[閒聊] 義大利波隆那 機場線單軌通車

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https://imgur.com/pRHRldA
波隆那市府剪輯興建始末 https://www.youtube.com/watch?v=dM22dpVNzO0
通車當天新聞畫面 https://www.youtube.com/watch?v=jZzKO-dM18Q
路線: Bologna Centrale 國鐵波隆那中央站 Lazzarreto 拉札瑞托站 Aeroporto 機場站 從2005年有風聲 06年市府、大區與機場簽框架協議 09年發包15年動工 延宕2年完工驗收的波隆納機場線單軌 Marconi Express馬可尼快捷單軌 終於在11月18日正式通車 成為米蘭、佩魯賈、威尼斯、比薩之後 義大利第五個有People Mover的城市 也是繼比薩之後的第二條機場線單軌 更是第一條連結高鐵站的單軌系統 Marconi Express路線全長5.095公里 車程約7分20秒比客運省10-15分鐘 車輛製造商為瑞士Intamin 最高時速為70km/h商轉最高時速40km/h 營運時間從早上5點40分到凌晨0時 因疫情影響目前班距為15分鐘一班 原本兩節車廂可容50人搭乘 現在社交距離限制僅限24人上車 國鐵波隆那中央站或中途Lazzarreto站 到機場票價皆為8.7歐元 若從FS Bologna C.le到Lazzarreto站區間1.7歐 馬可尼快捷單軌公社 由波隆納在地的聯合建築集團CCC持股75% 波隆那所在的Emilia-Romagna大區公共運輸持股25% 儘管造價從最初預估9千萬歐元 暴增到最後1.25億歐元 但35年的特許營運期間 如果年運量不足100萬人次 則差額由波隆那廣域市補貼 每年上限為140萬歐元 反之若年運量超過120萬人次 超出的利潤25%則要回饋給廣域市府 目前受全球武漢肺炎疫情影響 估計要2024年才能恢復正常營運水準 心得: 波隆那最近終於也提出市區的輕軌計畫 之前超疑惑快40萬人的城市怎沒輕軌 從老城區外的火車站走到厭世感破表 這麼美的城市都蓋高架單軌「破壞」市容 台灣京都的台南別再吵勿再鬧 市容根本連波隆那的一根毛都比不上... 趕快蓋綠線就對了! --
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.214.64 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1606082400.A.0C3.html ※ 編輯: NipponKitano (61.228.214.64 臺灣), 11/23/2020 06:06:40 ※ 編輯: NipponKitano (61.228.214.64 臺灣), 11/23/2020 09:01:09
1Fpikakami: 義大利隨便等級都很高 比較普的米蘭搬來台灣也是仙境 11/23 09:40
2Flinee39: 然而老建築的抗震和耐火都是大問題 11/23 11:42
3Flinee39: 之前的中部地震就有城鎭的老城區全倒新城區幾乎沒損害的 11/23 11:43
4FDavidH: 差點看成通心粉快車XD 11/23 13:12
5Fjim101120: 通心粉+1 11/23 13:47
6Fludwig0201: 一樓到米蘭看過再說行嗎?真的會鬧笑話 11/23 14:20
7Fludwig0201: 歐洲要找到比米蘭還髒亂的主要城市還真容易 11/23 14:21
8Fludwig0201: 更正:真不容易 11/23 14:22
9Fhuangci: 通心粉+1 11/23 16:49
10Famport625: 這個單軌橋梁斷面積 怎麼看起來跟一般軌道差不多 11/23 16:54
11Famport625: *中運量 11/23 16:56
12Fpikakami: 米蘭很髒= =?我每年都會去採購啊 11/23 20:09
13Fpikakami: 義大利國內光羅馬那不勒斯就比米蘭髒幾十倍了 你的髒亂 11/23 20:10
14Fpikakami: 定義484跟普遍基準不一樣 11/23 20:10
15Fpikakami: 歐盟境內 我看你是瞧不起巴黎跟布魯塞爾ㄛ= = 11/23 20:11
16Fludwig0201: 是啊,羅馬差不多髒,我說「不容易」不是指完全沒有。 11/23 21:17
17Fludwig0201: 至於那不勒斯是歐盟主要城市? 11/23 21:17
18Fludwig0201: 說一個比台灣髒很多的城市是仙境,這樣的標準真的很奇 11/23 21:22
19Fludwig0201: 特。至於巴黎、布魯塞爾至少比義大利大城好一些 11/23 21:22
20Fludwig0201: 米蘭街頭一堆機車亂停人行道,還叫天堂?差太遠 11/23 21:29
21FkkStBvasut: 建議送pikakami去Loreto被搶一次 11/23 22:59
22FkkStBvasut: Marconi 應該翻譯成馬可尼 無線電的發明者 波隆那出身 11/23 23:02
感謝提醒!沒注意到就是他...
23Fhinajian: 爭什麼呢 情人眼中拉屎的人也是西施 11/23 23:11
24Fludwig0201: 好好我反省XD 11/23 23:44
25Fpikakami: 本版最愛酸的南部機車也亂停啊 還會在人行道按你喇叭 11/23 23:49
26Fpikakami: 台灣市容本來就醜 不過民眾還是會反輕軌跟高架破壞景觀 11/23 23:49
27Fpikakami: 真的是不知道哪來的底氣 11/23 23:49
28Fpikakami: 好啦不然伯恩可以ㄇ 也是有輕軌 米蘭就是坨屎 國際垃圾 11/23 23:53
29Fpikakami: 回收廠 歐盟第一胎哥市 11/23 23:53
30Frifleman: 這個單軌是雙軌欸XDD 11/24 01:47
※ 編輯: NipponKitano (61.230.18.223 臺灣), 11/24/2020 04:07:01
31FQQbrownie: 單軌相比高架輕軌對市容原車道的影響已經是最小的了, 11/24 14:02
32FQQbrownie: 不知道還在抱怨什麼 11/24 14:02
33FQQbrownie: 中北部也一堆更適合單軌的地方,硬要蓋佔空間的高架輕 11/24 14:04
34FQQbrownie: 軌跟各種中運量系統 11/24 14:04
35Ffocusd: 單軌你各位怎麼逃生? 11/24 19:29
36FVram: 在車廂等待救援啊 11/24 20:22
37FVram: 雙向可以在中間做走道(參考中國),單向只能等 11/24 20:23
38FVram: 台灣人只要高架就是影響景觀,地下化萬解,殊不知市容本來就 11/24 20:25
39FVram: 不好看,如台南未來的高架單軌 11/24 20:25
40Ffocusd: 這個東西最大的優點就是省空間,要做中間逃生走道那佔用的 11/24 20:53
41Ffocusd: 空間就會與文湖線那種機場膠輪捷運差不多。轉彎半徑還更大 11/24 20:53
42Ffocusd: ,雞肋 11/24 20:53
43Fjack82822005: 唉反觀台南… 11/24 23:09
※ 編輯: NipponKitano (61.230.18.223 臺灣), 11/25/2020 06:32:04
44FQQbrownie: 單軌逃生也能學日本用飛機噴射氣墊溜滑梯 11/25 14:26
45Fjmt1259: 米蘭髒亂?巴黎表示: 11/25 14:33
46FQQbrownie: 單軌逃生溜滑梯應該是類似這種東西 12/02 17:22
47FQQbrownie: https://reurl.cc/Gr6YDv 12/02 17:22

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