標題[問題] 礫石gravel車變速套件支援問題
看板bicycle單車板作者anatomy1推文41則 (13推 0噓 28→)大家好
最近剛入手瓜車架準備組一台來玩玩,但變速系統的支援度不是很清楚,以及想用比較經
濟的組裝法,想上來請教版友能否解惑
問題一
因為這台瓜車的出勤率會偏低,考慮後續保養問題,想要使用機械油碟就好,免去更換煞
車油的週期,這樣前變把需要使用什麼規格呢?
問題二
假如使用油壓碟系統
以下配置是否可行?
1. 使用rival axs12s 變把--搭配單盤apex--搭配apex axs 後變(12s才能支援到5x齒)
2.使用105 di2變把--grx單盤--105後變(未來有需求再換grx後變以及大飛輪)
以上問題 感謝大家幫忙
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#1→ : 後變用GX EAGLE AXS讓你碗公用好用滿03/20 19:36 #2→ : APEX AXS 後便沒辦法五十齒吧, 我會用 APEX 變把搭03/20 19:58 #4推 : 好像有apex eagle可以上52t,但市面上應該很少見03/20 20:22 #5→ : APEX Eagle 是線拉不是 AXS03/20 20:27 #6→ : 不推線拉碟,制動力與手感很差。不管要認真瓜或載03/20 21:41 #8→ : 純機械制動的確實手感不好, 但是線拉油碟又不一樣03/20 21:49 #9推 : 高等級的線拉油碟手感很好 不輸油碟多少的03/20 22:05 #10推 : 沒錯 好的線拉油碟就那幾個品牌 Juin-tech就還不錯03/20 23:10 #11 我小折換浮動碟煞車時還會有蟬叫聲03/20 23:10 #12推 : 機械油碟要經濟組又要好手感很衝突欸03/20 23:12 #13推 : 線拉油碟要注意長下坡03/20 23:12 #14→ : TRP (Tektro 子牌) 的 HY/RD 不算貴品質也還行03/20 23:23 #15推 : 如果有考慮要使用線拉油碟,現階段市面上還有流通03/21 01:20 #16 的 4700, 7000, 8000, 9100 都可以搭配 10 速跟 1103/21 01:20 #17 速的 GRX 後變,8050, 9150 也可以支援 11速的電03/21 01:20 #18 變 GRX,8150, 9250 也都可以支援 12 速 GRX03/21 01:20 #19 再來,微轉的 sword 也是機械煞車的 Gravel 變速系03/21 01:25 #20 統,sword 還有一個好處是後變可以只換擺臂就切換03/21 01:25 #21 單雙盤系統,雖然台灣不常見,但是這系統在國外瓜03/21 01:25 #22 圈評價很不錯,也被不少成車廠使用03/21 01:25 #23 至於單盤配 105 後變,個人會覺得齒比大概不太夠用03/21 01:36 #24 ,前 40 後 36 最低齒比還是大於 1,如果真的想玩03/21 01:36 #25 單盤瓜車個人覺得還是直接上大飛輪比較實在03/21 01:36 #26推 : apex xplr後變上不了5X飛輪,要eagle axs才行,因03/21 02:02 #27 為我目前就是1x,而且這兩顆後變我都有03/21 02:02 #28→ : 如果預算取向那 Sword 應該很棒, 雖然我也沒用過03/21 02:22 #29 缺點是只能 40/11-48, 如果想大飛輪還是只推 Eagle03/21 02:24 #30推 : 我瓜車前GRX雙盤後105 di2,蠻好的。後來都只騎瓜車03/21 09:15 #32推 : 如果用 sword 又想用更大的飛輪,可以搭配 Cues 或03/21 09:52 #33 是 Deore 12 的後變,根據國外瓜車 ytr 是相容的03/21 09:52 #34→ : 感謝大家的建議!!03/21 12:20 #35推 : 題外話 我覺得1X套件二手銷路不太好,我一組Sram03/21 12:24 #36 1x11掛在FB沒人問..03/21 12:24 #37→ : 沒辦法台灣競速旅行涇渭分明這領域就是很不流行03/21 23:49 #38→ : Lyt大是哪組?03/22 02:23 #39推 : CX1 1x11 油壓碟 Apex等級03/22 10:32 #40→ : L大請收信 感恩03/22 11:34 #41推 : 輪峰 gex 可看看 便宜大碗 線拉 油壓都有03/22 18:50