標題

[選購] RTS R/MMBCU

時間 (2025-02-06 23:44:07)

推文342則 (73推 0噓 269→)
『若僅為部品選購或新車問題及心得文章者則不需此範本』，請自行刪除所有內容。

欲比較車種時，請在標題打上車種名稱。如：GSR/新勁戰/RS
請先詳讀板規三後再發文。

請自行刪除以上補充。（[Ctrl]＋[y]）
───────────────────────────────────────

《是否至車行看過實車》

Yes / No

《欲比較之品牌及車種》

(1) RTS R 165
(2) MMBCU
(3)
(4)
(5)

《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議
1. 每日竹北至竹科通勤, 來回14-15 km
路線特色：經國橋嚴重塞車路段, 冬天風大到懷疑人生
2. 不太騎山路, 一年一次這種頻率, 偶爾雙載(通勤以外)
3. 好顧, 妥善率佳
4. 安全配備, TCS/ABS/雙黃燈

《預算範圍》
以上皆符合

《補充說明》

1.本來這一題應該到SL+出來就結束了, 沒想到試乘時發現會撞膝蓋QQ,只能放棄
希望腳踏區至少可以放得下一個登機箱

2.本來也看過勁戰, 不過看到那個後座腳踏位置就不想買了XD

3.MMB 13吋胎＋軸距較長, 在擁擠路段會不會不好移動.?

4.持有成本也是考量之一, 兩台車油耗mmb如果抓45km/L. RTS R抓35km/L.
以一年騎5000 km來算, 大概差35*(5000/35-5000/45)=1111 元 (假設油1L/35元)

不過考慮這兩台的價差, 120000-106500=13500 ,大概差12年的油錢..,
綜合以上需求, 是不是買RTS R就好, 雖然之前出遊租過MMB長途騎起來非常舒適,
但在市區走走停停會不會有點不能施展？

謝謝各位耐心看完！--
※ 文章網址: https://pttweb.tw/biker/M.1738856650.A.D95

#1推 : 我是force一代，13吋胎，軸距也不短，223.140.199.110 02/07 00:05

#2 從豪邁125轉過來。騎了一週就習慣了，223.140.199.110 02/07 00:06

#3 其他125小車能過的我也都能過，不覺得223.140.199.110 02/07 00:06

#4 跟之前125騎起來有多大的差別223.140.199.110 02/07 00:06

#5推 : MMB油耗你的路線不會到35111.255.216.80 02/07 00:07

#6→ : 奇摩的規格數據，force軸距還比mmbcu223.140.199.110 02/07 00:09

#7 長一點。市區等紅燈的車道分割跟狹小223.140.199.110 02/07 00:09

#8 空間迴轉我都不覺得有什麼不方便，加223.140.199.110 02/07 00:09

#9 上從你敘述來看也是人高馬大的一員，223.140.199.110 02/07 00:09

#10 騎乘上應該不會有問題223.140.199.110 02/07 00:09

#11推 : RTS建議你等上市半年後再來考慮吧111.255.216.80 02/07 00:17

#12→ : 想騎快RTSR 想騎CP值MMBCU 或是外觀124.218.32.98 02/07 00:24

#13 這兩台基本上都不錯吧124.218.32.98 02/07 00:24

#14→ : MMB踏板很好放箱子119.77.165.174 02/07 00:35

#15 之前給客人載電腦，SMAX放不下的，MMB119.77.165.174 02/07 00:36

#16 可以正常放進去119.77.165.174 02/07 00:36

#17推 : 呸車RTSR，舒適MMB，以你每天通勤15km又不39.14.33.105 02/07 00:53

#18 太跑山，MMB比較好39.14.33.105 02/07 00:53

#19→ : 市區通勤怎麼呸還是一起等紅綠燈，何況R101.10.92.163 02/07 01:03

#20 TS也沒快多少，不如選有怠速熄火的MMBCU101.10.92.163 02/07 01:03

#21 ，至少大路口車子不會抖，這兩台車同路101.10.92.163 02/07 01:04

#22 線MMB至少一公升多跑5公里，長途巡航搞101.10.92.163 02/07 01:04

#23 不好多跑10公里，大胎又比較舒服，實在101.10.92.163 02/07 01:04

#24 找不到選RTS的點101.10.92.163 02/07 01:04

#25推 : 看一下這裡是什麼版好嗎122.116.43.78 02/07 01:10

#26→ : 市區通勤話RTS好啊,停車移車還是12吋方便218.164.145.38 02/07 01:11

#27→ : 買喜歡的114.36.218.53 02/07 01:29

#28推 : RTS不會撞到膝蓋嗎？223.139.140.72 02/07 01:49

#29推 : 通勤塞車你騎不到45的42.78.187.186 02/07 02:19

#30 但肯定比rts165好，先天輸出設定就不同42.78.187.186 02/07 02:20

#31 油耗反而是你要排最後的42.78.187.186 02/07 02:21

#32 rts腳踏跟sl 和勁戰都差不多，只有曼42.78.187.186 02/07 02:22

#33 巴明顯大42.78.187.186 02/07 02:22

#34 rts是因為座椅版型問題所以可以喬騎42.78.187.186 02/07 02:23

#35 姿42.78.187.186 02/07 02:23

#36 看你文章感覺也不是喜歡猛爆的騎法，可42.78.187.186 02/07 02:24

#37 能曼巴比較適合42.78.187.186 02/07 02:24

#38 而且不會不好鑽，白牌速可達不會差很多42.78.187.186 02/07 02:26

#39 我原本是GTR換4MICA，軸距跟曼巴差不多42.78.187.186 02/07 02:28

#40 還多一滴滴，完全不會覺得難鑽42.78.187.186 02/07 02:28

#41 唯一比較有差的反而是停車車頭要進去42.78.187.186 02/07 02:30

#42 的時候要多一點迴轉半徑，但那也是很42.78.187.186 02/07 02:30

#43 快習慣不會覺得難用或不方便42.78.187.186 02/07 02:30

#44 然後好顧妥善，曼巴已經出很久了，銷42.78.187.186 02/07 02:32

#45 量很多，至少不用像rts還要觀察42.78.187.186 02/07 02:32

#46→ : 曼巴就注意多副水箱水量跟齒輪箱底下有無111.254.61.193 02/07 02:36

#47 漏油，其他沒啥問題111.254.61.193 02/07 02:36

#48推 : 欸...剛好年前那個禮拜兩個朋友一個牽新曼111.249.87.177 02/07 02:50

#49 巴一個牽RTS165，都有試騎一段路，我179公111.249.87.177 02/07 02:50

#50 分，RTS跟SL158比起來真的不會撞到膝蓋前腳111.249.87.177 02/07 02:50

#51 踏空間大不少，SL158我會撞到要稍微注意一111.249.87.177 02/07 02:50

#52 下，不然我可能早就買SL158了，然後rts跟曼111.249.87.177 02/07 02:50

#53 巴騎姿差異就像jet跟曼巴的差異一樣，這個111.249.87.177 02/07 02:50

#54 要自己取捨一下，不過曼巴雖然13吋長軸距，111.249.87.177 02/07 02:50

#55 但是我覺得並市區不會騎起來不輕巧，至少我111.249.87.177 02/07 02:50

#56 覺得跟force2.0這種同級距的比起來輕巧靈活111.249.87.177 02/07 02:50

#57 很多，但是你騎完曼巴換RTS是會馬上感受到111.249.87.177 02/07 02:50

#58 輕跟靈活好鑽也是真的，這點其實也蠻明顯的111.249.87.177 02/07 02:50

#59 ，動力表現也是不太一樣，曼巴相對溫馴一點111.249.87.177 02/07 02:50

#60 ，然後曼巴少了一個keyless跟沒有水溫顯示111.249.87.177 02/07 02:50

#61 ，一個有電推一個有怠速熄火，車廂看起來RT111.249.87.177 02/07 02:50

#62 S比較大平整，但是曼巴前面比較深對全罩比111.249.87.177 02/07 02:50

#63 較友善，然後價格我覺得你會錯意了，106500111.249.87.177 02/07 02:50

#64 是RTS已經扣掉所有折扣的空車價，所以不用111.249.87.177 02/07 02:50

#65 再扣4000的油卡折扣，而且現在折扣好像更少111.249.87.177 02/07 02:50

#66 了你可以看官網，不過現在買電商平台是個好111.249.87.177 02/07 02:50

#67 選擇，折扣好像還比車行官網公佈的多，m跟p111.249.87.177 02/07 02:50

#68 家折扣略有不同，但是都有刷星展卡登記送60111.249.87.177 02/07 02:50

#69 00的幣，RTS整個扣下來空車價甚至只剩下103111.249.87.177 02/07 02:50

#70 500~104500而已，曼巴同樣也有電商優惠，所111.249.87.177 02/07 02:50

#71 以如果拿同電商平台的車價扣掉優惠的空車價111.249.87.177 02/07 02:50

#72 ，兩台車實際價差應該是差快1萬，至於值不111.249.87.177 02/07 02:50

#73 值這價差我覺得就自己決定吧，兩台車都有各111.249.87.177 02/07 02:50

#74 自擅長的領域，如果你就愛SL158你就選RTS，111.249.87.177 02/07 02:50

#75 如果你就愛那個舒服騎姿你就選曼巴111.249.87.177 02/07 02:50

#76 至於價格你就電商看看，車行也去問問了解一111.249.87.177 02/07 02:50

#77 下111.249.87.177 02/07 02:50

#78→ : 雙竹是我就買10吋車，上下班專用最要101.139.187.82 02/07 03:02

#79 緊是好鑽，雙竹太塞了能小台就小台，101.139.187.82 02/07 03:02

#80 古時候還流行過jbubu。101.139.187.82 02/07 03:02

#81推 : 又不是只有rts剛出來觀查妥善率問題124.8.173.163 02/07 05:31

#82 mmb剛改版也是要看妥善率尤其漏油通124.8.173.163 02/07 05:32

#83 病看是否有改善妥善率2台半斤八兩124.8.173.163 02/07 05:33

#84 妥善率觀察124.8.173.163 02/07 05:33

#85 既然你喜歡sl158 所以這題就是rtsr了124.8.173.163 02/07 05:34

#86 脫離塞車車陣瞬間加速 rts還是吃香124.8.173.163 02/07 05:35

#87 除非你騎車風格是跟著前車一起龜不想124.8.173.163 02/07 05:36

#88 超車那就mmb124.8.173.163 02/07 05:36

#89→ : 兩台車都新車，建議還是去試騎體感比一42.72.97.42 02/07 06:56

#90 下，看那個適合你。42.72.97.42 02/07 06:56

#91 如果你care妥善率，那兩台都等個半年吧42.72.97.42 02/07 06:57

#92 XD42.72.97.42 02/07 06:57

#93 然後像前面版友說的，RTS現在優惠沒那42.72.97.42 02/07 06:59

#94 麼好了，要先調查清楚呦!42.72.97.42 02/07 06:59

#95推 : 現在RTS165買不到106500這個價錢了118.171.15.228 02/07 07:25

#96 而且RTS看車媒試乘反應有懸吊過跳的問題118.171.15.228 02/07 07:28

#97 ，我也還在觀望中，等小三深度試駕的心得118.171.15.228 02/07 07:28

#98 後再說118.171.15.228 02/07 07:28

#99→ : 竹北竹科通勤，順騎我預計35-38，不可能破436.228.85.132 02/07 07:29

#100 036.228.85.132 02/07 07:29

#101 就算你算一年多差1千油耗，但多了950稅，如36.228.85.132 02/07 07:31

#102 果還要省你不如買10寸省油車，這種就能破4036.228.85.132 02/07 07:31

#103 油耗而且輪胎便宜36.228.85.132 02/07 07:31

#104推 : 我這幾天也去看這幾台車想買買菜車0114.27.16.248 02/07 07:43

#105 .0發現RTS165很不錯不過問車行下訂114.27.16.248 02/07 07:43

#106 到交車要等一段時間現在沒車交114.27.16.248 02/07 07:43

#107→ : 竹科上班，沒開500萬轎跑車是能看223.136.80.253 02/07 08:23

#108推 : 我也是這兩台在比較，但我還是偏好12223.140.188.165 02/07 08:43

#109 寸胎車型，現在就等RTS妥善驗證了，223.140.188.165 02/07 08:43

#110 最後大原因也是卡腳捨棄SL223.140.188.165 02/07 08:43

#111→ : 雙載不建議曼巴因為後避震,但RTS R42.72.22.26 02/07 08:55

#112 剛上市不知道有沒有問題,這邊問應該42.72.22.26 02/07 08:55

#113 都會推曼巴,市區塞車通勤油耗別想太42.72.22.26 02/07 08:55

#114 多都不會太好42.72.22.26 02/07 08:55

#115推 : 真心建議選雙槍後避震，曼巴路上看到蠻223.139.167.178 02/07 08:56

#116 多台都有歪屁股223.139.167.178 02/07 08:56

#117推 : 新竹一堆有奢侈稅跑車的都騎機車上班...27.53.80.212 02/07 08:59

#118 唬爛過頭看起來不會比較厲害27.53.80.212 02/07 08:59

#119推 : 兩台都沒大問題，就選外觀比較喜歡的42.70.0.147 02/07 09:00

#120推 : 能原本喜歡SL158 哪rts調性可能比較像118.163.113.212 02/07 09:01

#121 ，只是rts才剛出如果沒得試騎可以觀望118.163.113.212 02/07 09:01

#122 一陣子，不急的話118.163.113.212 02/07 09:01

#123推 : RTS165昨天問113500(含神盾險、2000加油金)180.177.25.84 02/07 09:02

#124→ : 中油92無鉛:29.6,95無鉛:31.1,98無180.217.16.55 02/07 09:22

#125 鉛33.1 你油價格抓太高了吧?180.217.16.55 02/07 09:22

#126推 : 昨天才下手165 現金價112500203.69.87.193 02/07 09:26

#127 分期24 113500 都有送2000加油金203.69.87.193 02/07 09:26

#128 上述價錢都是辦到好沒其他費用203.69.87.193 02/07 09:26

#129推 : 看騎車習慣，喜歡衝衝衝就STR59.125.205.215 02/07 09:44

#130 都慢慢騎不趕時間就曼巴59.125.205.215 02/07 09:45

#131→ : 補充一下，其實我有在12月底先預購42.72.45.196 02/07 09:46

#132 了，有拿到比較優惠的價格。老闆說42.72.45.196 02/07 09:46

#133 領牌前還可以反悔，剛好MMB又在一月42.72.45.196 02/07 09:46

#134 發表,考慮中（老闆說我訂的那一批42.72.45.196 02/07 09:46

#135 應該下週要來了）42.72.45.196 02/07 09:46

#136推 : RTS R吧，總是需要更多的車主心得42.73.203.25 02/07 09:53

#137推 : 綠燈起步習慣衝第一RTS電推猛61.216.3.38 02/07 10:11

#138 習慣中老年巡航 mmbcu61.216.3.38 02/07 10:12

#139→ : 持有成本因素:車價>輪胎磨耗>油耗180.217.16.55 02/07 10:22

#140 當你還會在意,那還是買10吋通勤180.217.16.55 02/07 10:22

#141 車就好180.217.16.55 02/07 10:22

#142推 : 當然是RTS165111.71.212.175 02/07 10:33

#143推 : mmb的油耗也太樂觀了市區很難達到101.9.138.140 02/07 10:33

#144推 : 騎乘中不影響，軸距只有停車的時候困惱49.215.155.74 02/07 10:38

#145 一點點49.215.155.74 02/07 10:38

#146推 : 你的路線MMB沒有35，RTS沒有30223.137.204.131 02/07 11:00

#147推 : 市區通緝mmb 45太難，除非你很輕油門也118.163.113.212 02/07 11:17

#148 是柔和加速那種118.163.113.212 02/07 11:17

#149 *通勤118.163.113.212 02/07 11:17

#150 我改過傳動通勤34-36 破40要長途才有辦118.163.113.212 02/07 11:18

#151 法118.163.113.212 02/07 11:18

#152推 : MMBCU一票，市區很好騎啊，我都騎市區，36.235.213.125 02/07 11:19

#153 完全沒有什麼不靈活的感覺。而且後座位36.235.213.125 02/07 11:19

#154 置空間大，起步加速平穩，雙載也舒服36.235.213.125 02/07 11:19

#155推 : 油耗的話，兩邊各減10km/L大概差不多，你上39.14.57.26 02/07 11:24

#156 下班距離不遠，又一直塞車，油耗可能會更差39.14.57.26 02/07 11:24

#157推 : 樓上也太誇張了-10KM/L 我老車2014203.69.87.193 02/07 11:31

#158 PGO Tigra150台北市區通勤1公升都能跑203.69.87.193 02/07 11:32

#159 31-34公里了(看氣溫)203.69.87.193 02/07 11:32

#160推 : 另外MMB的車廂和腳踏真的很能放東西，讚36.235.213.125 02/07 11:33

#161推 : 15年才多那一點油錢，妥善率才是重111.255.89.179 02/07 11:44

#162 點吧111.255.89.179 02/07 11:44

#163→ : 昨天等紅燈剛好在七期龍與一代forc101.8.51.70 02/07 12:05

#164 e後面，DRG開不出來歪，force歪的101.8.51.70 02/07 12:05

#165 明顯101.8.51.70 02/07 12:05

#166 看不出來101.8.51.70 02/07 12:06

#167推 : 來回15公里根本超短距離，大台北通勤距111.71.79.224 02/07 13:06

#168 離隨便都屌打111.71.79.224 02/07 13:06

#169推 : 騎乘上感受不會不靈活，但是停車牽車時101.9.34.255 02/07 13:19

#170 就感覺車子太大台，如果這點考量的話，101.9.34.255 02/07 13:19

#171 會推Rts，但….我是外觀派，所以買了DR101.9.34.255 02/07 13:19

#172 G bt 。市區走走停停油耗大概32-35這個101.9.34.255 02/07 13:19

#173 區間101.9.34.255 02/07 13:19

#174推 : 秒選 MMBCU ，至少料件多。180.217.4.144 02/07 13:55

#175推 : 你真的確定曼巴騎起來比force2.0還靈活1.200.25.228 02/07 14:17

#176 嗎？兩個軸距差那麼多過彎就有差了曼巴1.200.25.228 02/07 14:17

#177 是舒適設定過彎不會軟腳嗎？1.200.25.228 02/07 14:17

#178推 : 通勤上過彎的頃角會吃到這麼大？基本上101.9.34.255 02/07 14:21

#179 市區通勤差異不會太大吧101.9.34.255 02/07 14:21

#180推 : 我在路上看到中置要歪的都幾乎沒看過118.169.83.105 02/07 14:44

#181 那些說看過一堆歪的真的很好奇118.169.83.105 02/07 14:44

#182 這兩台，原PO市區居多不然就RTS R吧118.169.83.105 02/07 14:45

#183 MMB就走跑旅風的，比較溫和。118.169.83.105 02/07 14:45

#184推 : 有大車位就MMB，沒就RTS，今天又看到42.74.100.245 02/07 14:55

#185 一台歪屁股的42.74.100.245 02/07 14:55

#186推 : 曼巴原廠避震可以調預載101.8.51.70 02/07 15:18

#187推 : 回樓摟上，我覺得force雖然規格上比較輕軸111.249.73.238 02/07 15:20

#188 距也比較短，但是騎起來感覺有種重心比較高111.249.73.238 02/07 15:20

#189 比較重的感覺，再搭配2.0那個155動力，vva111.249.73.238 02/07 15:20

#190 沒開之前真的有點溫吞，整體騎起來感覺反而111.249.73.238 02/07 15:20

#191 就比較偏向穩重，反而新曼巴聽大家說都是舒111.249.73.238 02/07 15:20

#192 適取向，但是一坐上去一上路反而覺得懸吊還111.249.73.238 02/07 15:20

#193 頗硬朗，搭配一個舒適騎姿輕快的動力，我覺111.249.73.238 02/07 15:20

#194 得比force好操控上手，force,S妹車格設定我111.249.73.238 02/07 15:20

#195 自己一直是騎不太習慣，曼巴過彎軟腳是沒碰111.249.73.238 02/07 15:20

#196 到，可能新車期間車主還在訓車期所以我也沒111.249.73.238 02/07 15:20

#197 騎很快去進灣，然後說到山路彎道的話，無疑111.249.73.238 02/07 15:20

#198 的RTS表現非常不錯之外，RTS165配的那套輪111.249.73.238 02/07 15:20

#199 胎非常不錯，照原廠手冊建議的胎壓值打，這111.249.73.238 02/07 15:20

#200 套胎的抓地力胎體剛性穩定性都非常好，甚至111.249.73.238 02/07 15:20

#201 濕冷的雨天他都能給你不錯的路感，然後RTS111.249.73.238 02/07 15:20

#202 的懸吊無疑就是比較硬朗戰鬥一點，尤其剛牽111.249.73.238 02/07 15:20

#203 車那幾天，不過胎壓調整一下騎了一兩百公里111.249.73.238 02/07 15:20

#204 後會比較軟Q也更好操控，然後硬歸硬但是我111.249.73.238 02/07 15:20

#205 覺得後避震沒啥問題，就是前叉感覺行程可以111.249.73.238 02/07 15:20

#206 再長一點，進灣可以再吃多一點行程更完美，111.249.73.238 02/07 15:20

#207 然後RTS的椅墊用高密度泡棉支持性比較好感111.249.73.238 02/07 15:20

#208 覺比較硬，曼巴椅墊是相對軟，手指壓下去兩111.249.73.238 02/07 15:20

#209 台車軟硬差異很大，但是曼巴有點像是買沙發111.249.73.238 02/07 15:20

#210 但是填充物不夠，大力坐會坐到沙發裡的骨架111.249.73.238 02/07 15:20

#211 的那種感覺，我跟曼巴車主都有這種感覺，唯111.249.73.238 02/07 15:20

#212 一小可惜的地方111.249.73.238 02/07 15:20

#213推 : 很多人家說歪的肉眼不好判斷吧180.217.135.164 02/07 16:46

#214推 : 我選RTS135 反正都不能上快速我覺得市114.36.231.182 02/07 17:17

#215 區通勤塑膠車多那點動力沒啥用還得多繳114.36.231.182 02/07 17:17

#216 那幾百然後13吋胎換胎也比較貴通勤我114.36.231.182 02/07 17:17

#217 推12吋或10吋的車 MMBCU我自己騎覺得很114.36.231.182 02/07 17:17

#218 難騎尤其在市區油耗方面你市區兩台油114.36.231.182 02/07 17:17

#219 耗可能要看實際情況喔可能差不多或是R114.36.231.182 02/07 17:17

#220 TS更好怠速熄火我自己有騎SL是覺得很不114.36.231.182 02/07 17:17

#221 實用通常都關掉居多最後就RTS妥善可能114.36.231.182 02/07 17:17

#222 要再觀察個半年你可以等開學季看有啥優114.36.231.182 02/07 17:17

#223 惠再買114.36.231.182 02/07 17:17

#224→ : 曼巴/龍那個歪屁股換襯套可以改善嗎111.71.212.175 02/07 17:29

#225→ : 排氣量更大也沒怠速熄火油耗測試值101.8.51.70 02/07 17:40

#226 也耗油很多的RTS怎麼比曼巴1.5好=101.8.51.70 02/07 17:40

#227 =101.8.51.70 02/07 17:40

#228 歪屁股就是襯套橡膠的壽命到了，換101.8.51.70 02/07 17:41

#229 新就好了101.8.51.70 02/07 17:41

#230 還是樓樓上是拿135跟158比油耗...101.8.51.70 02/07 17:44

#231 原po是列165101.8.51.70 02/07 17:45

#232→ : MMBCU，不用懷疑，不要賭人品買光陽的新49.237.9.53 02/07 19:40

#233 車種49.237.9.53 02/07 19:40

#234→ : 換襯套很貴，花了又無感，不是很想換111.82.19.133 02/07 19:54

#235推 : 也不一定要改萬泓，換桀諾的就很好了59.127.209.15 02/07 21:32

#236推 : 襯套壽命到了再換才有感吧42.77.134.191 02/07 21:35

#237→ : 問就是rtsr 沒有為什麼就只是需要更多測39.15.72.23 02/07 22:33

#238 試案例39.15.72.23 02/07 22:33

#239推 : 多點動力我覺得差滿多的，125上班拼準點182.234.181.153 02/07 23:14

#240 鐘的卡很驚險，現在158可以穩穩過，深刻182.234.181.153 02/07 23:14

#241 體會動力大果然還是有好處 XD 不然以前182.234.181.153 02/07 23:14

#242 我也是不想多繳稅金的那個人182.234.181.153 02/07 23:14

#243→ : 不想繳稅金rc moto好一點124.8.173.163 02/08 00:22

#244 rcs moto124.8.173.163 02/08 00:23

#245推 : 預購不是才送加油金2000吧，4000元那是182.233.215.60 02/08 01:36

#246 直接扣除了182.233.215.60 02/08 01:36

#247 現在都2月沒有106000價格都113500182.233.215.60 02/08 01:37

#248推 : MMB比FORCE 2.0靈活都講出來了有猛1.172.110.148 02/08 01:40

#249推 : 怠速熄火以為現在騎bon125abs來比市區182.233.215.60 02/08 01:40

#250 省油不到1%182.233.215.60 02/08 01:40

#251→ : 我看可以建議大魔王來一個迴轉半徑1.172.110.148 02/08 01:41

#252 測試看能不能幫忙三陽突破軸距限制1.172.110.148 02/08 01:41

#253→ : 怠速熄火紅燈平均沒有超過80-99秒以上182.233.215.60 02/08 01:42

#254 的功用不大，如果沒有這樣功能紅燈超過182.233.215.60 02/08 01:42

#255 秒數，自己熄火就好了啊182.233.215.60 02/08 01:42

#256推 : DRG跟曼巴就真的蠻多歪屁股的 S妹跟1.172.110.148 02/08 01:44

#257→ : 反倒光陽可以建議設計側柱熄火功能比較182.233.215.60 02/08 01:44

#258 安全實在182.233.215.60 02/08 01:44

#259→ : FORCE 1代也不少單槍的宿命1.172.110.148 02/08 01:44

#260 KRV雖然單槍但吊架結構設計上不容1.172.110.148 02/08 01:45

#261 易歪屁股一切回到結構性問題1.172.110.148 02/08 01:45

#262推 : 網路電商購買不含規費還是需要在繳的182.233.215.60 02/08 01:57

#263推 : 塑膠車在市區125跟158不都差不多嗎= =多110.28.41.202 02/08 06:51

#264 那一點點動力就算再快也只是下個路口一110.28.41.202 02/08 06:51

#265 起等紅綠燈啊上班時間路上阿妹啊騎台原110.28.41.202 02/08 06:51

#266 廠many海放一堆騎DRG還是KRV的大叔110.28.41.202 02/08 06:51

#267 我是覺得買135就好啊上下班通勤又不是110.28.41.202 02/08 06:56

#268 拿來呸車的除非真的很大隻連13.9匹動力110.28.41.202 02/08 06:56

#269 騎起來都吃力不然通勤塑膠車多繳那幾百110.28.41.202 02/08 06:56

#270 多花那點油我個人覺得沒啥意義@@110.28.41.202 02/08 06:56

#271→ : 雖然 MMBCU 的油耗表現更優但動力在市區36.234.226.102 02/08 11:48

#272 通勤已經夠用。不過遇到塞車因為採用1336.234.226.102 02/08 11:48

#273 吋輪胎加上軸距較長，靈活性會稍微遜色36.234.226.102 02/08 11:48

#274 一些，鑽車縫可能沒那麼方便，綜合看你36.234.226.102 02/08 11:48

#275 的需求，rts應該略勝36.234.226.102 02/08 11:48

※ 編輯: linweichean (111.243.5.177 臺灣), 02/08/2025 12:43:57

#276推 : 近年主流車款是被151以上吃死死的180.218.40.173 02/08 13:11

#277 ，代表一堆人不care每年幾百...180.218.40.173 02/08 13:11

#278→ : 誰跟你下個路口等紅燈，我只能遠望別36.237.226.158 02/08 13:17

#279 人離去36.237.226.158 02/08 13:17

#280推 : 基本上你只要知道13吋胎的價錢都是一顆42.77.73.216 02/08 15:09

#281 快3000前後6000內如果你覺得沒啥差就可42.77.73.216 02/08 15:09

#282 以把MMB算進去42.77.73.216 02/08 15:09

#283 否則還是買12吋或10吋胎的機車比較經濟42.77.73.216 02/08 15:10

#284 實惠，輪胎也很燒錢的42.77.73.216 02/08 15:10

#285推 : 輪胎大相對磨耗也慢180.217.132.242 02/08 15:36

#286推 : 輪胎等級那麼多= =101.8.48.74 02/08 18:31

#287推 : 輪胎大也不一定耐磨180.217.129.60 02/08 18:33

#288 有些人裝12／13吋 1wkm內ko的也是有180.217.129.60 02/08 18:33

#289推 : 看輪胎，不是大一定磨得慢我後輪紅惡36.229.189.237 02/08 19:26

#290 魔11500磨到線換掉 XR1 5500就不行了，36.229.189.237 02/08 19:26

#291 朋友還有三千多快四千就沒了36.229.189.237 02/08 19:26

#292→ : 又來了幾個登入數百到千出頭的帳號在洗122.116.3.208 02/08 20:19

#293推 : mmbcu 我天天鑽車縫靈活度不是問223.139.214.34 02/09 00:44

#294 題223.139.214.34 02/09 00:44

#295推 : 最近剛好也是這兩台在選，所以特地去114.44.252.120 02/09 13:40

#296 租了曼巴三天來騎看看，也順便騎去試114.44.252.120 02/09 13:40

#297 乘RTS165，直接兩台現場交換體驗，由114.44.252.120 02/09 13:40

#298 於舊車是irx115，所以兩台的動力對我114.44.252.120 02/09 13:40

#299 來說都非常夠用，感覺都是隨傳隨到地114.44.252.120 02/09 13:40

#300 湧現，如果單以紅綠燈起步脫離車陣即114.44.252.120 02/09 13:40

#301 可的油門開度需求，兩台加速度其實分114.44.252.120 02/09 13:40

#302 不出來，沒辦法感受到RTS電推的動力輸114.44.252.120 02/09 13:40

#303 出，或許還需要更大的油門開度，但這114.44.252.120 02/09 13:40

#304 樣感覺會超出我能控制的範圍。但是在114.44.252.120 02/09 13:40

#305 持續高速行駛的穩定度和安全感上，曼114.44.252.120 02/09 13:40

#306 巴會好很多，而且視野高，在通勤上能114.44.252.120 02/09 13:40

#307 讓你看到更遠的車流方向，讓你預判出114.44.252.120 02/09 13:40

#308 最適合的行車路線或即將到來的危險而114.44.252.120 02/09 13:40

#309 提前減速。鑽車方面，在台北通勤時，114.44.252.120 02/09 13:40

#310 確實曼巴在鑽的時候會需要一些空間，114.44.252.120 02/09 13:40

#311 不過感覺就是習慣就好，鑽不過就再找114.44.252.120 02/09 13:40

#312 其他路線加油門脫離即可。停車方面，114.44.252.120 02/09 13:40

#313 由於自己在台北市固定就大概跑幾個常114.44.252.120 02/09 13:40

#314 去的點，大概都知道停車位在哪比較好114.44.252.120 02/09 13:40

#315 找好停，所以影響不大。再來比各較個114.44.252.120 02/09 13:40

#316 人偏好的部分，騎RTS時，往龍頭看下去114.44.252.120 02/09 13:41

#317 時好像一個斷崖一樣，你的視野前下方114.44.252.120 02/09 13:41

#318 就是路面，有點像騎電動小折的簡陋感114.44.252.120 02/09 13:41

#319 ；而曼巴是還留一小塊車頭，會感覺你114.44.252.120 02/09 13:41

#320 是在駕馭一隻野獸的感覺。所以最後也114.44.252.120 02/09 13:41

#321 不再猶豫，訂曼巴了114.44.252.120 02/09 13:41

#322推 : 感覺你比較適合曼巴相對來說可能也1.170.88.148 02/09 14:56

#323 比較好顧一點1.170.88.148 02/09 14:56

#324推 : RTS太新，不想當白老鼠就等個半年看看114.137.0.215 02/10 09:53

#325推 : 平常不太跑山路、偶爾雙載的話，RTS R36.238.27.11 02/10 10:46

#326 165 的動力表現應該會讓你更輕鬆，特別36.238.27.11 02/10 10:46

#327 是在上坡或需要加速的情況下，能提供更36.238.27.11 02/10 10:46

#328 穩定的騎乘體驗，不容易感到吃力36.238.27.11 02/10 10:46

#329推 : 不懂MMBCU在市區騎會有啥不靈活的困難？111.83.51.13 02/11 00:56

#330 覺得有困難的是一定要一直擠到最前面那111.83.51.13 02/11 00:56

#331 種？不然到底有什麼困難？111.83.51.13 02/11 00:56

#332推 : 我也不懂，我自己就SL+換MMBCU，一樣123.193.196.32 02/11 01:28

#333 台北大街小巷跑透透啊，反而覺得座高123.193.196.32 02/11 01:28

#334 讓視野開闊多，更好決定騎行路線123.193.196.32 02/11 01:28

#335→ : 我覺得有油耗沒差這麼多，差5km就很多了，218.166.23.168 02/11 08:19

#336 應該是被嘴油耗的影響。218.166.23.168 02/11 08:19

#337 除非像8+9慢速巡街騎法，差距會大一些。218.166.23.168 02/11 08:22

謝謝大家熱心回覆, 每一則訊息都認真看了
通勤路線上慈雲路在跟埔頂一路/公道五路交叉口常擠著大量進costco/右轉車,
且這些路段沒有機慢車道,鑽到前面等紅車會是蠻常見的場景

思考後決定選RTS R
mmb的放在心中等通勤or生活習慣改變再入手吧.！

車行今天通知車到了,滿300 or 500 km再上來跟大家分享

#338推 : 恭喜牽新車101.8.49.203 02/11 22:14

※ 編輯: linweichean (111.243.13.139 臺灣), 02/12/2025 00:42:41

#339推 : 先恭喜牽新車36.231.136.166 02/12 22:39

#340推 : MMB和DRG不是車子歪是避震作動的時候會111.71.133.60 02/13 12:54

#341 歪，別的車避震作動幾乎直上直下，就這111.71.133.60 02/13 12:55

#342 兩台避震作動的時候每次都在畫圈圈111.71.133.60 02/13 12:55