標題[新聞] 長榮配息70元最狂航海王 高人氣帶隊航
看板Stock股票板作者IzumiKonata推文185則 (112推 24噓 49→)原文標題:
長榮配息70元最狂航海王 高人氣帶隊航運股
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2023-03-15
記者署名:
時報資訊 沈培華
原文內容:
貨櫃海運一哥長榮(2603)去年營收獲利以及
股利創下大三元的新高紀錄,尤其將配發現金股
利70元高於預期,早盤開高後
漲幅一度近5%,開盤一小時即成交6萬5000張為上市個股成交
量第一名。
貨櫃航運三雄股利均已揭曉,陽明(2609)上周先公布現金股利20元,一度帶動高現金股利殖
利率行情,但萬海(2615)公布股利大縮水,將僅配息5元,股價回挫也連帶波及昨天航運股
回檔修正。
長榮去年財報亮麗,全年稅後純益約3,342億元、年增近4成,每股純益(EPS)87.07元,董事
會決議擬每股配現金股利70元,今(15)日早盤開高,以176.5元開出,盤中最高達179.5元,
創下去年減資後第二天,即去年9月20日以來新高。目前漲6.5元至177.5元,漲幅約3.8%。
運價從去年6月開始直直落,但
不同於萬海去年第四季營運虧損,長榮單季獲利繳出298.49
億元的成績單,EPS為18.19元,
營運相對有撐。
長榮2022年合併營收達6,272.84億元,年增28.17%,稅後淨利3,342.01億元,年增39.82%,
以減資後股本211.64億元計算,EPS達157.9元,長榮公告的EPS為87.07元,因去年9月減資
六成,採加權平均股本383.83億元計算,營運全面寫下歷史新高。
長榮配發
現金股利高於預期,市場給予漲聲,萬海則受到冷落。去年多數航運股獲利仍居高
,現金殖利率仍可期。
台驊投控(2636)去年下半年配發現金股利5元,2022年全年現金股利10.17元,公司手上現金
滿滿,
預告未來的股息會讓股東相當滿意。
散裝貨櫃業者裕民(2606)去年每股賺5.21元,將配息3元。台航(2617)受惠於陽明股利進補
,去年每股賺4.83元。
另外,捷迅(2643)2022年每股盈餘16.68元創新高,也具備高股息殖利率題材。
周二BDI指數續漲逾8%,散裝貨櫃業者第二季營運可望率先迎來復甦;裕民、新興(2605)、
慧洋-KY(2637)等航商均將受惠。
隨著巴西鐵礦石出口量顯著增加,令海岬型船運價大增逾2400美元,加上黑海穀物交易續熱
,提振巴拿馬型船運價,波羅的海乾散貨BDI指數終場上漲122點,收1587點,漲幅8.3%(編
輯:沈培華)
心得/評論:
長榮宣布配發70元股利,吸引買盤進攻,可惜沖仔太多,無法複製ZIM的走勢,但後面還有
不少航運具備高殖利率的股利配發,一棒接一棒!
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