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[新聞] 便當上的偉大故事:手繪師見證台鐵演變史 服務近40年退而不休

看板Railway鐵道板作者tchialen (艾媽 挖愛哩)
時間. (2022-07-29 20:31:13)
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原始標題 便當上的偉大故事:手繪師見證台鐵演變史 服務近40年退而不休

新聞網址 https://www.storm.mg/article/4443224?mode=whole

發表日期 2022-07-28 08:20 黃信維

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在台鐵服務38年5個月、創作鐵道題材超過23年的台鐵附業營運中心商品科前科長陳世雄
,於今年6月30日退休。可說是見證台灣鐵道演化軌跡的陳世雄感性說道,火車畫作領域
的人不多,只要有好作品、台鐵有需要,他將持續創作仿真畫,供鐵路局繼續使用。

陳世雄1984年到台鐵任職,從站務員開始做起,1985年當上列車長、1999年出任台北副站
長,也待過台北餐廳,他在2000年轉到餐飲總所,開始踏入創作區塊。陳世雄說,他不只
畫鐵路,有找到好的鐵道題材就會創作;現今因網路發達,也會和學生交流心得。他進一
步說,畫作和照片不一樣,國外鐵道創作多元,台灣相對較少。

鐵道迷鷹眼督促 創作細節馬虎不得

「台灣鐵道迷很嚴格,不能隨便畫,很多細節要注意。」陳世雄舉例,有民間廠商將蒸汽
火車飛輪畫成一條槓,但實際上要有曲軸、車頭蓋也要是可以打開的;尤其是老火車更加
豐富,像是柴聯車的正線、支線有細節上不同;輛數不同、構造上的差異等。

他笑稱,有次創作是站服員在池上賣便當,被鐵道迷抓包是服務員站的位置不對,因距離
車門口太遠,會來不及上車。只要稍有錯誤就會被鐵道迷抓包,所以要很仔細。

作品因地制宜展現層次 寫實創作前置作業耗時

陳世雄說,他希望畫作盡量題材多元,多方嘗試,火車是很重要的部分,希望能讓台鐵被
更多人看到。他坦言,火車創作難度較高,像是LDK58、59火車顏色上有細緻的不同,許
多細節要注意,前置作業相當耗時,因仿真寫實畫作一定要拍照,現場描圖只能先畫粗略
,更要全台跑透透,呈現不同角度。

陳世雄細數,在不同題材上,如花蓮新城車站啟用,背景就要描繪很細膩的山脈;還有普
悠瑪穿越宜蘭冬山河鐵橋,則是用水彩創作。一幅油畫要花2、3個月,水彩則是1個晚上
就可以畫好,層次不同,有時便當盒會急著要印,就會用水彩進行創作,但是畫作的內容
也不敷衍,要找一些元素加入。

創作見證台鐵演變軌跡 陳世雄憶起創作初期大不易

而陳世雄的畫作,也見證了台鐵演變的軌跡,他曾創作過去是調度站、機務段舊的車庫,
但後來拆掉的舊七堵機廠;也曾畫過內灣線、客家車展的貨車場,如今也已拆除;2006則
以如今已停駛的舊型普通車為創作題材。另像是過去鐵盒便當、手提袋設計亦和現在完全
不同。

談及創作初期,陳世雄提到,當時他到處拍火車,但在1950、60年代,台鐵舊山線因國防
問題不能拍照,有個美國駐台外交官的兒子出書,裡面有許多鐵道照片,這也成為他早期
的鐵道印象參考來源。他回憶,直至1990年代初期,觀念仍就保守,他放假去拍機廠還被
司機罵,「怎麼可以拍,這是機密」,早期收集素材真的很不容易。

陳世雄說,以前照片不易取得,連橋樑、海邊都有軍事考量限制,要取得照片有點難度,
不少景物都被拆掉、很可惜。如今網路發達較為開放,很多鐵道迷會在網路社團分享,他
自己也能拍照,取景方便許多。他進一步說,隨著時代演進,官方和民間態度轉變,政府
有文化意識,不再像過去隨意拆除舊車站、機廠,甚至R1柴電機車,並有空間、經費保存
重要文化。

設計大受日方青睞 陳世雄透露:便當盒是有屬地主義的

另外,台日鐵道交流密切,相互舉辦許多活動,如日本一年一度的「全國鐵道便當大賞」
有3年引進台鐵的紀念便當鋼盒組銷售,而這3次都選上陳世雄設計的鋼盒組。他細數,日
本公司都是選擇不銹鋼餐盒,如他設計的CK124搭配環島鐵路路線,就是東武鐵道在京王
百貨展出,大約賣了1萬3000個。他並透露,有廠商找他合作的鐵道風情檀木扇,就是針
對日本人來台觀光的設計,可惜疫情緣故未成功推廣。

事實上,繪製便當盒是有屬地主義的。陳世雄說明,像南迴鐵路、阿里山火車,通常就給
高雄餐廳作為便當盒,台鐵共有台北、花蓮、七堵、高雄、台東等5個廚房製作便當,他
會因地制宜,設計出符合當地的便當和外觀;另除便當盒外,他的畫作中也能看到鐵道局
5樓大禮堂、新聞聯絡室、員工訓練中心。陳世雄的作品過去在台北車站一樓藝廊展示,
也曾在中正紀念堂、國父紀念館展覽,致力推廣鐵道文化。

交通委員會的民進黨立委林俊憲指出,手繪文化相當重要、應要保存,台鐵可說是「台灣
最大的便當店」,是主要的收入,不只飯菜好吃,便當盒外型設計都很有特色。如今陳世
雄已退休,林俊憲表示,高手在民間,盼手繪大師可以退而不休,台鐵應繼續聘請獲持續
精進設計。

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※ 編輯: tchialen (114.40.188.252 臺灣), 07/29/2022 20:34:22
#1
: 本業認證(蓋章)07/29 21:53
#2
: 池上那段好好笑,根本柯南07/29 22:18
#3
: 專注本業07/29 23:06
#4
: 服務員可以變副站長喔07/30 00:58
#5
: 他當過列車長啊當然可以變副站長07/30 01:07
#6
: 文章是寫站務員啊07/30 04:56

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