標題
近期因為完成武嶺的進度
作為獎勵訂了一台新車
但面臨選購輪組問題
原車附mavic ksyrium(非elite)
個人近期目標為較長程的混合挑戰賽
並在今年冬天跑花東/北高/雙塔
但處於中部一出門就都是山
並且3月約騎塔塔加4月帶武嶺yy團
體重目前76
各位會選擇怎麼樣的輪組呢?
方案a
一組爬坡鋁手編輪 約10000
等跑北高加購一組鋁板 約12000
方案b
只買一組手編38高的碳板約22000
方案c
只買一組全地形鋁輪組約14000
以上方案皆以小索作為參考
如果是各位會怎麼選擇呢?
########
後記
2/27上去武嶺真是冷慘了
氣象局資料表示有2-4度
實際過了鳶峰後一路從2度一直掉到-1度
然後我們的補給車遠在2個小時後的地方
因為團裡的強者堅持騎小折上山
(並且也做到了上+下不搭車)
好險有好心人從武嶺的停車場載我下山
並且不斷給我熱茶咖啡泡麵
吃的差點落淚
由衷感謝陪我發瘋的朋友與熱情的一家人
也感謝這次背著我上山的夥伴
雖然經過這次的摧殘 前後輪都偏擺了
變速器也要重新調整
我還是很愛你的
http://i.imgur.com/K8VrkKK.jpg
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttweb.tw), 來自: 42.78.161.249
※ 文章網址: https://pttweb.tw/bicycle/M.1456814413.A.9D8
減肥有在進行喔!但是重點在減脂急不來。有推薦什麼人身部品嗎?基本新手裝似乎都有
了
※ 編輯: CatDaylily (42.78.161.249), 03/01/2016 14:55:42
小索也是推薦輕量比空力重要,沒體驗過板輪不知在平路到底有沒有那麼神奇。
38mm碳跟25c鋁(高不知)都歸類在全地形。不知道除了視覺效果差距會不會很大?如果
這次真的如小道消息有紅fulcrum應該毫不猶豫買了。
因為手傷的關係,現在雖然還是很愛抽車,但是已經不如以前暴力到整台車沉一下沉一下
的程度了
2萬多是指大廠的廠輪嗎?不知是偏全地形還是爬坡
※ 編輯: CatDaylily (42.78.161.249), 03/01/2016 15:35:45
在原廠網站上elite約600多歐 原車附的為425歐的ksyium
※ 編輯: CatDaylily (42.78.161.249), 03/01/2016 15:39:53
版主正解,當初也是誤會是elite,馬上豪不猶豫的下訂
了解了解,原來這個價位已經差不多到高原期的品質。臺灣很少看到這組,評價實在可參
考的不多
※ 編輯: CatDaylily (42.78.161.249), 03/01/2016 15:58:11
我同事快被我鼓吹買這台了!到時候跟他換輪試試看
因為不會爬坡,所以可以假裝是平路衝刺型的嗎哈哈哈!
爬坡25實在好遙遠的數字,我也一直在找價錢與功能的平衡點,但是沒辦法試太多輪組(
試了說不定也感覺不出來)
跑系列如果今年出紅色,我應該會買跑3哈哈哈。希望如此
碳板萬歲可是真的是另一個大坑
一方面是當天因為連假真的滿多人的,再者是他負責補給當天一同上山的朋友,有點遠水
救不了近火
好喔!列入筆記,而且他的配色也滿搶眼的
紅的我就買哈哈哈!
高框是夢想啊(口水),不過我踩應該會踩的幅條根根分明(根本沒在動啊)
希望消息是真的,那真是經典
另一派說法指出,跑零反而需要更大的腳力來維持速度。然而大廠一級鋁輪真的沒有cp值
可言。只好往良善的手編輪來找尋。但是紅跑零誰管他cp值,那是信仰啊!
bb大你真的太謙虛了
目前用的是09年紅跑7,光框就近1900克。狂騎33也有我三鐵朋友大力推薦狂騎系列,等
訂的車來偷偷拆他輪組來試試看(現在這台只有8速不能試大多輪組)
抱歉抱歉我語意不清,是新車配mavic。現在騎上武嶺的是09年二手紅跑七,以使用年齡
來看,他會偏擺除了小弟的肥肉這項以外,也不意外了
北高其實我不是太擔心,但是我查到dt1455限重90,加上車以及裝備可能剛好在上限
啊!果然高手在民間。一語道破,其實我不太相信有用不壞的輪,也沒有雄厚的資本來買
面洗輪啊!
感謝樓樓上
紅fulcrum不要攔我了啊!我馬上付現啊啊啊!!
走!一起買了(燦笑)
真的,從開始選車就在follow他的文章,感覺真的很用心,學很多
fulcrum有碳的喔(^_<)
推坑再開
再怎麼說也是跟鑽石同個材質,價錢便宜太多了啊!
※ 編輯: CatDaylily (36.232.239.240), 03/01/2016 20:14:29
好想換啊哈哈小惡魔來了
\碳板/ \碳板/\碳板/
而且我失心瘋買的是空力車
咦?偏了偏了哈哈哈,沒有bb大的神腳啊
哈哈哈!lightweight跟rzr買不起啊
心靈瓦數+50
我是空力車,騎小小的輪胎怪怪的哈哈
這組我借的到!騎爽買不起
紅fulcrum(握拳)
leo大一出手,就知有沒有
感覺還有一段路 mavic的鋁輪已經是既定印象
jack大腳力明明就夠直上高框板啊!
其實我最理想的還是紅跑3
板高50在力矩上完全就是自虐啊哈哈哈
除了他的英文我不太喜歡不然感覺cp值很高
都是神一般的品牌啊(閃瞎)
聽說在強度上也跟管胎有差距
之前在山上真的有人騎55高的鋁板
這個有但價錢買碳應該可以喔
管胎什麼都好就是爆胎會想哭

我好像懂了什麼(握拳)
哈哈哈害我都想去把車順便包膜換色了
心靈功率+50無誤
流口水…scott是我的夢想品牌啊…
其實我騎過超高的鋁板,根本重訓啊
周膜王很多獨特的貼紙喔
好羨慕好羨慕好羨慕
中部有推薦的貼膜/貼紙店嗎?(趁亂繼續問)
要上管胎就上一級胎吧哈哈哈!
快拉我上去
到現在都還沒聽到類似的消息啊可惜了
沒關係輪胎拖但是沿路注視的目光會推你上山的
脆瓜大表示:高框板1100g不是基本嗎
我已經偏向碳板了糟糕
越來越心動哈哈哈!小索用過的真的好像不多負評
想看+1
升級成elite內心感覺升級不足啊哈哈哈,而且新輪要15000
煞車皮改黑王子(筆記) 以前下坡每次都很驚悚,希望換輪後可以歡樂一點
是我會推輕量輪,重量在我們這種重量級騎士上影響比率覺得不大
※ 編輯: CatDaylily (42.77.140.154), 03/02/2016 14:01:38
我個人也推薦手編爬坡
剛性嗎?
後面失控都是直上light
等我認識的老闆從環台賽回來我去問問
可以貼貼紙/包膜改造他喔
之前跟某廠業務詳談甚歡,本來想直接跟他下訂才發現……他賣的是1x萬的輪……
搬沙發等分享
(口水滿地)
解褲帶賣屁股才行了
嗯嗯!例如某航太等級的碳輪
果然這些都不是人嗚嗚
已空
給我砒霜也是不錯的解
超美… 車店看過他們家業務,那輪組從外觀到聲音都是極品啊
藝術
那不是我可以碰的啊啊啊,業務丟給我看我手都在抖了
下坡的蟬叫根本是上坡的動力
根本沒上限了
※ 編輯: CatDaylily (140.112.125.216), 03/03/2016 16:41:50
[問題] 輪組二選一
(1/2篇)看板bicycle單車板作者CatDaylily (忘憂草)推文152則 (83推 0噓 69→)近期因為完成武嶺的進度
作為獎勵訂了一台新車
但面臨選購輪組問題
原車附mavic ksyrium(非elite)
個人近期目標為較長程的混合挑戰賽
並在今年冬天跑花東/北高/雙塔
但處於中部一出門就都是山
並且3月約騎塔塔加4月帶武嶺yy團
體重目前76
各位會選擇怎麼樣的輪組呢?
方案a
一組爬坡鋁手編輪 約10000
等跑北高加購一組鋁板 約12000
方案b
只買一組手編38高的碳板約22000
方案c
只買一組全地形鋁輪組約14000
以上方案皆以小索作為參考
如果是各位會怎麼選擇呢?
########
後記
2/27上去武嶺真是冷慘了
氣象局資料表示有2-4度
實際過了鳶峰後一路從2度一直掉到-1度
然後我們的補給車遠在2個小時後的地方
因為團裡的強者堅持騎小折上山
(並且也做到了上+下不搭車)
好險有好心人從武嶺的停車場載我下山
並且不斷給我熱茶咖啡泡麵
吃的差點落淚
由衷感謝陪我發瘋的朋友與熱情的一家人
也感謝這次背著我上山的夥伴
雖然經過這次的摧殘 前後輪都偏擺了
變速器也要重新調整
我還是很愛你的
http://i.imgur.com/K8VrkKK.jpg

※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttweb.tw), 來自: 42.78.161.249
※ 文章網址: https://pttweb.tw/bicycle/M.1456814413.A.9D8
減肥有在進行喔!但是重點在減脂急不來。有推薦什麼人身部品嗎?基本新手裝似乎都有
了
※ 編輯: CatDaylily (42.78.161.249), 03/01/2016 14:55:42
小索也是推薦輕量比空力重要,沒體驗過板輪不知在平路到底有沒有那麼神奇。
38mm碳跟25c鋁(高不知)都歸類在全地形。不知道除了視覺效果差距會不會很大?如果
這次真的如小道消息有紅fulcrum應該毫不猶豫買了。
因為手傷的關係,現在雖然還是很愛抽車,但是已經不如以前暴力到整台車沉一下沉一下
的程度了
2萬多是指大廠的廠輪嗎?不知是偏全地形還是爬坡
※ 編輯: CatDaylily (42.78.161.249), 03/01/2016 15:35:45
在原廠網站上elite約600多歐 原車附的為425歐的ksyium
※ 編輯: CatDaylily (42.78.161.249), 03/01/2016 15:39:53
版主正解,當初也是誤會是elite,馬上豪不猶豫的下訂
了解了解,原來這個價位已經差不多到高原期的品質。臺灣很少看到這組,評價實在可參
考的不多
※ 編輯: CatDaylily (42.78.161.249), 03/01/2016 15:58:11
我同事快被我鼓吹買這台了!到時候跟他換輪試試看
因為不會爬坡,所以可以假裝是平路衝刺型的嗎哈哈哈!
爬坡25實在好遙遠的數字,我也一直在找價錢與功能的平衡點,但是沒辦法試太多輪組(
試了說不定也感覺不出來)
跑系列如果今年出紅色,我應該會買跑3哈哈哈。希望如此
碳板萬歲可是真的是另一個大坑
一方面是當天因為連假真的滿多人的,再者是他負責補給當天一同上山的朋友,有點遠水
救不了近火
好喔!列入筆記,而且他的配色也滿搶眼的
紅的我就買哈哈哈!
高框是夢想啊(口水),不過我踩應該會踩的幅條根根分明(根本沒在動啊)
希望消息是真的,那真是經典
另一派說法指出,跑零反而需要更大的腳力來維持速度。然而大廠一級鋁輪真的沒有cp值
可言。只好往良善的手編輪來找尋。但是紅跑零誰管他cp值,那是信仰啊!
bb大你真的太謙虛了
目前用的是09年紅跑7,光框就近1900克。狂騎33也有我三鐵朋友大力推薦狂騎系列,等
訂的車來偷偷拆他輪組來試試看(現在這台只有8速不能試大多輪組)
抱歉抱歉我語意不清,是新車配mavic。現在騎上武嶺的是09年二手紅跑七,以使用年齡
來看,他會偏擺除了小弟的肥肉這項以外,也不意外了
北高其實我不是太擔心,但是我查到dt1455限重90,加上車以及裝備可能剛好在上限
啊!果然高手在民間。一語道破,其實我不太相信有用不壞的輪,也沒有雄厚的資本來買
面洗輪啊!
感謝樓樓上
紅fulcrum不要攔我了啊!我馬上付現啊啊啊!!
走!一起買了(燦笑)
真的,從開始選車就在follow他的文章,感覺真的很用心,學很多
fulcrum有碳的喔(^_<)
推坑再開
再怎麼說也是跟鑽石同個材質,價錢便宜太多了啊!
※ 編輯: CatDaylily (36.232.239.240), 03/01/2016 20:14:29
好想換啊哈哈小惡魔來了
\碳板/ \碳板/\碳板/
而且我失心瘋買的是空力車
咦?偏了偏了哈哈哈,沒有bb大的神腳啊
哈哈哈!lightweight跟rzr買不起啊
心靈瓦數+50
我是空力車,騎小小的輪胎怪怪的哈哈
這組我借的到!騎爽買不起
紅fulcrum(握拳)
leo大一出手,就知有沒有
感覺還有一段路 mavic的鋁輪已經是既定印象
jack大腳力明明就夠直上高框板啊!
其實我最理想的還是紅跑3
板高50在力矩上完全就是自虐啊哈哈哈
除了他的英文我不太喜歡不然感覺cp值很高
都是神一般的品牌啊(閃瞎)
聽說在強度上也跟管胎有差距
之前在山上真的有人騎55高的鋁板
這個有但價錢買碳應該可以喔
管胎什麼都好就是爆胎會想哭


哈哈哈害我都想去把車順便包膜換色了
心靈功率+50無誤

其實我騎過超高的鋁板,根本重訓啊
周膜王很多獨特的貼紙喔
好羨慕好羨慕好羨慕
中部有推薦的貼膜/貼紙店嗎?(趁亂繼續問)
要上管胎就上一級胎吧哈哈哈!
快拉我上去
到現在都還沒聽到類似的消息啊可惜了
沒關係輪胎拖但是沿路注視的目光會推你上山的
脆瓜大表示:高框板1100g不是基本嗎
我已經偏向碳板了糟糕
越來越心動哈哈哈!小索用過的真的好像不多負評
想看+1
升級成elite內心感覺升級不足啊哈哈哈,而且新輪要15000
煞車皮改黑王子(筆記) 以前下坡每次都很驚悚,希望換輪後可以歡樂一點
是我會推輕量輪,重量在我們這種重量級騎士上影響比率覺得不大
※ 編輯: CatDaylily (42.77.140.154), 03/02/2016 14:01:38
我個人也推薦手編爬坡
剛性嗎?
後面失控都是直上light
等我認識的老闆從環台賽回來我去問問
可以貼貼紙/包膜改造他喔
之前跟某廠業務詳談甚歡,本來想直接跟他下訂才發現……他賣的是1x萬的輪……
搬沙發等分享
(口水滿地)
解褲帶賣屁股才行了
嗯嗯!例如某航太等級的碳輪
果然這些都不是人嗚嗚
已空
給我砒霜也是不錯的解
超美… 車店看過他們家業務,那輪組從外觀到聲音都是極品啊
藝術
那不是我可以碰的啊啊啊,業務丟給我看我手都在抖了
下坡的蟬叫根本是上坡的動力
根本沒上限了
※ 編輯: CatDaylily (140.112.125.216), 03/03/2016 16:41:50
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