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[閒聊] 台鐵要不要自己推交通卡算了

看板Railway鐵道板作者tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)

時間 (2023-07-12 16:13:09)

推文75則 (26推 3噓 46→)
https://i.imgur.com/Ie9pwxQ.jpg

搞成這樣亂七八糟還要兼容其他有的沒有的卡

反正明年就要公司化了，交通卡這項也是能賺錢的吧
台鐵要不要自己推自己的交通卡算了，自己一套系統，要玩月票就用台鐵卡
還能跟北部的悠遊卡，南部一卡通談互通
這項能做起來之後的金流也會是台鐵獲利之一吧

如果採用索尼的FeliCa技術還能之後跟日本那票友好協定的鐵道業者發行紀念票卡，像
沖繩與悠遊卡一樣--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttweb.tw), 來自: 27.247.193.71 (臺灣)
※ 文章網址: https://pttweb.tw/Railway/M.1689149591.A.0D4

#1→ : 台灣就那麼小交通卡還要各玩各的喔zzzz07/12 16:21

#2 當初悠遊卡不擋交三版就沒這麼多鳥事了07/12 16:22

#3→ : 公司化之前法律不允許07/12 16:23

#4推 : 別了吧，一個臺灣到底要弄出幾種卡，而且可能連愛金卡都07/12 16:24

#5 拼不過，我看過個幾年就跟台灣通、有錢卡一樣走入歷史07/12 16:24

#6推 : 我是建議弄台鐵pay07/12 16:26

#7→ : 學中國的掃碼乘車嗎？07/12 16:29

#8推 : 台鐵自己本身就有定期票供通勤使用，原本今年要從手寫改07/12 16:40

#9 成電腦販賣，結果又延期了07/12 16:40

#10推 : 台鐵那個定期票是規劃綁電子票證吧07/12 17:09

#11 預計是7月上線結果被TPASS擺了一道07/12 17:10

#12→ : 明明是要改綁電子票證 = =07/12 17:10

#13推 : 法令有限制除非民營化07/12 17:32

#14推 : FeliCa 屌打，看看香港的八達通跟悠遊卡的感應根本就是07/12 17:33

#15 兩個不同世界，台灣消費還要被統一發票系統搞，在香港便07/12 17:33

#16 利商店買瓶水感應八達通結帳真的是3秒而已，台灣買瓶水，07/12 17:33

#17 要不要報會員，幫我按一下確定喔，悠遊卡嗎？幫我壓好喔07/12 17:33

#18 ，往下一點喔感應不到，發票存載具還是卡片呢？世界都07/12 17:33

#19 末日了XD07/12 17:33

#20推 : 不就悠遊卡07/12 17:40

#21推 : 如果該卡限台鐵用還比較單純07/12 17:44

#22 如果台鐵發行的卡要通其他通路必須另外成立公司並07/12 17:44

#23 申請電支執照07/12 17:44

#24→ : 台灣要結帳會花這麼多時間就是卡在發票阿07/12 17:47

#25→ : 其實台鐵閘門感應悠遊卡挺快的，反而捷運有些閘門好慢07/12 17:47

#26 不知道整合TPass後還能不能保持07/12 17:47

#27推 : 學紐約OMNY也不錯既不用Felica也不用Mifare 而是直07/12 17:52

#28 接讀信用卡/手機/手錶晶片直接進行扣款與計算速度也07/12 17:52

#29 不會說太慢而且相容性更高你只要先上網去綁定就好07/12 17:52

#30推 : 台鐵定期票改成RFID講了多少年？東西呢？07/12 18:18

#31推 : 原本說是今年暑假啊結果被TPASS插隊無法測試現在還07/12 18:20

#32 得等TPASS Debug完了才能進行測試07/12 18:20

#33推 : 請問台鐵測試是還沒測試還是測到一半？因為原本要七月07/12 18:36

#34 上，說被急就章全名公測好壞壞的tpass 插隊那代表台07/12 18:36

#35 鐵肯定超早就開始debug自家的囉？07/12 18:36

#36推 : 說不定會有台鐵聯名卡07/12 18:44

#37→ : 用FeliCa很難如果舊設備沒有兼容這代表台鐵卡打入其他通07/12 18:49

#38 路有困難07/12 18:49

#39 倒是台鐵可以撿交三版回來用用全國最大手去帶領其他卡跟07/12 18:52

#40→ : 悠遊卡是北市府的一卡通是高雄的，捷運也沒有自己推出07/12 20:06

#41 票卡07/12 20:06

#42 如果要推以捷運模式來看應該要交通部去主導推行07/12 20:07

#43→ : 現在行政院月票這種玩法沒太多空間了07/12 20:07

#44→ : 悠遊卡一卡通不就當初的捷運卡轉型的？07/12 20:22

#45 只是台鐵自己跳進來玩實在沒什麼必要07/12 20:23

#46推 : 發票我都說存裡面，根本不用印啊07/12 21:17

#47推 : 發票又不是即時上傳，都是預先有流水號了，怎可能是因為07/12 23:43

#48 開發票關係變慢07/12 23:43

#49推 : 捷運感應速度紅線信義線段有感慢07/13 00:49

#50→ : 所以七月要上的定期票被TPASS影響的論點我們三個月後07/13 00:54

#51 來看看希望可以好！！07/13 00:54

#52噓 : 相容07/13 02:02

#53→ : 可以啊，但是上面要寫「行政院」07/13 06:20

#54→ : 台鐵推新便當還比較有可能07/13 06:36

#55推 : 會員直接綁在卡裡面不就不用跟店員浪費那麼多時間了07/13 09:50

#56→ : 全世界才多少地方用FeliCa，沒有錢卻想要用更好的，然後07/13 10:41

#57 不給漲票價07/13 10:41

#58推 : 用台鐵卡搭9折，其他卡取消這樣不錯阿，金流變台鐵公司07/13 13:31

#59 的才賺錢07/13 13:31

#60→ : 一卡通一開始確實是捷運公司推出的07/13 17:23

#61推 : 如果發行felica協議的交通卡我還不買爆07/13 20:29

#62噓 : 先統一所有電子票證的硬體規格再來談07/13 22:05

#63推 : 蠻好的07/14 07:57

#64推 : 台灣是卡在電子發票的錯誤政策07/15 01:21

#65噓 : 兼容07/15 02:06

#66推 : 錯誤政策，還好吧？單純一堆人沒去做最重要的歸戶而已。07/15 02:47

#67推 : 電子發票沒問題啊難道要繼續紙本自己慢慢對發票？07/15 04:26

#68 行動支付電子票證信用卡規戶弄好根本一次結帳即可連動07/15 04:29

#69 省時又省紙是一堆人不去設定一勞永逸搞得結帳需要等前面07/15 04:29

#70推 : 有開放Apple pay交通卡再說吧！07/15 13:23

#71推 : 超商報電話會員這事超好笑一堆人會偷背正妹電話然後去07/16 18:46

#72 line搜尋自願公開提供個資07/16 18:46

#73推 : 現在才想發行發行felica協議的卡非政府的話負擔不起07/17 10:40

#74 要設備商改機子的費用吧　還可能是要兩種卡機混合的07/17 10:40

#75 不然陣痛期你看客訴接不接的完07/17 10:41

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