標題

[新聞] 蘇花安拚2032完工王國材：當前最急的工程

看板Road板作者NTKingsman (宇智波草屯人)

時間. (2024-04-11 16:08:53)

推文40則 (13推 0噓 27→)
自由時報

蘇花安拚2032完工王國材：當前最急的工程

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4637913

〔記者蔡昀容／宜蘭報導〕立法院交通委員會今（11日）考察宜蘭縣重要交通建設，交通
部長王國材說，這次花蓮地震，蘇花改隧道毫無損傷，損傷的都是未列蘇花改而納入蘇花
安的路段，交通部最急的事情就是把蘇花安做好，讓蘇澳到崇德一整段都是安全的路廊。

蘇花路廊未納入蘇花改的三個路段分別是東澳至南澳段、和平至和中段、和仁至崇德段，
線型標準低，仍易落石、災損阻斷，交部規劃「蘇花公路安全提升計畫（蘇花安）」，減
少預警性封路機率，提供東部民眾安全返家的路。

交通部公路局報告，蘇花安計畫目前在綜合規劃和環評階段，環評專案小組2月初審會議
提出審查意見，公路局4月底將修正報告提環境部續審，審查通過後，再續報建設計畫及
後續作業，全案以2032年完工為目標進行。

和仁至崇德段的下清水橋，因0403花蓮地震斷落，王國材受訪表示，目前先透過舊橋搭便
橋，讓小型車輛通行，重車（包含遊覽車）預計5月可以通行，至於下清水橋的修繕預計
年底前完成，現就是與時間賽跑，加速搶通。

王國材說，長期的改善工作要靠蘇花安計畫，建置長10.2公里長的隧道，才能一勞永逸；
這是宜花東最重要的交通工程，也是交通部的優先目標，目前花東地區的公聽會都辦完了
，他也會把相關工作交棒給下一任部長。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttweb.tw), 來自: 49.213.219.184 (臺灣)
※ 文章網址: https://pttweb.tw/Road/M.1712822936.A.EC7

#1推 : 王國材連台鐵和平段那邊是易落石區都不知道XD 公路局04/11 16:44

#2 之前就有說過了04/11 16:44

#3推 : 要在環評沒被卡、工程發包順利都很難了，但還是希望趕快跑流04/11 18:04

#4 程04/11 18:04

#5推 : 請台泥放過花蓮人04/11 19:49

#6→ : 那你包裹送環評是怎樣？04/11 21:19

#7 要卡宜蘭段也不是這樣搞04/11 21:19

#8 蘇花安三段都有不同的政治利益，全包與分段慢04/11 21:21

#9→ : 目前最急的是更換交通部長吧XD04/11 23:13

#10推 : 以為換部長就有用嗎底層牽涉到多少人的利益xD04/11 23:33

#11推 : 現在是地方很想蓋就蕭美琴民進黨他們在擋無解04/11 23:35

#12推 : 鵝大師還沒解釋你之前提的和平～和中的安全性的事情呢04/12 00:17

#13 被打臉後就記者扯開話題XD04/12 00:17

#14推 : 蘇花該都通車幾年，蘇花安才剛開始環評04/12 03:24

#15 等到又出了人命，才在急04/12 03:27

#16推 : 出人命才在急?你想太多了04/12 07:29

#17 台灣人命不值錢好嗎XD04/12 07:29

#18推 : 8年都沒動了，應該就是百年建設04/12 08:15

#19 蘇花改拿中國創意旅行社的命換來的04/12 08:17

#20→ : 真的有心一上任就推動了，還等八年04/12 12:12

#21推 : 最大尾的反對聲浪應該是花蓮慈濟04/12 19:04

#22→ : 蘇花安沒碰到慈濟的地應該不會反對04/12 23:01

#23→ : 當初蘇花高，2謝1游1張景還比慈濟做更多動作04/13 00:44

#24推 : 2000年代蘇花高政府還蠻賣力推動的耶只是中央跟地方04/13 07:59

#25 都是環團居民的立場都想要媒體又照三餐炒環境保護最04/13 07:59

#26 後蘇花高索性暫緩輪替後由新中央提出蘇花改替代04/13 07:59

#27推 : 急8年04/13 08:49

#28推 : 蘇花高暫緩這塊少了一個重要大事件，由於某謝姓行政院04/13 15:33

#29 長刻意拖過環評時限，不裁示也不展延，使得蘇花高若需04/13 15:34

#30 重新開發得重跑整個環評流程，這個重大事件不能不提04/13 15:34

#31 這等於是輪替後若要快速改善，就只能搞出蘇花改04/13 15:34

#32→ : 遇到一個認為對高架橋墩影響天際線的當時行政院長，04/14 23:34

#33 來看待當時蘇花高就是沒輒（可以看看當時在高雄市長04/14 23:34

#34 時期的政策）04/14 23:35

#35→ : sa你是誰？你還好嗎？和平到和中不就50億要不要花？04/15 21:23

#36 好好的想想為何沒人理和平和中這段？04/15 21:24

#37 花蓮段一直想要把蘇花安搞成蘇花快的問題一直在04/15 21:28

#38→ : 樓上你還想要跳針唷之前短隧道方案也是你嘴砲說應該04/16 00:02

#39 推現在你被打臉只會牽拖笑死04/16 00:02

#40 照鵝大師的邏輯宜蘭段也是快速道路規格你就自助餐？04/16 18:32

相關文章

[新聞] 花東快明年2月完成可行性評估蘇花安拚2032年完工通車

[新聞] 蘇花安環評補件月底送審目標2032完工

[新聞] 蘇花安、國五接蘇花改環評卡關

[問題] 國五接蘇花改+蘇花安+花東快+???

[新聞] 蘇花公路大清水隧道坍方「蘇花安」最快需9年完工

[新聞] 蘇花安環評初審過關國五接蘇花改環評小

[情報] 蘇花安環評書公佈

[新聞] 蘇花安動工時間王國材：朝2024年1月努力

[新聞] 蘇花改擬通白牌機車公路局：視工程決定試辦時程

[台灣] 花蓮人，你為何不爭取蘇花安?】

Road熱門文章

[新聞] 國4將設交流道銜接東豐快台中山城交通更便利

[問題] 聯外交通只有唯一幾乎封閉/隧道的城鎮？

[問題] 台74連接國3

[新聞] 竹北路牌有3種英文翻譯版本？真相非英文

[新聞] 台積電2奈米廠進駐高雄楠梓新增聯絡道直接上國一

[新聞] 國2甲延伸台61線國發會通過

[新聞] 彰化「六條通」超大槽化線將縮小民眾炸鍋這點最不滿

[新聞] 尖峰可省20分鐘國道1號接台74線通車

[新聞] 交部擬大修舊蘇花開放機車走新路

[新聞] 台中水湳轉運中心接國道一號評估要1年？