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[問題] 輪組二選一

(1/2篇)
看板bicycle單車板作者CatDaylily (忘憂草)
時間 (2016-03-01 14:40:11)
推文152則 (83推 0噓 69→)
近期因為完成武嶺的進度
作為獎勵訂了一台新車
但面臨選購輪組問題
原車附mavic ksyrium(非elite)

個人近期目標為較長程的混合挑戰賽
並在今年冬天跑花東/北高/雙塔
但處於中部一出門就都是山
並且3月約騎塔塔加4月帶武嶺yy團
體重目前76
各位會選擇怎麼樣的輪組呢?

方案a
一組爬坡鋁手編輪 約10000
等跑北高加購一組鋁板 約12000

方案b
只買一組手編38高的碳板約22000

方案c
只買一組全地形鋁輪組約14000

以上方案皆以小索作為參考
如果是各位會怎麼選擇呢?

########
後記

2/27上去武嶺真是冷慘了
氣象局資料表示有2-4度
實際過了鳶峰後一路從2度一直掉到-1度
然後我們的補給車遠在2個小時後的地方
因為團裡的強者堅持騎小折上山
(並且也做到了上+下不搭車)
好險有好心人從武嶺的停車場載我下山
並且不斷給我熱茶咖啡泡麵
吃的差點落淚
由衷感謝陪我發瘋的朋友與熱情的一家人

也感謝這次背著我上山的夥伴
雖然經過這次的摧殘 前後輪都偏擺了
變速器也要重新調整
我還是很愛你的

http://i.imgur.com/K8VrkKK.jpg
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttweb.tw), 來自: 42.78.161.249
※ 文章網址: https://pttweb.tw/bicycle/M.1456814413.A.9D8
#1
  : 錢省下來等到瘦到70內再考慮        或改買人身部品03/01 14:48
減肥有在進行喔!但是重點在減脂急不來。有推薦什麼人身部品嗎?基本新手裝似乎都有

※ 編輯: CatDaylily (42.78.161.249), 03/01/2016 14:55:42
#2
  : 1F我騎車三年瘦不到70內啊……我75會買小索爬坡輪03/01 15:02
#3              平路對我們重量級車手不是問題03/01 15:02
小索也是推薦輕量比空力重要,沒體驗過板輪不知在平路到底有沒有那麼神奇。
#4
     : 一組全地形的就好了03/01 15:02
38mm碳跟25c鋁(高不知)都歸類在全地形。不知道除了視覺效果差距會不會很大?如果
這次真的如小道消息有紅fulcrum應該毫不猶豫買了。
#5
  : 平路不要暴力抽車 買便宜的板輪也夠騎惹03/01 15:04
因為手傷的關係,現在雖然還是很愛抽車,但是已經不如以前暴力到整台車沉一下沉一下
的程度了
#6
      : 常爬山路的話不要買碳板了吧 直接買2萬多的鋁輪03/01 15:18
2萬多是指大廠的廠輪嗎?不知是偏全地形還是爬坡
※ 編輯: CatDaylily (42.78.161.249), 03/01/2016 15:35:45
#7
: 好奇ksyrium xxx是啥,elite不是最低階的嗎03/01 15:32
#8              這樣方案ac不是降級嗎Orz03/01 15:32
在原廠網站上elite約600多歐 原車附的為425歐的ksyium
#9
     : http://www.mavic.com/wheels/road-triathlon03/01 15:38
※ 編輯: CatDaylily (42.78.161.249), 03/01/2016 15:39:53
#10              ksyrium XXX 有很多03/01 15:38
版主正解,當初也是誤會是elite,馬上豪不猶豫的下訂
#11
   : 差不到200歐的 不如省下來 錢花了 升級感不大03/01 15:42
了解了解,原來這個價位已經差不多到高原期的品質。臺灣很少看到這組,評價實在可參
考的不多
※ 編輯: CatDaylily (42.78.161.249), 03/01/2016 15:58:11
#12
: 方案B 換輪很麻煩。另外有人用過tcr adv sl2附的低03/01 15:55
#13              框碳板嗎,感覺不錯03/01 15:55
我同事快被我鼓吹買這台了!到時候跟他換輪試試看
#14
  : 個人的看法是看速度而定,速度越快的往高框,反之03/01 16:53
#15              亦然。03/01 16:55
因為不會爬坡,所以可以假裝是平路衝刺型的嗎哈哈哈!
#16
  : 你爬坡能騎到有25+的話 空力效果才能發揮 基本上還03/01 17:06
#17              是看路線 一組輪組要全功能又要剛性會很貴03/01 17:06
爬坡25實在好遙遠的數字,我也一直在找價錢與功能的平衡點,但是沒辦法試太多輪組(
試了說不定也感覺不出來)
#18
    : 瞎貓或跑零 武嶺 塔塔加 北高 花東都包XD03/01 17:11
跑系列如果今年出紅色,我應該會買跑3哈哈哈。希望如此
#19
    : b03/01 17:13
碳板萬歲可是真的是另一個大坑
#20
   : 補給車差了2個小時~根本還在家沒出發吧...03/01 17:32
#21              我台中開到武嶺也才兩個小時而已(不塞車時)03/01 17:33
一方面是當天因為連假真的滿多人的,再者是他負責補給當天一同上山的朋友,有點遠水
救不了近火
#22              DT RR1455最近不知道再便宜啥!!  可以考慮03/01 17:36
好喔!列入筆記,而且他的配色也滿搶眼的
#23
   : 方案C 跑0 解決!03/01 17:37
#24                 D03/01 17:37
紅的我就買哈哈哈!
#25
     : 台灣多山,空力還需要有速度,也要有路段長又沒紅03/01 17:46
#26              綠燈,不然輕量的效率比空力好,起步速度跟加速直03/01 17:46
#27              接有感,朝全能偏爬坡的去選吧。不過弱腳如我還是03/01 17:46
#28              選了比較帥的空力高框輪組(菸03/01 17:46
高框是夢想啊(口水),不過我踩應該會踩的幅條根根分明(根本沒在動啊)
#29
     : 新的紅跑零03/01 17:47
希望消息是真的,那真是經典
#30
    : 自認腳力貧弱 空力框的效用不大 跑0就很夠用了03/01 17:54
#31              而且瞎貓跑二手超好賣der03/01 17:55
另一派說法指出,跑零反而需要更大的腳力來維持速度。然而大廠一級鋁輪真的沒有cp值
可言。只好往良善的手編輪來找尋。但是紅跑零誰管他cp值,那是信仰啊!
#32
  : B大 你明明勇腳 謙虛惹03/01 17:57
#33
: bb太謙虛...03/01 18:06
bb大你真的太謙虛了
#34
      : 不太清楚你現在的是多重,要挑就要挑重量差異大一些03/01 18:13
#35              的,手編38或是狂騎33s 試試看03/01 18:13
目前用的是09年紅跑7,光框就近1900克。狂騎33也有我三鐵朋友大力推薦狂騎系列,等
訂的車來偷偷拆他輪組來試試看(現在這台只有8速不能試大多輪組)
#36
: 好奇Mavic不是很耐操嗎?怎麼會搞到偏擺了,本魯登山03/01 18:39
#37              車CrossRide也偏擺過,倒是跑七還沒偏03/01 18:39
抱歉抱歉我語意不清,是新車配mavic。現在騎上武嶺的是09年二手紅跑七,以使用年齡
來看,他會偏擺除了小弟的肥肉這項以外,也不意外了
#38
 : 推DT1455 最近大跳水 超心動 北高平路就原廠那組頂03/01 19:03
#39              著用吧 耐操03/01 19:03
北高其實我不是太擔心,但是我查到dt1455限重90,加上車以及裝備可能剛好在上限
#40
: tricon(dt1455)會跳水是有原因的,這組輪很優秀但幾03/01 19:15
#41              乎無法維修跟調整,台南的山姆會修,但以我的了解,03/01 19:15
#42              那個維修價位會讓你覺得不如買新的。當然,要當免洗03/01 19:15
#43              輪用我是不反對03/01 19:15
啊!果然高手在民間。一語道破,其實我不太相信有用不壞的輪,也沒有雄厚的資本來買
面洗輪啊!
#44
: 推樓上03/01 19:16
感謝樓樓上
#45
      : 毎次看到一面倒推瞎貓跑零,都會讓我想買來試試看。03/01 19:23
#46              不過這種念頭大概只會維持五秒鐘。XDD03/01 19:23
紅fulcrum不要攔我了啊!我馬上付現啊啊啊!!
#47
     : Leo在猶豫什麼?上了阿!!03/01 19:28
走!一起買了(燦笑)
#48
: 話說小索的38c之前不是有板友出現災情?有後續嗎?f03/01 19:29
#49              ollow小索一陣子,真的會滿心動的,而且他不太搭配03/01 19:29
#50              高價零件的習慣感覺好親切啊啊啊(有人用過bartime03/01 19:29
#51              花鼓嗎)03/01 19:29
真的,從開始選車就在follow他的文章,感覺真的很用心,學很多
#52
      : 我不想再騎鋁輪了。XD03/01 19:32
fulcrum有碳的喔(^_<)
#53
      : 已經是碳板的形狀了+1  >///<03/01 19:34
推坑再開
#54
     : 所以上碳輪了嗎?終究要騎碳輪,何不...。好的開始03/01 19:36
再怎麼說也是跟鑽石同個材質,價錢便宜太多了啊!
※ 編輯: CatDaylily (36.232.239.240), 03/01/2016 20:14:29
#55
     : 碳板+1,總有一天會想換,倒不如一開始就擁有03/01 19:53
好想換啊哈哈小惡魔來了
#56
 : b,小索的38C大概14XX出頭,剛性OK的話用這組就好03/01 19:58
\碳板/ \碳板/\碳板/
#57
      : 38的碳纖維板輪配車子一定很好看。03/01 19:58
而且我失心瘋買的是空力車
#58
     : 45以上的更好看,更殺03/01 20:00
咦?偏了偏了哈哈哈,沒有bb大的神腳啊
#59
 : 55或58也不錯(咦!!?03/01 20:02
哈哈哈!lightweight跟rzr買不起啊
#60
: 已經慢慢默認好看比好騎還重要了(55碳板路過)03/01 20:05
心靈瓦數+50
#61
      : 看車架的形狀決定板高吧。(完全外觀導向了)03/01 20:07
#62              我最喜歡的板高是40~46。03/01 20:08
我是空力車,騎小小的輪胎怪怪的哈哈
#63
: metron40~corima46這樣嗎03/01 20:10
這組我借的到!騎爽買不起
#64
    : 瞎貓 跑0挑一組吧03/01 20:11
紅fulcrum(握拳)
#65
      : (正在看RZR)03/01 20:18
leo大一出手,就知有沒有
#66
: 樓上要這麼粗殘就是了!最近enve被mavic併購了,可03/01 20:32
#67              以等看看mavic在碳纖上有沒有新招03/01 20:32
感覺還有一段路 mavic的鋁輪已經是既定印象
#68
  : 55-62板高的 帥比較重要03/01 20:37
#69              現在騎鋁車 只想用鋁框 XDDD03/01 20:37
jack大腳力明明就夠直上高框板啊!
#70
   : 紅跑零讓人想敗阿XD03/01 20:42
其實我最理想的還是紅跑3
#71
     : 上vision tc50了啦,50MM高,跑0瞎貓價錢可以買了03/01 20:51
板高50在力矩上完全就是自虐啊哈哈哈
#72
    : 狂騎33應該符合你的需求03/01 21:11
除了他的英文我不太喜歡不然感覺cp值很高
#73
      : 應該是Mavic的母公司買了Enve。03/01 21:19
#74              Amer Sports旗下有骨頭鳥,Salomon,Wilson。很強力03/01 21:21
都是神一般的品牌啊(閃瞎)
#75
      : open碳目前實在沒有重量優勢...03/01 21:59
聽說在強度上也跟管胎有差距
#76
  : 沒有的話,鋁框有誰在做50mm以上的框高?03/01 22:10
之前在山上真的有人騎55高的鋁板
#77
    : campy03/01 22:18
這個有但價錢買碳應該可以喔
#78
      : 樓樓上別激動,我是指跟管碳比重量03/01 22:28
管胎什麼都好就是爆胎會想哭
#79
     : http://i.imgur.com/oL7WbqV.jpg03/01 22:45
#80              http://i.imgur.com/lHUzpT4.jpg03/01 22:45
#81              自己看著辦03/01 22:46
我好像懂了什麼(握拳)
#82
     : 聽哥勸,直上板,我們設備組騎帥不騎快03/01 22:52
哈哈哈害我都想去把車順便包膜換色了
#83
   : 帥比較重要+103/01 22:57
心靈功率+50無誤
#84
      : http://i.imgur.com/MlpB3cX.jpg  推坑推坑~03/01 23:16
#85              這組是捷輪手編輪,特意加強剛性過1310g03/01 23:18
流口水…scott是我的夢想品牌啊…
#86
: 高框鋁板在左岸拍賣、臺灣大賣場常出現-左岸找鋁刀03/01 23:24
#87              (非刀輪)應該會有不少,臺灣大賣場就是各種不思03/01 23:24
#88              議了XD03/01 23:24
#89              Justy車很帥03/01 23:25
其實我騎過超高的鋁板,根本重訓啊
#90
      : 捷輪手編輪怎麼會有VISION的標誌?03/01 23:28
周膜王很多獨特的貼紙喔
#91
  : 是Foil Team版嗎 Vision的車隊板貼 酷欸03/01 23:29
好羨慕好羨慕好羨慕
#92
      : 訂做貼紙吧。03/01 23:29
中部有推薦的貼膜/貼紙店嗎?(趁亂繼續問)
#93
  : 不過你的管胎怎不用好點的……那組好拖03/01 23:31
要上管胎就上一級胎吧哈哈哈!
#94
: 現在是碳板推坑大會就是了03/01 23:36
快拉我上去
#95
   : 有新的紅跑0。。。那金銀瞎貓呢03/01 23:37
到現在都還沒聽到類似的消息啊可惜了
#96
      : gatorskin真的很拖...爬山很明顯,但是手上有5條03/01 23:44
#97              所以就當練腿力用到完再說XD 貼紙是為了配色貼的03/01 23:45
沒關係輪胎拖但是沿路注視的目光會推你上山的
#98
      : 等等脆瓜大就來推里程碑OB了。XDD03/01 23:58
脆瓜大表示:高框板1100g不是基本嗎
#99
  : 最近也在考慮要等紅跑0還是買碳板。03/02 00:06
我已經偏向碳板了糟糕
#100
: 小弟是從merida原廠小鋁板更換至小索手編xr22t+bart03/02 05:32
#101              ime花鼓配無內胎外胎,最有感部分就是平路起步和加速03/02 05:32
#102              ,騎山路因重拖感消失腰也不酸了...03/02 05:32
越來越心動哈哈哈!小索用過的真的好像不多負評
#103
     : 板高55還加強鋼性只有1310克,猛猛der。心得?03/02 06:46
想看+1
#104
   : 其實elite就很適合了,也算是全地形03/02 07:33
升級成elite內心感覺升級不足啊哈哈哈,而且新輪要15000
#105
      : 這算手編輪的好處吧? 可以直接跟作者溝通需求03/02 07:54
#106              框是狂騎加強剛性的50mm框,所以重了50g03/02 07:55
#107              因為我體重快三位數,又有在爬山,所以一切以高剛性03/02 07:56
#108              高耐重優先。 後輪1:1編法,所有的交叉點鋼絲加強03/02 07:57
#109              上山重踩沒什麼扭動,很多人應該聽說過foil下坡03/02 07:59
#110              的穩定性很讚,換這組以後真是不動如山,一點都不會03/02 07:59
#111              有軟腳的感覺。 捷輪推薦的雷諾煞車皮倒是只算中上03/02 08:00
#112              煞車煞到八九十度會尖叫,後來就改用黑王子了03/02 08:01
#113              雨天煞車性能還是比鋁框差些,晴天則不相上下03/02 08:02
#114              IS花鼓聲音不算大,蠻綿密的足以讓前車注意到03/02 08:04
#115              花鼓潤度則是水準以上,與comsic sle一起滑行總是03/02 08:06
#116              sle比較早停。 受側風影響大約跟28mm鋁輪差不多03/02 08:07
#117              瞬間側風時的穩定性則算不錯。03/02 08:08
煞車皮改黑王子(筆記) 以前下坡每次都很驚悚,希望換輪後可以歡樂一點
#118
  : 偷渡問體重<60,平日河濱(巡航最多30要等人)假日03/02 08:44
#119              爬山(緩長坡)撐迴轉少重踩,原本想買elite(愛外03/02 08:44
#120              觀)但也在觀望最近跑零價錢還可以負擔,各位怎麼03/02 08:44
#121              選?03/02 08:44
是我會推輕量輪,重量在我們這種重量級騎士上影響比率覺得不大
※ 編輯: CatDaylily (42.77.140.154), 03/02/2016 14:01:38
#122
      : 體重小於60真的是隨便買都好,前面也有人提鋁框輪大03/02 11:52
#123              概最大cp值在15k,你就找預算內便宜又輕的,手編會是03/02 11:52
#124              你的好選擇,不過二手價不好03/02 11:52
我個人也推薦手編爬坡
#125
    : 1:1跟2:1差在那?03/02 12:35
剛性嗎?
#126
     : 原來是50的框,貼55貼紙搞錯03/02 12:51
#127              繼表板直上勞後,現在單車板要直上板了03/02 12:53
後面失控都是直上light
#128
 : vision tc50還買的到嗎?03/02 14:13
等我認識的老闆從環台賽回來我去問問
#129
  : 謝謝dendi大的建議,有考慮過手編輪,但外型跟二手03/02 14:29
#130              價都很不討喜QQ03/02 14:29
可以貼貼紙/包膜改造他喔
#131
      : 直上板的難度比直上勞低多了,除非是六位數輪。XD03/02 14:51
之前跟某廠業務詳談甚歡,本來想直接跟他下訂才發現……他賣的是1x萬的輪……
#132
     : 你不就要上RZR嗎....03/02 16:58
搬沙發等分享
#133
      : 要等兩到三個月...就等吧。03/02 17:05
(口水滿地)
#134
: 直上賴,唯一解03/02 17:23
解褲帶賣屁股才行了
#135
      : 還有別的解啦,不只LW。03/02 19:22
嗯嗯!例如某航太等級的碳輪
#136
 : foil team 握手XDD03/02 19:33
#137
      : 同好! 握觸手~ XDDD03/02 19:47
果然這些都不是人嗚嗚
#138              話說這篇已經從直上板進化到直上賴了...樓主荷包...03/02 19:47
已空
#139
     : 原PO名稱忘憂草,我想直上賴、R、M都可以是一帖解藥03/02 20:05
給我砒霜也是不錯的解
#140
      : 還有AX Lightness,ENVE。03/02 20:07
#141              ENVE超有品味,原PO塊尚啊!03/02 20:07
超美… 車店看過他們家業務,那輪組從外觀到聲音都是極品啊
#142
     : ENVE身邊車友有一組,覺得好美03/02 20:14
藝術
#143
  : 車店店長有Enve...Christking 花鼓的聲音 阿..嘶03/02 20:15
那不是我可以碰的啊啊啊,業務丟給我看我手都在抖了
#144
      : 其實CK花鼓聲就是蟬叫。(一秒)03/02 20:22
下坡的蟬叫根本是上坡的動力
#145
 : 徹底失控了哈哈哈03/02 21:01
#146
    : 預算上限也漸漸失控了XD03/02 22:03
根本沒上限了
※ 編輯: CatDaylily (140.112.125.216), 03/03/2016 16:41:50
#147
: FB社團有一張用紅幅條的跑0 @@?03/03 16:39
#148
 : 感覺是用09年以前重編的03/03 16:44
#149
     : 有騎爬坡還是選爬坡輪吧,小弟175/75用C24CL感覺真03/04 17:00
#150              的很輕腳,但是平路還是心跳容易拉高03/04 17:01
#151              另一台campy系統,目前也是在瞎貓跟neutron兩組之03/04 17:04
#152              間考慮,最怕是通通買回家03/04 17:05

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