1F→ : 自動駕駛普及後路上車會變少,因為週轉率高了 02/24 14:33
2F推 : 你該不會以為電動車就不會起火吧? 02/24 14:33
3F→ : 還有電動車也是會爆炸起火的,特斯拉就燒過 02/24 14:34
4F推 : 電動車不會起火啊 又沒油要怎麼起火? 02/24 14:34
5F推 : 電車車要處理起火應該是比燃油車要解決的快吧 02/24 14:35
6F噓 : 到今天才知道原來手機都是用汽油發電 02/24 14:35
7F推 : 天才小釣手 02/24 14:36
8F→ : 呃... 02/24 14:40
9F→ : 電動車起火需求水量比燃油車多喔 02/24 14:41
10F推 : 某樓是反串嗎? 沒聽過電器電線走火喔 02/24 14:46
11F推 : 電池過熱 碰撞 都可能起火 02/24 14:48
12F→ : 電動車起火 救火投入的水量遠大於 油車 02/24 14:49
13F→ : 我以為這些是基本常識...車版水準名不虛傳 02/24 14:50
14F→ : 電動車不會起火 反串喔 02/24 14:53
15F推 : 電動車適合自駕最大的優勢就是容易做自動補充能源 02/24 14:59
16F推 : agg請先google好嗎... 02/24 15:02
17F→ : 電動車起火容不容易滅差別在電池不是車,電池還有 02/24 15:06
18F→ : 很多種選擇和科技樹待發展,燃油就這樣了 02/24 15:06
19F→ : 可憐還沒有穩定高容量的安全電池,油車還穩的很啦 02/24 15:08
20F噓 : note7裡面是有裝汽油逆 02/24 15:10
21F→ : 燃油是傳統燃料,拔掉燃燒三要素之一就滅了 02/24 15:31
22F→ : 電池則否,短路後,大量化學能轉換成高溫,又自帶引信 02/24 15:32
23F→ : 若沒辦法把電池斷路,不是靠數倍傳統滅火的水量 02/24 15:33
24F→ : 就是放給它燒,燒完就滅了 02/24 15:33
25F→ : 人還得小心不要被電到 02/24 15:33
26F→ : 大概很多人都不知道,電動車維修標準人力是 "2" 02/24 15:34
27F→ : 換言之,若想自己DIY電動車 ,可能得拿生命去賭 02/24 15:34
28F推 : 汽油會延燒,噴灑進車室內就是把所有東西都變成易 02/24 20:23
29F→ : 燃物,包含乘客,火燒車來不及逃就是BBQ了,電池則 02/24 20:23
30F→ : 是自己燒自己的,就算一顆18650噴到身上也不會讓你 02/24 20:23
31F→ : 變一團火球,用想像就知道,懷裡一小罐汽油跟口袋 02/24 20:23
32F→ : 裡一隻NOTE7,哪個燒起來人會比較慘? 02/24 20:23
33F推 : 以車版電黑的神邏輯,自焚應該是拿一桶18650往頭上 02/24 20:30
34F→ : 倒,然後點火就會燒到消防隊都撲滅不了,淋電池的 02/24 20:30
35F→ : 自焚成功率比淋汽油要高,淋汽油的都不是真心想死 02/24 20:30
36F→ : ,因為消防隊一到就能撲滅了,一點決心都沒有 02/24 20:30
37F推 : 電池不會爆炸? 02/24 21:03
38F→ : 爆炸不是電池的工作,而燃燒本身就是汽油的工作 02/25 01:27
39F→ : 仔細的日常保養檢查可以解決幾乎所有汽油洩漏隱患 02/25 08:31
40F→ : 汽油不洩漏就不會燃燒或爆炸 02/25 08:31
41F→ : 電池你無法檢查它有沒有老化 能不能繼續用 02/25 08:32
42F→ : 就以往的手機鋰電池的經驗 02/25 09:28
43F→ : 隨著使用時間 電池會膨脹 就可能需要更換新品 02/25 09:28
44F→ : 但車用電池 不知道自燃可能與使用時間有沒有關係 02/25 09:29
45F→ : 我認為應該有關係 02/25 09:29
46F→ : 但是抓不準什麼時候更換新電池 願不願意換 02/25 09:30
47F→ : 因為價格蠻貴的 02/25 09:30
48F→ : 例如原本新車500公里續航 用了N年後剩250km 02/25 09:30
49F→ : 但是250km續航很多使用者狀況下還夠啊 02/25 09:31
50F→ : 這時車主會選擇繼續用 但是會不會自燃風險高? 02/25 09:32
51F→ : 問題就是這個 東西在你屁股下 你要不要換? 02/25 09:32
52F噓 : 電池又不是時間到就自燃 02/25 12:09
53F→ : 就算電池不幸出問題,也都能讓車主安然下車,要怎 02/25 12:21
54F→ : 麼滅就交給消防隊,事實上油車燒剩骨架的案例更多 02/25 12:21
55F→ : ,消防隊也是放著燒而已,而汽油的危險是噴濺和延 02/25 12:21
56F→ : 燒,你在車室內被噴到就死定了,全身著火的劇痛和 02/25 12:21
57F→ : 肌肉收縮會讓你連安全帶都解不開跟別說開門下車, 02/25 12:21
58F→ : 很好滅又怎樣,只要兩分鐘就送車主上西天,認為汽 02/25 12:21
59F→ : 油比電池安全是腦袋壞了嗎?汽油是不得已才用,就 02/25 12:21
60F→ : 跟你手機用電池也是不得已的一樣,沒得選啊,哪來 02/25 12:21
61F→ : 的雙重標準,因為電車用電池所以繼續用油車?不是 02/25 12:21
62F→ : 這樣吧,是沒辦法換掉油車才繼續用油車才對吧 02/25 12:22
63F→ : 沒有說電池一定自燃,但是風險無法因為維修降低 02/25 12:48
64F→ : 可能越用,風險越高 02/25 12:48
65F→ : 油車只要更換關鍵零件,就幾乎不會有洩漏風險 02/25 12:49
66F→ : 而且價格低 02/25 12:49
67F→ : 我說過我有電動車,當然我也有油車 02/25 12:50
68F→ : 我自己屁股下的電池,我沒把握 02/25 12:50
69F→ : 我自己的油車,我自己有把握 02/25 12:51
70F→ : 電池的自燃,給車主逃的時間,更少於洩漏燃油的火 02/25 12:55
71F→ : 燒車 02/25 12:55
72F→ : 至於其他例如電線短路的自燃,都是小範圍,不痛不 02/25 12:57
73F→ : 癢 02/25 12:57
74F→ : 這種類型的自燃,也無關電動車燃油車差別 02/25 12:58
75F→ : 話說回來,凡事都是有利有弊 02/25 14:17
76F→ : 當然有好處那就享受 02/25 14:17
77F→ : 但也要正視壞處,然後怎樣迴避壞的風險 02/25 14:18
78F→ : 才是該討論的 02/25 14:18
79F→ : 並不是二分法,討論電動車的壞處就是電黑油粉 02/25 14:19
80F→ : 那你有看過有人在迴避油車自燃的風險嗎?還不是說 02/25 19:19
81F→ : 燒就燒,嚴重的就死人,而沒死的你能指責他燒掉之 02/25 19:20
82F→ : 前沒花錢去迴避風險嗎?這種事就是看機率的,我也 02/25 19:20
83F→ : 不知道你哪來的自信對於汽油就能完全掌控,對於電 02/25 19:20
84F→ : 池就整天疑神疑鬼,以危險度來說明明就是汽油更可 02/25 19:20
85F→ : 怕,只是大家不得不用而已,當然你要嘴說我有自信 02/25 19:20
86F→ : 開一輩子油車也不會自燃,那也不構成汽油不危險的 02/25 19:20
87F→ : 理由,因為絕大多數的人什麼都不做也能開一輩子車 02/25 19:20
88F→ : ,結果自稱買了電車就整天疑神疑鬼,在網路上散佈 02/25 19:20
89F→ : 電車燒起來更沒時間逃的謠言,點解?目前電車還沒 02/25 19:20
90F→ : 自燃燒死任何一名車主過喔,你說來不及逃的資訊是 02/25 19:20
91F→ : 哪來的?一顆電池濺到你身上會讓你全身著火嗎?但 02/25 19:21
92F→ : 只要沾上50CC的汽油就辦得到喔,所以電池比較危險 02/25 19:21
93F→ : ?能否分享一下是哪一台電車讓你開得如此膽戰心驚 02/25 19:21
94F→ : 呢?你有未來視的特異功能可以看到自己被電車燒死 02/25 19:21
95F→ : 來不及下車嗎?不然是有什麼好擔心的?座位下有電 02/25 19:21
96F→ : 池是有啥好怕?連滿載幾十公升的油箱都能自我洗腦 02/25 19:21
97F→ : 到不必怕了,還會怕電池? 02/25 19:21