[閒聊] 傾角最大的125cc速克達是JET S嗎?

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朋友騎JET S說他的車傾角有45度,我印象中正常人騎速克達, 再怎麼會壓車頂多30多度吧? 然後印象中MOTOGP的傾角大概60幾度,就找到這張圖來嘴我朋友 https://imgur.com/eifFFhY
速克達最高才40度你的車怎麼可能45度? 但秉持著實驗精神去SYM官網查了一下JET S傾角,不查還好一查不得了 https://imgur.com/4BDJto4
竟然真的是45度!?比MOTOGP官方上速克達的傾角極限還多5度! 所以JET S真的是125cc裡面原廠傾角最大的速克達嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.13.37.116 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1560412643.A.2AF.html
sifun: 廣告是45度 印象有實測不到 小改可以更大 06/13 16:00
那其他車的廣告是寫幾度@@?
sifun: 換高胎/大胎 拆中柱 換排氣管可以更大 06/13 16:02
sifun: 一般人大胎高胎就夠了 我後面tt93 130 70 12 06/13 16:02
TT93 130/70-12好用 我也都用這個
wssp2222: 靜態、動態傾角不一樣,實際上路無法到45度 06/13 16:02
所以45度是理論值?那其他125的車理論值也有到45度的嗎?
sifun: 就壓到自己會怕 等前面上bt601應該還可以多一些 06/13 16:03
前面601抓地力高才有信心壓到45度吧 ※ 編輯: QmaxQ (39.13.37.116 臺灣), 06/13/2019 16:05:03
sifun: 沒在量 壓最大就大坑上中興領 好幾個路面超棒的髮夾灣 06/13 16:06
sifun: 全原廠狀況 JetS傾角目前應該還是125最大的 06/13 16:07
mrYiDa: GGR 484傾角也很大啊 還是我記錯了 06/13 16:12
sifun: 小老婆這篇有實測 https://bit.ly/2IEoqvr 06/13 16:12
CallofWeird: 你把G max 放哪裡 06/13 16:15
eason2000: GP已經到65度了 93 06/13 16:16
yan09: Racing S呢? 06/13 16:18
yftzeng: 壓沒過就是90度了,最大傾角達成 06/13 16:20
qwe172839: 樓下壓90度 帥一波 06/13 16:20
acn88205: 我是不知道 但山路上看到jets傾角真的比勁戰還要為所欲 06/13 16:20
acn88205: 為 06/13 16:20
acn88205: 顧顧路的輪胎寬度敢作大傾角我也是很佩服 真的 06/13 16:21
sifun: 不是光傾角大就可以壓很爽 懸吊軟腿 車架扭曲 輪胎太爛 06/13 16:24
sifun: 都會噴掉 JetS是全原廠就可以很穩 不過要小心原廠胎.... 06/13 16:25
sifun: 原廠胎慢速壓還好 高速下去還是會滑 06/13 16:25
rickey1270: 反正不是魅力或布布能比的,車壓太低會弄壞東西 06/13 16:26
ray6031515: https://i.imgur.com/ofufnVj.jpg 06/13 16:36
F2307925: 樓下壓90度 06/13 16:47
pmes9866: 國外的人覺得scooter是拿來買菜的 買菜車就不可能這樣 06/13 16:47
pmes9866: 壓 06/13 16:47
CallofWeird: 樓上把T max放哪裡 06/13 16:55
ImpactBlue: GGR2我記得規格表寫42度多啊,我有抓去跑山 06/13 16:56
ImpactBlue: 但我不是傾角一拜的類型,所以沒有磨到過 06/13 16:56
Maggette: GMax笑而不語 06/13 16:59
ImpactBlue: GGR2 Delight 12吋胎 左38度 右40度 06/13 17:11
acn88205: 我的意思是 ggr那種胎寬 你給我42度我也不敢壓下去 懂ㄇ 06/13 17:11
acn88205: 我美紅幹騎 06/13 17:11
funkball: GGR2 會先磨到船底 ... 06/13 17:16
ImpactBlue: 這個就交給年輕人去測試了XD 06/13 17:22
joseph123twj: 這樣就為所欲為的話,Gmax就無法無天惹XDD 06/13 17:37
ctes940008: 說個笑話,塑膠車騎得像賽車 06/13 18:16
incident: 塑膠車為啥不能當賽車? 06/13 18:21
fcshden: 嗯,樓上不好笑 06/13 18:22
gg1259789: 之前大太陽 一個壓太深 結果因為中柱磨太大力 06/13 18:31
gg1259789: 後輪浮起來 整個車尾往外滑 嚇死我的毛 06/13 18:31
gg1259789: 據我同學說 我的中柱噴火了 06/13 18:31
yftzeng: 實驗室都幫你們測好傾角了,請不要拿自己跟別人的生命去 06/13 18:36
yftzeng: 測啊 06/13 18:36
bboywhite: 傾角真的大,三年來沒磨到過,騎乘方式沒有很熱血就是 06/13 18:36
bboywhite: 了 06/13 18:36
dsyover: 我看山上的勁戰傾角也超大的 06/13 18:46
s14545: 人坐下去就先往下壓多少了 06/13 19:03
jack1st2001: 那有十吋比十二吋大的嗎 06/13 19:28
js93046: 笑話哥去TSR現場喊一下啦 06/13 19:28
incident: jets單圈還比隔壁小阿魯還快喔 06/13 19:41
flamedevil: motogp壓車好像看過小於40度的 . 60小兒科吧 06/13 19:51
kdjf: 樓上,正立的車是0度 06/13 20:02
acn88205: 樓上 水平面與車子的夾角=傾角 正常行駛狀態為90度 然 06/13 20:47
acn88205: 後角度越小=壓越低 我這樣理解應該沒錯吧 06/13 20:47
acn88205: 0度的狀態是這樣吧...... 06/13 20:49
acn88205: https://i.imgur.com/xW8Iz4u.jpg 06/13 20:49
kdjf: 交通工具習慣是用跟垂直的夾角,原po的圖不都畫出來了 06/13 21:01
flamedevil: 喔喔 搞錯 06/13 21:06
ABP566: Jets的確是目前國產傾角最大的125速可達,以原廠來說相比 06/13 22:41
ABP566: 勁戰懸吊差不多,傾角比較大、車子比較快、軸距又比較短, 06/13 22:41
ABP566: 即使現在賽事大家都有改的c組jets前幾名也越來越多,不過 06/13 22:41
ABP566: 高組別還是勁戰天下啦,至於gmax是台好車,但也沒那麼神, 06/13 22:41
ABP566: moto7對水冷gmax的報導中也是左右45度,gmax車架不錯但13 06/13 22:41
ABP566: 吋輪胎選擇少還是改裝孤兒,pgo為了更好的車架與懸吊而帶 06/13 22:41
ABP566: 來了更長的軸距與笨重的車身,所以排氣量越從125越做越大 06/13 22:41
ABP566: ,而以原廠車來說能在極限或k1贏過12吋的主流速可達,我認 06/13 22:41
ABP566: 為大部分是出於動力而已,真的要突顯出車架優勢時,可能要放 06/13 22:41
ABP566: 到麗寶那種地方去,小型賽道反而突顯軸距問題,然而在中大 06/13 22:41
ABP566: 型賽道時,他的對手也應是傾角更大車架懸吊更好的檔車了, 06/13 22:41
ABP566: 而jets除了動力比gmax小,但整台車的平衡與方便性都好多了 06/13 22:41
ABP566: ,說難聽點gmax不過就是比上不足比下有餘罷了 06/13 22:41
sincere77: 傾角=車子傾斜的角度,當然是以車子直線行駛的角度為 06/13 22:50
sincere77: 基準,沒有傾斜時傾角就是0度,應該不難理解吧 06/13 22:50
cayalst: 台灣的路敢壓車的都滿佩服 有時候都會有坑.. 06/13 23:12
HsihHan: …換句話說 傾角越大 不是離死神的距離越近嗎? 06/13 23:49
MikeFreeway: 看完小老婆實測文章,三陽給Jet S誠意相當足夠啊@@ 06/14 00:25
acn88205: 在不改缸的原則下 jets遲早把勁戰完全壓在地上打 操控 06/14 01:56
acn88205: 比勁戰強 馬力輸出又比勁戰大 傳動刁一下勁戰連尾燈都 06/14 01:56
acn88205: 看不到 06/14 01:56
acn88205: 改缸的話就沒什麼好說的了 看店家的技術到哪 06/14 01:56
acn88205: 看會不會有人搞個雙缸jets之類的 跟雙缸勁戰一較高下 06/14 01:57
h94m06xup6: GP上一場練習賽已經突破到65度了 06/14 01:57
eason2000: GP的角度計算正立是0度哦 06/14 10:09
OrzOGC: 買菜車比那幹啥... 06/14 16:07
NEX4036: 下一代的勁戰應該要換引擎了 不然不只耐用度不怎麼樣 06/14 20:02
NEX4036: 動力也越來越慘 06/14 20:02
dsyover: https://i.imgur.com/ne5uFfh.jpg 06/15 02:19
tso1991119: 某網站實測jets原廠傾角41還42,當然小改過的更大 06/15 03:59
tso1991119: 忘記之前從哪看到勁戰傾角有48度,如果有需要傾角先 06/15 04:03
tso1991119: 改輪胎再拆中柱 06/15 04:03
rickey1270: 改殼改貼紙加價賣還是同級第一銷售的期待它換引擎 06/15 09:41
Ankuo: 竟然會有人相信DM上的數字XD 06/15 13:03
boyutsai: 角度越大,父母哭泣機會更大,請多想想家人 06/15 14:33

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93 >> [閒聊] 傾角最大的125cc速克達是JET S嗎? QmaxQ 2019/06/13 15:57:21
26 Re: [閒聊] 傾角最大的125cc速克達是JET S嗎? jj840917 2019/06/17 18:49:08

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