[提問] 輪甲車的裝甲

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眾所周知,現代最重裝的戰鬥車輛應該是主力戰車,而主力戰車基本上都用履帶。 想請問冷戰後期直到現代,有沒有裝甲足以媲美主力戰車的輪甲車? (指開發同時期) 感覺這種車輛很少甚至不存在,想請問是 1.輪甲車的車輪無法支持重量 還是 2.輪甲車沒有達到超高防禦力的需求? 還是說其實輪甲車曾經有過超重裝甲的潮流? 未來有可能出現這種輪甲車嗎? -- There are many people in the world who really don't understand, or say they don't, what is the great issue between the free world and the communist world. ~John F. Kennedy, 1963 --
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 172.251.25.129 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1600313185.A.C5A.html
1Fpuppy20308: 太重會翻車吧 09/17 11:29
2Fhomer00: 40~60ton的重量壓在幾顆輪子上,跑泥地或馬路可能都容易卡 09/17 11:30
3Fhomer00: 住(? 09/17 11:30
4Fprofiles: 接地壓力問題 09/17 11:58
5Fkuma660224: 主要是接地壓力問題 做不出來 09/17 12:14
6Fkuma660224: 輪子每顆就A4紙的面積接觸地面 09/17 12:14
7Fkuma660224: 目前輪甲平均壓力是履帶2倍左右 09/17 12:15
8Fkuma660224: 沒啥空間再往上做更重 09/17 12:16
9Fkuma660224: 接地壓若太大 停車時輪子會沉進地下 09/17 12:17
10Fmoeliliacg: 沒辦法 這是物理問題 就算是當今最重裝的八輪甲車 09/17 12:18
11Fmoeliliacg: 正面相比冷戰初期的薄皮主戰如豹一/AMX-30 09/17 12:18
12Fmoeliliacg: 相比 依舊是薄的可憐 09/17 12:19
13Fkuma660224: 你看戰機滿掛十幾二十幾噸只靠那 09/17 12:19
14Fkuma660224: 幾顆輪子 所以輪子其實能很強固 09/17 12:19
15Fkuma660224: 問題是普通地面沒有跑道級加固不夠硬.... 09/17 12:20
16Fmmmimi11tw: 履帶的接觸面積大所以可以有效分散車體重量,輪車的話 09/17 12:20
17Fmmmimi11tw: 就是所有的重量全部分部在輪胎那個接觸面 09/17 12:20
18Fkuma660224: 就算做出60噸輪甲 結果也是不能出門 09/17 12:21
19Fkuma660224: 出門走走停車 地面就凹下去..... 09/17 12:22
20Fkuma660224: 輪子再寬再大也沒用 贏不了履帶 09/17 12:22
21Fpatrickleeee: 物理限制 沒辦法 09/17 12:27
22FEdison1174: 世界上八輪甲車大概都20噸出頭 09/17 12:28
23Fmoeliliacg: 拳師跟食人魚五都30噸上下了其實 09/17 12:33
24Fmoeliliacg: 但防禦也只能喊正面25mm 全身14.5mm 09/17 12:34
25Fmoeliliacg: 防 09/17 12:35
26FEdison1174: 輪甲車本來設計就不是為了應付高強度的裝甲戰鬥,而是 09/17 12:35
27FEdison1174: 高速機動打擊,把步兵運入戰場,或是支援步兵戰鬥,這 09/17 12:35
28FEdison1174: 類戰鬥需要的是火力與速度,裝甲只是聊勝於無 09/17 12:35
29Fkuma660224: 30噸以上輪甲都是車寬與輪胎加大版 09/17 12:36
30Fkuma660224: 還是受限接地壓與環境 09/17 12:36
31Fkuma660224: 可能不適合東南亞濕熱軟土環境 09/17 12:37
32Fkuma660224: 只要底盤懸吊夠兼顧 輪甲也可以超重 09/17 12:38
33Fkuma660224: 問題是不實用,開不出去 09/17 12:38
34Fscotch: 輪甲車懸吊高而且體積大先天就不適合互射。輪車先天就有懸 09/17 12:39
35Fscotch: 吊裸露的問題,裝甲再怎麼頂天,弱點還是外露,如果弄成不 09/17 12:39
36Fscotch: 外漏,又需要更多重量體積 09/17 12:39
37Fmoeliliacg: https://i.imgur.com/uNtllgm.jpg 09/17 12:39
38Fmoeliliacg: https://i.imgur.com/xR7e6xd.jpg 09/17 12:40
39Fmoeliliacg: 可以看看這些30噸級輪甲跟60噸級M-1的尺寸對比 09/17 12:40
40Fmoeliliacg: 然後設想一下60噸級輪甲得有多大多寬 09/17 12:41
41Fmoeliliacg: 防禦力沒有捷徑 你要有同等防禦力 那重量就省不了多少 09/17 12:41
42Fmoeliliacg: 所以說這是物理上的限制 09/17 12:42
43Futn875: 看樓上的圖,驚覺m1比想像中更小台 09/17 13:30
44Fedison: 輪車搞裝甲不如 APS 裝好裝滿卡實在 09/17 13:47
45Fkuma660224: APS效果有限 鐵窗行李箱可能更實用 09/17 14:11
46Fscotch: 履車看起來小的原因是因為他矮,實際上還是比較寬長,但是 09/17 16:58
47Fscotch: 在甲車互射的狀況矮是大加分 09/17 16:59
48Fkuma660224: 高大也表示同噸位時比較弱 09/17 18:16
49Fkuma660224: 裝甲要包住的地方太多 平均變薄 09/17 18:17
50Fjuunuon: 想起板上出現過的"列車型"輪甲 09/17 20:13
51Fg36: $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ 09/18 10:23
52Fkuma660224: 輪甲問題其實就跟鋼彈 vs 戰車差不多 09/18 12:49
53Fkuma660224: 如果你能用黑科技裝甲讓輪車又輕又強 09/18 12:49
54Fkuma660224: 同樣技術去加強履帶戰車 一定更強 09/18 12:50
55Fkuma660224: 輪子履帶接地壓特性改變不了 09/18 12:50

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