Re: [新聞] 兩簡訊 台鐵60位一級主管忽視 普悠瑪故

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任何交通工具自己發生意外,司機的責任都是最大的,沒有之一,包括上次摔在基隆河那 架關錯引擎的飛機一樣,因為司機就是當下最有力量決定一切的人,畢竟交通工具就是你 在控制 除非今天司機做了安全防護措施還是無解才情有可原 這件事上級有沒有責任要看的,其實不是將就在故障一詞,而是要看這故障頻不頻繁,正 常,嚴重? 做過技術類工作的人都知道,我們用的東西並非十全十美,機場電廠也是阿,難不成你認 為他們天天 365天都沒故障?還不是要硬成頭皮幹?,鮮美的食物製程搞不好不怎麼乾凈 ,只是對外都要和民眾說的光鮮亮麗,這世界就是這樣運作的 換句話說,如果這只是個偶爾會發生的故障但並不會導至翻車,而你把它開到翻覆那確實 責任重大了 至於有些人說的司機進退兩難,開太慢會被懲處… 我倒覺得寫報告考績乙等算懲處嗎?上級的也是直接面對民眾被罵,大家都有自己的難處 ,在民間企業你可能事情做不出來就掰了,進退兩難不能算理由 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.6.54 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1540344572.A.62E.html
1FCYL009: 你會被噓118.168.153.183 10/24 09:30
2Fkuo1102: 如果這只是個偶爾會發生的故障但並不會106.159.7.87 10/24 09:30
3Fkuo1102: 導至(錯字訂正 : 致)翻車. 講幹話106.159.7.87 10/24 09:31
4FGram: 洗地囉220.135.81.228 10/24 09:31
5Fdavid75610: 技術問題本來就該記錄解決 114.26.157.222 10/24 09:31
6Ficepet0015: 常態故障要底下的人硬幹,出事了上面1.163.36.199 10/24 09:32
要看出事原因是不是常態故障原因造成的,分析事情,責任歸屬要細細思考實事求是,而 非簡單的單向邏輯… 別人不會開到翻車而你會就怪了,不能容忍故障的話你的生活不會這麼方便
7Ficepet0015: 的人不該扛?1.163.36.199 10/24 09:32
8Fbitlife (7留言): 你講的是理論,實際上還是要看體系文化118.232.185.232 10/24 09:32
9Fkuo1102: 除非不動. 不然就有發生意外的危險106.159.7.87 10/24 09:32
10Fbitlife (7留言): 就像衛兵擋下部長是會被獎勵還是懲罰118.232.185.232 10/24 09:32
11Ftom0316: 純推6樓42.77.128.109 10/24 09:33
12Fcld123: 主管無能,累死下屬,這就是台鐵的寫照 59.120.103.214 10/24 09:33
13Fkenet123: 理性分析給推,不過應該會被噓到歪樓60.248.238.190 10/24 09:33
※ 編輯: hipab (114.136.6.54), 10/24/2018 09:36:52
14Fyiliang1107: 爛文化…42.72.4.240 10/24 09:34
當然,若能做到更高的妥善率當然是更好的,很多單位都是國防部你不認為嗎
15FHam10159: 不覺得是制度問題嗎61.224.166.68 10/24 09:35
16Fray2501: 司機一直有通報異常啦,宜蘭修不好 GG 61.66.209.161 10/24 09:36
※ 編輯: hipab (114.136.6.54), 10/24/2018 09:38:40
17Fray2501: 再來台鐵 ATP 看版上文章,故障率偏高 61.66.209.161 10/24 09:37
18Fq79236: 說上級直接面對民眾被罵是不是有什麼誤會 61.228.178.233 10/24 09:38
19Fq79236: ?? 61.228.178.233 10/24 09:38
20FAnsonKo: 這是首見同台車兩次簡訊不是嗎?60.248.153.81 10/24 09:38
21Fbitlife (7留言): 你回推文的那段整個邏輯就像別人都在逃生118.232.185.232 10/24 09:38
22Fray2501: 再來這二年總共發生了 6 次出軌了 61.66.209.161 10/24 09:38
23Fray2501: "別人不會開到翻車而你會就怪了" 不成立61.66.209.161 10/24 09:38
24Fbitlife (7留言): 梯堆雜物,就你這間搞到失火燒死人這樣118.232.185.232 10/24 09:38
25Fspecman: 為什麼委屈自己一定要幹台鐵司機 大家為 111.82.214.24 10/24 09:39
26Fspecman: 了安全都不幹 把問題曝露出來不是更好? 111.82.214.24 10/24 09:39
27FAnsonKo: 不能單向思考~為何會把錯主要給司機扛? 60.248.153.81 10/24 09:39
28Fbitlife (7留言): 確實法律上只有失火那間的負責人會被起訴118.232.185.232 10/24 09:39
29Fbitlife (7留言): 其他間被查到頂多罰款,但是沒出事不表示118.232.185.232 10/24 09:40
30Fbitlife (7留言): 其他這樣做的人正確118.232.185.232 10/24 09:40
31Ffq1l4i: ATP去年至今修理了51次 東森報的36.227.84.8 10/24 09:41
32Ffq1l4i: 至於算不算多 你去問那18條冤魂吧 36.227.84.8 10/24 09:42
33Fjamesyu545 (6留言): 講幹話 滾111.82.86.197 10/24 09:42
34Fjamesyu545 (6留言): 不要把不正常當正常, 111.82.86.197 10/24 09:43
35Fjamesyu545 (6留言): 只是前面沒出事而已111.82.86.197 10/24 09:43
36FSonyi: 白痴 118.163.170.73 10/24 09:45
37Fu8809048: 買了一台爛機器,還要操作員負責,這是27.242.41.164 10/24 09:48
所以你最常看到的是出事了,大家都無罪,然後民眾怒罵和諧,因為文化是最難的改變的 東西,你不會認為你當到上級就能改變公司的文化吧,那麼你底下的人操作不好你覺得你 責任最大嗎? 我簡單的說,如果司機不小心透過某管道把訊息傳到交通部長,是否部長要被關?
38Fu8809048: 在為難人家吧。27.242.41.164 10/24 09:48
39FImuran: 司機自己也在車上,故意玩命的機會很低223.140.96.116 10/24 09:48
※ 編輯: hipab (114.136.6.54), 10/24/2018 09:53:05
40Ftimsung: 這篇中肯,駕駛當下不開是可以避免的意外 49.216.213.240 10/24 09:52
41Fjamesyu545 (6留言): 是啦,駕駛當下不開是可以啦。99%鍵盤 111.82.86.197 10/24 09:54
42Fjamesyu545 (6留言): 嘴砲講幹話都很會。換作自己一定不會 111.82.86.197 10/24 09:55
43Fjamesyu545 (6留言): 繼續開 111.82.86.197 10/24 09:55
44Ficepet0015: 「別人不會開到翻車而你會」這種鬼話 114.136.3.71 10/24 09:58
45Ficepet0015: 敢拿來講,我沒什麼好說的了 114.136.3.71 10/24 09:58
46Fedisonnike: 我覺得要公開回報後完整對話吧 117.56.153.49 10/24 09:59
47Fwilly0206: 報告寫乙等 砍年終 是獎勵吧 117.19.115.13 10/24 10:02
48Fedisonnike: 現在只有司機回報問題,那上級的回覆` 117.56.153.49 10/24 10:03
49Ftacoclement: 積非成是的文化 61.220.112.211 10/24 10:16
50Fhosen: 這裡一堆沒工作的學生 42.72.231.158 10/24 10:22
51Fhosen: 你講的才是社會常態,學生只會要求理想 42.72.231.158 10/24 10:23
52Fyangdollar: 國軍文化 27.52.69.49 10/24 11:09
53FaLaN0727: 無法認同 42.72.192.142 10/24 12:20
54Froben: 正解114.136.244.167 10/24 12:40
55Fbeurman: 怕危險不要出門的意思 114.136.22.46 10/24 12:44
56FLinOne: 「別人不會開到翻車而你會就怪了」?? 118.168.79.248 10/24 12:45
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