Re: [問卦] 有工會不接受8小時配3人的卦嗎(含懶人包)

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又來一個再帶風向的惹 推薦大家看今天公視的有話好說 https://youtu.be/A9LSgL1RZfA?t=639
裡面有華航的現役資深機師清楚的解釋工時、飛時的差異 還有台灣特殊的規定 (美日民航法規定飛時8小時, 台灣為了一開始體恤長榮剛進入航空界,所以規定10小時 結果反而是華航用10小時用爽爽) ※ 引述《silentocean (寧靜海)》之銘言: : 有人問協商懶人包,我試著整理一下。 : 參考民進黨秘書長羅文嘉整理的各國航空規定(如下圖) : https://i.imgur.com/Vmh8eAR.jpg
: 本來華航的規定: : 8小時以上派遣2人 : 12小時以上派遣3人 : 13.5小時以上派遣4人 : 低於美國、韓國標準,部分優於日本、加拿大跟歐盟規定。 : 而工會本來罷工的訴求是: : 8小時以上派遣3人 : 12小時以上派遣4人 : 然後今天晚上協商過程,包括剛剛華航總經理謝世謙的說法是華航願意退讓: : 7~8小時的紅眼航班派遣3人 : 8小時以上派遣3人 : 12小時以上派遣4人 : 看起來華航已經願意跟進國際做法,但結果工會還是不願妥協,表示協商破局且看來打算 : 持續罷工。 : 然後剛剛看到蘋果日報直接下這個標題: : https://i.imgur.com/16hAFsq.jpg
: 標題直接說「工會吃相難看」,感覺隔著螢幕都可以感受到現場記者對於工會幹部的怒火 : 了… : 看蘋果日報最新報導,工會理事表示他們是要爭取「多航段」飛行達七小時以上就要派遣 : 3人,不接受只有紅眼航班適用。 : 依工會說法,多航段是指類似臺北曼谷來回,兩次落地就叫多航段,但華航不接受這個定 : 義,認為要落地三次才算。 : 以下是我的猜測: : GOOGLE查詢臺北飛曼谷時間: : 去程:3小時55分 : 回程:3小時35分 : 總飛時:7小時30分鐘 : 工會理事特別用臺北曼谷來回航班舉例,並且堅持爭取這種航班也要三人派遣,是不是就 : 是要凹臺北曼谷來回航線的機師能三人派遣? : 但我覺得這已經過頭了,華航願意比照其他國家標準,讓八小時以上航班派遣三人,不就 : 是也願意基於飛安妥協了嗎? : 現在工會卻要堅持在臺北曼谷這種日間非紅眼航班也要適用派遣三人,到底有什麼意義? : 這真的是為了飛安嗎?還是可以更多人一起飛曼谷?過程可以更輕鬆? : 上面是簡單協商懶人包,順便想問,到底工會在想什麼?如果飛安是最主要訴求,那其實 : 也達到了,不是嗎? : 繼續罷工、協商破局,到底是為了什麼?真的是為了飛安?還是為了機師三人飛曼谷?真 : 的看不懂… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 103.250.148.82 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1549903518.A.662.html
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