時間 (2025-01-11 03:43:26)

推文203則 (67推 5噓 131→)
※ 引述《baozi (風のように)》之銘言：
: 支那五毛小粉紅跟藍白憨草最愛吹的支那電動汽車怎麼一直倒閉啊?
: 去年年底才一個極越汽車閃電倒閉, 韭菜車主哭成一片,
: 今年剛開始沒多久, 聽說又一家哪吒汽車也倒了? 一堆直營店關門,
: 最好笑的是有個支那網紅去年底還在幫極越汽車吹噓打廣告吹到倒閉,
: 然後跳槽哪吒汽車, 結果又倒了 = =
: https://youtu.be/rbIJoqmAJkw?si=KAzujy7S5hlhZSsM&t=238

: 真的是五毛吹什麼什麼就爛尾, 無一例外,
: 最早五毛小粉紅跟滯台舔共仔開始吹馬雲 →結果被習維尼鐵拳躲去日本
: 吹共享單車 →爛尾後一堆廢棄單車, 跟阿北的OBIKE一樣低能
: 吹支那寶 →結果根本是共產黨為了掌控韭菜的金流+個資的工具
: 吹雄安新區 →現在跟鬼城差不多
: 吹高樓大廈 →一下雨就淹到兩層樓高, 完全不做排水系統 + 全世界最高的爛尾摩天樓
: 吹高鐵 →90%關鍵零件都依賴日本跟歐洲, 虧損近10兆, 事故就地掩埋+去年發生追撞
: 吹C919 →關鍵零組件一樣是依賴歐美, 支那以外沒幾個人敢下單
: 吹機器狗/機器人跟手臂 →美國一開源支那就自研, 全部抄美國的
: 吹華為 →三摺疊手機超高故障率還用3年前的晶片偷買台積電晶片被抓包
: 吹黑猴子 →普作吹成GOTY, 沒拿到大獎全國崩潰, 製作人也崩潰罵街
: 現在連小學生博士親自指揮親自部署的新質生產力跟電動車是不是又要爛尾了?
: 去年就開始迎來了倒閉潮, 只是以前都雜魚車廠倒閉, 現在開始倒一些有名的
: 支那所有東西都離不開抄襲然後吹噓自主研發, 再用國家補貼做不公平競爭
: 真的是全球化市場的毒瘤
: 有例外的嗎?

其實說白了就是中國模式的殞落

中國模式說白了就是對自由貿易的寄生+舉國資本的惡性競爭

全球化時代乘著時代浪潮的中國製造業藉著"貿易最惠國"的待遇

享受一切低人權紅利與低開發優惠的好處

然後靠著龐大人口與市場大餅吸引外企與技術進來

進行技術剽竊與半強制技術轉移

等偷到技術後開始進行以國家舉國資本推動的優惠補貼

讓中共想要"遙遙領先"的製造業領域拿到極其優惠的免稅額度+資金補貼

中共在他們想發展的戰略產業會優先進行大撒幣政策

讓他們想扶植的該戰略產業領域出現數家領先企業

再由這些領先企業領取更多更廣的優惠與補貼

藉此製造出可以將價格壓得非常低的極具價格競爭力的優勢產品

然後銷往海外以低價跟普普的品質搶攻海外消費者市場

等他們的銀彈攻勢迫使國外比他們更優質更正常但是沒有國家隊支撐的同領域製造商

被他們的惡性競爭搞到退出競爭倒閉或是被迫由中共企業收購之後

靠中共補貼的"重點企業"就會成為世界範圍內該領域的領頭羊

近年你會發現一個現象: 這個套路不斷重複之外週期還越來越短

中共重點扶持傳產搞死周圍國家傳產花的是約莫10年

中共重點扶持華為以5G基礎建設企圖搞死海外通訊商花的大概是5年

中共重點扶持電動車以低廉電動車企圖佔據電動車市場花的大概是3年

可以看到無論是哪種中共視為"戰略領域"

必須要"遙遙領先"的產業

他們的手段越來越急促該領域產業冒頭得越來越快然而成果卻越來越打折扣

當年的傳產確實打趴不少國外公司

但中國5G已經乏人問津沒人敢談了而華為手機只能在中國國內吹

電動車更是不用說了國外賣不動國內死一片只剩下標竿企業還能賺得上銀子

支配全球市場??沒了現在能支配小區車庫就已經祖上燒香了

為什麼呢??回到開頭點題: 中國模式玩不下去了

中國模式就好像公孫止的閉穴功夫一樣

練起來非常低效你用國家大舉資本去搞計畫經濟本身就是很無腦的事情

現在西方國家講究的是藏富於民藏富於民才能把經濟體轉型成消費型經濟

消費型經濟才能讓各產業都有發展機會可以成長茁壯

同時把風險分散對抗金融波動與不景氣

但中國走的是公孫止的垃圾家傳閉穴功夫

走的是極限壓榨人民財富集中財力搞大事經濟體永遠停留在投資型經濟

投資型經濟在經濟不好的時候是會暴雷的

就好像體質瘦骨如柴你又整天只練上肢最後下盤超弱隨便一個掃堂腿你就扑街了一樣

而更要命的是公孫止的功夫吃力不討好閉穴看起來很屌但是要破超級容易:

沾染葷腥就破功了

而各國看到中共的惡意傾銷模式的罩門: 關稅

中國的惡意傾銷其根基是壓榨廣大中國人的血汗與血汗錢

達成的重點領域補助加上企業賺取極低利潤

本大利薄下硬充出來的低價競爭力

那關稅=你賺的那兩毛五的利潤就歸我國外政府所有了

那中國企業賺不到錢還要抬高價格來賣所有價格競爭力會快速消失

賺錢的從中國企業變成外國政府

國外企業也不用整天被中國企業拿舉國資本來霸凌了

關稅就是中共這個公孫止流氓政權的葷腥

越來越多國家看出中共有多下幹也知道中共寄生自由貿易

會給自由貿易本身帶來多大的危害所以紛紛對中共進行關稅壁壘

這是中共自找的自己賤怪不得別人

所以龐大產能做出來要賣海外的貨賣不出去怎麼辦??

那就只能賣給自己人翻譯起來就兩個字: 內捲

以前中國國內至少還有一樣東西叫做內需

所以以前不管怎麼惡性競爭捲到最後

最後那個勝利者至少還有利可圖

現在的中國需求在哪裡??你說有吃飯拉屎的需求那有開電動車的需求嗎??

拿你的錢去補貼價格的時候你可能看有到便宜貨可撿還願意買

但補貼終有枯竭的一天中共也不可能真正永無止盡幫你單一產業輸血

遲早週期到了又要找新的領域去"遙遙領先"了 (而這周期還越來越短線)

最後變成捲到最後大家一起死

中共電動車要走到這步還需要很長一段時間

但是已經很多間廠捲不過別人自行先死了

在需求不振也看不到需求反彈的如今其他家還能撐多久??

就這種垃圾國家台灣還有人處心積慮要拿台灣的錢去救中共

誰我就不講了就是群下幹仔

噁噁噁--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttweb.tw), 來自: 115.43.20.30 (臺灣)
※ 文章網址: https://pttweb.tw/HatePolitics/M.1736538210.A.2E1
※ 編輯: KingKingCold (115.43.20.30 臺灣), 01/11/2025 03:49:56

#1推 : 太陽能板跟鋼鐵產業還有DRAM就是用這招223.140.42.160 01/11 03:50

#2 打爆其他國家，嚐到甜頭之後電動車想如223.140.42.160 01/11 03:50

#3 法炮製，真的很下幹223.140.42.160 01/11 03:50

#4推 : 正是如此138.19.245.248 01/11 04:13

#5推 : 讚27.242.1.242 01/11 04:54

#6推 : 馬斯克的想法是未來世界會充滿自駕118.232.69.208 01/11 05:02

#7推 : 藏富於民對中共來說就是造反的種子111.254.149.234 01/11 05:03

#8 窮中國共產黨才能永久奴役中國人111.254.149.234 01/11 05:03

#9→ : 計程車而傳統車市會大幅萎縮118.232.69.208 01/11 05:03

#10 如果他的預期成真中國扶植電動車118.232.69.208 01/11 05:05

#11 可能會成為史無前例的一步臭棋118.232.69.208 01/11 05:05

#12推 : 所以美國慢慢用關稅就鎖死中國，先110.169.129.124 01/11 05:14

#13 進晶片禁運直接幹爆中國。110.169.129.124 01/11 05:14

#14 泰國一堆中國品牌車子電動車與中國110.169.129.124 01/11 05:17

#15 承包的捷運輕軌，從一開始就出現問110.169.129.124 01/11 05:17

#16 題，中國品牌與製造已經成為信賴問110.169.129.124 01/11 05:17

#17 題。110.169.129.124 01/11 05:17

#18 看到有中國投標的案子，就算公司高110.169.129.124 01/11 05:23

#19 層矚意，大到副總層級直接以辭職死110.169.129.124 01/11 05:23

#20 諫。110.169.129.124 01/11 05:23

#21推 : 推36.232.184.25 01/11 05:29

#22推 : 好文必須推1.163.50.220 01/11 05:42

#23推 : 推42.79.33.43 01/11 05:53

#24推 : 電車就是新房地產模式，全國兩億人貸款總223.139.249.55 01/11 05:58

#25 2百兆，讓權貴卷走一半的錢去當美帝，過223.139.249.55 01/11 05:58

#26 百年世家的爽日子，貸款讓人礦還30年。現223.139.249.55 01/11 05:58

#27 在的大煉芯片大煉電車也是同理，低毛利223.139.249.55 01/11 05:58

#28 高負債，只是規模小一點，每個人礦的負223.139.249.55 01/11 05:58

#29 債扛更少一點而已，國內債也是債，只是223.139.249.55 01/11 05:58

#30 讓國內人礦扛罷了。本身國慘產業就是騙223.139.249.55 01/11 05:58

#31 國家貸款跑路為真，真正發展技術改善民223.139.249.55 01/11 05:58

#32 生只是附帶。最後的結局就是發展多年，223.139.249.55 01/11 05:58

#33 美國人均資產58萬美金，台灣人均資產32.4223.139.249.55 01/11 05:58

#34 萬美金，中國人均資產6.2萬美金223.139.249.55 01/11 05:58

#35→ : 選電動車最大的問題是他剛好是馬118.232.69.208 01/11 06:00

#36 斯克主力要搞破壞式創新的領域118.232.69.208 01/11 06:00

#37 他不是針對中國而是要所有車廠一118.232.69.208 01/11 06:01

#38 起整整齊齊上路118.232.69.208 01/11 06:01

#39噓 : 大陸電動車賣得比特斯拉還好倒什麼倒36.224.250.77 01/11 06:01

#40推 : 真的覺得共慘吹牛很強大的，可以去拿共慘223.139.249.55 01/11 06:01

#41 身分證體驗工時多150%時薪剩30%資產剩20%223.139.249.55 01/11 06:01

#42 ，自由民主平等全都沒有，只有真正文字223.139.249.55 01/11 06:01

#43 獄的好日子。223.139.249.55 01/11 06:01

#44→ : 馬斯克自己是這樣說的啦如果只把118.232.69.208 01/11 06:03

#45 tesla當成賣車的公司那這間公司估118.232.69.208 01/11 06:03

#46 值應該是零光比賣車就足證你的眼界118.232.69.208 01/11 06:04

#47 大概不出三年他光儲能業務就超過車118.232.69.208 01/11 06:05

#48 還不用講FSD & optimus118.232.69.208 01/11 06:05

#49 而單論電動車領域他就已是世界最強118.232.69.208 01/11 06:06

#50推 : 所以藍白一直吵著要重啟服貿36.225.167.115 01/11 06:12

#51→ : 賣得好但沒利潤有覽趴用114.44.35.164 01/11 06:14

#52推 : 有邏輯推114.24.131.203 01/11 06:14

#53→ : 支那電動車根本有病真的賣一賠一114.44.35.164 01/11 06:14

#54→ : 台灣也應該考慮加關稅保護自己114.24.131.203 01/11 06:15

#55→ : 那個有點沒辦法全世界現在在做純118.232.69.208 01/11 06:15

#56 電車只有TESLA毛利有兩成其他都賠118.232.69.208 01/11 06:16

#57 但你從萊特定率看現在油車還有些微118.232.69.208 01/11 06:17

#58 優勢但電車成本未來只會隨著規模增118.232.69.208 01/11 06:17

#59 加越來越低118.232.69.208 01/11 06:17

#60 如果沒有TESLA說不定老共會賭對118.232.69.208 01/11 06:18

#61推 : 推這篇，講得很清楚101.12.29.90 01/11 06:25

#62 再搭上最近的 7nm 16nm禁令，還有更誇張的101.12.29.90 01/11 06:25

#63→ : 欸不是是先有特斯拉支那才發展的114.44.35.164 01/11 06:27

#64 而且還是特斯拉給支那代工被抄走114.44.35.164 01/11 06:27

#65 哪有啥賭對不賭對的問題114.44.35.164 01/11 06:27

#66 如果特斯拉是後來橫空出世才能說賭114.44.35.164 01/11 06:28

#67 錯但這是已經出現且你還抄他的欸114.44.35.164 01/11 06:28

#68→ : 特斯拉根本就也沒在怕你抄的他當初118.232.69.208 01/11 06:30

#69 12V 48V架構都直接開源118.232.69.208 01/11 06:30

#70推 : 特斯拉當時的策略是希望讓整體電動車89.187.175.147 01/11 06:34

#71 市場作大，這樣他的電池成本才能大幅89.187.175.147 01/11 06:34

#72 降低，從而在價格上跟油車有一拼之力89.187.175.147 01/11 06:34

#73推 : 專業文、小草看不懂123.194.169.168 01/11 06:34

#74→ : 是沒錯但現在的策略是直接讓robota118.232.69.208 01/11 06:37

#75 xi取代所有車子118.232.69.208 01/11 06:37

#76 以後不在需要那麼多車子停車場可以118.232.69.208 01/11 06:38

#77 改建成公園118.232.69.208 01/11 06:38

#78 成不成功很難講但那就是他的大方向118.232.69.208 01/11 06:38

#79推 : 未來除非政府訂死費率保護小黃，不然89.187.175.147 01/11 06:41

#80 準備迎接計程車捷運價的時代89.187.175.147 01/11 06:41

#81→ : 一年前不好說但FSD V12 V13都大躍118.232.69.208 01/11 06:41

#82 近的現在這個未來是很有機會實現的118.232.69.208 01/11 06:41

#83 捷運價不太可能啦以台灣的成本來118.232.69.208 01/11 06:42

#84 講我是覺得連公車都還很有優勢118.232.69.208 01/11 06:42

#85 畢竟人家也說過每英里成本大概還要118.232.69.208 01/11 06:43

#86 0.2usd 換算台幣大概一公里十塊118.232.69.208 01/11 06:44

#87推 : 你公英里換算算反了吧XD 這樣一公里不89.187.175.147 01/11 06:48

#88 到5塊喔89.187.175.147 01/11 06:48

#89→ : ㄟ對喔靠北118.232.69.208 01/11 06:48

#90 但那是最終目標啦一開始會貴很多118.232.69.208 01/11 06:49

#91推 : 我想的是他勾畫的這個自駕車淘汰掉大89.187.175.147 01/11 06:53

#92 部分私家車的未來89.187.175.147 01/11 06:53

#93推 : 推114.166.67.35 01/11 06:54

#94推 : 推42.72.142.77 01/11 06:54

#95→ : 最快上半年最晚明年我們大概就會知118.232.69.208 01/11 06:55

#96 道他預想的未來會不會實現了118.232.69.208 01/11 06:56

#97 反正我是有小賭一下買一些TSLA118.232.69.208 01/11 06:57

#98 因為他萬一成功對人類世界改變太大118.232.69.208 01/11 06:57

#99推 : 不是賣得好，而是造一堆電車，沒賣到買家101.9.102.41 01/11 06:58

#100 手裡也是算gdp101.9.102.41 01/11 06:58

#101 比亞迪和小米有點走恆大後路的感覺就是101.9.102.41 01/11 07:00

#102 拿政府補助產能開到最大但給下游廠商的101.9.102.41 01/11 07:00

#103 錢是能拖就拖101.9.102.41 01/11 07:00

#104→ : 畢竟老巴跟芒格也有買過不少BYD 我118.232.69.208 01/11 07:02

#105 是覺得他們還是不容小覷啦但我自118.232.69.208 01/11 07:02

#106 己是不會投資這個118.232.69.208 01/11 07:03

#107推 : 推114.44.237.173 01/11 07:11

#108噓 : 規模做起來總有國家願意進口他們就能174.242.71.148 01/11 07:20

#109 活下去因為做起來了174.242.71.148 01/11 07:20

#110→ : 不其他國家如果電動樁不夠普及118.232.69.208 01/11 07:21

#111推 : 10天後川普上來關稅一加真香阿www27.242.165.86 01/11 07:21

#112→ : 便宜也沒屁用118.232.69.208 01/11 07:22

#113→ : 又要再死一片27.242.165.86 01/11 07:22

#114→ : 而連美國都不夠普及了歐美都打算118.232.69.208 01/11 07:22

#115 加關稅你要賣誰?118.232.69.208 01/11 07:23

#116→ : 歐盟已經很明顯跟川普站同邊了科科27.242.165.86 01/11 07:23

#117推 : 寫的好給推180.217.229.209 01/11 07:23

#118→ : 賣非洲好了但他們買得起嗎？www27.242.165.86 01/11 07:24

#119推 : 推寫得好152.165.18.237 01/11 07:37

#120推 : 點到一個關鍵，很棒61.228.215.125 01/11 07:42

#121 真的是各領域逐漸卷死，不只電動車61.228.215.125 01/11 07:42

#122 他們錯誤的是在妄圖提升品質61.228.215.125 01/11 07:43

#123 資源技術與市場取向的錯誤配置61.228.215.125 01/11 07:43

#124噓 : 我不這麼認為，我認為是煉蠱模式，BYD整42.72.224.172 01/11 07:43

#125推 : 無人公車有可能小黃很難因為客運司42.79.42.206 01/11 07:43

#126→ : 個幹爆歐美，只剩特斯拉硬撐，德寧時代遙42.72.224.172 01/11 07:43

#127 遙領先，中國根本不怕死一堆，只要煉出蠱42.72.224.172 01/11 07:43

#128 王就達到目的，幹死你歐美西方國家42.72.224.172 01/11 07:43

#129→ : 機很缺但是小黃不缺司機而且工會很42.79.42.206 01/11 07:43

#130 強勢42.79.42.206 01/11 07:43

#131→ : 用大資源跟低技術去傾銷給自己人61.228.215.125 01/11 07:43

#132 飲鴆止渴。中國危矣61.228.215.125 01/11 07:44

#133→ : 再看看無人機，我都感到擔憂42.72.224.172 01/11 07:44

#134推 : 中國很噁爛，但台灣舉國弄的汽車品125.229.48.172 01/11 07:55

#135 牌只能開百貨公司，也很好笑，台灣125.229.48.172 01/11 07:55

#136 想捲都捲不起來125.229.48.172 01/11 07:55

#137推 : 台灣就是有垃圾立委明目張膽賣台36.230.51.20 01/11 08:02

#138推 : 推223.139.155.50 01/11 08:02

#139推 : 台灣從面板小貓整合成兩虎最後都是中國101.9.102.41 01/11 08:03

#140 lcd廠搞到賺不了錢101.9.102.41 01/11 08:03

#141 但那是因為台日韓是出口為主擋不了中國101.9.102.41 01/11 08:03

#142 出口其他歐美國家101.9.102.41 01/11 08:03

#143 但造車業是歐美的蛋糕，維尼搞新三樣動了101.9.102.41 01/11 08:04

#144 歐美的蛋糕，最後就是關稅給你堆上去，卡101.9.102.41 01/11 08:04

#145 你脖子101.9.102.41 01/11 08:04

#146推 : 看下去就知道了122.118.9.175 01/11 08:08

#147推 : 簡言之：中共玩不公平貿易競爭，舉全114.136.139.102 01/11 08:09

#148 國資源扶植的「劣幣想驅逐全世界的良114.136.139.102 01/11 08:09

#149 幣」；跟八卦版五毛有87%像，那類似八114.136.139.102 01/11 08:09

#150 卦版的加關稅手段是什麼？在哪裡？114.136.139.102 01/11 08:09

#151推 : 看完只覺得公孫止惹到你了嗎XD223.137.126.92 01/11 08:17

#152推 : 要不要給你一盆蜜棗?59.115.31.51 01/11 08:23

#153推 : 這篇完全正解1.171.242.89 01/11 08:36

#154推 : BYD那垃圾不過是靠價格搞競爭力118.161.129.188 01/11 08:39

#155推 : 推最後一句42.79.220.188 01/11 08:41

#156推 : 好文39.9.160.189 01/11 08:43

#157推 : 公孫止的舉例真妙XDD182.235.198.28 01/11 09:01

#158推 : 推好文101.10.4.207 01/11 09:01

#159推 : 推原po42.71.107.93 01/11 09:05

#160推 : BYD走出中國就吃屎了114.42.38.35 01/11 09:16

#161推 : 推看得很清楚223.140.225.243 01/11 09:18

#162噓 : 好有耐心寫廢文39.15.40.15 01/11 09:22

#163推 : 歐洲自己舔中112.78.81.42 01/11 09:25

#164推 : 寫得真好114.137.44.116 01/11 09:26

#165推 : 台灣今天還有挺貪污大遊行笑死112.78.81.42 01/11 09:27

#166推 : 之前就削價競爭啊... 實質上是賣一輛賠一輛218.173.74.37 01/11 09:29

#167 比誰賠得多218.173.74.37 01/11 09:30

#168推 : 而且沒有毛利哪來研發能量？這產42.76.106.255 01/11 09:31

#169 業再也不會進步了42.76.106.255 01/11 09:31

#170→ : 這U文簡直傑作36.238.184.221 01/11 09:31

#171→ : 舔之垃圾氣氣氣112.104.74.83 01/11 09:39

#172推 : 把別人搞死也搞死自己的典範114.38.49.243 01/11 09:45

#173推 : 連歐盟這種舔中垃圾都受不了直接寄出124.109.123.226 01/11 09:49

#174 電動車關稅了你就知道支那國的做法124.109.123.226 01/11 09:49

#175 有多垃圾124.109.123.226 01/11 09:49

#176推 : 真的寄生自由貿易42.72.70.216 01/11 10:04

#177推 : 好文我推118.169.89.207 01/11 10:08

#178推 : 推123.193.90.9 01/11 10:10

#179推 : 下幹仔真噁223.136.91.84 01/11 10:13

#180推 : 中國講體制也是同一招，網軍翻牆談111.249.205.65 01/11 10:41

#181 共產多好多好，禁了靠背民主沒自由111.249.205.65 01/11 10:41

#182推 : 優文219.70.139.132 01/11 10:57

#183推 : 問題也不只是電車，是整個車市. 傳統車廠104.28.243.105 01/11 11:00

#184 為了要拿補貼搶佔EV市場就算虧本也得跟著104.28.243.105 01/11 11:00

#185 削價競爭. 但是市場上阿貓阿狗都能造電車104.28.243.105 01/11 11:00

#186 ，競爭者超過30家，每一家都愛吹自己遙遙104.28.243.105 01/11 11:00

#187 領先，卻只能用更低的價格吸引顧客. 如此104.28.243.105 01/11 11:00

#188 惡性循環104.28.243.105 01/11 11:01

#189 這種狀況不僅在低價車款，連外商中高級車104.28.243.105 01/11 11:06

#190 款也是. 現在都在比誰的血條比較長. 短期104.28.243.105 01/11 11:06

#191 對消費者的確是好事，但長期來說車廠勢必104.28.243.105 01/11 11:06

#192 得藉由降低成本和品質手段因應104.28.243.105 01/11 11:07

#193推 : 我除了消費型經濟比較能扛金融波動這39.14.10.240 01/11 11:14

#194 件事請不贊同以外其他講的不錯39.14.10.240 01/11 11:14

#195噓 : 沒有dji 論述失敗 87分112.78.83.245 01/11 11:21

#196推 : 今天政黑頭條就是你了42.73.39.22 01/11 11:21

#197→ : 連俄爹都會提高關稅了，看能撐多久吧36.239.14.214 01/11 11:38

#198→ : 經濟政治軍事超強大國卻是WTO的開發中國家111.248.227.213 01/11 11:59

#199推 : 推223.143.209.128 01/11 12:46

#200推 : 推111.83.34.17 01/11 14:38

#201推 : 推，說得很清楚111.243.20.227 01/11 17:38

#202推 : 推，分析的好，真的覺得牠們怎麽舔的101.139.233.73 01/12 10:38

#203 下去101.139.233.73 01/12 10:38

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