變相在偷酸台鐵的鐵道迷都無X? XD 05/09 09:50
36Fbbfan: 買斷謎之音可能是90幾年那時候的方案 05/09 10:22
37Fbbfan: 現在又沒有這方案 真是被害妄想症 05/09 10:22
38Fmp3w69: 公司化不會買斷? 民營化會就是了 看看中華電信... 05/09 10:24
39Fjht: 會不會被買斷年資真的很難說,且看雙方談判結果。並非只有買 05/09 11:08
40Fjht: 斷這種可能,也有可能採雙軌制。 05/09 11:08
41Ftemu2035: 現在年資不到10年的員工粉多敢買斷全跑光給你看 05/09 11:11
42Fpk9993: 好好考,考上後到退休都是資位人員,不要被暗黑掉了,也 05/09 11:11
43Fpk9993: 希望不要因為落榜由愛生恨,為了罵而天天罵台鐵,加油! 05/09 11:11
44Ftemu2035: 台鐵人員年資是M型結構 05/09 11:12
45Ftemu2035: 優退跟雙軌比較好 05/09 11:13
46Fjht: 合鐵員工年資M型應該是因爲民國80~90年間吵過一次公司化議題 05/09 11:20
47Fjht: ,有一段期間停辦鐵路特考所致。 05/09 11:20
48Fjht: 優退&雙軌制當然是對特考進來的員工最有利方案 05/09 11:22
49Fsleepcat612: 中華電買斷年資是因為民營化(政府持股降至50%以下) 05/09 12:46
50Fsleepcat612: ,全國營的台鐵沒有買斷年資問題,除非立特別法。 05/09 12:46
51Fgood11126: 增加108人就能解決 不是好漢是神人了 05/09 13:09
52Fshiro919: 慘 05/09 18:14
53Fmouse711217: 公司化後如果後來民營化了就真的會買斷了,而且連跑 05/09 20:21
54Fmouse711217: 都沒法跑 05/09 20:21
55FRon51320: 不到10年買斷大概跑一波考走台鐵斷層更慘 05/09 20:29
56Fsleepcat612: 台鐵民營化得先修鐵路法第3條,短時間內不可能 05/09 21:43
57Fmouse711217: 不過要是還很久才能退休的人就不能不考量到還是有可 05/09 21:56
58Fmouse711217: 能民營化 05/09 21:56
59Fsleepcat612: 公司化時還想領公務人員退撫的就會先跑一波了,留下 05/09 22:12
60Fsleepcat612: 來得當作年資總有一天會被買斷來規劃財務 05/09 22:13
61Fqmaper: 民營化馬上倒 05/10 07:42
62Fmouse711217: 話說公司化後原來留下來的人員就領不到退撫了嗎? 05/10 07:52
63Fsleepcat612: 保留資位人員身分的人還是領得到退撫,問題在不能確 05/10 08:12
64Fsleepcat612: 定什麼時候會民營化,只要民營化就得結清公務員年資 05/10 08:12
65Fsleepcat612: 。 05/10 08:12
66Fpk9993: 就算20年後買斷,也是有優退的阿! 05/10 12:39

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