Re: [新聞] 工會開第一槍!籲交部鬆綁北高直達車增強

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可參考營運模式? 花蓮-豐原/彰化 (普/太) 山 模式一 模式二 模式三 模式四 151 251 351 451 花蓮 花蓮 花蓮 花蓮 宜蘭 羅東 宜蘭 羅東 松山 松山 台北 台北 台北 台北 板橋 板橋 桃園 桃園 桃園 中壢 新竹 中壢 中壢 竹南 台中 新竹 竹南 台中 彰化 豐原 豐原 彰化 153 253 353 453 155 255 355 455 花蓮-彰化/新烏日 (普/太) 模式一 模式二 112 212(山) 花蓮 花蓮 玉里 玉里 台東 台東 屏東 屏東 高雄 高雄 台南 台南 嘉義 嘉義 彰化 新烏日 114 214 116 216 118 218 基隆-屏東 (PP) 山 基隆-八堵-七堵-汐止-南港-松山-台北-板橋 模式一 模式二 模式三 131 231/3/5 331/3/5 桃園 桃園 中壢 中壢 新竹 新竹 苗栗 苗栗 豐原 豐原 豐原 台中 台中 台中 彰化 斗六 嘉義 嘉義 嘉義 台南 台南 台南 高雄 高雄 高雄 鳳山 鳳山 鳳山 九曲堂 九曲堂 九曲堂 屏東 屏東 屏東 七堵-潮州 (PP) 山 七堵-汐止-松山-台北-板橋 模式一 模式二 模式三 161 261/3/5 361/3/5 桃園 桃園 中壢 中壢 新竹 新竹 苗栗 苗栗 豐原 豐原 豐原 台中 台中 台中 彰化 彰化 彰化 嘉義 嘉義 嘉義 台南 台南 台南 高雄 高雄 高雄 鳳山 鳳山 鳳山 九曲堂 九曲堂 九曲堂 屏東 屏東 屏東 潮州 潮州 潮州 七堵-屏東 (PP) 海 171 173 175 179 七堵 汐止 松山 台北 板橋 桃園 中壢 新竹 竹南 大甲 彰化 斗六 嘉義 新營 台南 高雄 鳳山 九曲堂 屏東 松山-潮州 (普/太) 模式一 模式二 模式三 模式四 101 201 301 401(山) 松山 松山 松山 松山 台北 台北 台北 台北 板橋 板橋 桃園 板橋 桃園 中壢 新竹 新竹 彰化 彰化 彰化 台中 台南 台南 台南 台南 高雄 高雄 高雄 高雄 屏東 屏東 屏東 屏東 潮州 潮州 潮州 潮州 103 203 303 403 105 205 305 405 *這個路線需要特別調時間配合上下班時間/上午區間/下午區間才有競爭力。 舉例 101/201/301/401 可能要 0700/0730/0800/0830 台北發車,反之亦然 103/203/303/403 可能要 1130/1200/1230/1300 台北發車,反之亦然 樹林-台東/知本 (PP) 模式一 模式二 模式三 模式四 122 222 322 422 樹林 樹林 樹林 樹林 板橋 板橋 板橋 台北 台北 台北 台北 松山 松山 松山 南港 南港 宜蘭 宜蘭 羅東 花蓮 花蓮 花蓮 花蓮 玉里 玉里 玉里 玉里 池上 台東 台東 台東 台東 知本 知本 知本 124 224 324 424 126 226 326 426 新左營-台東/花蓮 (PP) 模式一 模式二 模式三 181 281 381 新左營 新左營 新左營 高雄 高雄 高雄 鳳山 鳳山 屏東 屏東 屏東 潮州 潮州 枋寮 枋寮 枋寮 大武 大武 金崙 金崙 太麻里 太麻里 知本 知本 知本 台東 台東 台東 玉里 玉里 花蓮 花蓮 183 283 383 185 285 385 其實主要還是停站要固定,時刻表有脈絡可循加上準時,這樣才真的有幫助。 --
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.180.157 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1618030429.A.F0B.html
1Fbabosa633: 普太說要關傾斜,實際執行的時機可能會 106.1.118.10 04/10 12:59
2Fbabosa633: 與emu3000上線載客同時執行,就能達到 106.1.118.10 04/10 12:59
3Fbabosa633: 旅時服務品質同化,又能節省傾斜機構維 106.1.118.10 04/10 12:59
4Fbabosa633: 護成本、傾斜機構維護用料 106.1.118.10 04/10 12:59
5FJasonchen415: 應該是pp全面退出東部 39.8.126.181 04/10 13:03
6FJasonchen415: 東部就是尖峰/假日(連假)開3000 39.8.126.181 04/10 13:04
7FJasonchen415: 平日和離峰就開temu 39.8.126.181 04/10 13:04
8FJasonchen415: pp就去中南部給人刷卡就好 39.8.126.181 04/10 13:05
9FJasonchen415: 花東補滿運能後再把多的3000開到西 39.8.126.181 04/10 13:10
10FJasonchen415: 部吧 39.8.126.181 04/10 13:10
11Fauction88: 若台鐵公司以營收為主 東部沒很重要 223.140.84.223 04/10 13:47
12Fauction88: 花蓮在10名之外 台東是32 223.140.84.223 04/10 13:47
13Fauction88: 只是比較會發聲而已 223.140.84.223 04/10 13:47
14Fauction88: 台鐵要營收是看什麼班次爆滿就在附近加 223.140.84.223 04/10 13:50
15Fauction88: 開撈營收 223.140.84.223 04/10 13:50
16Fauction88: 沒規定不能間隔5分鐘 連續2班一樣的普 223.140.84.223 04/10 13:52
17Fauction88: 太排點 223.140.84.223 04/10 13:52
18Fauction88: 然後重點 桃園中壢快變百貨公司吧 223.140.84.223 04/10 13:55
19Fauction88: 改成南港那樣不是很好嗎 223.140.84.223 04/10 13:56
20Fkutkin: 花蓮就算人頭全部都算$445 一張 也才43億 1.200.250.92 04/10 14:21
21Fkutkin: 大概台鐵20% 1.200.250.92 04/10 14:23
花蓮又不是只有台北的人會去,還在台北本位嗎?
22Fsleepcat612: 桃園和中壢的問題是地下化工程,做完223.137.220.108 04/10 14:24
23Fsleepcat612: 才能接著開發商場223.137.220.108 04/10 14:24
24Fauction88: 是啊 前十名都能開商場撈錢 人=錢 223.140.84.223 04/10 14:27
25Fauction88: 南港以前在地上只是一個車站 沒車時去 223.140.84.223 04/10 14:29
26Fauction88: 南港路搭公車還比較快 223.140.84.223 04/10 14:29
27Fauction88: 現在一堆人是開車去南港車站逛百貨 223.140.84.223 04/10 14:31
28Fpk9993: 松竹不考慮停嗎?有捷運! 1.200.158.1 04/10 14:55
29Ftchialen: 九曲堂沒有停靠必要 114.47.122.99 04/10 15:03
台北以北跟高雄以南都有討論空間,到那些區段已經算是把自強加減當區間用了。
30Fwilliechen: 有一些同意 但看到海線 真的笑了 海 111.252.49.140 04/10 17:35
31Fwilliechen: 六站至少要停大甲沙鹿兩站 原則是海 111.252.49.140 04/10 17:35
32Fwilliechen: 線段多停其它少停 結果你反過來 合理 111.252.49.140 04/10 17:35
33Fwilliechen: 應該是 七北板桃壢新(後通苑)甲( 111.252.49.140 04/10 17:35
34Fwilliechen: 清)沙彰斗嘉南高屏潮 111.252.49.140 04/10 17:35
其實讓他走海線的原因不是因為要停海線的站而是要避免全部的車都卡在山線。 海線可以討論的我覺得只有沙鹿而已,大部分海線的站運量我都覺得不需要停自強。 你如果有注意看我其實沒有排幾班進去台中,大部分不是到豐原就是走海線到彰化。 ...然後都是從彰化或新烏日往南延伸。 有進台中的主要就是: 東西跨線止於彰化 (兩種模式) 半直達(一種模式) 本身經山線的站站停 停竹南、大甲、彰化就是要讓大家轉乘去海線用的,要做中部市場小弟認為做北部到 豐原的市場跟新烏日到中南部車站還比較有營利空間。
35Faustin0353: 北迴半直達:彰化台中豐原苗栗(或沙鹿118.150.182.198 04/10 22:02
36Faustin0353: 大甲竹南)新竹中壢桃園板橋台北松山118.150.182.198 04/10 22:02
37Faustin0353: 花蓮;樹林板橋台北松山花蓮(可延伸)118.150.182.198 04/10 22:03
延伸到台東不會太長嗎?
38Faustin0353: 玉里台東(瑞穗池上關山知本選停)118.150.182.198 04/10 22:03
39Faustin0353: 北迴標準:樹林板橋台北松山七堵宜蘭118.150.182.198 04/10 22:04
40Faustin0353: 北迴標準:樹林板橋台北松山七堵(或八118.150.182.198 04/10 22:05
41Faustin0353: 堵)宜蘭羅東新城花蓮(南港礁溪選停)118.150.182.198 04/10 22:05
42Faustin0353: (可延伸)吉安壽豐鳳林光復瑞穗玉里118.150.182.198 04/10 22:06
43Faustin0353: 池上關山台東(志學富里鹿野選停)118.150.182.198 04/10 22:06
44Faustin0353: 北迴多停:樹林板橋台北松山南港汐止118.150.182.198 04/10 22:07
45Faustin0353: 七堵八堵瑞芳頭城礁溪礁溪蘇澳新南澳118.150.182.198 04/10 22:07
46Faustin0353: 新城花蓮(東澳和平選停)118.150.182.198 04/10 22:08
北迴自強停太多了吧?
47Faustin0353: 南迴半直達:彰化斗六嘉義新營台南118.150.182.198 04/10 22:16
48Faustin0353: 高雄屏東知本台東(台中潮州選停)118.150.182.198 04/10 22:17
49Faustin0353: 南迴標準:新左營高雄鳳山屏東潮州118.150.182.198 04/10 22:17
50Faustin0353: 枋寮大武知本台東(可延伸)關山池上118.150.182.198 04/10 22:17
51Faustin0353: 玉里瑞穗光復鳳林壽豐吉安花蓮(富里118.150.182.198 04/10 22:18
52Faustin0353: 志學選停)118.150.182.198 04/10 22:18
53Faustin0353: 南迴多停:新左營高雄鳳山九曲堂屏東118.150.182.198 04/10 22:18
54Faustin0353: 潮州南州林邊枋寮大武金崙太麻里知本118.150.182.198 04/10 22:19
55Faustin0353: 台東(瀧溪選停)(可延伸)鹿野關山池上118.150.182.198 04/10 22:19
56Fmattc123456c: 老兄能否直接回文? 27.53.136.216 04/10 23:08
57Fauction88: 樓上是不是北車樓上在排班的 223.140.84.223 04/11 00:00
58Fauction88: 之前沒看到你討論這麼熱烈 223.140.84.223 04/11 00:00
※ 編輯: coolfish1103 (180.217.41.105 臺灣), 04/11/2021 00:42:02
59Fmattc123456c: 我不是 27.53.136.216 04/11 01:23
60Faustin0353: 北迴半直達是兩種模式。北迴多停我用118.150.182.198 04/11 02:46
61Faustin0353: 複製的,錯了好幾個地方...118.150.182.198 04/11 02:46
62Faustin0353: 北迴多停:樹林板橋台北松山南港汐止118.150.182.198 04/11 02:46
63Faustin0353: 七堵八堵瑞芳福隆頭城礁溪宜蘭羅東蘇118.150.182.198 04/11 02:47
64Faustin0353: 澳新南澳新城花連(雙溪東澳和平選停)118.150.182.198 04/11 02:48
65Faustin0353: 停站多城際班次不多,但就是有,應該118.150.182.198 04/11 02:49
66Faustin0353: 是以前的莒光,或是給較大的小站有對118.150.182.198 04/11 02:49
67Faustin0353: 號搭,而不是只有區間快118.150.182.198 04/11 02:49
68Faustin0353: 我其實考慮過回文,但懶得激烈討論,118.150.182.198 04/11 02:51
69Faustin0353: 就當作給有緣人參考118.150.182.198 04/11 02:52
70Faustin0353: 補充:北迴和南迴半直達或標準可合併118.150.182.198 04/11 02:55
71Faustin0353: 為樹林=新左營(經台東線)118.150.182.198 04/11 02:56

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留言數 標題 作者 日期
489 [新聞] 工會開第一槍!籲交部鬆綁北高直達車增強 str8g 2021/04/09 10:19:02
10 Re: [新聞] 工會開第一槍!籲交部鬆綁北高直達車增強 Metro123Star 2021/04/09 11:08:32
42 Re: [新聞] 工會開第一槍!籲交部鬆綁北高直達車增強 Jasonchen415 2021/04/09 11:34:48
121 Fw: [新聞] 工會開第一槍!籲交部鬆綁北高直達車增強 otis1713 2021/04/09 11:40:50
48 Re: [新聞] 工會開第一槍!籲交部鬆綁北高直達車增強 Anadyomene 2021/04/09 11:46:17
18 Re: [新聞] 工會開第一槍!籲交部鬆綁北高直達車增強 medama 2021/04/09 12:29:32
68 Re: [新聞] 工會開第一槍!籲交部鬆綁北高直達車增強 pchunters 2021/04/09 12:44:08
4 Re: [新聞] 工會開第一槍!籲交部鬆綁北高直達車增強 Jasonchen415 2021/04/09 12:53:52
403 Re: [新聞] 工會開第一槍!籲交部鬆綁北高直達車增強 GeoffreyG 2021/04/09 14:07:18
95 Re: [新聞] 工會開第一槍!籲交部鬆綁北高直達車增強 snh48spush 2021/04/09 14:17:06
127 Re: [新聞] 工會開第一槍!籲交部鬆綁北高直達車增強 OhmoriHarumi 2021/04/09 16:28:08
364 Re: [新聞] 工會開第一槍!籲交部鬆綁北高直達車增強 yulun0909 2021/04/09 18:48:41
10 Re: [新聞] 工會開第一槍!籲交部鬆綁北高直達車增強 CCTing 2021/04/10 00:41:09
105 Re: [新聞] 工會開第一槍!籲交部鬆綁北高直達車增強 Yamapi5566 2021/04/10 09:13:38
71 >> Re: [新聞] 工會開第一槍!籲交部鬆綁北高直達車增強 coolfish1103 2021/04/10 12:53:47

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