Re: [新聞] 兩岸10大港 僅高雄負成長

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推文說在東部弄個港口用南迴運貨櫃 政府這樣玩,第一個出來叫的一定是貨主 因為會多很多油錢和司機薪水 更別說南迴一定被一堆連結車塞爆的情況 先別說我只會鍵盤分析 我前公司在小港和旗津都有碼頭可以靠貨輪 結果一堆貨主把貨櫃從旗津轉去小港,再派車去小港領櫃 過港隧道這一小段他們就想省錢了,你說南迴有可能嗎 補充: 原來是貨櫃到花東港再轉到高雄台中港 這就更不可能,橋式機每吊一次都是成本 不可能這樣玩的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.51.150 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1516463317.A.5E3.html ※ 編輯: anandydy529 (1.173.51.150), 01/20/2018 23:53:35
1F:美國石化廠還設在內陸 223.139.89.191 01/21 00:02
2F:黑鋼C不知道美國自產油嗎? 1.173.30.34 01/21 00:08
3F:你看錯了吧。我是指花東港走海運到 61.227.67.101 01/21 00:18
4F:台北/基隆港 與 高雄港 61.227.67.101 01/21 00:19
5F:以整體規劃的觀點,這是對的。 61.227.67.101 01/21 00:19
6F:但這個要推動,一定是國家的層級 61.227.67.101 01/21 00:19
7F:一樣呀 原PO後面有補充了呀 吊要成本 114.39.95.49 01/21 00:19
8F:台灣四面環海,何必要把思考集中在陸運 61.227.67.101 01/21 00:20
9F:一樣呀 原PO後面有補充了呀 吊要成本 114.39.95.49 01/21 00:21
10F:人家石油從沙國運過來,吊不用成本? 61.227.67.101 01/21 00:21
11F:這個成本加上去,油國還是賺。 61.227.67.101 01/21 00:21
12F:看不懂? 原PO說妳這樣要多吊一次 要多錢 114.39.95.49 01/21 00:22
13F:因為走海路更貴......... 36.238.143.162 01/21 00:22
14F:還有原油運來台灣不是靠貨櫃 天啊..... 36.238.143.162 01/21 00:22
15F:ok 這邊是我的錯,但油就算輸出 61.227.67.101 01/21 00:23
16F:這也要費用吧 ? 怎麼會拿這種小費用來 61.227.67.101 01/21 00:24
17F:講。移往花東,當然就會在運輸成本增加 61.227.67.101 01/21 00:24
18F:但這一運過去,高雄多出的水電資源 61.227.67.101 01/21 00:25
19F:可以讓有能力的大廠進來發展科學園區 61.227.67.101 01/21 00:25
20F:重工業移往花東 61.227.67.101 01/21 00:25
21F:照你這種思維為什麼不直接在花東搞科技園 114.39.95.49 01/21 00:26
22F:區就好? 114.39.95.49 01/21 00:26
23F:水電資源都是假議題啦 整天喊缺水 36.238.143.162 01/21 00:26
24F:重點來了,花東地震較頻繁 61.227.67.101 01/21 00:27
25F:結果前陣子差點要限水的地方聽說 36.238.143.162 01/21 00:27
26F:叫新竹你知道嗎? 36.238.143.162 01/21 00:27
27F:科技廠對地震的承受度沒有重工業好 61.227.67.101 01/21 00:27
28F:一點微震,都會影響製程的 61.227.67.101 01/21 00:27
29F:那你敢在那種地方玩石化業心臟也是滿大顆 114.39.95.49 01/21 00:27
30F:石化廠不怕地震是不是有誤會...... 36.238.143.162 01/21 00:28
31F:不要地震管線傷到易燃物外漏然後燒起來 114.39.95.49 01/21 00:29
32F:這個就是取捨的問題,工業本來對地震 61.227.67.101 01/21 00:29
33F:就有不同的忍受能力。以高雄這裡 61.227.67.101 01/21 00:30
34F:還能給科學園區做製程,花東就沒辦法 61.227.67.101 01/21 00:30
35F:要說石化廠會怕地震,那高雄也不是沒 61.227.67.101 01/21 00:32
36F:那就移到高雄花東之外就好 台灣不是沒地 114.39.95.49 01/21 00:32
37F:強震過,怎麼就沒因此關廠 61.227.67.101 01/21 00:32
38F:真相台灣的石化業比起歐日很低階,技 223.139.89.191 01/21 00:32
39F:術只比大陸好一點,搬到東部就死掉了 223.139.89.191 01/21 00:32
40F:閒置科學園區不算少 114.39.95.49 01/21 00:32
41F:所以問題是要讓他們技術拉上去 114.39.95.49 01/21 00:33
42F:是說加上個海運的運輸費用,就直接沒賺 61.227.67.101 01/21 00:33
43F:錢了,是吧。那就經濟部要搞的高值化呀 61.227.67.101 01/21 00:33
44F:可惜的是現在環保流氓都帶頭反對 36.238.143.162 01/21 00:34
45F:廠商更新設備 真的是 呵呵 36.238.143.162 01/21 00:34
46F:高值化後,運輸費用應該佔成本比例就少 61.227.67.101 01/21 00:34
47F:左膠誤國不是喊假的 36.238.143.162 01/21 00:34
48F:運送成本是貨主承擔 關經濟部什麼事 42.77.151.94 01/21 06:26
49F:高雄當時並不是沒有類似科學園區的產業 114.39.105.6 01/21 07:48
50F:啊 忘了 楠梓跟前鎮加工區嗎? 114.39.105.6 01/21 07:48
51F:船東都想能直接靠直接裝載直接上國道 210.69.82.190 01/21 12:11
52F:你要他多轉多吊多路程 他根本不幹 210.69.82.190 01/21 12:12
53F:現在貨輪噸數原港區水深已經沒辦法了 210.69.82.190 01/21 12:13
54F:所以才搬到大林蒲那裏 現在就等國七 210.69.82.190 01/21 12:13
55F:除了船東省路程 還能解決國一末端問題 210.69.82.190 01/21 12:14
56F:輸日本沒話說,但是輸歐陸就不盡然 61.70.64.37 01/21 13:20
57F:喔,而且有很多次製程更新是被台灣 61.70.64.37 01/21 13:20
58F:自己環評掐死的 61.70.64.37 01/21 13:20
59F:像一個國道7拖了這麼久,原本能整合 61.70.64.37 01/21 13:25
60F:管理的園區就這樣被卡死,你叫仁大 61.70.64.37 01/21 13:25
61F:要怎麼遷? 61.70.64.37 01/21 13:25
62F:台灣那些環團都閉嘴經濟馬上大起飛~111.254.141.222 01/21 19:17

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[新聞] 兩岸10大港 僅高雄負成長 aa24845720 2018-01-19T11:08:03 92
Re: [新聞] 兩岸10大港 僅高雄負成長 kusowan 2018-01-19T12:21:44 2
Re: [新聞] 兩岸10大港 僅高雄負成長 kech9111 2018-01-19T13:55:55 14
Re: [新聞] 兩岸10大港 僅高雄負成長 seven32 2018-01-19T14:07:24 31
Re: [新聞] 兩岸10大港 僅高雄負成長 TsukimiyaAyu 2018-01-19T14:14:17 13
Re: [新聞] 兩岸10大港 僅高雄負成長 afu76519 2018-01-20T23:16:35 33
>> Re: [新聞] 兩岸10大港 僅高雄負成長 anandydy529 2018-01-20T23:48:34 62
Re: [新聞] 兩岸10大港 僅高雄負成長 afu76519 2018-01-21T13:08:56 22