標題[閒聊] EMU3000型替駛一般自強號的乘車規定
看板Railway鐵道板作者jack801016 (電子發票小板工)推文21則 (5推 0噓 16→)有的時候因為PP自強號故障或某些調度因素而改用EMU3000型替駛
用悠遊卡定期票搭乘一般車廂我沒意見
但如果是騰雲座艙的話會不開放旅客搭乘嗎?
那六車旅客通常會劃在幾車的座位?--
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#2→ : 會用特仕車種代打07/27 23:07 #3推 : 記得之前代打讓太魯閣6車的去坐9車07/28 06:34 #4→ : 7/27 221-246用有商務艙編組代打,比照原車種DMU,無座票可07/28 09:10 #5 搭商務艙,同樣120次用商務艙編組代打,商務艙就是自由座07/28 09:11 #6→ : 內部有統整規範,舉例而言因突發狀況導致編組變更,07/28 10:30 #7 如原PP班次臨時改以3000替駛,依PP票務規定辦理;如07/28 10:30 #8 原3000班次臨時改以PP替駛,則依3000票務規定辦理。07/28 10:30 #9推 : 上面的規範是因為去年10月 123次臨時用電3000代打 卻07/28 14:31 #10 有電票旅客被車長補票加收的歷史 後來才有統一規範07/28 14:32 #12→ : 總而言之就是比照原班次對應車型的規定去辦理,e.g. 之前907/28 15:40 #13 00代打218(原T2)一樣不允許電票站票上車07/28 15:40 #14推 : 倒覺得pp代打3000應該比照pp,應該選旅客最有利方案07/28 18:27 #16推 : 原車種不開,就是沒車搭了啊,你可以去退票,要是悠遊07/29 07:51 #17 卡仔就是當作這般車不開了。另外又開3000號出來,就是07/29 07:51 #18 照3000號的規則玩啊07/29 07:51 #20 台鐵唯一要做的就是廣播通知,就這樣07/29 18:38 #21→ : 調度員還在看你這篇文科科笑08/10 22:56