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[新聞][外鐵] 德鐵公布高鐵計畫 布拉格到德勒斯登僅需1小時

看板Railway鐵道板作者hihihihehehe (遠離塵囂)
時間 (2025-01-13 22:30:52)
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原始標題 德鐵公布高鐵計畫 布拉格到德勒斯登僅需1小時

新聞網址 https://www.cna.com.tw/news/aopl/202501130261.aspx

發表日期 2025/1/13

全文完整內容

2025/1/13 18:14

(中央社記者劉郁葶布拉格13日專電)德鐵近日公布從布拉格至德勒斯登的高鐵德國段計
畫影片,旨在將兩地交通時間從2.5小時縮短至1小時。據德媒報導,最快將於2032年動工
,工程預計需要12年,但此計畫也引發部分反對聲音。

據捷克媒體Expats.cz報導,近期德國鐵路公司(Deutsche Bahn)公布連接捷克首都「布
拉格」到薩克森邦首府「德勒斯登」(Dresden)的高鐵德國段計畫影片,其中包括穿越
德、捷邊境的厄爾士山脈(Ore Mountains)的一條30公里隧道。

從德鐵最新釋出的視覺化影片可見,列車將從德東城市海德瑙(Heidenau)進入厄爾士山
脈隧道,隧道出口位在捷克的查巴若維采(Chabavice)。

影片還強調隧道內設置的緊急疏散通道,必要時可透過巴士協助乘客撤離。除此之外,現
有的德勒斯登到海德瑙路段,也將進行現代化升級。

厄爾士山脈的隧道預計將成為德國最長隧道,但這項計畫也引發沿線地方政府的反對。邊
境地區居民已提交超過600份投訴,包括要求取消該項目並尋找替代方案。

反對聲浪主要針對潛在風險、成本、噪音與交通中斷的擔憂,特別是捷克北部城市拉貝河
畔烏斯季(Ústí nad Labem),這座城市將主要受到施工影響。

根據德國地方報紙報導,預計最快將於2032年開始施工,整個工程需約12年完成。在高鐵
啟用後,最高時速將達到320公里,而採機車牽引的列車(locomotive-hauled trains)
最高時速可達230公里。

這項計畫是加強捷克與德國跨境交通連接的重要一步。除了使布拉格至德勒斯登的交通時
間從2.5小時縮短至1小時,也使布拉格到烏斯季的時間縮短至30分鐘,大幅提升區域交通
連接性。

捷克境內高鐵基礎建設的總成本預計約為8000億克朗(約新台幣1兆元)。

儘管仍處於構想階段,但未來的計畫還包括從布拉格到樂斯拉夫(Wroclaw)的路線、皮
爾森(Pilsen)到慕尼黑路線,以及從德勒斯登主線分支到捷克摩斯特(Most)的支線。
(編輯:張芷瑄)1140113



備註:

內文提到的計畫影片
https://youtu.be/PHYtDZIGtGk?si=


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※ 編輯: hihihihehehe (118.166.30.116 臺灣), 01/13/2025 22:31:41
#1
: 能搞定不要延誤嗎01/13 23:12
#2
: 德鐵真是笑話德國高鐵應該01/13 23:20
#3          沒打好01/13 23:20
#4          德鐵真是笑話01/13 23:20
#5
: DB說要花五十年改善延誤的問題01/13 23:22
#6
: 德鐵01/14 01:38
#7
: Delay Bahn01/14 06:58
#8
: 飛機破壞環保所以要蓋高鐵 然後沿路居民抗議破壞環保 嘻嘻01/14 07:29
#9
: 德鐵還有錢蓋新線嗎 這十幾年都是under investment01/14 09:20
#10
: 環保團體意識政策變化影響高鐵進度。01/14 13:26
#11
: 環保是假的,更多是不想蓋在家後院而已,就一群鄰避01/14 16:13
#12
:  到處轉貼新聞洗文.01/18 05:24

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