Re: [問卦] 台灣人的駕駛素質 不適合廢除兩段式左轉

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: 前幾天才一則台女直接左切 還放慢速度的新聞 : 直接被後車輾過 求新聞標題及影片 : → fallinlove15: 因為錯誤的規定養成錯誤的習慣 然後決定擺爛 11/22 21:18 現在已經修規定了,要不要接受新規定就看怎麼堅持了 修不過去讓舊規定復辟,變成朝令夕改,那就怨不得人了 : 推 taso5566: 大部分機車的後照鏡照不到後方的車子 11/22 21:19 可是他們轉頭超方便 : → Leo4891: 大媽三寶把馬路當自己家 都直接左轉沒在鳥後面來車 11/22 21:19 直行車路權較大,切入時八字輕 如果被撞還必需賠償直行車 : 推 taso5566: 很多人不會調後照鏡,既然看不到,就直接左切比較快 11/22 21:22 : → Ceferino: 機車左切死自己,汽車左切死別人,結果檢討機車!? 11/22 21:24 沒喔,是直行車路權大於轉彎車 基本是這樣說啦,只是後來這句被無限上綱 直行車超速也在主張絕對路權 大家就毛起來了 前不久還一篇新聞,說直行車超速撞死人,但無罪 真是會讓人高潮的標題啊! 可是內文明明是說'即使不超速也會撞上' 但你會看內文嗎? : 推 final951753: 很多汽車內線右切也是這樣養成的 11/22 21:26 : → final951753: 汽車內線機車外線的觀念已經深植人心 11/22 21:26 其實車道要一道一道切,高速公路上直接橫跨三車道下交流道 這樣的車也會有,也會上新聞 每個車道切完就必需重審視下一車道,因為視覺極限距離除以車速 可以算出橫跨一個車道以上是很危險的,眼睛根本跟不上! : 推 llzzyy01: 開放直接左轉,決對一堆路肩鑽完車 路口再直接左切的 11/22 21:31 上次那支影片嗎? XD 不知判決出來沒有 : 噓 z86125: 機車兩段式左轉 汽車兩段式右轉 完美 11/22 21:43 汽車蠻多兩段式右轉的 快車道必需先切入慢車道,下個路口才可右轉 但這是合理的 連續切換多車道才是錯誤的,所以這沒什麼好抗議 : → birdy590: 國外市區道路沒有什麼快車道慢車道 都是方向區分 11/22 22:09 : → birdy590: 要左轉的才靠左 要右轉的就靠右 快到路口就不給切了 11/22 22:09 : → birdy590: 跟機車一點關係也沒有 還有用車頭卡位也是常見的壞習慣 11/22 22:11 : → birdy590: 為什麼會有一堆超大左切超大右切? 這是現在的狀況耶 11/22 22:12 : → birdy590: 先把一大堆內側車道通通禁行機車 那當然沒其它結果了 11/22 22:12 : → birdy590: 汽車自己亂切車道的也是一大堆 繼續用快車道慢車道嘛 11/22 22:13 最右車道有慢車要停停等等,有個慢車道也不錯 沒有店面,沒有停車位,並且強迫最低速限 40 以上 那或許不必有慢車道 台灣的摩托車在最右車道有隨時停止的權力 前不久在談取消路肩,所有車必需混流 馬上有人提出'那要是有車在你前面慢慢騎,你也不能超他車嗎?' 是啊,因為是市區,不是高速公路 想像一下高速公路人人開一百,你卻隨時停車,是要大家多慢? 所以這種市區行車,隨時停停等等,是台灣的常態,就要用台灣的規矩 除非設定最低速限,不許停停等等(那還怎麼騎機車逛街?不如把機車停了,用走的) 不然台灣很難取消慢車道 --
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.109.19 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1606091671.A.C06.html
1Fmeatbear: 主要問題就是機車太多 沒看過機車多的國家交通是好的 11/23 08:38
2Ffufufugogogo: 就算台北市 大概也有三分之一機車轉彎是不讓行人的 11/23 08:46
3Ffufufugogogo: 機車就是會鑽 鑽就容易出事 11/23 08:46
為什麼要用'就算台北市'這語氣? 意思是機車在台北比較會讓? 我以為是在台北比較不會讓吧! 台北人生活緊張,能爭就爭,比較少讓..
4Fnutritioner: 才三分之一嗎?我在南京松江綠燈走斑馬線,連惡名昭彰 11/23 09:46
5Fnutritioner: 的小黃都已經停下要讓我過了,偏就一部機車從小黃後面 11/23 09:47
6Fnutritioner: 完全不減速就這麼貼著小黃和我形成的邊緣線滑過去! 11/23 09:49
7Fnutritioner: 我的經驗是:沒有警察在的時候,九成的機車都不會停下 11/23 09:52
8Fnutritioner: 等過綠燈的行人啦!汽車稍微好一些也只有一半一半會讓 11/23 09:53
互相就很夠用了 行人不會故意佔滿全線 要嘛在近端,要嘛在遠端 總是會有汽車能過的缺口 稍微等一下就可以過了 這或許也叫讓,但行人不讓的話,汽車就完全不能動 所以其實是互相 法律只能規定罰則 無法規定人心的善良 沒有不善良則罰多少這種規定 至於要把自己的路權執行到底,那叫吃人夠夠 在法律之外會被眾人臭罵.. 當然,被罵也不會少塊肉 ※ 編輯: HuangJC (101.10.109.19 臺灣), 11/23/2020 10:51:17

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留言數 標題 作者 日期
51 [問卦] 台灣人的駕駛素質 不適合廢除兩段式左轉 cosmite 2020/11/22 21:16:39
8 >> Re: [問卦] 台灣人的駕駛素質 不適合廢除兩段式左轉 HuangJC 2020/11/23 08:34:28
4 Re: [問卦] 台灣人的駕駛素質 不適合廢除兩段式左轉 lpbrother 2020/11/23 09:30:46
1 Re: [問卦] 台灣人的駕駛素質 不適合廢除兩段式左轉 loser1 2020/11/23 09:43:30
16 Re: [問卦] 台灣人的駕駛素質 不適合廢除兩段式左轉 ASKA 2020/11/23 09:46:54

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