[問題] CR7HSA LR7D 火星塞通用與否

看板 Biker
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大家好~ 本來想自己換GT的火星塞,於是訂了CR7HSA,準備今天換上,結果拆下來才發現,原來後期 的很多噴射車,似乎都和我一樣改成了LR7D,據說是有改善點火效率之類的,牙好像是一樣 長,只是點火那端有些微差異,想問大家這兩款有辦法通用嗎?謝謝! https://i.imgur.com/wLy8aZf.jpg
網路上滿少資訊的,我也不敢冒然安裝。 https://bit.ly/2Ronpzx --
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.226.108 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1620195182.A.B0D.html
1Ftomy886: GT沒看過LR7D05/05 14:15
我是六期最後一批,我猜六期應該都改成LR7D,希望CR7HSA能符合家裡的五期GT。
2Fdoomerptt: 你拆下舊的是LR7D 就表示可裝.05/05 14:50
3Fdoomerptt: 只要不是改凸頂活塞or加大汽門 正常都不會撞到05/05 14:51
4Fdoomerptt: 你可鎖緊上LR7D 轉電盤 如沒卡卡撞到 就可裝05/05 14:53
5Fdoomerptt: LR7D L鐵比較凸出05/05 14:53
我原來的是LR7D沒錯,不過上面那個臉書頁面,說改裝CR7HSA會不順,不知道是否可信?
6Fparislove3: 不會 同樣GP 125就有兩種混用出廠的05/05 15:07
7Fparislove3: 而且CR7HSA/LR7D的上位版銥合金都是CR7HIX05/05 15:08
如果是這樣我就放心了,看來剛才不應該猶豫。
8Fseti: 可以換CR7HRX看看05/05 15:11
感覺更高級?不過我已經訂了CR7HSA,總不好再訂一個,原本買的也不知道怎麼處理掉。
9Fdoomerptt: 因為lr7d比 cr7hsa更靠近燃燒室中心 燃燒波理論上較好05/05 15:12
那我換CR7HSA等於是降級囉?
10Fdoomerptt: 裝回去cr7hsa 理論上變差 可能以不順來形容05/05 15:14
啊那我感覺我還是先不要裝好了…
11Fdoomerptt: 原來是lr7d 裝cr7hsa 頂多變沒力些 到不順 不這麼認為05/05 15:15
12Fdoomerptt: 不給你誇大嚇你 你怎會買?05/05 15:17
其實我車已經有點沒力了,不太希望變得更沒力…
13Fparislove3: 主要是價差不符身價 CR7HSA $50/LR7D $100 都只是鎳05/05 15:25
14Fparislove3: 金屬差到兩倍05/05 15:25
15Fparislove3: 真的要多花錢 就上白金的CR7HGP $15005/05 15:26
查了之後感覺好像真的不錯XD
16FStarHero: LR7D就是 電極外露的CR7HSA 05/05 16:18
那會有實質差異嗎?混用的影響有沒有?
17FStarHero: 原廠是這樣說的https://imgur.com/UGDt6u4 05/05 16:31
這就上面那個臉書頁面貼的XD
20Fdoomerptt: 反正l裝c 不會撞到 裝起來用用看 不好用再換就好 05/05 16:44
21Fdoomerptt: 無感的話 也沒必要換05/05 16:44
22Fdoomerptt: 還沒用之前 煩惱那麼多 都是多的05/05 16:45
也是,那有沒有可能變有力XD
23Fcr7hsa: 叫我??XDDD 05/05 18:18
笑死,你怎麼取這種ID啦! 更新:已換上CR7HSA,原本的L鐵有變白還有一點小歪,沒有完全呈一直線,等等試試有沒 有什麼差別,下圖是新舊對比。 https://i.imgur.com/PF0Nk6I.jpg
24FElydia: 樓上火星塞05/05 18:56
XD
25Fyougenmi: 原車設計裝什麼 05/05 19:30
26Fyougenmi: 就裝什麼 05/05 19:30
27Fyougenmi: 兩者有些微的差別 05/05 19:30
28Fyougenmi: 如果完全可以通用05/05 19:30
29Fyougenmi: 就沒必要特別劃分 05/05 19:30
我會在下一次一萬公里里程到達後,考慮看看要不要換回LR7D。
30Ftomy886: 抱歉 六期確實是LR7D05/05 19:57
了解。
31Fmy7752: 你可以上網查喔,互換有災情的,不然我也想互換,LR7D比05/05 19:57
32Fmy7752: 較貴,又沒白金的,8000就衰退,騎起來沒力,真的很煩05/05 19:57
33Fmy7752: CR7HSA的車都用1萬以上無感的05/05 19:58
難怪我之前就覺得車變很沒力,油門也偏卡,還在想說是不是因為我換了不適合的機油,看 來之後也不用再考慮換回LR7D? 再更:剛才騎去吃晚餐,發現油門變順,加速也變快,騎起來真的很舒服,看來一萬檢查一 次是對的,不然真的想提前換一支機油了XD
34Fsonofgod: 用原廠標的比較好,四缸重機一堆店家亂換四根不同規格05/05 20:04
35Fsonofgod: 發起來怪怪05/05 20:04
我這幾天會持續觀察,今天發過四次都很正常。
36Fdoomerptt: 4缸比單缸?05/05 20:27
38Fparislove3: 個人認為不用執著在這兩款的差異 事實上就是通用的05/05 22:37
39Fparislove3: 火星塞這東西 只要換新不管是什麼等級 感受必定有差 05/05 22:38
40Fparislove3: 會有明顯異常 多半是沒裝好 短牙長牙搞混 R值非R值弄 05/05 22:39
41Fparislove3: 錯 熱值差距過大等等 05/05 22:39
42Fparislove3: 何況NGK那幾張宣傳圖 講的是中心電極較凸出 外側電極 05/05 22:41
43Fparislove3: (L鐵)沒變 但後面又說會撞擊 自相矛盾05/05 22:42
了解,現在已經換上CR7HSA,確實沒有問題,換新也的確有感,騎起來就像台新車。
44Fdoomerptt: 中心電極較凸出 L鐵自然會變更凸 05/05 22:47
45Fparislove3: 好吧 反正信者恆信 不信者恆不信 原PO開心就好了05/05 22:57
46Fcr7hsa: 啊我就怕忘記化油GT原廠用哪顆火星塞R~~ (化油GT車主)05/05 22:57
48Fdoomerptt: 補圖 雖然火星塞平面沒對期 但cr7hsa排的比較前 但還是 05/05 23:02
49Fdoomerptt: lr7d L鐵比cr7hsa凸出(有對齊 凸出更多)05/05 23:03
50Fdoomerptt: ps:華司平面05/05 23:03
51Fdoomerptt: 化油用c7hsa就好了 不用cr7hsa05/05 23:15
52FStarHero: 我有比過 LR7D確實是高一點05/05 23:34
53Faa200703: LR7D跟一般NGK7號就差在那個L鐵稍微高一些,Gy6迪爵裝過05/06 00:13
54Faa200703: 沒問題,改缸頭汽門28/23也不會撞到。體感上沒什麼差異 05/06 00:13
55Faa200703: 就是了05/06 00:13
那以後就固定換CR7HSA,還能省一點錢XD
56Fallen0981: 連經銷商都會裝錯才好笑,舊的拆下來型號都不看,不是 05/06 01:30
57Fallen0981: 白癡就是沒存料05/06 01:30
有些應該是自以為能通用就給他裝上去?
58Ftacovirus: 23 樓不當棋子當塞子05/06 08:02
59Fdoomerptt: 那gy6加大汽門30.5/26.5會撞到嗎? 05/06 08:31
60Faa200703: 30.6/26.5就要試試才知道了。LR7D屬於數據上有差的但體 05/06 10:24
61Faa200703: 感沒差的 05/06 10:24
62Faa200703: 更正30.5 05/06 10:25
原來如此,體感沒差的話就算了,我下次可能會直上CR7HGP,畢竟價錢也沒貴多少。
63Fjeff101234: 我原廠是CR6HSA用過CR7HIX / CR7HSA 感想是都一樣 05/06 11:53
64Fjeff101234: 耐不耐用不知道 我根本沒壞過火星塞 省不省油完全分 05/06 11:53
65Fjeff101234: 辨不出來 所以我現在都直接用最便宜的CR7HSA...05/06 11:53
66Fjeff101234: 用個幾萬忽然有空就換一下這樣而已 05/06 11:54
了解。
67Fdoomerptt: 樓上 我也是這樣 2v噴射的就用cr7hsa or 化油就用c7h 05/06 12:51
68Fdoomerptt: sa 改缸就用cr8hsa 5000~1萬 換一次 05/06 12:51
69Fdoomerptt: 用過d牌銥合金 還沒原廠電極粗的有力05/06 12:51
70Fdoomerptt: 不過 原廠電極 常操車高轉 容易耗損 所以 我個人5000 05/06 12:58
71Fdoomerptt: 換 家裡媽媽車1000005/06 12:58
72Fdoomerptt: 電極耗損換完個人感覺是有感 但沒換也是可騎05/06 13:01
喔喔,看來我也可以效法這個更換里程。
73FStarHero: 太久沒換最主要是怕導電柱鏽斷 我還沒碰過電極用到完全05/06 18:04
74FStarHero: 耗損才換的 05/06 18:04
感覺很難完全耗損吧?之前朋友用到會熄火就換了,感覺要沒症頭又用到完全耗損偏難。
75Fdoomerptt: 完全耗損難 電極耗損到缺角 算很常見 05/06 19:54
是啊!
76FStarHero: 因為機車好換 其實用一般的就好 不像進口車原廠料就是 05/06 21:39
77FStarHero: 用銥合金 主要是考慮更換周期 05/06 21:39
78FStarHero: \汽 05/06 21:40
了解,不過下次還是決定試試白金的火星塞。 ※ 編輯: fck01 (163.22.18.106 臺灣), 05/07/2021 10:22:04
79FJasonChou007: 火星塞中心級是會耗損的,耗損比較快又明顯是尖形 05/09 22:22
80FJasonChou007: (例如型號裡面有HIX字樣的),測量耗損常用的工具是 05/09 22:22
81FJasonChou007: 厚薄規,中心極輕微耗損是可以調整L鐵使間隙回到正 05/09 22:22
82FJasonChou007: 常範圍內。熱值是否恰當則目視檢查中心極附近的顏 05/09 22:22
83FJasonChou007: 色是偏淺黃或偏黑 05/09 22:22
84FJasonChou007: 中心極較粗的型號,耗損速度比較慢,屬於長效平價 05/09 22:27
85FJasonChou007: 的。中心級是尖的,耗損速度快,但因為尖端放電特 05/09 22:27
86FJasonChou007: 性佳,通常用比較貴的中心機材質,屬於性能高價的 05/09 22:27
87FJasonChou007: 。介於這兩者中間的,就是這篇文章介紹的LR7D 05/09 22:27

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