※ 引述《rxhivzero (rx)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 中時
: 2.完整新聞標題:
: 華航勞資協商破局 王國材:工會訴求會害公司倒閉
到今天還有人說華航 只有35% 所以是民營企業那我們來看看2610 董事會名單
(1)財團法人中華航空事業發展基金會(代表人何煖軒),1,867,341,935股。
(2)財團法人中華航空事業發展基金會(代表人謝世謙),1,867,341,935股。
(3)財團法人中華航空事業發展基金會(代表人陳漢銘),1,867,341,935股。
(4)財團法人中華航空事業發展基金會(代表人丁廣鋐),1,867,341,935股。
(5)財團法人中華航空事業發展基金會(代表人陳致遠),1,867,341,935股。
(6)財團法人中華航空事業發展基金會(代表人柯孫達),1,867,341,935股。
(7)財團法人中華航空事業發展基金會(代表人危永業),1,867,341,935股。
(8)行政院國家發展基金管理會(代表人林世銘),519,750,519股。
(9)行政院國家發展基金管理會(代表人王時思),519,750,519股。
(10)獨立董事:鍾樂民,0股。 中鋼碳素化學公司董事長
(11)獨立董事:張謝金森,0股。 環保署基金管理會委員
(12)獨立董事:沈慧雅,0股。 考試院銓敘部公務人員退休撫卹基金管理委員會顧問
扣掉 3名超級有官股色彩的自然人獨董剩下其實就是 2個法人董事的 9個自然人代表檯面上這些人其實就是兩家老大的傀儡而已那你GOOGLE航發會 到底是蝦米碗糕https://www.cadf.org.tw/about/chair就發現現任董事長王國材重要經歷交通部政務次長: 3.完整新聞內文:
: 2019年02月11日 23:45 中時 王思慧
: 勞資協商破局,交通部長王國材表示,工會訴求會害公司倒閉。(王思慧攝)
: 交通部今(11)晚受訪機師工會協商結果,交通部政務次長王國材表示,就個人而言蠻失
: 望這次協商結果,工會提出短途全都要3人派遣,華航沒辦法接受,強調華航已同意8小時
: 以上航班增為3人派遣,12小時以上航班為4人派遣,交通部立場希望公司能永續經營,若
: 同意工會訴求恐害公司倒閉。
: 王國材指出,上次協商針對6至8小時航班,更一條條路線討論,更認定華航紅眼班次,就
: 是凌晨2時至5時的時段,但工會拒絕逐條討論,甚至今天討論內容發散,有點驚訝今天沒
: 有討論紅眼班次,工會反而提出另個多航段的問題,意思就是當天來回,短途通通要3人
: 派遣,華航沒辦法接受。
這場鬧劇到底在演哪齣?叫小弟扮黑臉一步不讓 老大我最後出來收拾殘局真爽華航沒辦法接受= 我交通部不能接受=我民進黨不能接受啦誰叫勞工是我心頭最軟的一塊 有些人真的太貪婪了: 王國材說,若真的短途都3人派遣,成本一定會提升,唯一方式就是收掉航線,不然就是
: 公司倒閉,工會雖然罷工成功,但公司應該是要永續經營,因此請華航這邊計算若短途3
: 人派遣的成本。強調還有下次的協商,「我非常失望卻不代表絕望」,會繼續建構平台協
: 商,達成合理的共識。
: 針對勞資爭議由交通部負責,交通部長林佳龍指出,華航跟機師工會的勞資協商,應是由
: 桃園市勞動局、再來是勞動部,不過工會要求交通部出面,也願意建構平台討論。在這次
: 勞資爭議中,反映出華航背後的結構性問題,將傾聽各方意見,思考華航的改革。
: 至於是否會撤換華航董事長何煖軒?王國材說,人的問題是另一個問題,何煖軒這次也付
: 出很多心力,眼前罷工結束比較重要。而下次協商是否開放直播,王國材說,直播可以考
: 慮,但談判過程混亂,會再視狀況討論。
: 針對華航表示要對所有同仁一視同仁,跟工會訴求相牴觸,王國材說,工會希望會員獨享
: ,但公司希望不要一國兩制,華航會謹慎討論。林佳龍說,公司領導幹部解決問題部分,
: 華航確實有很大的進步,值得肯定,工會提到事項,若達成共識認為都可以接受。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: https://goo.gl/73qACw: 5.備註:
: 華航掰掰
無知就是幸福
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1F→s6525480: 交通部不要妄想撒幣了事哦 02/12 02:17
2F推DustToDust: 就跟你說政府就大股東啊 02/12 02:17
3F推wts4832: 吃定政府啦 不賺錢的爛公司 早就該重組 或是賣掉了 02/12 02:18
※ 編輯: swgun (114.25.2.120), 02/12/2019 02:20:20