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[新聞] 王國材:啟動國6路廊踏勘 後年做可行性研究

看板Road板作者NTKingsman (宇智波草屯人)
時間. (2024-04-17 15:43:27)
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自由時報

王國材:啟動國6路廊踏勘 後年做可行性研究

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4643980

〔記者吳亮儀/台北報導〕本月3日花蓮發生規模7.2強震,立委傅崐萁等人要求國道6號
從南投埔里延伸到花蓮;交通部長王國材今天(17日)表示,國道6號延伸到花蓮部分過
去受到斷層、環境影響等難題,去年有啟動路廊踏勘和地質調查,預計後年做可行性研究


王國材今天到立法院報告「花蓮地震公路、鐵路、空運、海運應變機制」,並審查傅崐萁
等33人提出的「花東快速公路建設特別條例草案」案。傅崐萁也到現場「督軍」,在台下
看主席林雪生主持委員會。

王國材接受媒體聯訪時表示,他支持花東要有安全回家的路,國道6號延伸花蓮過去受到
包含斷層等跟環境影響的課題,去年已經啟動路廊踏勘跟地質調查。至於「花東快速道路
」進度,王國材表示,預計今年8月可行性報告會出爐,這2個計畫都在進行中。

國道6號從南投埔里延伸到花蓮,初步估計路廊長達90公里,且隧道群達18座,最長的隧
道達17.4公里。由於這條路線要橫穿中央山脈,困難度極高且不確定因素多,造價極為昂
貴、工期也非常久,對環境影響巨大,且有行車安全、防災救災等多項疑慮。

交通部的初步報告也指出,後續將視路廊踏勘跟地質調查研究成果,請高公局適時啟動可
行性評估程序。
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#1
: 乾五摳寧04/17 16:07
#2
: 給你進度了04/17 16:29
#3
: 研究完不可行,結案。04/17 16:59
#4         顧問公司發大財04/17 17:01
#5
: 17.4公里進逼秦嶺終南山隧道了04/17 17:24
#6
: 17.4應該是之前版本的選線探勘04/17 17:28
#7           現在再重啟不見得會走一樣的路04/17 17:28
#8
: 認真?04/17 18:06
#9
: 搞不好有能做的路廊04/17 18:40
#10
: 岩覆岩爆就算繞路還是會遇到04/17 18:53
#11          不過地熱區或許避的開04/17 18:54
#12
: 有進度給推啦04/17 21:46
#13
: 我猜結果是 有路,可是花費巨大,無法自償,所以不做04/17 22:11
#14
: 這也是可接受的結果,真的確定搞不起來也沒法硬上04/17 22:46
#15
: 就怕顧問公司(為了交差)搞出個夾縫中求生存的可行方案....04/17 23:14
#16
: 真的要做了?04/18 00:28
#17
: https://reurl.cc/bVRDpX 中仁隧道岩覆竟然有1200公尺04/18 00:37
#18
: 到霧社還有那麼一點點點可能性可行,花蓮就等著看被04/18 02:46
#19             打回來吧04/18 02:47
#20
: 如果順便弄台14長隧道的評估呢04/18 02:58
#21
: 可是國六挖到花蓮要怎麼避免岩爆問題04/18 07:13
#22
: 天長斷崖:??04/18 11:09
#23
: 只要終點不是寫死在吉安系統 那都有機會04/18 11:11
#24           木瓜溪要面臨的工程挑戰實在太大04/18 11:11
#25           易風化地形+板岩是個穩穩的隧道惡夢04/18 11:12
#26           打錯 是頁岩才對...04/18 11:23
#27
: 如果只先做雙線道有機會嗎!維持一條穩定安全的橫貫快04/18 12:26
#28           速路廊,四線道的斷面太大04/18 12:26
#29
: 四輪需要有安全回家的路,二輪不用04/18 12:35
#30
: 做可研都浪費錢 垃圾禮盒王04/18 12:43
#31
: 50年蓋不蓋得完04/18 14:07
#32
: 四輪要有安全快速的道路,機車繼續走落石的山路04/18 14:44
#33
: 總有一天要蓋的 可行性再看多點資料也好04/18 22:17
#34
: 雙線道的折衷沒啥幫助 這隧道是打得出打不出的問題04/19 01:22
#35           而不是打小一點就能降低 風化頁岩跟地熱岩爆的風險04/19 01:22
#36
: 借勢撈一包可行性研究,不愧是「智慧交通」04/19 15:16
#37
: 不可行04/20 10:04
#38
: 這些人都用不到的人04/20 11:13
#39
: 樂觀其成04/20 13:20
#40
: 加油,希望有奇蹟04/22 15:29
#41
: 天長斷崖表示:當我塑膠?!04/22 20:48
#42
: 只是有心無心的問題啦,要不要相信,今天我們是對面的04/22 22:34
#43            政體,早就完成環島高速「西塔」路型、連那些16、18、04/22 22:34
#44            21早通了04/22 22:34
#45
: 如果今天是對面政體,台灣橫貫公路根本不是重點政策04/22 22:43
#46
: 有部中國電影《峰爆》大家可以去看看,一些OTT有上架04/22 22:43
#47            怎麼會不是呢,海南比臺灣小都能環島了,臺灣還會比海04/22 22:44
#48            南人多呢04/22 22:45
#49
: 只會藏更多飛彈基地(而且裡面灌水)、更多解放軍港04/22 22:46
#50             沒注意你說環島哈,橫貫應該還是不行,地太小看不上04/22 22:48
#51             會比較重視其他省到台灣的交通 內部交通還是要靠自己04/22 22:51

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