[新聞] 彰市鐵路高架化案 國發會審查

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媒體來源:自由時報 記者署名:張聰秋 新聞標題:彰市鐵路高架化案 國發會審查 新聞內文: 將由縣府重新修正財務和提高自償率 可望明年進入二階綜合規劃 〔記者張聰秋/彰化報導〕台鐵縱貫鐵路山海線交會處的彰化市鐵路高架化工程,終於進 入國發會核定程序,昨天進行審查會議達成決議,由縣府重新修正財務和提高自償率,送 國發會整合即可交給行政院核定,可望明年進入由交通部接手辦理第2階段綜合規劃,讓 開發案前進一大步! 計畫案2011年就啟動 為符合全國環島鐵路網發展政策,彰化市鐵路高架化工程,從2軌建設改為原線高架4軌佈 設方式規劃,高架路段北起大肚溪南岸,南迄大埔截水溝,全長9.5公里,沿途消除4座現 有陸橋、4處平交道、4處車行地下道,以及2座人行天橋,新設金馬及中央2座通勤新車站 ,原2軌經費約299億元,改為4軌後增加100億多元,為399億多元,中央負擔310億多元, 縣府負擔89億多元。 計畫案推動期程主要分3大階段,第1階段由縣府辦理可行性研究,第2階段由交通部等中 央機關辦理綜合規劃,第3階段實質工程招標,而可行性研究大致要走完啟動、送審、交 通部核定、國發會核定到行政院核定流程 即可邁入第2階段。 第1階段自2011年9月啟動,2018年7月國發會延期審查,多次被交通部退件,直到去年12 月終將計畫書送國發會審查,國發會書面徵詢相關部會意見,昨天召開審查會議。立委黃 秀芳、謝衣鳳及彰化市長林世賢等人都親自拜會國發會官員,表達地方關切之意。 不退件 縣府將積極協商 昨天審查會議決議,在不退件的前提下,審查委員對規劃自償率僅3.03%有意見,建議縣 府就車站周邊土地開發再整合,找出閒置待開發的公有土地一併納入整體開發,並藉由提 高建築容積率等方式,提高開發效益與自償比率。 縣長王惠美表示,原本高架化只規劃2軌鐵道,但彰化為山海線交會處,配合中央將2軌變 成4軌規劃,造成經費增加,縣府會繼續跟相關單位協商,盼能夠有好的消息傳來。 立委黃秀芳說,鐵路高架化是地方大建設,此次審查沒有退件,就是好事;立委陳素月表 示,地方配合款只要縣府承諾沒有問題,中央補助經費她會全力爭取;立委謝衣鳳說,她 親自參加會前會,但會議重點在各部會協商,在她看來不算是實質審查。 新聞連結: https://news.ltn.com.tw/news/Changhua/paper/1433020 原本高架化只規劃2軌鐵道,但彰化為山海線交會處,配合中央將2軌變 成4軌規劃,造成經費增加,縣府會繼續跟相關單位協商,盼能夠有好的消息傳來。 -- http://blog.udn.com/ccpou/article --
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1Fxize: 有生系列高架化XD 02/24 07:52
2FCHYYP: 家祭無忘告乃翁 02/24 08:13
3Fmobetam07670: 開始動工再期待吧 02/24 12:49
4Fww81104: 我希望我曾孫子滿18時已經開始動工 02/24 14:02
5Fer38933: 希望在人類開始在火星殖民前能完工 02/24 14:22
6Ftwnlove: 某縣一下高架一下地下都跑的比彰化快(誤) 02/24 15:03
7Fthewtf: 快點好嗎?都說了一百年了 02/24 16:34
8Faaa1124078: 等完工我應該退休了... 02/24 17:17
9Fa4567850: 我退休應該還沒好 02/24 22:26
10Fluckdot: 彰化當務之急是先弄好東區計畫和設後站 02/24 23:19
11Fluckdot: 東區計畫和桃園中路計畫相較 簡直不堪入目 02/24 23:19
12Fluckdot: 中路是棋盤道路 東區計畫是亂畫一通 道路大都還是舊路 02/24 23:20
13Fluckdot: 設後站或簡易出口是必須的 白沙屯 后里都有後站或後出口 02/24 23:20
14Fluckdot: 彰化應該只就兩軌經費比率負擔 其他兩軌應該交通部買單 02/24 23:55
15Fleecoco: 我老了就可以搭無障礙上高架月台了 耶 02/25 04:07
16Fst210113: 樓上不要太樂觀XD 搞不好跟2F說的一樣,完工的時候是 02/25 08:35
17Fst210113: 子孫在拜公媽的時後 02/25 08:36
18Fst210113: 跟公媽報告說彰化市鐵路高架完工了XD 02/25 08:37
19Fe1215225n: 我過世前不知道有沒有機會看到完工 02/25 13:09

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