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[情報] 各位觀眾自排自行車

時間 (2025-04-16 13:53:41)

推文36則 (19推 0噓 17→)
https://www.youtube.com/watch?v=Ipv-ULej8Uo

SRAM 發表了新的 E-MTB 系統
整合電輔系統跟電變, 偵測你的踩踏力量與頻率
然後自動幫你變換到合適的檔位

稍微想了一下 SRAM 的技術走向還真是在下一盤大棋啊
這個系統要能用, 其中一個先決條件是變速時不需要降低功率
他們是用 Full Mount 辦到這件事
而為了這個技術他們還先用 UDH 釣車架商統一規格
算一算也有四五年了

老實說我沒有很確定這做在 MTB 上合不合適
不過單盤對這個系統基本上也是必須
不知道以後能不能在電輔公路車上看到這個技術
少了變速技術的門檻, 新人加入這個運動就更簡單了

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttweb.tw), 來自: 220.136.70.75 (臺灣)
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※ 編輯: uranusjr (220.136.70.75 臺灣), 04/16/2025 13:57:38

#1推 : SHIMANO 2022就發表了自動變速囉04/16 14:08

#2推 : 當你決定要抽車的時候腳下一軟04/16 14:51

#3推 : 這麼懶或笨的人還是騎電動車就好04/16 15:00

#4→ : 騎個腳踏車不需要有優越感, 少用點懶笨這種形容詞04/16 15:03

#5推 : 各有各的市場，有選擇是好事。04/16 15:16

#6推 : 這個要怎麼開玩笑呢04/16 15:21

#7 在想下次去台灣跟版友練車的時候怎麼用04/16 15:22

#8 我會想試試看04/16 15:22

#9→ : 這台還真的是電輔車阿04/16 15:44

#10→ : 我實際在歐展玩過藍紅的自動變速，其實都做的很優04/16 15:59

#11 秀，我覺得有個機制幫忙分擔騎車注意力其實是好事04/16 15:59

#12 。04/16 15:59

#13推 : 啊這樣要跟人家輸贏的時候會不會被搞到04/16 16:02

#14推 : 打有氧神車04/16 16:15

#15推 : 因為是電輔才能做到吧04/16 16:22

#16推 : AI變速04/16 16:26

#17→ : 內建erg04/16 16:39

#18→ : 感覺是趨勢欸就跟汽車一樣04/16 16:40

#19 但是增加的重量要怎麼解決也是問題04/16 16:40

#20推 : 只能單盤這樣搞,因為老屁股用sram雙盤時,切前變腳會04/16 16:42

#21 收力,自排系統會被搞混04/16 16:42

#22推 : 真的要輸贏的不會用這種系統吧04/16 16:43

#23→ : 這一定綁電輔的, 輔助關掉就是普通電變了04/16 16:57

#24推 : 這樣就沒訓練肌肉了04/16 18:00

#25推 : 有電輔動力，重量就不是問題了04/16 18:44

#26→ : 我覺得sram還是先把前變速做好...04/16 19:03

#27推 : 電輔車的發展主要是利於enduro的發展，對於enduro04/16 20:37

#28 騎乘可以增加更多樂趣。其重點本來就不是以公路車04/16 20:37

#29 為對象。04/16 20:37

#30推 : 看成排氣自行車04/17 06:38

#31推 : 怎麼會講到優越感呢？04/17 10:25

#32 這種技術放在腳踏車上，腳踏車就不再是腳踏車了04/17 10:25

#33→ : 聽起來很像二十年前開手排車的人講的話04/17 11:12

#34推 : 個人認為只要還是用腳踩，那就是腳踏車04/17 17:44

#35推 : 腿沒力偷懶就算了，動手指也懶04/17 21:07

#36推 : 這不是很多電輔車早就在用了04/19 00:59

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