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[心得] SUZUKI GSX-S1000GT (2篇)

看板SuperBike板作者s25g5d4 (function)
時間. (2023-09-20 04:06:45)
推文69則 (46推 0噓 23→)
有些車,你看一眼就知道是它,一台讓你魂牽夢縈的車

第一台讓我有這種感覺的車,是 2017 年的 GSX-R150

與檔車素不相識的我,某天偶然讀到新車情報文

當時甚至還沒正式宣布引進,沒有實車只看到照片就勾起了我極大的興趣

隔了一年,小阿魯與他的孿生兄弟 S150 陸續交車,心得文也越來越多

作了不少功課的我,在帥就完事的仿賽與騎得長久的街車之間猶豫不決

最後因車行一句「S 有現車,R 版要等」而牽走 S150

就算後來證明 S150 是可以陪我騎一生、長短途皆適合的車

但捫心自問,回到當初給我再選一次,我還會選 S150 嗎?



過了兩年,考了大重駕照,開始屁股癢想試試紅牌的魔力

物色紅牌的過程中,雖說不小心成為鈴菌所以壓根沒考慮過它牌

但也是有好幾台可以選,SV650/S750/S1000/R1000

有些車擺著好看,但你知道騎出門你難過,它也難過

有些車很好騎,但它的小缺點零零總總加起來又讓人無法忽略

在各種條件妥協下,選擇嘗試 S750

但在買的當下就隱約覺得,我可能不會一直留著它

不過 S750 真的太好騎了所以默默的也累積了快三萬公里

然後還真的因為一些個人因素選擇賣掉



會不會想買回來?坦白說,我覺得還好,或許這部車注定只是過渡

但回到同樣的時空背景,我會毫不猶豫再選一次 S750

現在回去看那時能買的車,撇除 KATANA 還是 S750 適合我

那為什麼不買刀?主要是我沒錢,還有那個只比小阿魯多一公升的油箱...



那如果有一台有殼、有鈴木 GP 藍、街車騎姿、有側箱、

外觀俐落、線條分明、大油箱、TFT 全彩儀錶、電控滿滿的車...?

天啊我完全找不到缺點!

這時我知道,我生命中第二台看一眼就愛上的車出現了

不過 2021~2022 我問了一輪都說台鈴不會進,水貨商也沒消息

也就只能... 先暫時放棄了,也剛好進入一個不想騎車的倦怠期

有些朋友以為我就不騎大重了,但騎不騎是其次,GT 擺著好看也爽

所以我都跟人講 GT 進我就買,當作自己懶得騎車的藉口

然後它就進了,嗯,雖然是水貨

還記得剛宣布那天我跑去熟識的車行想問

車都還沒熄火老闆就跑來跟我說他幫我訂好了...


--


時間快轉到交車,本來以為七月底八月初有機會驗過,先預約了車友剖地瓜團

結果弄到八月中才好,九月初就要出發,整個焦慮到爆

趕快搞定保險跟加裝的東西後,又遇到颱風攪局,直接拖到出發當週才交車

甚至手機架還是出發當天才去裝的,幸好最後還是趕上了



牽車頭兩天基本上都在塞車或市區走走停停,唯一的感想是熱爆、車子要燒起來了

車行老闆當天就問我感想如何

欸不是,我都在市民大道上塞車而且我一年多沒騎大重

感想只有好熱跟我不會騎車

畢竟是四缸公升級,這車真的不太適合台灣氣候與交通

再隔天才去跑了南深路回來,卻覺得車輛動態不太對

最後被朋友提點最重要的胎壓沒巡... XD

簡單打個 34/39 試試,改跑北海岸,感覺正常多了



然後初步感想是跑西濱很爽,跑台三很有成就感,跑天冷... 下次不跑了

騎乘路感是一如既往的鈴木風格,傾倒很容易,不太感覺得出旅跑笨重感

但這前提是跑中高速彎,低速彎尤其是天冷那種小碎彎只會想死

明明天氣很好但速度卻快不起來,反倒幾乎每個彎都要煞到快出彎才能放開

然而我根本沒轉油門,就只是滑過去,體感不到快但過彎卻都是過快


我後來有檢討一下到底發生什麼事,可能的原因有:

1. 檔位太高,我都用 2 檔為主,但可能要更頻繁下去 1 檔

2. 軸距長,但其實我查過跟 S750 差 5mm 而已,感受卻完全不同

3. 車重,比 S750 多十三公斤,但側箱加進去應該還要再多幾公斤

4. 掛側箱,這個有人說有差,只能下次有機會沒掛再跑一次看看

   不過我都騎旅跑了,下去天冷應該沒掛箱機會不大

反正要一直抓住車子轉彎真的很累,而且還很熱



回到好棒棒台三,感覺像回到家一樣,怎麼騎都好騎

要快要慢都可以,車子聽話過彎也不需要施力控制路線

出彎還可以大補一下紓解壓力

特別提一下這座墊是我坐過有史以來最讚最舒服的

S150 跟 S750 的座墊都不厚,相比之下 GT 厚度加很多

但其實讓過彎更輕鬆的是側向支撐力

做同傾重心轉移或稍微挪屁股時,座墊還是一樣軟,但仍然可以撐住身體

對屁股跟腰友善!


上西濱後更不用說,定速按下去就可以放空了,什麼區間測速完全不在意

直到回台北,馬的又塞車,又烤小腿

就這樣三天累積七百多公里,加上交車頭幾天騎的里程剛好接近一千

直接騎進車行保養


然後還疑似成為第一台上武嶺的 S1000GT ?!


https://imgur.com/OA7oYbq
https://imgur.com/jDa3glp
https://imgur.com/wNXLqVt
https://imgur.com/PpHncRl

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To be continued...

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#1sad0soul: 空氣刀五04/01 13:24
#2Drstan: 空氣刀五04/01 13:24
#3Drstan: 樓上太噁了吧04/01 13:24
#4sad0soul: 你才噁 你全家都04/01 13:25
#5Drstan: 樓上抱歉 是我不對04/01 13:25
#6sad0soul: ( ′∀‵)04/01 13:26
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#7Virex: 沒有油箱貼,夾油箱不會滑嗎?09/20 04:09
#8Duc916: 藍鯰魚!09/20 05:06
#9Kiss666: 這車真的好美09/20 05:19
#10ftwing: 推稀有真旅跑09/20 06:16
#11HoushouMarin: 好讚09/20 06:19
#12Reki1351: 太帥了吧09/20 06:29
#13pc022414: 羨幕換新車,推一個!09/20 06:31
#14labe32525: 打那麼多誰看得完。09/20 06:34
#15finasoul: 看完了啊09/20 07:09
#16cokecolatw: 台鈴真該進這台的09/20 07:13
#17gsxs750: 香噴噴!週日在北宜也抓到一台,而且車主剛好要停車休息09/20 07:13
#18gsxs750: ,我迴轉追上去直接請安看實車,超讚的09/20 07:13
#19NovaShin: 你真的超鈴菌的 但我喜歡09/20 07:14
#20Drstan: 推09/20 07:20
#21s211275: 我車的前車主也簽了藍GT09/20 07:38
#22kill466: 不會吧 天冷什麼車去騎應該都很好玩啊XD09/20 07:54
#23MagicYif: 709/20 08:21
#24ikariamman: 天冷一堆逆向4輪09/20 08:21
#25alan0611: 難得鈴木出了台符合我審美的車09/20 08:42
#26p1598523: 這台我也想買,但是比忍千貴好多,前陣子去問GP藍已經09/20 09:04
#27p1598523: 沒有了,只能等之後09/20 09:04
#28azaiii: 馬的照片放太下面了吧(x09/20 09:17
#29jazztsai: 這台好帥09/20 09:28
#30good11126: 側箱要貼反光片是太大個的關係?09/20 10:19
#31fvf: 鈴木好朋友推09/20 10:30
#32tsukie2887: 因為原本的反光片在後牌架上,上箱子會擋住,所以要09/20 10:45
#33tsukie2887: 再生一對出來09/20 10:45
#34OSDim: nice09/20 10:53
#35Falcoon: 這車帥09/20 11:12
#36xmas0080: 好騷好香喔09/20 11:17
#37er401: 這台比忍千貴十萬,考慮到後勤跟價格我還是會選忍09/20 11:24
#38er401: 但外觀跟配備這台都贏09/20 11:24
#39sad0soul: 馬力狗!!09/20 11:30
#40Hey2: 這台真的沒話說給推09/20 12:07
#41love52557: GT真的很帥,借騎一下後發現騎姿比F來的直立,加上有09/20 12:15
#42love52557: 快排和定速因此騎起來更輕鬆一點,但相較F還是比較著09/20 12:15
#43love52557: 重在跑,GT就真的是強調旅的部分,後視鏡前移、定速、09/20 12:15
#44love52557: 比F寬大的前後座以及那個原廠側箱,真的讓我很想換車xD09/20 12:15
#46love52557: 不知道是換避震的原因,還是GT座椅比較薄加上前端有內09/20 12:20
#47love52557: 收,整體的置腳性覺得比我的F來得好www09/20 12:20
#48john09935087: 加側箱變超巨,不過整體很協調沒有違和感09/20 12:32
#49tom12122323: “有些車擺著好看 但騎出去你難過 它也難過”我好喜09/20 12:58
#50tom12122323: 歡這句09/20 12:58
#51s25g5d4: 不過這次剖地瓜行程有兩位阿魯一千車友,他們真的不難過09/20 13:02
#52s25g5d4: ,我只能羨慕09/20 13:02
#53a1s2twa1s2tw: 這台車...好帥...09/20 14:03
#54chuke: gt是夢想車之一,但台灣道路上最好騎的應該是8s,夢想與現09/20 15:08
#55chuke: 實擇一,之後應該會選擇現實09/20 15:08
#56MaxJao: 搭配雙箱真的超帥09/20 17:42
#57ashaman: 可惜太晚出了,等了許久,身為鈴菌找有殼的選了阿魯。我09/20 20:30
#58ashaman: 也想要定速09/20 20:30
#59gsxr600: 羨慕09/20 20:53
#60breast30: 車超帥,側箱掛不掛有不一樣的帥09/20 21:58
#61compiler520: 真的好好看......只是要75萬,還水貨09/20 22:03
#62EVA96: 會烤小腿Q_Q09/21 00:15
#63Hey2: 8S真的適合台灣,要扭力馬上來且很受控 要馬力要尾速也沒在09/21 01:27
#64Hey2: 客氣 引擎跟變速箱都細膩還不會燙。到底為什麼消費者不愛鈴09/21 01:27
#65Hey2: 木!09/21 01:27
#66wowlighthead: 夢想GT,現實8S。GT就是要掛側箱才是完全體啊~09/21 12:52
#67caca80207: 巨大山豬讚讚09/22 19:49
#68matti511: GT真的超帥 要不是我有玩土的需求就買這台了09/24 11:05
#69pigmilk99: 帥車09/24 18:40

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