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[問題] 中央路口如果沒有警察，你是否會紅燈右轉

時間 (2024-05-17 09:01:15)

推文210則 (82推 12噓 116→)
最近收到一張罰單，是被檢舉達人拍的，在中華路和中央路的那個口路，往河堤道路方向

。被開內容為紅燈右轉，600元。

情況是這樣子的，基本上早上上班的時候，每每到這個口路時，我們都會停在這個路口進

行待轉，但是如果你比較晚進入這個路口時，一堆待轉的機車就會停在這個口路，直接塞

滿了整個中央路(沒有辦法，待轉區太小了。)

https://imgur.com/hxNMJlI

就像如下的情況，紅框的區域。

https://imgur.com/06XXkIq

當對向單向由北往南的綠燈，由南往北往溪頂寮大橋的方向是紅燈的，沒有錯，這個路

口會依燈號開放單向通行。

https://imgur.com/xkvHn4J

結果往南的車輛就會被這個路口暫停的機車，卡在這裡。

之前如果有警察在的時候，在這個燈號是由北往南的綠燈亮起時，警察會叫我們被卡在這

個路口的車，通過。

因為我是往南科的方向，所以我的路線是這樣子。

https://imgur.com/tNR6CsR

結果在4月18日時，當時警察沒有在這個路口進行交管。

我又被卡在這個路口了，我依慣例一樣過去了。

就被開了如下的罰單。

請問?

那我到底要怎麼進行待轉，才不會因為沒有警察在這個路口是，被檢舉達人開這種罰單?

https://imgur.com/qospJrc

難道巿府交通局不能針對這個中華路的快車道，改設立直行左轉專用道嗎?

台南巿有好幾個路口都這樣做了，如果在這個位置設立直行左轉專用道，會不會比較容易

改善尖峰時刻的交通問題?反正巿府交通局就己經針對這個路的燈號設定成單向通行的設

定了，將這個路口的特定區域設定成不分汽機車的直行左轉專區，不就改善了待轉區空間

太小及機車堵塞路口的問題?

https://imgur.com/GprcoVA

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#1推 : 一定轉啊我臺南人欸紅燈沒在停05/17 09:11

#2推 : 會，每個都轉，除非前面擋住05/17 09:19

#3噓 : 違規就是違規…05/17 09:20

600元還是繳丫，問題是那個路口待轉時，就是會卡住丫，你一個待轉區那麼小，後

面又是雙黃線，你要是要我紅燈右轉，還是要我跨越雙黃線?

#4推 : 沒警察指揮就是不能轉= =法令規定就這樣05/17 09:20

#5推 : 台南你問這問題？.？05/17 09:21

#6噓 : 違規仔好了啦==05/17 09:24

#7推 : 一定轉啊人那麼多檢舉個屁喔05/17 09:25

#8推 : 違規還想凹05/17 09:25

誰呦了!

那個路口每天早上就是塞一片，待轉區停滿了，你要機車暫停那裡，你利害直接劃個區域

出來讓人家停丫?

https://imgur.com/nJSb88L

就是紅色的這個域區，早上機車己經停滿了，那你告訴我，我到這個路口時，這個紅色區

域都停滿了，我要轉往台19線北上方向，我要在那裡待轉?

#9噓 : 轉!都轉!台南人那管什麼等號想轉就轉!!!05/17 09:26

#10→ : 拍拍只能說算你衰你的地址要不要遮一下05/17 09:28

有，重新上傳了。

#11→ : 所以違規部分哪裡不屬實？你也可以檢舉其他人啊05/17 09:28

#12推 : 現在不會了要轉會先看後面有沒有疑似檢舉仔05/17 09:30

#13→ : 我是建議這種違規的事情不要放在檯面上問05/17 09:32

#14推 : 沒警察就跟著燈號走啊05/17 09:32

#15→ : 這邊是潛規則…算你衰被檢舉…05/17 09:34

#16推 : 擾民05/17 09:40

#17推 : 網路不好說，以不要影響別人為原則05/17 09:40

#18噓 : 違規不要硬凹啦還有你罰單有碼跟沒有一樣05/17 09:42

我有呦什麼?

看不懂文章嗎?

基本上，我還提了解決方案咧，台南很多路口，都開始做單向通行了，難道就不能提個建

議，將快車道改成直行左轉專用道嗎?

#19→ : 當然轉啊，轉1千次只收一張600，賺啊05/17 09:45

#20 時間就是金錢05/17 09:46

#21推 : 天呀每天早上都這樣騎～機車很多ㄧ起違規05/17 09:50

#22推 : 我是覺得河堤早晚會封起來，北外環工程快做到這路口05/17 09:52

#23→ : 早點封一封那邊也是亂源05/17 09:54

※ 編輯: bulden (60.249.211.103 臺灣), 05/17/2024 10:11:16

#24推 : 這邊匝道要好好設計最好直接匝道高架到奇美05/17 09:59

#25推 : 沒有直接匝道到奇美啦中華路家具行隔壁平面道路打通05/17 10:03

#26 意思就是到橋下轉過去才有匝道能上05/17 10:03

#27噓 : 違規仔笑死05/17 10:04

#28推 : 違規還有理由XD 被拍到就認了吧05/17 10:12

錢繳了，那有不認?

我就問一句丫，如果這裡的待轉區都停滿了車了，這裡的車道被停滿了，

那我到這個路口，我可以停那裡?
※ 編輯: bulden (60.249.211.103 臺灣), 05/17/2024 10:13:47

#29→ : 其實就違規05/17 10:12

#30推 : 沒警察義交指揮就是不能過有指揮就是疏導交通不會開單05/17 10:13

#31推 : 不會沒警察就是看燈號啊05/17 10:17

#32推 : 看燈號？傻傻的停在南下車道等撞？05/17 10:19

#33推 : 乖乖吞吧不然社畜叫假的?政府現在就是要割韭菜能怎樣05/17 10:19

#34推 : https://youtu.be/mvebt1e2bks 歸根到底還是待轉本身就是問05/17 10:24

#35 題，那些擋住路口沒停到待轉格的也都違規了其實，車太多停不05/17 10:24

#36 到格子裡怎麼辦？你又不能停在路上，所以麻煩你騎到下個路口05/17 10:24

#37 轉彎，你一定要在那個路轉？那是你的事05/17 10:24

#38推 : 轉啊幹嘛不轉你都po文了當然要給你你想聽的答案05/17 10:25

#39→ : 待轉問題去問憨川他發明的05/17 10:26

#40推 : "下個路口"在說哪呢？工業區巷子？Big NO！05/17 10:27

#41噓 : 對道路規劃有意見去找市長。違規仔都覺得自己情非得已05/17 10:29

#42 ，討拍唷05/17 10:29

有寫信給巿長了，巿長推給交通局、交通局推給警察。

難道我看到路口的待轉區停滿了，我先在紅線暫停，等下一次通行，再進待轉區?

路口的亂像不解決，不想對策，反而把問題回堆給一般基層警察?

#43→ : 警察叫你走你才走可以怪警察，沒有警察你自己走只能怪自己05/17 10:29

#44推 : 這路口沒擠進待轉區的格子內我一定檢舉到爆05/17 10:30

#45推 : 絕對不會違規就是每次只要待轉區停滿就等下一次燈號，但05/17 10:32

#46 實務不會有人這樣做，其實只要左轉靠左右轉靠右就能解決05/17 10:32

#47 的問題，政府不做沒辦法05/17 10:32

#48→ : 台南交通爛很久了線亂畫做半套05/17 10:33

#49推 : 喔我是在訐譙政府沒錯啊，錯誤政策永遠慢別的縣市一步改善05/17 10:33

#50推 : 只能早點去囉看時間點是0751 7點以前車應該比較少吧05/17 10:36

#51 我以前也是在工業區上班阿被開罰單開到不爽去了05/17 10:37

#52推 : 台灣交通標線很多都合法不合理, 一般上班族根本沒那個05/17 10:41

#53 時間成本去跟政府吵.....05/17 10:42

#54推 : 之前交通局有說過這路口無解，所以用路人自求多福吧05/17 10:42

#55推 : 大成路跟南門路交叉口待轉區大概能停3-5輛,同時20台怎麼辦05/17 10:49

#56 ？被檢舉只能自認倒楣了，跟直線走著走著突然變右轉專用道05/17 10:49

#57 一樣，台灣交通就是這麼讚05/17 10:49

#58推 : 在台北的話寫1999建議有可能會改，台南我就不了解了05/17 10:50

#59推 : 待轉格也在檢舉的說是政府的走狗也不為過05/17 10:53

#60推 : 紅燈右轉還好吧，我每天都會看到勇敢的台南人紅燈直走跟紅05/17 10:54

#61 燈左轉05/17 10:54

※ 編輯: bulden (60.249.211.103 臺灣), 05/17/2024 11:14:54

#62推 : 不會轉，有警察跟沒察還是有差的，台南…不意外..05/17 11:12

#63推 : 這裡算潛規則，待轉區的一般都會紅燈右轉上河堤。05/17 11:14

#64 但其實沒有指揮就是違規，違規成習慣還是違規05/17 11:14

#65推 : 哈哈哈闖紅燈被拍活該05/17 11:23

#66推 : 這裡大部分的人都會違規，而政府卻不想改善05/17 11:28

#67 這邊的動線才是問題的重點！05/17 11:28

#68 多一條機車專用左轉道不難吧？05/17 11:28

#69推 : 路權鬥士：你可以不要違規，等下一個綠燈05/17 11:38

#70推 : 加油，酸民只愛懲罰別人，不喜歡思考05/17 11:42

#71噓 : 當然轉啊反正罰單又不是我繳05/17 11:43

#72→ : 建議升級科技執法，不要讓檢舉達人背負著莫名的惡名！05/17 11:43

#73→ : 有沒有警察都不會違規，待轉區太小會換走別條路。05/17 11:54

#74→ : 沒警察就照燈號不是基本的嗎？覺得有問題就找里長會同當05/17 11:55

#75 地議員處理05/17 11:55

#76噓 : 你可以出來選市長05/17 11:59

#77→ : 能不能截圖看看市長、交通局的回覆內容？05/17 12:08

https://imgur.com/AiqDlCL

https://imgur.com/QwAd7OD

#78推 : 找議員，之前永安橋左轉道開放機車是議員反應改善。05/17 12:13

#79推 : 原來如此我想說為什麼我開車中華路往東要左轉進河堤的05/17 12:15

#80 時候05/17 12:15

#81 會一堆機車從中央路闖紅燈騎過來原來是有交警引導XDD05/17 12:16

#82噓 : 這邊的人會思考台南就不是40%聖地了啦05/17 12:18

#83推 : 你可以打市府專線申訴或是去當民代05/17 12:20

#84→ : 很多事情，有的人會做就是會做，不會因為威逼利誘而05/17 12:20

#85 選擇做不做，但有的人則是因地制宜（例如原po），我05/17 12:20

#86 自己就是會等的那種，不過不得不說，台南太多無意義05/17 12:20

#87 的紅綠燈增設以及超級有夠不連貫的交通號誌，往往等05/17 12:20

#88 一分鐘變綠燈往前騎乘不到五十公尺又要停紅燈，好不05/17 12:20

#89 容易綠燈要右轉，又一個紅燈，這種狀況根本就是變相05/17 12:20

#90 誘使民眾違規05/17 12:20

#91推 : 待轉格滿了機車停出去是違規05/17 12:22

#92推 : 待轉區有夠小05/17 12:23

#93 把大家都檢舉一輪事情鬧大到上新聞才有機會改05/17 12:25

#94推 : 君子不欺暗室05/17 12:28

#95推 : 其實待轉區滿了，正確做法是在前一路口停下把其他車卡死05/17 12:34

#96 把事情鬧大就會有人重視了05/17 12:34

#97推 : 借問,我早上上班在那個路口要待轉騎中華路，待轉區機05/17 12:45

#98 車每次都是滿出來到汽車的左轉道，這個也會被檢舉喔？05/17 12:45

#99推 : 前一個路口停下？到時被罰一個24000的在車道上暫停這邊的人也05/17 12:47

#100 只會說你活該喔05/17 12:47

#101 樓上，沒有停在待轉格內的都是違規，記住這個就好05/17 12:49

#102推 : 等綠燈再走啊有啥問題==05/17 12:51

#103→ : 等綠燈再走就是下橋車快要來撞你了你還不移05/17 12:54

#104→ : 不會05/17 12:57

#105噓 : 違規就違規理由那麼多05/17 12:58

#106 「法治」兩字看得懂嗎？05/17 12:59

#107→ : 換個想法，你每次紅燈都右轉，依法要罰600元，如果沒人檢舉05/17 13:12

#108 你就賺600，偶爾被檢舉也就回歸正常狀況。所以紅燈右轉轉越05/17 13:12

#109 多越賺！05/17 13:12

#110推 : 轉好轉滿不囉唆05/17 13:24

#111推 : 紅燈當然不右轉啊這什麼鳥問題...壞習慣提早改掉就好05/17 13:30

你是沒有看內文嗎?

你是沒有看我貼的圖嗎?

都告訴你這個區域，待轉區太小，所有的機車最後都擠到對相車道了。

#112→ : 好台灣人不喜歡機車有太多路權05/17 13:42

※ 編輯: bulden (60.249.211.103 臺灣), 05/17/2024 13:45:46

#113噓 : 到底多愛待轉，而且待轉滿和闖紅燈關連是？05/17 13:55

#114→ : 不會啊…等紅燈難在哪05/17 13:57

看不懂文嗎?

就是那個路口的待轉區太小了，那巿政府交通局可否像永康台一省道那裡(杰士電池)的路

口設立一個左轉待轉專用道，並設立獨立號誌來解決這個問題。

因為台南有一些路口都是改用這種設計，就不用一堆人擠在那個小小的待轉區。

https://imgur.com/7nGkFRH

#115推 : 你的不滿應該是交警平常會疏導塞住的車紅燈右轉，這次沒有05/17 14:01

#116 交警的時候你右轉被罰了，但是交通規則一直都是有警察聽警05/17 14:01

#117 察的，沒警察看號誌。在有交通指揮的時候你紅燈右轉是合法05/17 14:01

#118 的，沒交警的時候就得依照號誌停下來等，就這麼簡單。05/17 14:01

#119 可以參考道路交通安全規則第102條05/17 14:02

#120推 : 規則上面原po早就認了問題就在設計容量不夠啊05/17 14:05

#121 要麼開放機車直接左轉（號誌也有專屬時相給中華路左05/17 14:10

#122 轉進入河堤，為何機車不能跟著走？）05/17 14:10

#123 要麼確保每天都有交警指揮疏導車流05/17 14:18

※ 編輯: bulden (60.249.211.103 臺灣), 05/17/2024 14:23:09

#124→ : 合理答案就是直接左轉，但好台灣人會忍不住想撞05/17 14:20

#125推 : 乖乖停等、闖紅燈拼不會被開單、找市府或議員叫他們改號誌05/17 14:22

#126 他問我會不會右轉我選1乖乖停等05/17 14:23

我也不想闖紅燈丫，但是那個待轉區就是太小了，我要麻就是擠到中華路中間，要就是擠

到中央路的對向車道上，請問我還有什麼選擇?

※ 編輯: bulden (60.249.211.103 臺灣), 05/17/2024 14:26:30

#127推 : 要改的不是號誌是機車給不給直接左轉以及配套在左05/17 14:26

#128 轉車道停止線後劃設機車停等格05/17 14:26

台南己經有很多地方，設立機車的獨立行駛號誌了，就像我上面貼的圖一樣，你只要設立

一個獨立行駛號誌，就可以解決裡的困局。
※ 編輯: bulden (60.249.211.103 臺灣), 05/17/2024 14:28:09

#129 交通局那個垃圾就推給基層員警叫他們去指揮啊05/17 14:28

#130 orz..又動粗口了抱歉就這麼顯而易見的為何還要推遲05/17 14:32

#131推 : 想轉就轉啊，出事情的時候在來怪政府，05/17 14:37

己經有幾個前例在那裡，為什麼這個路口不能設置直行及左轉專用號誌?

你政府對於這個路口的設置就是爛丫，要不然政府就禁止這段河堤行駛。

你要開放河堤行駛又不作為，不是更好笑。

你要不要去看從河堤行駛出來的車輛是有專用號誌的!

出來有專用號誌，進去不用?

#132推 : 我剛剛意思是號誌已經有左轉專屬時相你說再增加一個05/17 14:37

#133 機車待轉時相好像沒有什麼先例可循？對交通局來說也05/17 14:37

#134 是無法想像的事情？直接左轉比較符合既有規則框架05/17 14:37

#135推 : 台北跟高雄有在宣導等下個綠燈05/17 14:37

#136 像台北沒聽進去格子算一張05/17 14:39

#137→ : 等下一個綠燈要兩分鐘了吧兩分多鐘只能放那個待轉格05/17 14:48

#138 的輛數你要多久才消化得完？05/17 14:48

#139→ : 停紅燈前等下次綠燈再走啊05/17 15:03

#140→ : 假設每個人都等下次綠燈，那包含要直走的一起堵滿機05/17 15:07

#141 車道，等三輪才過得去的話，那就浪費掉8分鐘了欸05/17 15:07

#142推 : 老實說開放直接左轉或新增機車專用號誌都沒什麼用這05/17 15:12

#143 個路口人潮真的太多水管的出口塞住源頭節流也沒什麼05/17 15:12

#144 意義唯一解大概是把溪頂寮大橋變得像北安橋一樣確實05/17 15:12

#145 分開各路出道05/17 15:12

#146推 : 等三輪才過得去就等阿這就是開車的外部成本自己承擔05/17 15:14

#147推 : 開放直接左轉或機車專用號誌就是在釋放水管出口啊05/17 15:20

※ 編輯: bulden (60.249.211.103 臺灣), 05/17/2024 15:26:46

#148 抱歉沒看到回覆所以機車獨立左轉燈也是可能的05/17 15:30

#149 那麼就是直行機車可以走快車道，左轉車可以停在機車05/17 15:33

#150 道等，不過這裡機車道窄，車龍會拉得很長影響效率吧05/17 15:33

#151 如果機車道可以停佔，那麼待轉格也可以往前擴大到機05/17 15:35

#152 車道延伸線，我覺得從待轉格起步還是有優勢05/17 15:35

#153 https://i.imgur.com/oPOUQYV.jpeg 這裡也可以再增加05/17 15:39

#154 一個號誌燈配合機車獨立左轉時相打開05/17 15:39

#155推 : .05/17 15:44

#156→ : https://i.imgur.com/FNyM2Hq.jpeg05/17 15:47

#157→ : 爛台南市政府，不改善市區往南科交通，南科都多大規模了05/17 15:50

#158 ，還要一堆車走狹窄的河堤，還有永安橋的垂直路口，超級05/17 15:50

#159 難轉，一堆車塞到路口05/17 15:50

#160→ : 台南道路規劃跟屎一樣05/17 15:53

#161 然後放被檢舉跟檢舉人互啄,上位者爽到退休,讚!05/17 15:54

#162推 : 如果你是問會不會紅燈右轉，我不會05/17 15:55

#163推 : 紅燈不右轉，騎進去村莊在轉走河堤，應該可以吧05/17 16:01

#164→ : 我遇過這種塞滿的，然後我等到下次綠燈再待轉05/17 16:14

#165推 : 那邊現在不是施工封閉中嗎印象中上個禮拜經過還在封05/17 16:17

#166→ : 偶爾會封現在看起來好像蓋得差不多了(?) 有三個橋墩05/17 16:20

#167 北岸也是橋墩立起來很久之後才在灌橋樑05/17 16:23

#168推 : 違規的約定俗成本質還是違規，接下河堤的施工還是不05/17 16:37

#169 時會封路，早早走其他替代路線比較保險05/17 16:37

#170 待轉區其實已經放大過，再怎麼擠擋住對向車道就很危05/17 16:45

#171 險了，沒有爭議的話不去卡位待轉，等紅燈要等下一輪05/17 16:45

#172 很久，我都儘量避開不走六甲頂了05/17 16:45

#173 你沒有自覺你這個走法每天都是在玩命嗎？05/17 17:06

沒有辦法，你除非從觀海橋上，接到安通路往安順工業區走，要不然能走的

路口就是那幾條。但是你上觀海橋，還是會碰到類似的問題。

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4503105

你看中華北路那裡，也是特別弄了一個上觀海橋的專用車道

即然這裡能做，為什麼中央路和中華路的這個路口不做?
※ 編輯: bulden (60.249.211.103 臺灣), 05/17/2024 17:29:43

#174推 : 那個樣子叫有放大過？要確定耶05/17 17:26

我是看不懂放大那裡了。
※ 編輯: bulden (60.249.211.103 臺灣), 05/17/2024 17:30:15

#175 要麼就左右拉寬到涵蓋內快車道，前後加深到停2(3)排05/17 17:31

#176 也把內快禁機拿掉，真的是最愚蠢的設定05/17 17:33

#177 中央路往北要過橋的機車早就都習慣鑽車縫走左線車道05/17 17:35

#178 我想左右不能拉寬正是因為左線禁行機車交通局有藉口05/17 17:37

#179推 : 有放大的是小北路往中華路那個05/17 17:47

#180推 : 加油05/17 18:16

#181 認真想討論問題，結果一堆出一張嘴的聖人只會說你違05/17 18:16

#182 規05/17 18:16

無所謂啦，習慣了。
※ 編輯: bulden (60.249.211.103 臺灣), 05/17/2024 18:20:35

#183推 : 這就設計問題沒警察你只能認了至於要動這邊05/17 18:40