[新聞] 輕軌收費運量降 高市需另付億元管理費

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看板 Kaohsiung
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輕軌收費運量降 高市需另付億元管理費 https://news.pts.org.tw/article/376776 高雄輕軌從11月初開始收費後坐的人就減少,這也影響收入,市府委託高捷管理、維修,1年得支付對方上億,出現難打平的狀況。 平日下午,高雄輕軌候車民眾不多,跟收費前的盛況差很多,高雄捷運局統計,收費至今,輕軌平日運量約4千人,假日可到1萬2千人,7成民眾用電子票證。換算下來,輕軌一週收入約70萬,1年52週來換算,年收入約3600萬上下,但市府將輕軌委託給高捷經營,1年要支付的費用超過1億元,兩邊損益差很大。 ==高雄捷運局主秘 吳嘉昌== (給高捷)營運跟維修的這樣子 一個業務的委託 那一個月呢 我們的費用大概是1200萬左右 (除了)票收以外 我們還有 車廂的一些廣告 月台的一些廣告 還有附屬事業相關收入 捷運局表示,輕軌委託給高雄捷運,對方得負責營運管理還有維修,雖然運量還沒回到收費前的數字,但輕軌還有車廂廣告等其他收入,有信心輕軌在二階段完工後的隔年,就能損益兩平。 ==民眾== 因為坐的人真的蠻少的 對呀 對呀 然後我們想說 就趁著機會來體驗看看 衝那個運量嘛 因為人 真的蠻少的 希望當然是希望(輕軌)它 損益能夠趕快把它那個(打平) ==民眾== 搭車本來就要付費 關於(輕軌損益)以後會不會打平 (打平)時間會不會延長 我是覺得這個(政府)高層 他們本身自己要考量的 民眾同意輕軌應當收費,但票價多少,政府在收費前,就該做好功課,若發現損益難平,也要想辦法因應,免得讓公共建設變成不斷燒錢的錢坑。 記者 王柔婷 陳顯坤 高雄報導 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.111.215 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1510646327.A.7A7.html
1F:不EY....大好喜功的東西 42.77.81.165 11/14 16:06
2F:還記得當初捷運通車時也是這樣講的 122.117.113.57 11/14 16:06
3F:會有人說他上次搭的時候塞到爆炸 人 140.111.11.175 11/14 16:06
4F:不意外 這種東西不超前需求做就完蛋了 122.117.113.57 11/14 16:06
5F:少一點好搭起來比較舒適不會擠來擠去 140.111.11.175 11/14 16:07
6F:免費跟收費本來就差很多了... 61.227.229.68 11/14 16:07
7F:這時候查票就很重要了 61.227.229.68 11/14 16:08
8F:其實之前運量也是靠寒暑假或活動撐起 36.238.224.210 11/14 16:11
9F:來的 應該說高雄的大眾運輸都是這樣 36.238.224.210 11/14 16:12
10F:9月輕軌免費 沒活動運量就只有7000多 36.238.224.210 11/14 16:12
11F:通到c17時 看看壽山動物園能不能幫到忙 61.227.229.68 11/14 16:13
12F:現在收費看起來大概6000還算沒掉很多 36.238.224.210 11/14 16:15
13F:大概也是因為票價只收10元 36.238.224.210 11/14 16:15
14F:qooisxxxx再貼圖出來讓人笑啊 163.15.178.40 11/14 16:16
15F:路網沒建成,海音中心跟遊艇碼頭都還 122.117.143.23 11/14 16:43
16F:沒蓋好就在帶風向 122.117.143.23 11/14 16:43
17F:護衛隊又來了,請問捷運橘紅線還有什麼 42.77.41.93 11/14 16:52
18F:要啟用?那是什麼可怕的運量?交通建設 42.77.41.93 11/14 16:52
19F:不靠居民支持就在夢中認為景點可以撐起 42.77.41.93 11/14 16:52
20F:來運量,是不是哪裡搞錯了? 42.77.41.93 11/14 16:52
21F:捷運就是靠一些景點,百貨公司,還有辦 42.77.41.93 11/14 16:53
22F:活動節日在撐,撐的那麼辛苦還要強裝一 42.77.41.93 11/14 16:53
23F:副有盈餘的臉,真是可憐 42.77.41.93 11/14 16:53
24F:雖然比免費時少很多,但還不至於太難看 114.47.138.163 11/14 16:54
25F:有時還會找不到空座位(座位本來就不多~~") 114.47.138.163 11/14 16:56
26F:交通路網初期當然人會比較少,相信以後會 114.47.138.163 11/14 17:00
27F:輕軌根本就在浪費錢+1 42.77.35.203 11/14 17:00
28F:上來.. 114.47.138.163 11/14 17:02
29F:很多版上鄉民說的沒錯 幾條公車路線就能 112.105.255.80 11/14 17:06
30F:解決的東西 不如蓋成腳踏車道還較省錢 112.105.255.80 11/14 17:07
31F:債留子孫,速速停建吧 114.39.201.45 11/14 17:08
32F:報導內容還算中立客觀 110.28.42.114 11/14 17:08
33F:日常生活不會拍照打卡 所以不用捷運站150.100.253.162 11/14 17:11
34F:要在會拍照打卡的景點放捷運站才有宣傳150.100.253.162 11/14 17:11
35F:到150.100.253.162 11/14 17:11
36F:肥菊就是這麼懂得做表面功夫才能三連莊150.100.253.162 11/14 17:12
37F:輕軌本身不浪費錢,但是目前的營運方式 220.143.10.51 11/14 17:12
38F:減班又減速,就真的很浪費,乾脆別蓋 220.143.10.51 11/14 17:13
39F:前瞻 223.138.55.79 11/14 17:14
40F:多餘的大型路障?! 110.50.173.60 11/14 17:19
41F:又要花一百塊到夜市吃米其林囉..平面輕 110.28.133.246 11/14 17:29
42F:在都市運量這樣叫正常範圍好嗎?何況還 110.28.133.246 11/14 17:29
43F:是剛起步才建了一半..到底一直說用公車 110.28.133.246 11/14 17:29
44F:就好那些人是多少專業還是只為了反軌道 110.28.133.246 11/14 17:29
45F:?去看一下吧所以別人都沒有你專業? 110.28.133.246 11/14 17:29
46F:http://ez2o.com/1TXKe 110.28.133.246 11/14 17:29
47F:這是剛剛下班時間拍的,自己看 42.77.41.93 11/14 17:30
48F:https://i.imgur.com/TJXmuVv.jpg 42.77.41.93 11/14 17:30
49F:月台上是0人在等車,車廂裡面不知道有沒 42.77.41.93 11/14 17:30
50F:有10人 42.77.41.93 11/14 17:30
51F:https://i.imgur.com/RiYjuDO.jpg 42.77.41.93 11/14 17:31
52F:對了,不要把我算進去,我拍完照就騎車 42.77.41.93 11/14 17:32
53F:下班了(菸) 42.77.41.93 11/14 17:32
54F:肥菊粉護航來護航去就是那幾招150.100.253.162 11/14 17:32
55F:輕軌真漂亮,希望其他站快建好 42.77.192.211 11/14 17:33
56F:之前還能勉強拿免費期的假日人潮高潮一150.100.253.162 11/14 17:34
57F:下150.100.253.162 11/14 17:34
58F:現在怎麼不每周PO"輕軌空蕩蕩"的照片取150.100.253.162 11/14 17:34
59F:暖了?150.100.253.162 11/14 17:34
60F:難道是因為真的空蕩蕩了嗎XDDD?150.100.253.162 11/14 17:34
61F:酸民再急什麼… XD 101.15.165.153 11/14 17:36
62F:→chen628 所以你想證明什麼?拍一張照來 110.28.133.246 11/14 17:36
63F:證明不需要輕軌?那你要去歐洲看看嗎? 110.28.133.246 11/14 17:36
64F:你可以拍出更多 110.28.133.246 11/14 17:36
65F:護航大隊長基特表示這是正常範圍呢XD 42.77.41.93 11/14 17:37
66F:所以怎麼樣?要跟更爛的比爛嗎? 42.77.41.93 11/14 17:38
67F:可以蓋阿,這篇告訴你一年要花一億去養 42.77.41.93 11/14 17:40
68F:,打腫臉充胖子 42.77.41.93 11/14 17:40
69F:用公車brt並不會比較節省社會成本(有形 110.28.133.246 11/14 17:40
70F:或無形)我貼的那篇裡面就說了不是嗎?軌 110.28.133.246 11/14 17:40
71F:道只看帳面效益就是直線思考.如果這樣. 110.28.133.246 11/14 17:40
72F:日本除了東京大阪地鐵以外其餘全都沒有 110.28.133.246 11/14 17:40
73F:ˊ帳面盈餘 110.28.133.246 11/14 17:40
74F:你是不是說日本歐洲都是傻子都不夠專業 110.28.133.246 11/14 17:41
75F:去作一堆錢坑? 110.28.133.246 11/14 17:41
76F:不用整天用什麼護航來抹黑別人啦我就大 110.28.133.246 11/14 17:42
77F:眾運輸角度跟你討論 110.28.133.246 11/14 17:42
78F:依照酸民邏輯也可以連署把台鐵給廢了 218.164.113.8 11/14 17:44
79F:壽山動物園?搭輕軌後再上去有人會這麼 42.77.105.209 11/14 17:45
80F:做嗎?呵呵 42.77.105.209 11/14 17:45
81F:花媽加油 在蓋下去 高雄就要起飛拉113.196.146.235 11/14 17:50
82F:又要虧8年嗎XDD 高雄真的很會舉債 218.173.156.89 11/14 17:50
83F:還有捷運 輕軌 前瞻 再多蓋一點113.196.146.235 11/14 17:50
84F:目前平日輕軌空蕩蕩的就事實啊,也沒 42.77.192.211 11/14 17:51
85F:什麼好否認的。但很期待全線通車後帶 42.77.192.211 11/14 17:51
86F:來的便利~ 42.77.192.211 11/14 17:51
87F:台鐵運量跟高捷輕軌一樣慘真的可以廢了 1.175.57.202 11/14 17:51
88F:台鐵運量跟輕軌一樣那就挖劉銘傳出來 42.77.192.211 11/14 17:53
89F:鞭吧XDdDD 42.77.192.211 11/14 17:53
90F:交通建設不計盈虧我同意 但是前提是要 42.78.190.199 11/14 17:57
91F:有人搭 運量起來或是爆滿就算是虧到死 42.78.190.199 11/14 17:57
92F:也不會有人罵 但是像這種根本沒有人搭 42.78.190.199 11/14 17:57
93F:的就不要再拿不計盈虧來說嘴了 根本就 42.78.190.199 11/14 17:57
94F:是浪費錢而已 現在還是3折 如果回到8折 42.78.190.199 11/14 17:57
95F:的話 人鐵定會再砍半 42.78.190.199 11/14 17:57
96F:沒有人搭所以這影片裡面都是什麼?走路 110.28.133.246 11/14 18:04
97F:工嗎? 110.28.133.246 11/14 18:04
98F:https://youtu.be/z0M6BSsjC0U 110.28.133.246 11/14 18:04
99F:收費運量減少有很多因素.但不代表就要停 110.28.133.246 11/14 18:04
100F:止發展吧今天駁二跟鹽城如果沒有輕軌加 110.28.133.246 11/14 18:04
101F:持有現在的人氣嗎?靠公車加持?不要說 110.28.133.246 11/14 18:04
102F:笑了好嗎? 110.28.133.246 11/14 18:04
103F:你搞錯了,是輕軌靠駁二人氣加持才對 220.143.10.51 11/14 18:06
104F:輕軌通駁二前,就算免費也沒甚麼人在搭 220.143.10.51 11/14 18:07
105F:駁二是靠輕軌加持? 我笑了 117.56.51.37 11/14 18:10
106F:高鐵剛通車的時候也是人人唱衰喔 1.200.33.144 11/14 18:14
107F:這篇比11/3發的新聞收入多三倍了XD 36.238.139.164 11/14 18:14
108F:駁二為甚沒靠輕軌加持?駁二不是靠輕軌 110.28.133.246 11/14 18:15
109F:才起來沒錯但輕軌確實帶動了駁二鹽城的 110.28.133.246 11/14 18:15
110F:觀光效益啊 110.28.133.246 11/14 18:15
111F:輕軌對鹽埕來說只能算錦上添花,鹽埕 110.26.224.192 11/14 18:17
112F:的回流觀光本來就很強 110.26.224.192 11/14 18:17
113F:不然你今天改用公車你看吸引力會不會那 110.28.133.246 11/14 18:17
114F:麼大 110.28.133.246 11/14 18:17
115F:怎麼那麼好笑,駁二需要輕軌加持XDDDD哎 42.77.41.93 11/14 18:18
116F:呦喂呀 42.77.41.93 11/14 18:18
117F:麻煩邏輯清醒一點再出來好嗎? 42.77.41.93 11/14 18:19
118F:從頭到尾也沒人說駁二要靠公車加持,自 42.77.41.93 11/14 18:20
119F:己演的很起勁XD 42.77.41.93 11/14 18:20
120F:輕軌才是靠駁二不至於更慘才對吧 42.77.41.93 11/14 18:21
121F:鹽埕要不是市政府遷走跟地下街燒掉 1.200.33.144 11/14 18:21
122F:不然會那麼慘嗎?不過人少一點也是好事 1.200.33.144 11/14 18:22
123F:拿十月二十二號當時還是免費的影片來 39.9.66.242 11/14 18:23
124F:護十一月開始收費明顯沒人搭是不是需 39.9.66.242 11/14 18:23
125F:要去做一下檢查? 39.9.66.242 11/14 18:23
126F:https://i.imgur.com/QOBi3iU.jpg 39.9.66.242 11/14 18:23
127F:漢神巨蛋對面的商店:漢神巨蛋的顧客都 42.77.41.93 11/14 18:23
128F:是靠我在加持的,不然週年慶哪來這麼多 42.77.41.93 11/14 18:23
129F:人,呵呵呵,哈哈哈, 42.77.41.93 11/14 18:23
130F:那些都是走路工阿,大隊長自己回答了 42.77.41.93 11/14 18:24
131F:要被打臉這種興趣真的很促咪,唉呀, 39.9.66.242 11/14 18:25
132F:是白沙灣75%大隊長,哈哈 39.9.66.242 11/14 18:25
133F:10/22的影片 XDDD 大隊長真的很有才 117.56.51.37 11/14 18:26
134F:→cherrybabe 所以我護什麼?我說的沒在 110.28.133.246 11/14 18:29
135F:看直接酸?所以你保證收費後都不會出現 110.28.133.246 11/14 18:29
136F:影片裡這種搭乘率?如果以後有出現打臉 110.28.133.246 11/14 18:29
137F:你要怎麼辦? 110.28.133.246 11/14 18:29
138F:10/22的影片......隊長加油好嗎...... 110.26.224.192 11/14 18:30
139F:沒人坐加價阿 看那高捷票價貴北捷多少 223.138.8.251 11/14 18:31
140F:現在不就是收費後了嗎?還沒原價呢 42.77.41.93 11/14 18:31
141F:護菊隊醒醒阿218.164.223.165 11/14 18:39
142F:沒人想問一樓的大好喜功是什麼嗎? 223.139.75.112 11/14 18:41
143F:放入前瞻計畫 錢的問題就解決了 114.47.182.76 11/14 18:47
144F:從才剛收費這種新聞就每天一篇 現在也才220.142.228.141 11/14 19:00
145F:14號而已 真是太關心財政跟運量了220.142.228.141 11/14 19:02
146F:垃圾輕軌 114.47.174.128 11/14 19:27
147F:為什麼肥菊已經夠胖了 還要打腫臉充胖子呢 118.169.184.7 11/14 19:42
148F:? 118.169.184.7 11/14 19:42
149F:無聊180.217.199.113 11/14 19:42
150F:等海音開啟後又沒人就怪總統府在台北,永遠` 61.70.75.213 11/14 20:03
151F:有話說 61.70.75.213 11/14 20:03
152F:幸福218.164.211.239 11/14 20:18
153F:債留子孫 122.254.9.12 11/14 20:19
154F:高雄市刁民真的很不識好歹,花那麼多錢 1.162.76.140 11/14 20:26
155F:蓋給你們用還不趕快來搭 1.162.76.140 11/14 20:26
156F:之前數據資料是好幾個月來看,現在連` 39.12.43.214 11/14 20:41
157F:洞補不了 還越來越大 220.133.231.10 11/14 21:29
158F:現實是殘酷,別再搞捷運無意義延伸了, 27.52.34.165 11/14 22:30
159F:只會讓錢坑更大 27.52.34.165 11/14 22:30
160F:西子灣站軌道硬要彎出來,好好的四線道 42.77.105.209 11/15 01:38
161F:變雙向道,上下班跟假日開車騎車都超麻 42.77.105.209 11/15 01:39
162F:煩。未來大順路還要保留中間的樹走兩旁 42.77.105.209 11/15 01:39
163F:也是一樣的問題,只有更塞而已。 42.77.105.209 11/15 01:39
164F:不過是說駁二最近假日人感覺又變多了 42.77.218.178 11/15 02:47
165F:耶,假日搭輕軌的滿多人的感覺 42.77.218.178 11/15 02:47
166F:沒差拉,反正本來就是用來炒房 36.239.130.63 11/15 08:07
167F:早就飽飽了~~~~~~~~~~~~~~~ 36.239.130.63 11/15 08:07
168F:還有點餓 讓我們錢進新灣區 36.239.130.63 11/15 08:07
169F:沒有最幸福 只有更幸福 36.239.130.63 11/15 08:08
170F:無聊 ...223.138.230.110 11/15 08:28
171F:這種東西本來就一定先虧得阿 看看高鐵223.138.218.164 11/15 10:59
172F:海音中心不就是蚊子館嗎 61.219.151.244 11/15 11:04
173F:為什麼建商會先去軌道經過用地旁邊 60.249.167.163 11/15 12:41
174F:買地?為什麼輕軌捷運旁邊的建案政 60.249.167.163 11/15 12:41
175F:府要幫忙蓋天橋連接?房價不跌難道 60.249.167.163 11/15 12:41
176F:政府是真的無可奈何還是不敢作為? 60.249.167.163 11/15 12:41
177F:感覺只是在玩虛擬城市反正用舉債把 60.249.167.163 11/15 12:41
178F:建設填滿不在乎實用性及使用量 60.249.167.163 11/15 12:41
179F:某個qoo這時就龜縮起來了 223.138.255.71 11/15 15:59
180F:這篇在說啥鬼,軌道只看票收? 36.236.150.82 11/18 03:01
181F:本來就沒有公運只靠票收能賺得啦 36.236.150.82 11/18 03:01
182F:不列土開跟補助至少要列廣告 36.236.150.82 11/18 03:02