1F推 : 本來就不用直達 半直達剛好 停站可以 111.82.15.108 04/09 12:46
2F→ : 調整 桃園/中壢選1站 新竹/苗栗/彰化 111.82.15.108 04/09 12:46
3F→ : /嘉義選2站停 但重要的是班次密度 半 111.82.15.108 04/09 12:46
4F→ : 直達兩小時一班 普通自強40-50分一班 111.82.15.108 04/09 12:46
5F推 : 半直達停站固定北板桃壢竹中彰嘉南高, 180.217.28.57 04/09 12:51
6F→ : 當初我會選這些站就是因為西線中長程 180.217.28.57 04/09 12:51
7F→ : 旅客多數組合就是這些,也剛好日均營 180.217.28.57 04/09 12:51
8F→ : 收都破百萬元。選停的竹南、苗栗、豐 180.217.28.57 04/09 12:51
9F→ : 原、員林、斗六、新營、新左營可以再服 180.217.28.57 04/09 12:51
10F→ : 務更多中長程旅客。 180.217.28.57 04/09 12:51
11F推 : 乾脆新車進來固定跑半直達 pp維持停 111.82.15.108 04/09 13:03
12F→ : 站 自然分成直達普通自強兩種 就像東 111.82.15.108 04/09 13:03
13F→ : 部柴聯跟普太也是自動被分兩種等級 111.82.15.108 04/09 13:03
14F推 : 你10分內有1班區間 中壢桃園選一還行 211.21.193.240 04/09 14:58
15F推 : 七堵(或南港折返)松山台北板橋桃園(或 101.12.75.45 04/09 22:14
16F→ : 新竹)台中彰化(換班)(嘉義選停)台南 101.12.75.45 04/09 22:15
17F→ : 高雄屏東潮州(屏東折返則不停) 101.12.75.45 04/09 22:15