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獨/秋冬雨綿綿 塭仔圳領航路延至農曆年前完工
https://udn.com/news/story/7323/7652974
2023-12-20 10:09 聯合報/記者李定宇/新北即時報導
https://i.imgur.com/mmisprP.jpg
接通新北大道及中環路,1.2公里長、30米寬的領航路,完工後可消化新莊中正路長期壅塞車流。圖/新北市地政局提供
面積達397公頃的新北市新泰塭仔圳重劃區,現正進行基礎建設工程,其中包括一條接通新北大道及中環路,1.2公里長、30米寬的領航路,原預計今年底完工,以消化中正路長期壅塞車流,但因近期時常下雨導致土質含水量太高,最後的路基工程無法順利施作,新北市地政局表示預估完工日期將延至農曆年前。
領航路是塭仔圳重劃工程的首條30米大道,且納入人本交通規劃,設置行人庇護島、退縮行穿線,兼顧車行順暢與行人安全,地方民眾引頸期盼,現卻傳出通車日延後,地政局今證實表示,因受限於氣候及塭仔圳的土質,最後的路基施作工程屢受延宕,但「安全是地政局唯一的考量」,為確保道路品質,工程施作不輕率不搶快,還請民眾多等待一些時日。
地政局表示,這兩年受到疫情等大環境影響,缺工缺料狀況仍未全面改善,再加上塭仔圳地勢低漥,工程啟動後將雨水導入工區的滯洪池或臨時排水道引流排出,成功緩解了周邊區域積水問題,卻導致雨後工區容易積水泥濘,工程進度受到反覆抽水、土壤需曝曬而有所延宕,時令進入秋冬持續多雨,工程施作受阻。
地政局說,目前領航路正進行最後的路基施作工程,土壤必須乾燥才能滾壓夯實,但因塭仔圳土質為透水性高的砂質粉土及粉土質黏土,遇雨排水不易,須曝曬10至14天才可達到施作路基的乾燥程度,否則將導致路基不穩,未來道路可能坍軟變形,甚至影響行車安全。
地政局強調,已多次向工程單位表達對工程延宕的不滿,責令工程單位把握好天氣加緊趕工,但考量路基穩定為道路最根本的基礎,地政局決定延後領航路通車時間,以確保市民的用路安全,若天候條件許可,領航路將在農曆年前完工。
https://i.imgur.com/AcwLzXR.jpg
領航路因近期時常下雨導致土質含水量太高,最後的路基工程無法順利施作,新北市地政局表示預估完工日期將延至農曆年前。圖/新北市地政局提供
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接通新北大道及中環路,1.2公里長、30米寬的領航路,完工後可消化新莊中正路長期壅塞車流。圖/新北市地政局提供
面積達397公頃的新北市新泰塭仔圳重劃區,現正進行基礎建設工程,其中包括一條接通新北大道及中環路,1.2公里長、30米寬的領航路,原預計今年底完工,以消化中正路長期壅塞車流,但因近期時常下雨導致土質含水量太高,最後的路基工程無法順利施作,新北市地政局表示預估完工日期將延至農曆年前。
領航路是塭仔圳重劃工程的首條30米大道,且納入人本交通規劃,設置行人庇護島、退縮行穿線,兼顧車行順暢與行人安全,地方民眾引頸期盼,現卻傳出通車日延後,地政局今證實表示,因受限於氣候及塭仔圳的土質,最後的路基施作工程屢受延宕,但「安全是地政局唯一的考量」,為確保道路品質,工程施作不輕率不搶快,還請民眾多等待一些時日。
地政局表示,這兩年受到疫情等大環境影響,缺工缺料狀況仍未全面改善,再加上塭仔圳地勢低漥,工程啟動後將雨水導入工區的滯洪池或臨時排水道引流排出,成功緩解了周邊區域積水問題,卻導致雨後工區容易積水泥濘,工程進度受到反覆抽水、土壤需曝曬而有所延宕,時令進入秋冬持續多雨,工程施作受阻。
地政局說,目前領航路正進行最後的路基施作工程,土壤必須乾燥才能滾壓夯實,但因塭仔圳土質為透水性高的砂質粉土及粉土質黏土,遇雨排水不易,須曝曬10至14天才可達到施作路基的乾燥程度,否則將導致路基不穩,未來道路可能坍軟變形,甚至影響行車安全。
地政局強調,已多次向工程單位表達對工程延宕的不滿,責令工程單位把握好天氣加緊趕工,但考量路基穩定為道路最根本的基礎,地政局決定延後領航路通車時間,以確保市民的用路安全,若天候條件許可,領航路將在農曆年前完工。
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領航路因近期時常下雨導致土質含水量太高,最後的路基工程無法順利施作,新北市地政局表示預估完工日期將延至農曆年前。圖/新北市地政局提供
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