Re: [爆卦] 柯文哲說OBike失敗因「國人水準還沒到」

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※ 引述《whackup (伍陸鈽儜莣)》之銘言: 其實講到什麼維修跟素質我覺得都偏遠了點 大家討論的都沒有錯,但太認真了 因為Obike當初在台灣根本壓根沒有想要好好經營過 表面上 論維修,有挖Youbike的人來 論調度,也有貨車在調度跟取車 有行銷有客服,但實際上根本沒真正在運作 要拿無樁跟有樁、國內外什麼的來比較等等... 你們分析的應該都對,但問題層級根本還不到那邊XD 要說柯沒了解這項產業 不如說柯沒了解當初這間公司在幹嘛 就好像你們在討論一本雜誌,講得頭頭是道 結果這雜誌根本沒人,本來就不會出版XD : Youbike的捷安特公司聽了柯的話, 不知道是一聲幹還是笑在心裡. : Youbike的捷安特公司在支那也有在經營共享單車事業, 採用與台灣相同的系統, : 只有支付從悠遊卡改為當地公車卡+微信支付而己. : https://www.youbike.me/ : 據個人側面了解, 當地人對Youbike的評價很高, : 因為相較支那各種雜七雜八的共享單車, Youbike好騎10000倍. : 除了好騎之外, : 有樁的共享單車相較 Obike 這種到處放的單車有以下好處. : 1. : 不會被亂放. 容易整理. : 世界所有的無樁單車至今都是被亂放, 被破壞. : 支那還可以靠大量的便宜人力去不斷整理, 有些國家無樁單車半年就毀壞殆盡. : 就連日本的共享單車也不敢作成無樁式的, 日本人的素質在全世界都不能算低的吧. : 荷蘭為什麼來學Youbike而不去學摩拜還是ofo? : 柯說的素質論根本就是一個笑話, 因為世界上目前不存在這種素質的國家. : 2. : 容易維修 : 就算世界上出現了柯所說的無敵高素質國家, 無樁單車的運營成本仍舊極高. : 原因就在於維修成本. : 單車就算正常使用, 一段時間就要維修. : 而無樁單車放的到處都是, 維修部門根本無法確認那些單車已經壞了, : (因為停車地點過於分散, 許多車停好後也常被人整台移動.) : 反觀有樁單車, 維修部門去定置點掃一遍就好了. : Obike後期滿地壞車, 支那垃圾場的壞單車山都是這樣來的, 因為實在沒法修. : 我認為目前的共享機車Wemo也遲早會發生這個問題, 儘管他收費較貴. : 但我不認為他的維修和換電池人力, 有可以與機車損益兩平的機會. : 當然也有人說, 那把單車作成消耗品不就好了? : 答案就是單車難騎, 而且也很不環保. : 3. : 容易調配 : 如果早上騎Youbike的人, 應該很常看到Youbike整批被卡車載走的情況. : 因為Youbike不同時間單車的流向是不同的, : 在流出的那一方如果沒有從外地補充單車, 一下單車就沒了. : 假日的淡水人應該也常看到這種情景吧. : 而Obike根本作不到這點, 因為他沒有固定定點可以讓卡車作調配之用. : (當然因Obike在台灣從沒成風氣, 在支那單車流向始終都是業者破不了的局.) : 支那有採用回頭車, 讓人用便宜甚至付他錢的方式把單車騎回流出區域, : 不過不僅沒有完全解決問題. 台灣人力也不可能那麼便宜給人使用. : 話說, 當初支那有一陣子無樁單車力壓有樁共享單車, : 最大的原因其實是許多支那地方政府有樁共享單車作的太爛, : (就像早期的高雄c-bike廢到笑.) : 無樁單車才被吹的神乎其神. : 支那共享單車作的好的地方政府, 像太原, 泉州之類的, : 當地人根本不會騎無樁單車, 都像台北一樣騎地方政府作的有樁共享單車. : 關於這產業還有很多可提的, 不過很明顯的可以知道. : 柯文哲, 從來沒真正了解過這產業. -- ▃▄▅▅▄▃ ▃▃▃▃▃▃▃▃▃▃▃▃▃▃▃▃▃▃▃ ███████ 我和你沒啥好說的就用圖表達吧▁▁██▁▁ http://line.me/S/sticker/1238509 █████▎ █粉絲團https://www.facebook.com/YushaClub/ █▇▇▁ˍ▇▇█ ◥██████████超鬧LINE糞貼圖██▊ ███████ 37;47m▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.122.121 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1565796793.A.378.html
1Fghjkl5566: 沒錯,OB打一開始就沒認真經營過 223.140.96.66 08/14 23:35
2Fericleft: 你知道我知道 就柯師父不知道118.165.114.113 08/14 23:37
3Fcn2842: ubike每天整也不怎麼樣,有破胎的,有沒223.137.209.248 08/14 23:38
4Fcn2842: 踏板的,新舊車況很明顯223.137.209.248 08/14 23:38
5Fckbdfrst: 這種無定點的都活不了 61.224.189.233 08/14 23:38
6Fckbdfrst: 沒定點的 光收回車子就浪費人力 61.224.189.233 08/14 23:40
7Ft20031210: 細節根本不重要,反正obike只是拿來騙 61.228.223.148 08/14 23:40
8Ft20031210: 投資的東西,柯柯是看概念很好,但根 61.228.223.148 08/14 23:41
9Ft20031210: 本不知道這公司想做啥 61.228.223.148 08/14 23:41
10Fvincentkuo: 那還會相信並公開為其宣傳的是不是智223.137.108.215 08/14 23:41
11Fvincentkuo: 障223.137.108.215 08/14 23:42
12Fjkl4141: 爛車難騎,再方便都很難吸引人,再加上u 180.217.74.212 08/14 23:42
13Fjkl4141: bike站點多,多走一段路換個好騎的腳踏 180.217.74.212 08/14 23:42
14Fjkl4141: 車就好 180.217.74.212 08/14 23:42
15Foxoxx: 對岸共享單車,腳踏車亂丟成那樣 1.164.252.111 08/14 23:43
16Fckbdfrst: 中國更不用說了 沒定點的在支畜那種沒公 61.224.189.233 08/14 23:43
17FDoSvidaniya: 完全沒錯,本來就是吸金用的垃圾 49.159.100.136 08/14 23:44
18Foxoxx: 那麼多案例了,不會只有在台北市成功拉 1.164.252.111 08/14 23:44
我只是想說失敗跟沒做還是有差別的XD
19Fckbdfrst: 德心的國家 車子要怎麼收回來 倒閉活該 61.224.189.233 08/14 23:44
※ 編輯: sboy1111 (36.231.122.121 臺灣), 08/14/2019 23:47:08
20Farmorblocks: 呵呵 想當初板上多少文章在支持obike111.249.214.109 08/14 23:49
21FGamelop: 柯P說失敗原因永遠都是水準不夠,該怎麼180.217.186.142 08/14 23:49
22FGamelop: 辦就怎麼辦180.217.186.142 08/14 23:50
23Fhijkxyzuw: 你說的不太對,怎麼會有沒打算賺錢的公140.113.134.206 08/15 00:08
24Fteren: 根本就是來吸金的 是誰水準不夠我不好說 220.141.22.211 08/15 00:09
25Fhijkxyzuw: 司?不是有沒有要好好經營,是有沒有要140.113.134.206 08/15 00:09
26Fhijkxyzuw: 花錢經營。如果一個產品不會成功,經營140.113.134.206 08/15 00:10
27Fhijkxyzuw: 的高品質也只是賠更多而已。140.113.134.206 08/15 00:11
細節不好說了XD 而且誰說沒打算賺錢 ※ 編輯: sboy1111 (36.231.122.121 臺灣), 08/15/2019 00:19:06
28Fpeterw: 不是沒打算賺錢,是沒打算靠租借賺錢, 42.72.245.147 08/15 00:16
29Fpeterw: 真正的目的是吸一票押金去轉投資炒錢 42.72.245.147 08/15 00:17
30Fmojia: 恩 49.159.157.111 08/15 00:28
31Ft20031210: 上面沒看懂!? 61.228.223.148 08/15 00:37
32Fgeesegeese: obike先收押金不退就贏了 42.77.96.28 08/15 03:04
33Fterryporter: 這些分析文廠工設定好的啦 這樣會不 42.72.187.159 08/15 07:49
34Fterryporter: 去分析農地工廠吃鎘米 一群畜牲無腦 42.72.187.159 08/15 07:49
35Fterryporter: 覺青 42.72.187.159 08/15 07:49

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