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[問題] 台鐵在蓋新車站的問題

看板Railway鐵道板作者gadacha (卡打車)
時間 (2024-06-30 09:14:50)
推文86則 (21推 5噓 60→)
之前台灣好像滿流行什麼綠建築

有一次夏天去花蓮玩

花蓮車站是蓋的滿漂亮的

但是不是沒有注意到台灣夏天的氣溫啊

整個超熱的

不只旅客熱 我看站務員也是熱

之後才又加裝玻璃跟冷氣?

前幾天的新聞

好像苗栗車站也是 熱

當初台鐵在蓋車站時

都沒有考慮過台灣的天氣嗎?
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#1
: 前幾年很強調綠建築就沒放冷氣06/30 09:20
#2        有點擔心新的台南地下化車站大廳會不會有冷氣06/30 09:21
#3
: 搜尋板上"綠建築"文章06/30 09:40
#4
: 綠建築根本沒要求不裝空調 那是承辦單位costdown 再06/30 09:49
#5            用綠建築當擋箭牌06/30 09:49
#6
: 綠建築 不是不能裝冷氣 詳見標竿 - 北投圖書館06/30 09:50
#7         問題在很多設計單位為了省錢省事直接不裝冷氣06/30 09:50
#8
: 因為裝了 政府也會要求節電 不能開  嗎?06/30 10:05
#9
: 高鐵站也是綠建築,冷氣一樣開啊06/30 10:07
#10
: 延遲我覺得還能接受101也是綠建築冷氣還不是照開06/30 10:17
#11
: 綠建築不裝空調還會被扣分呢,就拿不到銀級以上了06/30 10:31
#12
: 8樓 政府沒有要求不能開06/30 10:43
#13
: 是台鐵自己問題06/30 11:10
#14        請看毛最多的苗栗站 一下說網路問題多功能售票機不用06/30 11:11
#15        一下又說不要裝冷氣06/30 11:11
#16        怎麼竹南都沒這些問題06/30 11:12
#17
: 富岡基地……嘖!06/30 11:24
#18
: 車站不是鐵道局在蓋的嗎?跟台鐵有什麼關係?06/30 11:30
#19
: 去問鐵道局阿,建設都是那個爛局蓋的,合鐵來坦06/30 11:51
#20
: 全世界近年幾乎每年都在破高溫紀錄、台灣尤其還會06/30 12:21
#21      悶熱、政府還真有臉在人潮多的地方設計綠建築06/30 12:21
#22
: 設計過程和成果產出時沒找台鐵審查?是鐵道局要台鐵硬吞,06/30 12:47
#23        還是台鐵高層根本不care這種細節,走流程過過水而已?06/30 12:47
#24        不要講的一副台鐵永遠是受害者、台鐵好可憐06/30 12:48
#25
: 自己選的政府大家一起承擔啊 爛了8年還不換那就繼06/30 13:00
#26              續再8年06/30 13:00
#27
: 笑死,建築設計關中央政府何事?中央叫你不准設冷氣、開冷06/30 13:19
#28        氣?板上最愛嘴的台中和屏東不是這8年內的產物喔,別開大06/30 13:19
#29        絕亂牽拖,千錯萬錯都中央的錯06/30 13:19
#30
: 戳到了06/30 13:20
#31
: 綠建築也和冷氣沒有直接絕對相關,瞭解清楚再來批判,謝謝06/30 13:20
#32
: 這就是沒找副站長來回饋第一線的使用經驗啦06/30 13:24
#33
: 笑死,鐵道版也有雜草出沒喔,柯憐吶06/30 13:42
#34
: 台鐵不會蓋車站 有問題去找鐵道局06/30 14:28
#35
: 綠建築的本意就是不用開冷氣就會涼 ,但台鐵找了兩光建06/30 14:29
#36         築師 無言……講真的 ,有錢搞失敗的綠建築還不如拿錢去06/30 14:29
#37         研發新款便當 。06/30 14:29
#38
: 鐵道局是上級機關 台鐵是敢有什麼意見06/30 14:29
#39
: 樓上,原po講的苗栗跨站式站房就是台鐵專案工程處蓋的,何06/30 14:45
#40        來台鐵不蓋車站?06/30 14:45
#41        花蓮跨站式規設時期,鐵工局和台鐵是平行單位,這樣不敢有06/30 14:48
#42        意見?06/30 14:48
#43
: 裝冷氣當然好,但是冷氣電費對於台鐵是很大的負擔06/30 15:15
#44        以前的老車站就只有那個站房要冷氣06/30 15:16
#45
: 結果辦公室的爽吹 乘客沒得吹06/30 15:17
#46        楊梅放了兩台直立式06/30 15:18
#47        就要不要做而已06/30 15:18
#48
: 到底都是誰帶頭在誤會說綠建築就是不裝冷氣06/30 15:43
#49          搞懂 因為天氣熱而且越來越熱 才更該去要求綠建築06/30 15:45
#50
: 綠建築不是問題,沒有冷氣的綠建築就是爛06/30 15:45
#51
: 重點是透過設計讓空調的耗能減少06/30 15:47
#52          若有天才能設計出沒冷氣夏天也能涼的建築那我還不用爆06/30 15:48
#53
: 某h不意外06/30 15:49
#54
: 台鐵要把太陽能板鋪滿站內空間,發電又能遮陽。06/30 16:26
#55
: 鐵道板也有憨鳥喔 講一下爛就7pupu欸06/30 16:32
#56              車站很熱怪台鐵可以啊,阿公司化後那些董事不是都06/30 16:37
#57              交通部派的?所以源頭不就是中央?還是要怪乘客自己06/30 16:37
#58              要來搭台鐵所以不能抱怨?06/30 16:37
#59
: 冷氣的事沒有這麼高層06/30 16:39
#60        你就看同樣苗栗的苗栗站跟竹南站就好06/30 16:40
#61        為什麼竹南有冷氣 苗栗沒有06/30 16:40
#62
: 綠色本來是很好的顏色 但是給一群智障拿去用就變爛了啊06/30 17:39
#63
: 何處惹塵埃06/30 17:53
#64
: 台中站熱死!06/30 18:31
#65
: 感覺就是某鐵想省後續維護電費 某局想蓋特殊建築 就造06/30 19:04
#66          成台中 花蓮 那種詭異無冷氣平台狀態 然後愛面子又只好06/30 19:04
#67          說是綠建築06/30 19:04
#68
: 請找前兄弟現阿爸的鐵道局 專門蓋垃圾的單位06/30 20:14
#69
: 不知道當時鐵建公團是如何強逼國鐵吃下無法賺錢的路線07/01 03:21
#70           (像是赤字83線)07/01 03:21
#71           欸不對赤字83線是鐵建公團設立之前的事情了07/01 03:25
#72           只是鐵建公團興建路線但路窺還是由國鐵承擔07/01 03:26
#73           *盈虧07/01 03:26
#74
: 車站這麼多非密閉空間,冷氣是要開多冷才會冷07/01 06:27
#75
: 應可分區在候車區有冷氣就能保有節能和服務07/01 10:07
#76
: 直立式冷氣前面讓乘客可以站就好了07/01 16:28
#77        現在是找不到一個可以站的地方07/01 16:28
#78
: 採光省的照明用電通常遠小於日照發熱所需空調用電,在07/01 21:22
#79          熱帶採光建物極不環保07/01 21:22
#80
: 湖口站沒冷氣但比新豐竹北還涼是什麼原因07/01 22:28
#81
: 推文怎麼還有ID在胡扯綠建築不能裝冷氣?07/02 10:02
#82            druu chinnez 多充實點知識07/02 10:03
#83
: 還在綠建築不能開冷氣07/03 00:42
#84          101也是綠建築那些人知道嗎07/03 00:42
#85
: 因為新豐跟竹北站日照比較多,周遭建物比較密集與靠07/03 12:12
#86             近站體形成熱島效應,自然比湖口站還來的悶熱07/03 12:12

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