[新聞] 鄭寶清指罷工下去誰敢坐華航 鄭運鵬稱工

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1.媒體來源: 蘋果日報 2.完整新聞標題: 鄭寶清指罷工下去誰敢坐華航 鄭運鵬稱工會沒要何煖軒下台 3.完整新聞內文: 華航機師罷工進入第五天,外界點名華航董事長何煖軒該下台,民進黨立委林淑芬也透過 臉書表示,何煖軒無法溝通,最該被開除。不過,民進黨立委鄭寶清持不同觀點,認為現 在還在勞資雙方協商過程中,臨陣換將最不好,應該等事件塵埃落定後,再來討論何煖軒 的功跟過。 民進黨立委鄭運鵬直指,華航機師罷工並未喊出要何煖軒下台的訴求,把勞工合法罷工權 益和華航人事背景綁在一起,是「亂講一通」。 鄭寶清:陣前換將最不好 鄭寶清直言,沒有說勞資雙方還在協商的時候,換掉資方代表的道理,臨陣換將是最不好 的。他強調,勞資雙方鬥爭,到最後受害最大的是勞工跟客戶,鬥爭到最後,公司垮掉了 ,會有一萬多人失去工作。 鄭寶清說,華航勞資雙方必須再坐下來好好談,不管是幾天都要談,拖的越久,對華航公 司的傷害越大,對員工的權利傷害也越大,現在這樣罷工下去,下次民眾還敢坐華航嗎? 民眾不坐華航,華航要怎麼照顧員工? 鄭寶清直言,面對機師罷工,何煖軒最容易做的就是全部投降,「反正你要什麼我通通給 你啦,這也不是我私人的財產」,但這才是最危險的,因為華航是上市公司,必須照顧佔 公司股份半數的小股東的權益。 鄭寶清表示,現在不適合談撤換董事長人選的問題,呼籲勞資雙方應該盡快再坐上談判桌 、重啟談判,至於何煖軒究竟該不該為機師罷工的事件負責,應等到事件塵埃落定後,再 來討論他的功跟過。 鄭運鵬:罷工綁人事「亂講一通」 鄭運鵬直指,今天華航機師罷工並未喊出要何煖軒下台的訴求,把勞工合法罷工權益和華 航人事背景綁在一起,是「亂講一通」,更何況,機師罷工的原因是為了改善勞動制度, 並不是抗議何煖軒本人改變勞動條件、或貪污、欺負勞工,外界喊出何煖軒下台負責的聲 音,雖然可以討好社會大眾,但無助於解決罷工事件。 鄭運鵬分析,何煖軒應該負責的對象是董事會,他得從公司經營的角度切入,讓公司守住 經營成本,另一方面,工會也必須為工會成員爭取更好的勞動條件,一方要對股東可交代 、一方要對工會成員可交代,兩方坐下來談,就算談不攏,外界也只能尊重,總不可能為 了讓事件儘速落幕,要求公司對工會要求全盤接受,這樣將無法對股東負責。 葉宜津:是否撤換何煖軒沒意見 民進黨立委葉宜津則說,對於是否撤換何煖軒自己沒意見,但現在最應該做的事情,是勞 資雙方儘速重啟對話,否則會造成更嚴重的惡性循環:旅客觀感不好影響華航業績,進而 導致華航收入減少、福利變少,最後還是會傷害到員工。 針對現在交通部協助華航勞資雙方協商,是否有提高政府層級的必要?鄭寶清直言,沒有 必要,勞資雙方本來就是透過談判來取得共識,有關華航機師罷工,讓勞資雙方去談就好 了,不需要拉高政府的層級。葉宜津也說,民間企業的勞資爭議,沒有必要再提高層級, 應由交通部和勞動部配合處理,讓事件趕快圓滿落幕就好。 鄭運鵬補充,沒有必要提高目前交通部的處理層級,且提高層級,對勞工也不見得是好事 ,因工會可能會迫於壓力,無法爭取到原本可爭取的權益,他強調,機師工會已取得合法 罷工權,社會在某種程度上也必須習慣,就是會有罷工這樣的事情發生,總不可能要求勞 工一直忍讓、不爭取自己的權益。 至於民進黨秘書長羅文嘉建議,華航應公開直播談判過程,鄭寶清持贊成意見,他說,事 實上這樣最好,現在社會很多人在罵勞方,但是很多勞工在罵資方,所以勞資雙方哪方有 理,應該公諸於世,讓社會大眾看到談判過程,直播是最好的方法。(呂晏慈/台北報導 ) 4.完整新聞連結 (或短網址): https://tw.news.appledaily.com/politics/realtime/20190212/1515975/ 5.備註: 我以為標題是 罷工下去誰敢坐華航"董事長的位置" -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.143.104.232 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1549982124.A.7CC.html
GODLP: 我看到林淑芬的臉 我也覺得她該下台 02/12 22:36
applebird: 沒罷工我也不敢坐啊,這麼容易出事 02/12 22:36
tchialen: 不爽不要搭 02/12 22:37
oberon48: 桃園立委都躲在交通委員會把持鄭氏王朝 02/12 22:37
oberon48: 現在出來護航也是剛好而已 02/12 22:37
ah937609: 雞長變生手 02/12 22:37
gy206578: 相當官的嘴臉還會少人嗎 02/12 22:37
mirza: 等等1點筆記啊,希望勞資雙方一次性的溝通清楚啊. 02/12 22:38
R3210: 這兩個明年會不會上都不知道,那麼急著跳出來喔? 02/12 22:38
bluecup: 保官位大作戰...科科...... 02/12 22:40
larrysu: 這兩位明年應該選不上 上次超順風 02/12 22:46
Alphaz: 問題是華航不可能跨..... 02/12 22:48
serrier: 羅你講這句話?>現在社會很多人在罵勞方 02/12 22:52
serrier: 羅文嘉你確定?果然主席聽到就是不一樣 02/12 22:53
solsol: 何最軟 工會不想他下台啦 02/12 22:59
jones2011: 華航不可能垮的,官方背景的特許行業... 02/12 23:28
alladult: 華航又沒資方,董事長隨時下台,倒是機師做不好也不下台 02/12 23:29
jones2011: 直接全行業抽稅再補貼國營事業也不是不可能 02/12 23:29
jones2011: 比如機師缺,那就立法規範CPL禁副駕駛 02/12 23:30
PttGGYY: 罷工的應該全部開除 帶頭的應該關起來 政府該跟工會求償 02/12 23:31
jones2011: 然後再來個培育機制,讓各家有少量例外人數 02/12 23:32
jones2011: 而且有趣的點是,對岸培訓機師是幾百人起跳 02/12 23:34
jones2011: 由廈門航空發起的大改駕(大畢改、大改) 02/12 23:36
jones2011: 高中畢業,年齡23歲以下才能報名的飛行培訓 02/12 23:38
jones2011: 修正,是大二大三且英檢4級以上 02/12 23:39

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